Kapan Truk Indonesia Pakai SINGLE WIDE TIRE?

Di Indonesia masalah yang selalu menghinggap moda transportasi darat adalah kualitas dan kondisi jalan yang ada karena dipengaruhi banyak faktor dan salah satunya karena kendaraan yang Over Dimensi Over Haul atau ODOL. Selama ini masih banyak truk yang membawa muatan melebihi batas kemampuannya dan akhirnya berdampak pada jalan yang cepat rusak, Banyak usulan untuk mengatasi masalah truk over dimensi dan muatan berlebih ini dan salah satunya adalah dengan menggunakan single wide tire. Dengan penggunaan ban berukuran lebih lebar ini diyakini dapat mengurangi kerusakan pada jalan, nah seperti apa detil lengkap mengenai jenis ban satu ini? Simak video ini sampai akhir.

[@byto2486]

wide base/super single tire(lebar kur~leb 5cm dr ban biasa) di amerika pun masih jadi perdebatan diantara para trucker.. keuntungan pake super single tire cuma irit bahan bakar(70% lebih ringan drpd dual tire) dan minim gaya gesek/rolling kerugian nya harga mahal sekali pincang tombok velg Alcoa juga.. keluar banyak duit jg kalo smp kecelakaan, sopir musti punya prawakan ky ade rai buat angkat sebiji ban(berat).. meskipun struktur nya dibuat lebih kuat dr dual tire namun hanya bisa 1x retreading/vulkanisir pd kondisi ban sangat optimal(tanpa cacat)

[@dedisonata436]

Gudang Garam emang dah maknyooosss...truck logistic nya semua Made in Eropa...ganti berkala juga lagi serinya 👍😁 #sambilgelenggeleng

[@KucingKucingKucingKucingKucing]

di indo aspalnya gampang rusak emg banyak dikorupsi dana proyeknya, urusan ban itu nomer keberapa.

[@fikkynofaris1656]

Ahahah betul bgt😂

[@satrialangit2746]

Betul ,aspalnya banyak tambelan

[@agusharyanto7922]

gobs

[@wandaafandi3485]

Dompetnya lebih tebal dari aspal

[@baguschannel2472]

Betul banget

[@emosgarage1513]

Karena diluar negeri ga ada truk yg muatan nya ditutup terpal tingginya sampe 2 kali lipat tinggi mobilnya..

[@cendikiawanyt7435]

Karna di luar negri gx ada bajing loncat

[@sikaktmg9341]

Betul juga.....mereka pakai container. Dan jalanya gak se extrim indo

[@emosgarage1513]

Buat dlu jalan yg benar baru mikirin ban ..bukan sekedar buat jalan aja...😂😂

[@ariffirdaus68]

@@emosgarage1513 betul asal di ratain trus lngsng di aspal taw di cor klo di luar negri di gali cor sampe 3 lapis baru top kuat

[@nurcholis5593]

@@sikaktmg9341 kata siapa tengook d yutub masi banyak jl extrim d luar negri, justru indonesia jalur sitinjau lauik masuk urutan terahir

[@maz_ardian1101]

dulu ada jembatan timbang, sekarang banyak yg gk berfungsi, mobil 1,5 ton, bisa bebas angkut 2 ton

[@Yanuargardan]

Truk di indo aja jarang pake tubeless krna kondisi jalan yg buruk. Kalo trailer 3 axle kepala tronton masih mending sih pembagian beban di setiap axle ga terlalu berat. Yg ngerusak jalan itu ya tronton dump yg selalu over, muatan minim 30 ton bhkan bisa 40 ton. Dump colt diesel yg bisa sampe 10 ton. terkadang serba repot, semua dituntut menekan harga jual sehingga pengusaha jasa angkutan pun menekan ongkos jalan dg cara angkut sebanyak²nya untuk sekali jalan. Jika mengikuti regulasi, sudah pasti harga jual barang maupun makanan meningkat drastis. Satu²nya yg harus dibenahi yaitu kualitas jalan raya & jumlah sumbu roda truk di indo seharusnya juga ditambah

[@jekimboiss_4480]

Di luar negeri kan daerah atau iklimnya berada dengan Indonesia, maknanya ban ganda lebih berguna ketika yang satunya pecah atau bocor. Meskipun tubles.

