【夜行新幹線】大雨の影響で大幅に遅れて運転された新幹線に乗車 終着は何時?

2023年8月15日にかけて日本列島を台風が襲いました。
その影響で新幹線は計画運休など普段とは違う動きで走っていました。
その後8月16日は台風から復活した…はずでしたが静岡県を大雨が襲い再び新幹線は乱れることになってしまいました。
お盆のUターンラッシュを直撃した天気の乱れ。
まさかの夜行新幹線となってしまった新幹線の現場はどうなったのでしょうか。
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ？と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️
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#新幹線 #夜行 #大雨

[@Benzenkan]

キレたいのはわかるけどこんな時間まで新幹線走らせてくれているJRには感謝しかありませんね。自分はそう思います

[@ねるおふ-b4s]

JR東海の皆様や新幹線の運行に関わった全ての方々お疲れ様でした。 ギリギリまで「安全」に乗客を届けると言う公共交通機関最大の使命を果たされた事に敬服致します。

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@drippy-il3pk]

京都ー新大阪間の新幹線の沿線近くに住んでいます。 ３時頃でも外で新幹線が止まったり発進する音が聞こえていました。 運営に関わられた職員の皆様は本当に大変だったと思います。

[@越後屋サンタ-u4i]

本来0時を超えて新幹線を走らせたらマズいらしいのに黙認してくださっている沿線住民の方々にも感謝を。

[@OUR_315TRAVEL]

14:02　たけのこの森は草w　きのこの森もねえわw　まあ、疲れているんだからしょうがない。いつもお疲れ様です。

[@佐々木優-t5i]

夜行新幹線とは凄いですね。 深夜まで撮影お疲れ様でした。

[@mami2471]

毎日、アップしてくれてありがとうございます。天候には新幹線も勝てませんね

[@太田優-k4v]

深夜遅い時間まで本当にお疲れ様でした｡ 普通車だけでなくグリーン車まで自由席になったのは驚きました｡

[@rokky353]

とんでもなくダイヤが乱れたための特例開放ですね… しかも計画運休から復旧したすぐ後に大雨でまた大幅なダイヤ乱れになってしまいましたからね

[@OHAGIRLFAN]

大雨の影響で深夜に新幹線が運行されたのはすごいですね。JR東海の人に感謝ですね。

[@Boke新人おっさん]

唐突な「たけのこの森」で、かんのさんの疲労具合が伝わります。お疲れ様です。 新幹線のダイヤを戻すように、頑張ってくれる関係者もお疲れ様です。

[@加寿子郡]

深夜の中で、貴重な撮影、ありがとうございました♥️✴️ 夜行新幹線は、めったにないことで、大変興味深い動画、ありがとうございました♥️✴️ 取材、本島にお疲れ様でした😌💓

[@2010noki]

かんの君お疲れ様でした。 新幹線は今後計画運休だけでは無く、 その時々に会わせた車両運用など検討の余地はあると思います。 JR東海や西日本で今回の事象に携わっていた方に感謝致します。 今回の事象を日本全国の新幹線に教訓としてほしいです。

[@ワイたん-s9b]

12本ダイヤ無くせばそれなりに余裕生まれるし 熱海のホームを増設できればそれなりに余裕生まれるし 運行開始当初ダイヤとその所要時間にすればさらに余裕がかなり生まれますから 余地は　ありますね 285キロでギリギリでやるいまのダイヤは突発運休には向いてないし一向に熱海のホーム増設に動かないJR東海には失望ですね そう　　現実的視点では余地はないんですよね ギリギリの線路使用状態車両の保守の件もありますから突発的事態で簡単に組み換えなんてできないですね 後は異常気象時に国民が移動するのを諦めるという我慢を覚えれば問題ないと思ます 利用者の覚悟がないと解決には至らないですね 雲の動きなんて想像付かないし

[@産まれたての子鹿-p8z]

車輌基地に戻った新幹線を翌日に備えいつもの数倍以上の労力がかかる清掃や整備をされる方達を思うと感謝でしかありません。 翌日、当たり前のように走る新幹線も見えない所でのスタッフさんのおかげですね！

