【カヌレER】車両サイズは軽キャン並み！2024年大注目スモールキャンパーをレビュー！【アネックス】

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【カヌレER】車両サイズは軽キャン並み！2024年大注目スモールキャンパーをレビュー！【アネックス】

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Күн бұрын

老舗キャンピングカービルダー徳島県の「アネックス」が製造販売しております。コンパクトバンコン、「カヌレ」をご紹介します。軽キャンでは物足りなく、ハイエースバンコンだと大きいと感じている方にはピッタリなキャンピングカーです。【ER】はエレベーティングルーフの意味です。
2023年はたくさんの方にご視聴いただきました。またコメントもありがとうございます。目標にしてました登録者数5万人も12月に達成しました。純粋にキャンピングカーやキャンピングトレーラーの紹介チャンネルで10万人のチャンネルは私の知る限りあまりありませんので、【チャンネル登録数10万人】を目指して頑張っていきたいと思います。今後ともご視聴よろしくお願い致します！
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★製造元　販売店★
【アネックス】車両の詳細はこちら！
annex-rv.co.jp...
【キャンピングレンタサービス工業】アネックス　　北海道販売店
www.camperserv...
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★車両本体金額　　※価格仕様等は予告なく変更される場合がございます。
ノーマルルーフ2WD 　　¥ 3,564,000円　（税込）
ノーマルルーフ4WD　　¥3,960,000円　（税込）　
エレベーティングルーフ2WD 　¥4,567,000
エレベーティングルーフ4WD 　¥4,972,000　（動画の車両）
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★チャンネル登録★
/ @tj-campingcar-channel
このチャンネルではキャンピングカー、キャンピングトレーラーのご紹介をしております。
視聴者様のチャンネル登録やコメントが日々の動画制作の励みになります。是非チャンネル登録宜しくお願い致します。
最近お店に「動画見てるよ～」と声をかけて頂く機会が増えました。購入を決めた頂いた方も「動画見て来ました！」とうれしいお言葉も頂いております。今後とも皆さんの参考になる動画作りますよ～！
目標10万人！チャンネル登録宜しくお願い致します。
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目次
00:00 　オープニング
01:01　外装
02:21　内装
03:31　シート展開
06:30　ダイネット
09:14　キッチン
12:30　後部シート
14:04　ベッド展開
16:43　エレベーティングルーフ
21:47　まとめ
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★使用機材
メインカメラ　GoPro 10
amzn.to/3HbRtCz
定置用カメラ　SONY　＠6400
amzn.to/3uDxpUB
三脚
amzn.to/3aYK78G
お勧めポータブル電源
【BLUETTI JAPAN株式会社】
www.bluetti.jp/
amzn.to/3WOIv73
px.a8.net/svt/...
【ECO FLOW】
EcoFlow公式サイト　bit.ly/3ip8uzc
amzn.to/3WYBKQ0
【EENOUR】ポータブル電源
amzn.to/3inTsgO
キャンピングカー、キャンピングトレーラーにもお勧め！【コーティング剤】
amzn.to/2NOBPrl
amzn.to/2NOBR2r
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音源使用元様
【DOVA-SYNDROME】
dova-s.jp/

Пікірлер: 34

@user-yf6en5yo8n 7 ай бұрын

NVベース好きです！ TJさんのチャンネルを見て　購入予定のキャンピングカーほぼ決まりました🙏 いつも解りやすくて　とても楽しみです！

@tj-campingcar-channel 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 NVベースなかなかいいですよね！参考になったようで何よりです。ありがとうございます♪

@zimurahon5561 6 ай бұрын

すごく良いですね。大きすぎず、小さすぎずで。

@tj-campingcar-channel 6 ай бұрын

コメントありがとうございます！いいサイズですよね😊これならどこでも行けそうです。

@user-go7my1fb1p 7 ай бұрын

アネックスさんは・・内装がお洒落ですね😀

@tj-campingcar-channel 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そうなんですよ〜オシャレでもあるし、個人的には木以外のステンレス使いや家具のデザインが好きです。

@anne-sx2xy 6 ай бұрын

日産派なので、見ていて楽しかった。今後の改良に期待したいです。

@tj-campingcar-channel 6 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 某車両より運転席周りのデザインなど乗用車ライクなので、私も好きです😌

@flashnewlight1075 4 ай бұрын

コンパクトでいいですね。内装もおしゃれだ。

@tj-campingcar-channel 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！まさに今風ですよね〜😌

@user-jp3pj9bh3l 6 ай бұрын

丁度いいサイズ感ですね。軽キャンピングカーは小さいしパワーが物足りないと聞きますし、ハイエースは大きいくて持て余す感じが勿体ないんですよね。何ならシンク要らない派だったんですけど、別動画でハミガキで使うかもしれませんよ！のご指摘で邪魔しない程度ならと納得でした。これは邪魔しないですね。

