카니발 하이리무진 타봤어요...개조형 하이리무진과 비교 (ft. 뻥태기) 6559만원 vs 7900만원, 순정 vs 개별주문

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3 жыл бұрын

#카니발 #하이리무진 #비교
카니발 하이리무진 vs 개조형 하이리무진... 비교하고 타봤습니다.
검은색 하이리무진은 클럽넘버원 차량입니다. www.clubno1.co.kr/
뻥태기의 유튜브 / @bbungtv
뻥태기가 운영하는 아이오닉 클럽 www.ioniqclub.com/
**기아자동차와 CN모터스에서 빌려온 차입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
**[독일제 수입차(茶)-로네펠트]와 함께 하는 댓글 '상단고정' 이벤트
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Пікірлер: 183
@dlengml4771
@dlengml4771 3 жыл бұрын
여러가지로 순정 7 인승이 낫네....사제는 정말 사제 느낌이네..... 캠핑카 만드는곳에서 만든느낌 ....
@everydaylife8512
@everydaylife8512 3 жыл бұрын
진택이형 영상 볼 때마다 너무 재밌고, 매번 자려고할 때 영상 틀고 자는데, 졸리다가도 웃겨서 피식피식한게 한 두번이 아니에요. 항상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다. 미디어오토 파이팅 😄😄
@BLACK-hh6ih
@BLACK-hh6ih 3 жыл бұрын
개조된 차량은 루프탑이 구형 카니발에 사용하던 루프탑입니다. 구형 루프탑은 전면유리보다 더 튀어나와 있어서 풍절음이 많이 발생됩니다. 구형 하이리무진은 튀어나온 루프탑 때문에 풍절음이 아주 많이 들리죠... 순정차량사서 실내튜닝하는게 베스트!!!
@ksrhkd
@ksrhkd 3 жыл бұрын
순정타보셨나요...저는풍절음 안들리던데요 둔한사람도아닙니다..가솔린이구요
@samyoonlee2658
@samyoonlee2658 3 жыл бұрын
멀리서 잘보고 있습니다 유용한 리뷰 감사합니다 건강하세요!
@user-wt2oz8gn8y
@user-wt2oz8gn8y 3 жыл бұрын
유쾌한 두 남자의 캐미~~ 기대 댓글 먼저 남기고 감상들어갑니다~
@user-lt3jh6re6s
@user-lt3jh6re6s 3 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다ㅎㅎ
@hoyeunzi87
@hoyeunzi87 3 жыл бұрын
Frp루프랑 철판프레스랑 비교가되나? Frp는 기본적으로 변형이랑 도장품질이 비교가안되지 순정 방염 방오시험 통과한 커튼이랑 사제커튼이랑 비교가 안되고.. 시트도 중국에서 시트프레임 사와서 폼대충깎아서 감싸기로 겉으로는 있어보이게.. 사제가 어떻게 만들어지는지 알고나면 사고싶은맘 싹사라질텐데 흠
@wherewe
@wherewe 3 жыл бұрын
ㅇㄷㄹㅇ 무슨 얼어죽을 리무진시트 ㅋㅋㅋ 그좋은 가죽을 벗겨내고 싼마이로 때려박음 바보들만 할수있는짓
@dodu-dodu
@dodu-dodu 3 жыл бұрын
순정 : 박사들이 국제규격에 맞춰 만듬 사제 : ???가 보기만 좋게 만듬
@user-yk3tg1fp9j
@user-yk3tg1fp9j 3 жыл бұрын
좋은 컨셉의 영상입니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 편집장님=진택이형 감사드립니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@user-yq2bv8db9u
@user-yq2bv8db9u 3 жыл бұрын
이번 영상 잘 보았습니다.. 두분 대화내용 재미나네요 ㅎㅎ 클럽넘버원 루프 디자인은 정말 순정이랑 디자인 비교가 되는 부분이네요 한세대 이전꺼 같고 실내는 굿 ㅎㅎ
@user-HO_HO
@user-HO_HO 3 жыл бұрын
구변후 전용차선 못타요 ㅋ 9인 6명 기준이고 저도 7인 구변 해서 못탐
@0o926
@0o926 3 жыл бұрын
장기자님 갈수록 귀욤귀욤해지시는듯 ㅋㅋㅋㅋ 이번 카니발은 진짜 잘 생긴듯.