[@sm36006920]

これ観たら一生懸命運転しているJRの職員に文句を言ってはいけません、走らせてくれるだけでも感謝しなければいけませんね

[@浜川崎]

夜行新幹線計画が実現した世界観みたいですね。通常よりも遅い時間まで働いていた東海道新幹線の関係者の方には感謝しかないですね。

[@-kazu-4252]

これはすごいわ。永久保存版だな

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@稲荷恵比寿]

深夜までJR東海の皆さんおつかれさまでした。かんのさんも動画投稿ありがとうございます。スーツ氏の夜行新幹線並の貴重な記録だと思います。 15日の列車は「グリーン券車内発券」で現実に発券を受けた動画もありましたが、この列車の場合、清掃や座席転換、車内発券などグリーン車としてのサービスが提供できないので、普通車扱いにしたのかと推測しました。

[@マニア鉄道-q6j]

確かニュースで当日全便営業が終わったのが翌日朝の6時30分だと言っていたからな。 さすがJR東海太っ腹対応グリーン車を自由席券で、座ってみたいけど、普通だと違和感あり。 かんのさん深夜の新幹線動画ありがとうございました🙇 JR東海の方々も遅くまでご苦労様でした、まさか翌日も新幹線🚅乱れることを今は知らないだろうな。

[@train-coops-tyhs]

昨晩は興津付近の線状降水帯が原因でダイヤがめちゃくちゃになった 大阪方面への列車が到底追いつけず、深夜まで各区間びっしり、大井留置の車両が足りず、今日も運休になってしまった

[@harima-hsrwy]

かんのさん、いつもタイムリーな動画をありがとうございます。未明まで取材お疲れ様でした。台風7号は日本海側を北上して行きましたので、台風通過後も暖かい湿った空気を吸い込んで雨雲が発達したのですね。こういう時いつも思うのですが、新幹線の運行に従事されている社員さんは、本当に大変ですね。日本の鉄道会社は、本当にすごいと思いますね。感謝したいと思います。

[@NNS-ws1rc]

14:31 グリーン車も全席自由席になるのは、 かなり珍しいよね。

[@ms-hu8zp]

この場合ならではの特例でしょうね。それにしても新幹線がこうも悪天候に弱いとは思わなかったです。

[@YK__07_13]

かんのさん遅くまで本当にお疲れ様でした。 JR東海の乗務員さんも本当にお疲れ様でした。遅くまで大変でしたが対応ありがとうございますって思いました。

[@aratatakahashi5989]

この日も始発から元通りかと思ったらまた運転見合わせで最終的には朝8時30分頃に運転再開したそうですね。芸能人も東海道新幹線を使って移動するニュースを見て大変なんだなぁと思いました。またお盆も終わり今日から仕事だと言う人もいるのでなお大変ですね。

[@はるゆき-l7z]

ちなみに途中写っていたのぞみ459号は朝6: 30くらいに新大阪に到着したそうです JRの皆さん本当にお疲れ様でした

[@YSK-s3j]

かんのさんが乗ってたこだまでも3時前に名古屋に到着してて、のぞみ459はそれより先を走ってますよね 関西は雨降ってなかったですし、4時過ぎには新大阪に着けたはず いったい何に足止めされたんでしょう？

[@maruro9655]

​​@@YSK-s3j他の交通系KZbinrの動画見ましょう。 京都と新大阪手前で入線待機しています。

[@山口正-t1n]

新大阪駅での入線待ち(道路の渋滞をイメージすれば分かりやすいです)で最終電車まで遅れが相当残ったことは、現役鉄道乗務員が製作した動画に詳しく掲載されています。 新大阪駅では博多方面から来る新幹線と東京方面から来る新幹線の折り返しで鉄道指令員も大変だったと思います。

[@moonlight3725m]

ありがとうございます！

[@kanno0329]

こちらこそありがとうございます！

[@TomeiChannel]

11:14に、スーツさんが映っていますね。

[@susuka8193]