@tj-campingcar-channel 6 ай бұрын

コメントありがとうございます！確かにシンクいらないという方は多いのですが、ナンバー取得に必要な装備です。今災害やコロナのこともありますので、私個人的には手洗いや歯磨きなどできますので、必要派です！あった方が絶対いいと思います。😊

@1231Sato 5 ай бұрын

ユニットシェルフの所にオプションで12ボルトクーラーをつけてくれたら夏でも使えて良いと思います。商品の魅力もだいぶアップするのではないでしょうか。それと日産にはアダプティブオートクルーズがついたバネットを是非とも出して欲しいです。キャンピングカーの様な車ほど重宝すると思います。

@tj-campingcar-channel 5 ай бұрын

コメントありがとうございます！クーラーやエアコンは必需品になりつつありますよね！😌オートクルーズもおっしゃる通りです

@user-md4fp6ii4t 7 ай бұрын

いつも丁寧で正確な情報ありがとうございます。とても参考になっています。そこで、一つお願いなのですが... ベッドサイズ(特に横幅)については、最大部分のサイズだけでなく、使い勝手により影響があると思われる最小部分のサイズ(狭い部分のサイズ)も教えていだけると嬉しいです。ぜひ、よろしくお願いします。

@tj-campingcar-channel 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！よくお気付きで😌今後1番狭いところも注目してご紹介しますね。

@user-tr9gi5ge1q 7 ай бұрын

こんばんは！カヌレ‥取り回しし易いのが良いですね！普段使いも出来る！FFヒーターも👍あとは、冷蔵庫があれば完璧なんですが😅最近、ｴｺﾌﾛｰのエクストラバッテリーを付け加えたのでリバーマックスにアップしました！

@tj-campingcar-channel 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 普段使いできるのは大きいですよね〜！確かに冷蔵庫欲しくなりますよね。いつもは邪魔にならないところに置いたりできるコンパクトなものがいいかもしれませんね。

@masa.k6340 Ай бұрын

いつも思うんですが、ポップアップを上げた上階で寝てて、いきなりトイレに行きたくなったら・・地獄かな？（お腹緩い爺）

@tj-campingcar-channel Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 それありますよね！そうなったらまた畳んで下に降りるしかないですね。

@serengeti1985 7 ай бұрын

こんばんわ🦊 NV200がベースなら、軽キャンで登れないような山坂道もスイスイ登っていけそうです👍✨ もしポップアップルーフを、道の駅などでも駐車中に上げる事が出来れば、我が家のRVの選択肢に入って来るのですが…🥲

@tj-campingcar-channel 7 ай бұрын

いつもコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りバンコン（POPアップルーフ）とキャブコンの違いはそういうところに出るかもしれないですね。

@aabc780 6 ай бұрын

よくあるバネットベースキャンカーと思いきや、地味だけどいままでになかった改良点が、いくつか盛り込まれていますねこれはたゆまぬ開発努力を感じさせるものだ…(「新モデルでござい！」とかいっても、既存モデルとレイアウトが多少違うだけって車両、多いですよね。それが悪いというわけではもちろんありませんが) あくまで個人的な好みでは、・たくさん乗ってもどうせ寝れないわけで2人乗車できればよく、2列目の転換シートは邪魔・ポップアップは実際に上げようと思うようなシーンが非常に少ないのでいらない。それよりベンチレーターのほうがほしい

@aabc780 6 ай бұрын

あーリンク先みてきましたけど、同じアネックスさんだとウトネ200のほうが、レイアウトはわたしの好みですね運転席助手席の背もたれを使って後ろ向きに座るタイプ 2列目が転換して後ろを向くよりもスペースが広くとれることと、運転席から車両後部への動線をつくりやすいことが理由ですなんでやめちゃったんだろう？ 4人分荷物積んで4人乗車して、じゃあそれで4人寝れますかって、なかなかに厳しいと思うんですよねバネットベースでは… などと外から見て勝手なこと言ってるけど、経営判断としては「構造変更かけて2名乗車！！！」と割り切るのはなかなか難しいものなのだろうなあ

@tj-campingcar-channel 6 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 カヌレはエレベーティングルーフとノーマルルーフが選択できるのが良いと思います。アップすると室内が広がるので、2人でもゆったり使えます。「2人用」と限定してしまうと販売の幅が狭まってしまうので、メーカー側も2人でも4人でも使えるようにしてるかと思います。実際は2人使用が多いかと思いますが😌

@aabc780 6 ай бұрын

@@tj-campingcar-channel 全くおっしゃる通りでございますあくまで個人的な好みなんで、「そういうのが出たらいいナ〜」程度の妄想です

@user-pk4ge2yl9c 6 ай бұрын

"普段使いで4人乗れる"が目的だと思います。

@aabc780 6 ай бұрын

@@user-pk4ge2yl9c んなことはわかりきった話で、“個人的な好み”って最初から書いてるんですが文盲のかたでいらっしゃいますか？