@6114
@6114 3 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 ~ 구독 꾹~
@user-jy1ke2vp9d
@user-jy1ke2vp9d 2 жыл бұрын
장단점 설명을 잘 해주시네요...^^
@skyline-z4z
@skyline-z4z 3 жыл бұрын
02:48 진짜로 뚜두둑 소리 안나나 볼륨 키우고 들어보신 분들 계시죠?
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 3 жыл бұрын
순정이랑 애프터마켓의 결정적 차이는 내구성이지. 옛날에야 애프터마켓 주렁주렁 달았지만 요즘 차량들은 워낙 순정이 잘 나와서 순정이 짱
@magenta0826
@magenta0826 3 жыл бұрын
에프터마켓 제조는 좀 퀄리티가 많이 떨어지네요. 7900이란 가격은 좀 과한듯. 순정으로 사서 시트정도만 바꾸면 딱일듯.
@hirit418
@hirit418 3 жыл бұрын
사설에서 하실분들은 용접 등 개조 조심히 하시고 꼭 A/S 보증서 받아 놓으세요 관련 업계에서 일 했었는데 개조 후 잘되던 시트가 갑자기 먹통되는 건수가 생각보다 많음
@user-jy4vz3iy5o
@user-jy4vz3iy5o 3 жыл бұрын
좋습니다 많은 도움이댓습니다
@sonkh1
@sonkh1 Жыл бұрын
2022 11 05 미디어오토 장사장님 따라 여기까지 왔씨유
@GTR_Noodel_Nocut
@GTR_Noodel_Nocut 3 жыл бұрын
0.1t vs 0.1t 꽉찬 리뷰♡
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
뻥태기좌 대충보면 ㄹㅇ 생활하던 분같은 느낌인뎈ㅋㅋㅋ 거따가 죽을래라닠ㅋㅋ 역시 우리 진태기형이야
@user-wd9ml2gx6t
@user-wd9ml2gx6t 3 жыл бұрын
뻥태기 형 등장!!?
@H.C.Y123
@H.C.Y123 3 жыл бұрын
두 분 조합 좋네요
@user-xj1tz6lq2x
@user-xj1tz6lq2x 3 жыл бұрын
비교잘 봤습니다 순정사야겠네영 ㅋ
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
순정은 그냥 딱 하이루프만 다른거 같은 느낌... 갠적으로 싸제가 더 리무진스러운데 지금은 조잡하니까 좀 만 더 깔끔하게 다듬으면 진짜 좋을 듯 하네요!
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
싸제리무진 실내소음도 비교했음 좋았을 거 같습니다 풍절음 심하다는데 얼마나 차이날지 궁금하네연
@user-dc8xe4gj7j
@user-dc8xe4gj7j 3 жыл бұрын
사제 튜닝한 카니발이 저 가격이면 좀 더 기다려서 노블클라쎄 L7이나 L4사는게 낫겠네요
@nsc8018
@nsc8018 3 жыл бұрын
카니발 20년 ka4 기준 부품조회 해보니 앞 스프링 1종류 앞 쇼바 2종류 (스트러트어셈블리) 뒷 스프링 2종류 뒷 쇼바 2종류 로 조회되네요 전륜은 스프링은 같으나 댐퍼가 다른 2종류고 후륜은 스프링, 댐퍼 둘다다른 2종류가 들어가는 듯 합니다
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
캬 형님들 전문적이야 역시
@user-mt4kx2gn8i
@user-mt4kx2gn8i 3 жыл бұрын
택&택 케미도 좋은데여? ㅎㅎㅎ
@snh21k
@snh21k 3 жыл бұрын
9:17 봤어요 제가!
@user-kh1jx7zv4u
@user-kh1jx7zv4u 3 жыл бұрын
진택이형 다른 유튜버와 코라보 하는것보다 혼자 리뷰하는게 훨씬 좋은데~~~
@extreme_life
@extreme_life 3 жыл бұрын
가솔린과 디젤의 댐퍼가 사양이 달라요..그래서 디젤이랑 체감이 다를겁니다
@user-zf3iv5fc4y
@user-zf3iv5fc4y 3 жыл бұрын
리무진은 4인승이 되어야 그럴듯 할 것 같네요.
@SuperSexyMan
@SuperSexyMan 3 жыл бұрын
검은차는 루프탑이 구형이라...너무 별론데
@sf9mfi
@sf9mfi 3 жыл бұрын
그래서 고민임..0
@wseoks
@wseoks 3 жыл бұрын
@16:08 세우니까 부풀어오른다구요??