スーツさんは、次ののぞみ85号で名古屋まで乗車した模様。

[@yobisakusaki246]

かんのさん、ご苦労様でした。興味深い内容でした。

[@loghouse1736]

収録と編集、お疲れ様です。新幹線の運行もかなり不安定になっていますが、それ以上に災害に巻き込まれないように十分にお気を付け下さい。

[@なぐ-s2s]

ニュースとかでJR東海を批判してる表現もあったけど、お盆時期の多客に対応して深夜まで多くの本数を運行した職員の努力に感謝の言葉があってもよかったなと思う JR東海の持ち味である安全輸送の意地を感じた3日間だった

[@けんみちゃん]

これはかなり貴重ですね❗ ほんまにお疲れさまでした❗

[@akagigisho]

かんのさん過酷だったと思いますが乗車レポートお疲れ様です！

[@shvvv3211]

グリーン車乗り放題とか、すごい乗り特列車やな

[@bianchi_xr5]

11:14 スーツ氏映り込むw

[@kamikami0625]

現地調査お疲れ様でした。 連日の動画で今回の事象を拝聴させていただきました。とても興味深いものでした。 各メディアで今回の運転見合わせについて騒がれていますが、結局今はまだ自然には勝てずってところでしょうか…。前日の計画運休を取り戻すため沢山新幹線走らした結果という所もあるかもですが。私たちユーザー側も悪天候時の利用は変更かある程度の覚悟が必要と感じた事象でした。

[@山口正-t1n]

深夜まで(5時間遅れで)運用された新幹線の乗務員さんも大変だったと思います。 新大阪駅での入線待ちの渋滞で、昼間は大変だったと思います。 大半の人は、翌日へ東京へのUターンをずらして17日18日は有休休暇を取っている人が多かったことは想像できます。 早めにUターンした東京の営業担当者も新幹線の運休は他人事てはないです。

[@大深和]

凄く面白い動画でした。高評価しました。深夜の新幹線は新鮮でした

[@engineerlife6783]

5:00 のぞみ新大阪行きはスーツ氏がご担当された模様。

[@はやぶさこまち-l4o]

JR東海は何も悪くない。悪いのは台風7号です。夜中にでも新幹線を走らせているJRの職員さん。その状況をアップしてくれたかんの君ありがとう。お疲れ様でした。

[@blavoski]

３．１１の時はJR東日本が帰宅難民を駅内部から締め出してさっさと閉店ガラガラしてたのに、JR東海はこの対応なのか。

[@かたおかあきお]

グリーン車が、自由席に開放されていたのが、珍しい事ですね!? 新大阪駅行きの最終のぞみ号が、６時過ぎに到着して、その時間でも、始発が運休になっていたそうです。 回送列車が、結構有ったので、新大阪駅も、東京駅も、車両運用が、大変だったみたいですね!?

[@bikkururi]

日本だからまだ駅員さんも起きていて対応してくれるけど ヨーロッパなんか駅員は列車がいくら遅れようと知らん！自分達には関係ないと言う態度が普通😢

[@marchan45]

もし、のぞみ号で新大阪駅まで乗車したら、終点には６時過ぎに到着したそうです。

[@masayukifukushima5931]

こんにちは。台風の影響で通常ならありえない体験ができたご様子。グリーン車も追加料金なしで座れるなんてすごいですね。シートを向かい合わせにし、リクライニングをいっぱいに倒すとほぼ「ベッド」になり、まさに「夜行新幹線」の旅も楽しめそうですね（笑） 」

[@匿名希望-f5f]

名古屋まではそんな詰まってなかったようですが 追い抜いていったのぞみ85号、459号は結局京都手前で詰まって新大阪終着が翌朝6時過ぎと本格的な夜行ムーンライトのぞみになってしまったそうですね ただ、席が逆方向なのは気になっておりましたが、この列車もそうなっていたと言うことで折り返しで清掃も入れないほど切羽詰まっている状況で運行されたという苦労が窺えました…お疲れ様です

[@bonles7478]