[@ahmatfahtur5574]

Iya min, gudang garam udah pake wide tire, kmaren ktemu di jln

[@heamieymzeazuliemiusleh8678]

Di luar negri bukan ban nya yg membuat jalanan awet tapi kualitas jalanannya yg tebal dan dari bahan2 berkualitas, di indo mah apa aja di korupsi 🤣🤣🤣

[@unaanu7832]

Halah sok tau,

[@hasegawakato2823]

Profil ban yg lebar ngaruh ke aspal. Saran aja ni mas, tolol itu memang hak semua orang, tp minimal jangan di publish di sosmed, bikin malu

[@noorfajri7267]

Tpi emng kenyataannya materialnya lebih bagus sih

[@daidakwahanakindonesiachan889]

Di Indonesia orgnya susah diatur, spt anda ini, selalu cari pembenaran, sdh jelas truk odol sgt bnyk di Indonesia

[@iqbalnakhas]

Dan gak ada yg overload yg bikin jalanan lebih awet. Di indonesia jg banyak yg menyalahi overload, overload kan sama aja kyk korupsi, bawa beban yg gk sesuai sama batas maksimalnya. jd yaa sama aja dari pejabat sampe rakyat gk ada bedanya, kan cerminan. Jadi jgn dikit² nyalahin pejabat klo rakyatnya sendiri masih banyak yg kyk gitu juga 😅🤣

[@samsulhadi1792]

0:15 adalah tanjakan cakat menggala kabupaten tulang bawang lampung

[@yadimulyadi534]

Indonesia tidak mau meniru meskipun demi kebaikan semua. Ego tinggi.

[@oppal9447]

yg penting contractor nya aja jujur. dan pengawas proyek bener" serius kerja. jangan d kasi uang malah bahan d kurangi

[@adithiaalaziz7012]

Sangat perlu

[@bossboonboon9548]

Udh bnyk tu yg pke bos..truk Pertamina,GG & prshn bsr lain yg Rata2 tonase nya tetap..Kl yg umum Gk Ccok krn kebiasaan overload.. 😃Kl Gk overload..Gk ckup ST nya (ongks)👌😉

[@andoorlando]

Dan yg pakai pun rata2 Merk Truk dari Eropa sprt Mercedes Benz , untuk Hino sprt nya masih nyaman dgn Double Tyre

[@faroukofficialid]

Kalo indo pakai ban tapak lebar, ntar aspal gak rusak2. Dan akhirnya "mereka" susah korupsi kalo gk ada jalan rusak

[@firmanhidayat5606]

wajib setiap truck harus pakai ini

[@sheklipit2995]

Yang penting Berat kendaraan dibagi luas tapak ban yang menyentuh aspal sesuai kemampuan jalan. Semakin kecil kg/cm² semakin baik.

[@tarumnyebahi3812]

pake rante tank dong wkwkwk

[@supirdumptruck3241]

Truck Eropa mantap bosku 👍👌 semoga bermanfaat

[@muhamadfajar3464]

bagus bro

[@ronisutanto4665]

Ban ganda, kalau mledak satu ndak lgsg oleng bor. Makanya muatan berat pakai ban ganda. Ya kalau 3 axle masok lah.

[@damar9033]

Sama aja..ban super single biasanya dipasang di tandem axle..jd klo ada yg meledak..axle lain bs menopang..

[@Analuam_Kilam]

Udah ada sebagian bang.. pernah lihat di jalan truck trailer punya PT. SIBA SURYA ada yang pakai single wide

[@muara8954]

Saya suka logo dan warna logo Chanel ini

[@ekopurwadi8596]

sebaik nya cepat di pasar kan cocok buat jalan berlumpur bos dari lampung ok

[@Mustofa-WatesTV]

Mantap gan

[@automovement.official]

Mamtap

[@ibraanandito4511]

Usa Muscle car banyak yg pakai ban super lebar.. 33x22x20.