@J-golf_100dol
@J-golf_100dol 3 жыл бұрын
순정에 한표 드립니당
@biker_barin_74
@biker_barin_74 3 жыл бұрын
카니발 순정 하이리무진도 타업체 CM 또늣 아트일 처름 특장업체에서 일반 카니발을 납품 받아서 뚜껑따고 이것저것 붙여서 하이리무진으로 개조해서 기아에 납품하는걸로 알고 있읍니다.
@user-jf9bc9mk5y
@user-jf9bc9mk5y 3 жыл бұрын
네 맞아요
@Stuart4096
@Stuart4096 3 жыл бұрын
16:07 세우면 부풀죠 ㅎㅎ
@bpd
@bpd 3 жыл бұрын
생각보다 가격차이가 얼마 안나네요?!👍🏻👍🏻👍🏻
@user-lt6wo5ox1g
@user-lt6wo5ox1g 3 жыл бұрын
순정이나 사제나 둘다 비슷한 특장업체인걸로..아는데. 순정이라함은 특장중에 기아와 계약을 했다는점 ~ 사제가 더 발달해야 순정도 가격이 낮아질꺼라 생각됨.
@sub._.
@sub._. 3 жыл бұрын
3열시트 접으면서 수건같은걸로 꽉 물리게 접으면 주행중 소음 덜 날수있을거같네요....ㅎㅎㅎ
@NO-zi-Line
@NO-zi-Line 3 жыл бұрын
아님 아예 쓰지 않는걸로 하고 개조할때나 개조를 해서 소리를 안나게끔 하면 될듯
@user-ll9qi7in9y
@user-ll9qi7in9y 3 жыл бұрын
@egncustom9930
@egncustom9930 3 жыл бұрын
기아는 외 마크를 마컷나요? 망햇나요?
@user-id4wr2gj8r
@user-id4wr2gj8r 3 жыл бұрын
아이 추워! 따리리링 띠리리링! ㅎㅎ
@user-he6dy5pt5h
@user-he6dy5pt5h 3 жыл бұрын
하이리무진 특장업체중 루프는 LM시트나 메이저카루프가 제일 이쁜듯하네 CN모터스루프가 제일 안예쁜듯..
@user-yh5in8gg3t
@user-yh5in8gg3t 3 жыл бұрын
신형카니발 하이브리드 나올까요?
@user-ni9pk8qv7d
@user-ni9pk8qv7d 3 жыл бұрын
구조변경으로 인승변경되면 전용차선 못탄느걸로 알고 있습니다...
@user-jf9bc9mk5y
@user-jf9bc9mk5y 3 жыл бұрын
그렇죠 당연한 사실을 좀 알아보고 말을하지
@wseoks
@wseoks 3 жыл бұрын
개조의 끝은 순정이라는 말이 괜히 있는게 아닌 것 같아요. 순정 하이리무진 av시스템도 미스틱+ 카파이같은 쉐어링 단말기를 넣어쓴다면 궁극이겠네요
@user-yc9rx6io7u
@user-yc9rx6io7u 3 жыл бұрын
개조차량 다좋은데 순정에다가 가죽씌우면 사고시 시트 에어백은 안터질거같네요 ㅠ.ㅠ
@chols1212
@chols1212 3 жыл бұрын
9인승에서 6인승 변경시 전용차선 이용 불가임
@scolding2299
@scolding2299 3 жыл бұрын
언제나 답은 순정입니다..
@Duct_91
@Duct_91 3 жыл бұрын
조세호씨 업종 변경하신건가요??
@kyuholee4902
@kyuholee4902 3 жыл бұрын
올뉴카니발 출시했을때 부터 카니발 몰고 다니는데 경험자로써 말씀드리자면...카니발 구입하고 운전하시다보면 나도 모르게 카니발튜닝 검색을 하나씩 하나씩 업체에 견적 뽑고 계실껍니다ㅎㅎㅎ 카니발은 튜닝해라고 만든 차에요ㅋㅋ
@user-jf9bc9mk5y
@user-jf9bc9mk5y 3 жыл бұрын
레일개조는 필수같아오ㅡ ㅋ
@leeandrea4717
@leeandrea4717 3 жыл бұрын
노래는 언제쯤 반주를 넘어갈 수..ㅋㅋ
@carbini
@carbini 3 жыл бұрын
순정 리무진도 충분히 이쁘네요!
