kancil 850 upgrade cylinder head L200 12valve tapi enjin jadi panas???

#belajar jadi mekanik kereta
antara penyebab enjin boleh panas.

[@bedebedchannel7983]

Heheh mantap..terhibur sya cara abng ni brcakap..

[@MohamadFikry]

Ilmu yg berguna utk di kongsi 👍

[@amysabri6730]

Terimakasih support tuan🙏

[@ss88779m]

Sia parnah ni cip ngam beliau putus timing belt enjin 850 pastu beli enjin L2 12v head jak sia amik sma carburetor L2 12v masuk balik head p 850blok... Bila psg tu carburetor nda steady pok berabis bikin psl vacuum byk betul jd kalau mau ubah suai paksa cr pomen cun tune carburetor tu... Dijadikan crta mau jga memaksa gna tu head L2 paksa aku ubah suai beli intak manifold head L2 12v carburetor asing modified engineering masuk carburetor starlet 1000cc alhamdulilah tiada masalah...

[@otai69]

Mantap sodara rajin² sja upload vedeo nya...

[@aqcanto1843]

Mantap sodara....

[@yusmawi8221]

Mantop bro..

[@fahmirudin9004]

Terbaik bro

[@premiumfill2801]

Mantap la cip tidak menyalahkan sesiapa

[@murshideywawang426]

Boss Gasket Kancil l2 carburetor sama kah dengan gasket kancil 660 malaysia

[@masranmanchi3441]

Mantul...👍👍👍

[@amysabri6730]

Terima kasih..

[@shahshahzuan7215]

Asalamulaikum..bos mau tanya bh dia msuk caberitor std kancil bh kn. Ringan jua ka?

[@sandungmaladomsandungmalad9077]

Cip kalau pakai 12v pnp ka saja di kancil 660cc atau modi lagi?

[@asifkhairul4254]

lokasi dimana sodara? boleh buatkan tu tapak carb ka. aku mau pakai carb 12v. tp intake manifold 850.

[@niksyamimi7916]

Block 850 kalau rebore last saiz berape?

[@gigihitamwanzieharlan7703]

Bos nak Tanya kancil 660 bole Ka guna head L2 12 valve tu

[@amysabri6730]

Boleh tuan,enjin daihatsu mira d kedai half cut ni rata2 660 tuan.malaysia jak ni buat enjin kancil 660 n 850.

[@raptor0137]

kalo tukar l200 apa beza dgn head 850 ? please jelaskn apa perubahan berlaku?

[@rizalizai2781]

Beza kancil std 6valve..L200 12valve 6 lubang ezos..

[@rizalizai2781]

Enjin 12 valve ni memang panas kalau jln jem..pasang Aircond...sebab Aku Ada pakai...dah buat overhaul.. radiator alloy..kipas high speed 4 wire..coolant merah Toyota...Masih panas juga bila jln jem atau Naik Bukit...temp.naik setengah..

[@shahshahzuan7215]

Salam tuan. Jdi ingin tu panas sampai skg ka? Sebap sy pun sama, mna tau tuan ada cara nya lgi

[@ayieeazri]

Tgk air pon karat.. x jga coolant ka overhaul apa

[@staenleyjonas3264]

Kalau 12v L2 na efi sama juga ka jalan airnya macam tu bos?

[@feliksfe8192]

Tumpang tanya bang. Klu pipe sambung hos air tu patah boleh tukar ka atau tukar 1set intake manifol?

[@catmunkyafzainizam5137]

Benda tu nma nipple klu x slah. Da joi kt spare parts n shoppie. Klu bli kt spare parts. Agk mahai. Dlm shoppie murah ckit. Bqu ni aku da tkaq 2 bjik yg kt throttle body. Saiz 8mm kot. Kdai spare parts joi 2 bjik 24 ringgit. Gila abaq ang. Cara kja dia. Kna ukuq diameter dia. Klu dh ptah truih kna drill buang sisa2 nipple yg ptah d dlm. Klu karat ja. Try pkai jem playar. Pusing2 slow2. Klu nsib bek. Senang ja cbut. Klu blei buang. Tkaq yg bqu. Jgn lupa sapu gam gasket. Ketuk slow2. Make sure dh ukuq kedalaman dia.