[@erwinabbas1750]

Menurut saya lebih bagus ban dobel seperti yang sekarang

[@abdulazis2092]

Salam dari kediri

[@Islamic_news_palestin]

Engkedeiweh mahal, pakehelaweh nuaya.😆😆👍👍

[@kjm_bussidreborn1017]

Judul:kapam indonesia pakai SINGLE WIDE TIRE? dishub:Kapan ya enaknya🤣

[@iwayystory8653]

hayo kapan

[@UltimateAlgorithm]

Bukaannya itu pilihan perusahaan yg punya kendaraan ya. Bukan jatuh ke Dishub keputusannya.

[@iwayystory8653]

@@UltimateAlgorithm kalo Dishub menerapkan peraturan sepert itu, mau gk mau perusahaan harus mengikuti.

[@ezaazami5805]

Kapan2 aja akhhhhh

[@bagusatria4408]

@@iwayystory8653 emang dishub yg mau belikan,emangnya murah itu truk,komen pake otak jangan pake dengkul

[@Budioso]

Wah keren ya bannya lebar

[@anakkucing7980]

sama aja doble ban sama singgle kalau diukur tekanan per Cm² terhadap aspal bedanya kalau tapak Kecil pake dua ban kalau tapak lebar pake satu ban...

[@petrussoeganda109]

Yg bikin jalanan rusak bukan bannya sih.. Tapi muatan yg Over Load.. Coba deh semua truck patuh sama berat muatan.. Jalan pasti mulus2x.. Resiko rem blong bisa diminimalkan Mesin lebih awet Gear box + gardan juga umur panjang

[@kasimhidayat4591]

cuma di indonesia,jalan rusak menyalahkan pengguna jalan tersebut,kadang juga menyalahkan faktor alam,padahal jalan rusak hal yang paling dipertanyakan dahulu adalah "pembuatanya" bahan2 pembuatan jalan menggunakan aspal terbaik atau tidak,pengaspalan nya tipis atau tebal,soalnya di amerika dan eropa pemerintah tidak menyalahkan pengguna nya,melainkan memberikan jalan yang terbaik terhadap penggunanya, hal2 yang sangat2 tidak boleh di korupsi menurut saya yaitu bendungan,irigasi perairan,dan jalan raya

[@Automan_chanel]

Di tempat saya kerja udah lama produksi ban SUPER SINGLE merek gitiA

[@cino_.]

Dulu sudah ada yang pake untuk pengeboran darat untuk kirim pipa dan mesin dari Amerika PT. Santa fe dan Caltex Riau tapi tidak lama karena ban dikirim dari Amerika langsung poses lama

[@simonrobert9858]

1:42 - 2:15 : 3 jenis ban dalam 1 armada = logistic nightmare

[@yasirpriyatna2741]

harus punya ban serep 3 ukuran

[@dinisantoso7993]

Ini yg berwenang yg harus woro woro...

[@Putra-os1xm]

Di indo boro2 pake ban wide, ban botak sampe kawat2nya keluar aja masih dipake

[@ririsallvlog]

Indonesia perlu karna ban ny bagus g gampang pecah juga terus juga ban ny berkualitas

[@naddipahmad9299]

Pt siba surya semarang sudah pernah pakai di trailernya..

[@aritokediancok7095]

wajib lah

[@waliuddinhafidh1833]

Udah ada di Indonesia..truk Pertamina juga dah pake single ban...tapi trailerny aja

[@titoaku7796]

Yup👍

[@diansaputra2379]

Siba surya jga dah ada yg pke..

[@Transportmen]

Trailer yg suka angkut mobil juga udah ada yang pake

[@donisetiawan9270]

gudang garam juga

[@hoirfatah791]

Pabrik kecap jga pke yg tapak lebar kontainer nya

[@maszyusuf07]

Positif tingking aja broo.jika ban pecah masih ada penangga ban sebelahnya

[@purnamaaji9388]

Klo skarang masih jarang klo yang muatan berat soalnya masih banyak yang muatan nya diatas JBB..

[@uzhmagamingtvid479]

Bukan hanya truk besar saja tetapi Bus besar, belum membuat Ban ODOL Single, banyak juga lalan raya jebol gara2x memakai ban Non ODOL ( Doble Ban) bahkan sampai 4X pengejaan di jalan raya.

