カングーのルーフレールって高くない？ 新品を個人輸入しました!! カングーマルチルーフレール ブラックアウト

今回はカングー2【デカングー】のマルチルーフレールの取り付け動画になります。
現在大型のキャリアを乗せていて重量のせいで車体が持っていかれる感覚があるのと
駐車場でぶつかる問題が発生しました。
そのためマルチルーフレールをヤフオクやメルカリで購入しようと考え探しましたが、
3万5千円ほどが相場のようでした。
質問で爪が割れていないか聞いても返答もなく変な製品を買うのも嫌だなと思っていたところ
ebayでカングーのマルチルーフレールが売っているのを見つけましたので今回個人輸入して見ました。
動画ではレールのブラックアウトの加工や取り付け方法などを解説しています。
ぜひ最後まで御覧ください。
Renault Kangoo SWB 2007-2021 Carrıyラゲッジ用OEMルーフレールとクロスバー
www.ebay.com/itm/355138475142
為替レートにより金額が変動します
TOYOTA トヨタ DJ ドライブジョイ タクティー 整備ケミカル シールパッキンブラック V9350-0113
amzn.to/3vTq4G9
TARO WORKS マットブラック 艶消し 車 外装 カーラッピングフィルム 152×30
amzn.to/3Ulb1hP
Wera(ヴェラ) 05024470001 | L型トルクレンチセット 967/9 TX Sxl マルチカラー HF 1 ロング 9点 【日本正規輸入品】
amzn.to/4cYewlv
値段は高いですが精度もよくおすすめです
山下工業研究所 コーケン Z-EAL 3/8(9.5mm)SQ. 6角ディープソケットレールセット 12ヶ組 RS3300MZ/12
amzn.to/3xIEM3m
取り付けには13mmのボックスが必要です
一番オススメのソケットです

[@japan0203]

ファミリーカーでカングー探し始めて、調べてるうちに辿りつきました。見覚えのある風景ばかり。すぐチャンネル登録いたしました！

[@YoshidaGarage]

コメントありがとうございます。 私もファミリーカーとして購入です。 マニュアルが選べるのが有り難いです。 目立つカングーなので見かけたら声かけてください。

[@japan0203]

@@YoshidaGarage 妻が乗れないのでEDCモデルを探してます。 見掛けたら声掛けさせてもらいます！

[@YoshidaGarage]

EDCはトラブルもそこまで多くないようなのでいい選択だと思いますよ。 定期的なオイル交換はしたほうがいいみたいですね。 友人のトラフィックのEDCもそのうち交換すると思います。また動画撮影すると思いますのでよろしくお願いします。

[@agharta-wq1rm]

2016年型EDC車を新車購入し、現在78,000kmです。EDCは基本的にはマニュアルギヤなので、EDC用の特別なオイルが必要ということでもなく、一般的なトランスミッションオイルが使用出来るようです。なんと、整備マニュアルにはトランスミッションオイル交換の記述がないと言うことですが、やはり無交換で乗り続けるのは気持ち悪いので、私は一般的なマニュアル車のように40,000km辺りでディーラーにて交換してもらいました。ディーラーも、換えないより換えた方が良いですよね...と言ってました。80,000kmを越えたら、また交換してもらうつもりです。

[@YoshidaGarage]

@agharta-wq1rm ルノー系統で採用されてるツインクラッチは乾式のゲトラグ製のミッションですよね。 ワーゲンやAudiの一部に採用されている湿式ものとは違い、乾式なのでオイルにそこまで依存する事もないのですね。 MOTUL等からツインクラッチ向けオイルがでているのでそれに交換しようと思ってましたが、確かにミッションオイルなら何でも良さそうですね。