ガラガラだったという話しは聞いてましたがまさか夜中に、しかも大阪まで乗れたって！この情報もあまり出なかったので、帰りたかった人は乗りたかったでしょうね😔まさか次に朝からあんな事になるとは😨

[@みそカレー-l1e]

お疲れ様でした

[@みかん-t4h9k]

ほんとにJR東海の方お疲れさまです。

[@onsenhodaka3701]

3日にわたる、同乗取材お疲れ様です。 8/17の夕方のニュースでも、8/16の分は終夜運転を行い、さらに新大阪駅からの始発遅延につながったとか聞いてびっくり。 JR西日本・東海の現場の方の努力、使命感で、お盆の帰省客を送り届けたのは、喝采ものです。 今回は精算所で切符を購入とのことでしたが、退場時、払い戻しあり印字はされたのでしょうか？ 当方も今回新幹線利用があり、8/15（名古屋以西計画運休日、東京・名古屋間のみ運転）東京→名古屋のぞみ最終では、自由席券＜スマートEX予約＆ICカード入場＞は、たぶん、自動返金。8/16名古屋（のぞみ19時台発）→東京＜スマートEX予約＆発券＞　は、払い戻しありの赤印字ありで、窓口での特急券料金払戻しになりそうです。

[@ikuyatanaka1724]

連続投稿お疲れ様です

[@のあ-k7x]

山陽新幹線は、グリーン車はグリーン料金を払ってください。指定席は指定席券を持っている人はどの席でも座ってください。でした。9：15の博多発が、新大阪に17：30頃につきました。

[@shimekawa-daishi]

大雨で影響受けた方々とJR職員の皆様にお見舞い申し上げます かんの最高

[@しょう-i5p5s]

舐めてんのか？

[@ああ-z5j5s]

こんな時間まで安全に運んでもらっている、と言う感謝の気持ちを持たないと。キレたってどうしようも無いんだから。

[@takachantv.4]

復活の束の間のダメージ 本当現場リポートご苦労様

[@y.kichijoji3508]

何とかの不幸はユーチューバーさんの蜜の味

[@Jiu__en07]

のぞみ12本ダイヤになってから、最大の試練ですね。JRさんのすごさをかいま見た動画だったように思います。JRの方々に労いの言葉をかけられたらどれだけいいだろうと思いました。

[@羽田孝幸]

ラジオのニュースでは、朝6:30まで昨日のダイヤで動いていたようです。

[@enjoy1575]

これに遭遇して自由席のデッキに乗って大変だったけど運転してくれただけでもありがたかった。

[@FUTAINOKIWAMIAAAAAA]

11:00新大阪に行くyoutuberも居るのが奇跡

[@katayamamakoto]

リニアが開通するまでの東海道新幹線不通時のバイパスとして、事前に東海道線大阪～東京間で在来線臨時特急を走らせるコンテインジェンシープランを用意しておいてはどうか、と思います。まあ、停車駅が京都、名古屋、静岡、横浜、品川、東京くらいで7時間くらいかかりそうですが、駅で待たされたり、止まった電車の中で一夜を過ごすよりましでしょう。個人的には223/225系やら683系が東京駅に到着する図は見てみたいです。

[@YSK-s3j]

24時から6時の間は新幹線走らせられないと思ってたけど違ったのね

[@maruro9655]

今回は飽くまでも遅延ですからね。

[@SatouRitsu]

昨日新横浜駅新幹線乗れましたが帰り遅くなって疲れました

[@maruro9655]

午前6時過ぎに新大阪駅に到着した品川始発ののぞみがあったそうな。

[@春1995]

謎の誰かさんが、ビールを両脇に抱えて、どこかにいたかも

[@yameking]

追い抜かれないこだま号も面白い

[@龍剣iPhone]

たしか最終が新大阪6時30分に着いたとか JR 東海 西日本 九州 の方々お疲れ様でした

[@KCETinTW]

Hope you rested well after the late Shinkansen ride... (Actually I was thinking if this would break the record set by Tohoku Shinkansen (almost 5am) a few years ago LOL)