[@marzonyahmad4010]

Kapan kaapaaannn

[@irvansurabaya3424]

Butuh investasi untuk merubah cetakan ban dan kesiapan konsumen alat transportasi

[@thepriandanas7689]

Masih mahal karena masih baru dan jarang yg pake. Ato malah banyak yg blom tau. Klo udah umum dan tau kelebihan-kekurangannya, ntar juga harga menyesuaikan.

[@adibahayu1082]

Cuma ada satu kontainer kalau saya liat di pantura ada yang pake ban tapak lebar, kontainer nya gede banget seperti ada perpal nya juga trus di pinggir nya di kasih banyak sabuk sabuk yang buat ngiket box nya kayak nya.... Sekian terima kasih

[@cakkg86]

Aq penasaran Sama adminy

[@prasetyowibowo6883]

Di indonesia sdh ada dr dulu admin aj blm tau lihat pt siba surya tlailernya ada sebagian pake ban tapak lebar....

[@adlanquinnbostwick7364]

Kalo masalah jalan sih tergantung kualitas nya, menurut gue.

[@muhammadrizky2653]

nonton channel ini berasa kayak di kereta wkwkwk

[@irvan402]

Sering2 lihat truck nya gudam garam min.... Udah banyak yg pake ban begitu

[@chandraalim8657]

Tonton sampai akhir boss

[@ulinnuha6880]

Type ban seperti ini salah satu untuk mengurangi kerusakan jalan. Tp kalo di indonesia yang utama adalah untuk mengurangi kerusakan jalan korupsi dan suap.

[@fajarastanaprima2771]

Pake dua ban tandem juga ada untungnya, kalo ada 1 yg meletus, masih ada 1 yg jagain, & masih bisa jalan cari tambal ban terdekat. Klo cuma satu aja, sekali meletus ya mau ngga mau berhenti & ganti ban cadangan.

[@gitra182channel]

Mantap,,,😇😇😇😇

[@tarumnyebahi3812]

di barat pun masih jadi perdebatan antar sopir truk tentang ban single dual ini. katanya ban single gak cocok waktu musim hujan atau salju. kata mereka loh

[@masrolmasrol8447]

Gampang kepater juga klo pake

[@egapratama7860]

Indonesia udah ada yg pakai bos...🤭🤭🤭

[@newfaiqhaidar4255]

Ada di indonesia tapi cuma di trailernya doang yang ban single kyk di trailernya GG dan pertamina

[@adinurbiyantoro7408]

Gudang garam sdh pake single tire utk Armada traillernya

[@indrha3242]

Gudang garang sudah pakai...yg bagian treler nya

[@darmaayu4348]

Gue pengen Poto sulit taro taksinya dimana

[@sandhysuprana8636]

Sudah dipakai beberapa perusahaan di trailer nya tapi belum di head trucknya 😁

[@paskal2735]

PT GUDANG GARAM TBK. Saya di kediri

[@anaadam172]

👍mantab,.bozku terus berkarya tentang alat berad selatan pon pes lirboyo.🤣

[@febryyahya2352]

Indonesia keras lurrr

[@chandrajambi721]

Bedah Luar negri sama Indonesia, jelas Bedah Bro. Di karenakan Muatan Luar Negeri Gak Melewatin Batas Mobil Fuso aja dsna Muatannya hanya 10Ton. Sedangkan Di Indonesia PS aja Muatanya 12ton. Gmn ga hancur jalan

[@pakdewochanel6919]

Di Kediri Jawa Timur truk milik Gudang Garam sudah 2 tahun pakai. ...

[@lemanyudhi]

Oowh gitu ya pak, mungkin beban pada muatan cuma rokok aja jadi tidak terlalu berat, coba klog muatannya diatas 50 ton😁🙏🙏

[@ydchanel8070]

Trailer pertamina juga ada yang single wide tire

[@Amin-po1gv]

Ane bli truck dlu dh.. Ntar pke single tire 😊

[@imelcute1969]

Coba di lebarin lg sekitar 1 meter 50 centi niscaya ga ngrusak jalan malah makin bgus.. Slender

[@ryansinag4]

Jd bomag

[@rmmbintang5135]