[@anusumu5145]

Bang kalau rebore blok 850 guna piston kelisa ada risiko ke bang?ad yg ckp akn overhead betul ke bang?mohon tnjuk ajar skit bang

[@amysabri6730]

@Raja kamarul Raja mohd kamarul minta maaf tuan,bab modified dlam enjin ni sya tidak pandai.tp pernah jga terjumpa enjin yg sdah over size piston xjga naik panas..tp klu enjin sda over size ni banyak keburukan drpd kbaikan,lebih2 lg untuk kereta yg hari2 d guna p kerja atau p pasar ni x sesuai la mau over size... standard itu indah.

[@anusumu5145]

@@amysabri6730 mantap chip hihi klau pistn 660 pnya dkira over saiz @ x tuan?

[@nadhira5829]

Bos kancil 850 masuk carb L2 sma head 12v perlu ubah wiring ka lgi? NA bukan turbo

[@rizalizai2781]

Xde ubah apa2

[@MrJack-2272]

​@@rizalizai2781klu pkai 1set wiring sma head l2 blok 850 ada masalh ka bos?

[@riedzwan5310]

assalamualaikum tuan, L2s sama ka juga.. sy punya radiator baru, water pump baru,, baru jga buat top overhal.. tapi masalah sama radiator berbuih sabun,, bila pakai aircond suhu enjin naik xda power

[@seintuah9114]

Brpa mm piston

[@jackyting9382]

keputusan dia temp panas kurang ka boss ku selesai suda masalah ini kancil?

[@amysabri6730]

Jacky Ting selesai sda msalahnya tuan

[@bakatzen6243]

panas sebab tak jaga coolant. tengok waterpump dah tau memang tuang air paip. saya pakai head 12v karburetor macam tu juga, tapi pakai carb l2 bukan carb kancil, siap piston kelisa (1000cc), lubang tu saya block. tak ada masalah temperature pun.

[@amysabri6730]

Ini mesti silap engineer yg buat lubang tu🤣

[@bakatzen6243]

@@amysabri6730 dia tak silap. benda tu ada fungsi supaya lebih jimat minyak dan enjin smooth ketika sejuk. tapi kalau dah asalnya enjin 6v masuk head 12v, tentu saja bukan nak jimat minyak tapi nak power. nak power, tutup lubang tu supaya air fuel mixture lebih sejuk.

[@zaidabdulmutalib4648]

bos buat top ovelhoul brp minggu

[@amysabri6730]

@Zaid Abdulmutalib klu setakat tukar gasket head 1hari,klu mau buat sekali gosok valve n tukar valve seal 2hari,tp klu head terpksa hantar machine shop untuk buat test air dan skim head itu terpulang dr kedai tu cepat atau lmbat🙂

[@mhdimran2893]

area mana ni sobat?

[@amysabri6730]

Sandakan tuan..

[@ermansamad7776]

Bertagar bang ya

[@vichaowsomjit3384]

I m thai ผมอยู่ประเทศไทยผมมีท่อไอดีพอแบ่งให้ได้ คุณส่งที่อยู่มาผมจะส่งอะไหล่ไปห้

[@leehasunsun5112]

L200 enjin apa tu bro

[@amysabri6730]

@Lee ha sun Sun enjin daihatsu mira bos.

[@orangkampung2305]

ap piston tu bos? 71mm?

[@leehasunsun5112]

L200 apa beza dgn head asal bro

[@amysabri6730]

@Lee ha sun Sun beza pada jumlah valve.yg asal 6valve,L200 12valve

[@abangpayung]

@@amysabri6730 apa kelebihannya tu boss??

[@ermansamad7776]

Sama je kn boley masuk