[@takashi8267]

東海の対応には感謝しますが…。困っている方が沢山いるなかでKZbinのために行くのはどうかと…。考え方は人それぞれですけど…。

[@研吉田]

私もそう感じました。

[@nabecube2968]

そんなに混み合ってる訳じゃないから大丈夫だと思いますよ

[@齋藤秀喜-i2q]

自分が金と時間無くて乗れないからって僻むなや引きこもり🤣🤣🤣

[@k2i2t]

本日の午前の混乱ぶりを考えばこの時間の新幹線があるのを大多数の方が知っていれば分散できたかも？

[@パープル金魚]

スーツさんも深夜新幹線🚅乗ってた

[@joseph_ezokkolife]

この列車共々大幅遅延し夜行新幹線と化したのぞみ85号の方には、スーツさんとマトリョーシカさんが(違う車両とは言え)同じ列車に乗り合わせていたようです。

[@はるれすと716]

使ってる位置情報のアプリなんですか？

[@コング東山]

25:14～静岡県で一番大きな都市は人口でも面積でも浜松市ですね。県庁所在地は静岡市ですが。

[@hachikuronews]

こんにちは。 東海道新幹線は建設された当時、大半が盛土で建設されたため為「雨に弱い」とされています。 東北、上越、北陸、北海道、山陽、九州、西九州新幹線は東海道新幹線の後から出来た新幹線は大半が高架で出来てる区間なので、東海道新幹線みたいに「雨の影響」を受けにくいです。 最初は静岡県富士市における雨量計の規定値を超えたため、運転見合わせになり、今度は機材繰りの為、運用見合わせになると言うリスクを東海道新幹線側の問題は大きいと思います。

[@おっとしょっぴ]

みんな大変な時に一人営利目的のユーチューバー… 周囲の目とか、気にならないのでしょうね…

[@齋藤秀喜-i2q]

自分が金と時間無くて乗れないからって僻むなや引きこもり🤣🤣🤣

[@LOVEエビ中]

今日も！かんのさんの動画投稿待ってました！

[@kenta11677]

お疲れさまでした。 熱中症にも気をつけて、撮影してくださいね。

[@tkmm6133]

かんのさんこんばんは。 乗車されていたんですね。 夜遅くの長旅、撮影大変お疲れ様でした。 夜通し運転を継続して下さった乗務員さんには感謝したいです。 頭が上がりません。 次の動画、楽しみにお待ちしております。

[@下手杉俊]

特急券は払い戻しが可能ですか？

[@はるれすと716]

たけのこの里な！たけのこの森ってwww

[@秋水-r8l]

この動画の趣旨とは離れてしまいますが鉄道詳しい方に質問です。17日の12:20分ごろに新大阪から東京に向かおうと思っていたんですがかなり混んでいたのでひかり506号に乗りました、これが最適解だったのか教えて欲しいです

[@菅義彦-r6j]

ムーンライトこだま🌙✨w、それにしても🍀も自由席扱いって😯超乗り得だし早起きならぬ夜更かしは三文の得だな😀✌笑。

[@康代川道]

お疲れ様です(*^^*)

[@risk4400]

あれ？品川駅新幹線ホームに・・・動画とってるのマトさんだよね

[@きつね-w3w]

テレビ局の報道スタッフ？ ってくらいに連日取材されてて凄いなと思いますが、充分に休息も取って頂きたいです。 数時間刻みで取材動画を更新されてると、新幹線よりもかんのさんの過労の方が気がかりになってしまいます……。

[@さっとん-j4q]

たけのこ族「森なんてねーよ！」

[@mujuryokushin4806]

最終新大阪行が翌朝の6時半着だったってね！増便が仇になるとは…

[@komutm-u7m]

お疲れ様です! 夢に出て来てもおかしくなさそうな電光掲示板と放送ですね。

[@KCETinTW]

Just got information, Nozomi 459 during that typhoon set the new record (departed Tokyo about 1a.m. which is already 8 hrs. late, arrived Shin Osaka about 6h30m in the morning)

[@ryusuke222]