@user-yl5be4ff8n
@user-yl5be4ff8n 3 жыл бұрын
순정이 이쁘네요. 내부 편의 장비는 사제처럼 있으묜 좋겠지만은 그닥 크게 와닿지는 않는..
@cutty2892
@cutty2892 3 жыл бұрын
금액이 천3백이 차이나는데 당연히 사제가 더 좋아야져..
@GoatynGoaty
@GoatynGoaty 3 жыл бұрын
순정이 답인거 같은데 TV 랑 3열시트 접어있을때 소리나는게 아숩네
@user-sc8fd5sz2l
@user-sc8fd5sz2l 3 жыл бұрын
진택이형 차량 높이 재는거....아무리 다시봐도 사과하는 기업인같아요 ㅋㅋㅋㅋ
@Joonghyuk94
@Joonghyuk94 3 жыл бұрын
사제는 레카회사에서 만든 느낌이네요
@gocat6761
@gocat6761 3 жыл бұрын
뻥태기님 한테는 죄송하지만 역시 사제의 퀄리티는 조잡함에서 시골다방 소파 같던 예전 사제튜닝차랑 큰발전이 없는듯 합니다. 그럼에도 가격이 7900 이라니... 많은 옵션과 기능들을 넣어서 비싸졌겠지만, 왠지 속은 든게 없고 온몸에 향수로 칠갑을 하고 장신구만 주렁주렁 달고다니는 사람같은 느낌.
@user-zi4sh6be5n
@user-zi4sh6be5n 3 жыл бұрын
머리 꺽어 실내 높이 재는 장진택은 과학적인 사람이여~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YuuhAki
@YuuhAki 3 жыл бұрын
순정리무진에 커튼만 개조하면 될꺼같은데
@user-tr5co1dm9m
@user-tr5co1dm9m 3 жыл бұрын
Sm6 tce260 Xm3 tce260 Captur tce260 비교해주세요 같은 파워트레인 세팅의 차이!! 궁금합니다
@user-ow5wn6nq9e
@user-ow5wn6nq9e 3 жыл бұрын
개조 왜이리 조잡합니까~~~순정이 훨씬 낫네요
@ektmxm
@ektmxm 3 жыл бұрын
형. 이건 아닌거죠. 형 다운 그런 영상은 아니에요.
@KiaEV6GTline
@KiaEV6GTline 3 жыл бұрын
pc에서는 왜 안뜨나 ㅠ
@snowball_ing
@snowball_ing 3 жыл бұрын
TV 같은건 HDMI 되니까 크롬캐스트나 미박스 혹은 아마존 firestick 끼워서 쓰면 될거 같네요. 차량 내부에 앱 초반에는 지원해도 나중에는 안되는게 허다해서.. 아니면 갤럭시 무선 미러링 Dex 써서 써도 될거 같습니다. 사제는 지금은 지원할지 몰라도 나중에 가면... 커튼 디테일이 조금 아쉬운데 네오디움 자석 두개 위아래 접착해서 달아서 쓰면 좀 깔끔하게 될거 같네요.. 시트 같은거 마사지시트 들어가고 그러면 좋은데 그건 좀 아쉽..
@YouremyEverything
@YouremyEverything 3 жыл бұрын
12:10 깨알 흩어진 나날들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rj7sv1xv2m
@user-rj7sv1xv2m 3 жыл бұрын
와... 저 사제... 수요가 있을까 ㄷㄷㄷㄷ
@mjlee740
@mjlee740 3 жыл бұрын
호구는어디나존재하지않을까요?ㅋㅋ몇명만걸려라 이느낌 ㅋㅋ
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
퀼팅 너무 남발하면..없어보임.. 좀 적당히 꾸며야두는데 너무 휘향찬란하게 이거저거 다 때려넣으면 조잡해짐 통일성 있게 깔끔하게 잘 숨기고 포인트만 딱딱 튀어나오게 해야되는데..