Yang penting harganya tidak sampai 2x lipat dari ban biasa dan memiliki kekuatan lebih baik dari ban double biasa. Masalahnya kalau 1 ban diatas meledak sama aja kaya ban dua duanya meledak

[@reyyo4702]

udah ada di indonesia. setahu saya mercy gudang garam tbk

[@allmedia1058]

Pertamina udh pake sama pernah liat truk kiriman semen trailer nya juga pake

[@endrixpukmi3625]

Adminnya kudet

[@ariefikhsanto2892]

Min, kenapa truck di Indonesia banyak yg belum pakai tubles

[@ridopratama2177]

Gak tahan boss Di indo muatan trailer 70 ton..ban koyok ngono yo mbledoss

[@dikyrhrdii]

Klo saya jadi pemerintah akan saya buat yg terbaik👍😅😂

[@andrimaulana4526]

Kalo ada kelebihan pasti ada kekurangan.

[@petirprakoso205]

Kaya pernah lihat di Pantura

[@dandinaufal6239]

Iya kalao bocor satu langsung ganti.ya kalo ada bengkel langsun ganti kalo ga ada gimana

[@ojangaming2542]

Wah goodyear ga buat

[@tonytonada5267]

Di Indonesia udah ada dari dulu, mobilnya Siba Surya udah bnyk kok

[@rizkiilham7094]

Jelas harus indo hrs lebih bnyk pake singgle wide soalnya jaln Deket proyek bangunan udh kyk track offroad ringan buat motor

[@untungwahyudi741]

Sering liat tuh

[@putriayulestari8251]

Pasang dihonda beat PGM FI bisa ngga yaa

[@terobosgaming6162]

Luar negri ada jalan khusus mobil truk dan bus

[@rutamata9839]

Truck Gudang Garam dari dulu udah pakai single Ban gini..

[@danisetiyabudi3168]

Di indonesia baru trailernya aja yang sudah sigle wide tyie, itu juga punya Siba Surya(EWals Cargo) & Gudang Garam(Trailer) min

[@user-kr4wm3bw5v]

Banyak mas dari dulu Indonesia juga udah ada yg single wide coba lihat trailer pengangkut mobil(CAR TRANSPORT) ban nya cuma ada 1😂

[@cahmbono4549]

@@user-kr4wm3bw5v tp itu bkn tapak lebar min

[@rikchialfredo6784]

ADT tambang 😆😆😆

[@danisetiyabudi3168]

@@user-kr4wm3bw5v itu beda mas, ban nya type biasa kayak ban belakang cuman itu tunggal bkn Single Wide Tire

[@triasworo88]

Ewals itu gandengan trailer bekas eks Inggris. Lgian sekarang jg udah ngandang semua pada rusak jadi besi tua. Di negara asalnya sana memang awet, karena muatan ngga sampe 20ton. Giliran dipakai siba, dikasih muatan 30-40an ton. Ya otomatis ngga pake lama umurnya. Langsung ndeprok ban nya pada ambyar.. 😁

[@febriansaja4879]

Truk GG udah pakek

[@bennirdrone913]

sdh ada d produksi di indonesia kah jenis ban seperti itu

[@bahrululum9652]

Cocok nih buat mobil pengangkut kelapa sawit Soalnya mereka selalu berlebihan dalam mengangkut kelapa sawit Pantesan aja jalan di tempat ku gak sampe 1 tahun sudah pada jebol aspalnya

[@rizkirizki8376]

Udah Banyak Bro yg pakai PT. gudang garam pakai Mersi tidak bisa Di hitung dengn Jari

[@rideablehomedecor]

benar benar meaty fitment

[@ardhiandwi5866]

Minimal harus bawa ban serep 2,, satu yg ukuran normal untuk ban depan dan satu untuk ban belakang yg lebar,, sedangkan kalo pakai ban biasa bawa serep 1 sudah cukup karena ukuran sama

[@udaferryofficial3946]

Di pabrik t4 saya bekerja udh bikin ban sprti ini nama nya super singgle

[@hdaprilio5231]

Dmna tu bang?

[@raww4239]

hrsny kapan ya truck indonesia bisa seperti truck kyk diamerika atau ga dieropa