深夜にフルスピードは良かったのかな？ 確か深夜になると120kmが最高速度って思ってたけど、今回は事態が事態だから・・・。

[@ikedasatsuki]

新幹線が遅れた時の動画をよく見るけど最近深夜は減速という事でもないみたい

[@大膳健一-m7r]

回送営業運転ですか？　レアな回ですね。

[@mujuryokushin4806]

サンライズこだま&のぞみ！ 否、サプライズかな？

[@studiomk2692]

24時を回っての運行とは、JR東海の粋な計らいというのか？遅延なので当然なのか？知りませんが ドキュメンタリー調で興味深くみさせていただきました。 さてこの運休や遅延の際に北陸新幹線と北陸本線を使って関西方面へ、と移動をされた方はいなかったのでしょうかね？ ある意味北陸新幹線は、JR東海のバックアップ的な意味も持った新幹線だと考えているのですが。 （報道されなかっただけでしょうか）

[@研吉田]

こういう災害などの有事のさいの撮影は控えたほうがよいと思います。JR東海側も駅の混雑緩和を呼びかけているくらいですから。そもそも夜行新幹線というタイトルをつけている時点でKZbinの動画撮影目的で乗りに行ったと誤解されてもしかたないのでは？

[@トレイン-y8q]

人として、どうかと思ってますよ。 帰れない人がいて困ってるのに、わざわざ撮影しに行ってって思いますよ

[@齋藤秀喜-i2q]

自分が金と時間無くて乗れないからって妬むなや引きこもり🤣🤣🤣

[@tente-]

JR東海「台風来るから計画運休だぎゃ」 ？？？「は？動かせよ」 JR東海「動かしたらこうなるぎゃ」（列車大渋滞、車内缶詰、大幅遅れ、翌日までダイヤ乱れ） やはり計画運休は重要

[@橋広コウ]

台風というと、日常の景色が圧倒的な力に支配された非日常世界に変化することにドキドキします。そんな中、安全のために運休すること、遅れても走ってくれること、鉄道会社には感謝しかありません。また、このような特別な新幹線をルポしてくれるかんのさんにも合わせて感謝です。不謹慎警察はどうでもいいですよ〜。

[@金萬高宏]

２５︰０２、のぞみ８９ではなく８５号です

[@ryousukekobayshi1813]

不安定な運行に乗りに行く行為 必要ですか？ 公式に控えてほしいとリリースがあったのが全てなはず。 乗って配信したい気持ちはわかる しかしそれをしないのが 鉄道現場への最低限の配慮です

[@齋藤秀喜-i2q]

自分が金と時間無くて乗れないからって僻むなや引きこもり🤣🤣🤣

[@研吉田]

私もこういうリリースが出ているのに、KZbin動画作成のために乗りに行くのはやめてほしいと思いました。

[@隆太渡辺-i2i]

勝手に座席の転換をしない方が良いと思います。 21:14

[@koichigoto4313]

18.19～ワクワクを創る三洋化成wwww

[@moonlight3725m]

【 夜通し、夜行新幹線の取材、お疲れ様です。..!! 】かんの さんの夜行新幹線の取材で、JR東海の夜行新幹線の取り扱いの仕方が理解出来ました。多分、多客時の災害の渦中の中で、JR東海としても、逐次変化する状況を把握しながら、試行錯誤しながら、手探りで出来得る限り柔軟な対応に努めたというのが実情で、多分、現場も大変な思いだったのでしょう。深夜の時間経過と共に、かんの さんも、中々経験しない事なので、手探りで、慎重に取材を進めた事と思います。JR他社では、経営環境が違う事から、多少、現場の対応は異なるのかも知れませんが、かんの さんも貴重な経験をしたでしょうし、お陰で、視聴者としても、貴重なユーチューブの動画を視聴出来ました。経験し難い珍しい情報を頂き、有り難く、助かり、幸いです。相次いだJRの輸送障害の取材で、疲労困憊でしょう。お疲れ様でした。後は、報道機関に任せて、お休み下さい。有難うございました。