@jangso4541
@jangso4541 3 жыл бұрын
진택이횽은 비호감으로 생각했던 뻥튁형도 호감으로 바꿔주네
@KJ-vd8lj
@KJ-vd8lj 3 жыл бұрын
개조 시트 그 레쟈라고 불리우는 재료의 퀄리티와 박음질이 순정에 비해 여엉 그렇네요. 싼 맛에라면 몰라도 순정보다 더 비싸다면서
@Banana_Stew
@Banana_Stew 3 жыл бұрын
카니발 리무진 하체에 대한 평가가 많이 갈리네요
@user-iv5tj9tx2i
@user-iv5tj9tx2i 3 жыл бұрын
루프라인이 순정이 훨씬 나음~ 개조된 루프는 모양도 무슨 김무스 같고 라인이 별로 안이쁨~ 하이리무진 생각하시는분들은 순정 하이리무진 구매하셔서 원하시는 튜닝품목들을 하시는게 좋을듯 합니다~
@user-kn6tk2ci4w
@user-kn6tk2ci4w 3 жыл бұрын
순정에 한표
@user-bj2iz5we6t
@user-bj2iz5we6t 3 жыл бұрын
사제 하이리무진은 3열 싼마이 티 많이 나네ㅋㅋ 역시 순정의 퀄리티를 따라가기 힘들군ㅋ 같은 값이라도 고민말듯한데 7900이면ㅋㅋ 생각도 안하겠네
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
17:40 사모님한테 제보해야 읍읍
@user-rm1lg3ee8u
@user-rm1lg3ee8u 3 жыл бұрын
7분전은 420초지!!!
@user-ml9zg3fk4f
@user-ml9zg3fk4f 3 жыл бұрын
6인승 구변했으면 걸리죠 그럼 7인승 6명타면 안걸리게요?ㅎ
@user-jf9bc9mk5y
@user-jf9bc9mk5y 3 жыл бұрын
그러니까요 참나
@user-xz2op5wl5o
@user-xz2op5wl5o 2 жыл бұрын
넘 허술하게 만들었네..동급 가격에 비교가 너무차이나네요..ㅎㅎ
@SsammaiRock
@SsammaiRock 3 жыл бұрын
팔려고 하는 자와 안 사려고 하는 자의 눈치게임
@user-jm2ry9xl3c
@user-jm2ry9xl3c 3 жыл бұрын
구조변경하면 9인승이 아닌데 어떻게 전용차선을 ㅋㅋ 전용차선 못타요~~
@user-ri3kw9xs4p
@user-ri3kw9xs4p 3 жыл бұрын
원가절감 비용은 두배 순정사야것다.
@sutibujobs
@sutibujobs 3 жыл бұрын
싸제가 양카 아반떼 인테리어 니끔이네요 ㅎㅎ
@leeandrea4717
@leeandrea4717 3 жыл бұрын
진택이 형이니까..JJTㅋㅋ
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
ㅈㄴ 윾쾌함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ보는 사람 기분도 조아짐
@user-ez6de5jj5u
@user-ez6de5jj5u 3 жыл бұрын
7인승인데 버스전용차선?
@user-mr6fc6kc8p
@user-mr6fc6kc8p 3 жыл бұрын
9인좌석 6인탑승 아니면 절대 못간다네요 ㅎ
@user-st5nw7wy9h
@user-st5nw7wy9h 3 жыл бұрын
사이드 는 전동이죠 ㅋ ㅋ 👍
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 3 жыл бұрын
전동식 고장한번 나봐야지 정신차리지 ㅋㅋ
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
기획취재 ㄹㅇ 필요함 진택이형 마사지샵가서 딱 마사지만 받으시는가
@user-kd2nx8zu1d
@user-kd2nx8zu1d 2 жыл бұрын
인승 구조변경으로 개조하면 고속도로 전용차로 못탑니다
@josephkim1909
@josephkim1909 3 жыл бұрын
높은 봉고?
@thc6896
@thc6896 3 жыл бұрын
기아에서 많이 남겨먹네 봐도 다른데
@user-vu9do7gl5v
@user-vu9do7gl5v 3 жыл бұрын
순정 7인승이 훨씬 낫다
@jjshim1
@jjshim1 3 жыл бұрын
개조하든 안하든 왜 카니발들은 '개조'까치 운전을 하는건지 궁금할 따름... 카니발 운전자분들 제발 안전운전 좀 합시다.
@user-bq1gk1yb3s
@user-bq1gk1yb3s 3 жыл бұрын
순정이 최고야
@kkubunge
@kkubunge 3 жыл бұрын
흠 ~ 진택이가 날름 (아이씨 ~ 오타 " 나름 ") 동안이네 ~ 동안이여 ~~
@user-rx8hx1vk2p
@user-rx8hx1vk2p 3 жыл бұрын
순정형이 더 이쁘고 괜찮다
@user-jm6iw9nn7e
@user-jm6iw9nn7e 3 жыл бұрын
튜닝의 끝은 순정이라는데 ....맞네요
@user-kz2yt5zt6s
@user-kz2yt5zt6s 3 жыл бұрын
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