Капитальный ремонт двигателя Дойц (Deutz) BF 6M 1013

Проблема этого двигателя заключалась в том, что попадали газы в антифризные каналы, а также происходил выброс антифриза из расширительного бочка. Вторая проблема двигателя Дойц BF 6M 1013 - это низкое давление масла. При замере плоскости блока обнаружили просадку гильз на 2 и 3 цилиндре. Восстановили блок, перегильзовали, Поставили новые вкладыши и поршневые кольца. Мотор Deutz готов к дальнейшей эксплуатации.
Выездной капитальный ремонт дизельных двигателей Дойц (Deutz). Выезд в день обращения. Скидки на запчасти. Официальная гарантия качества 1 год или 1000 моточастов. Ремонт двс Дойц с выездом.

[@Stoparts]

Отличный наглядный видео ролик. Молодцы коллеги! Респект

[@user-cr5ii6dh8c]

Как выставляет плунжерные пары

[@shapsug-shahetrueno8669]

На сколько должны выступать гильзы?

[@Vitovod]

Ви перфекціоністи-угломером по клапанам :) Щупами надійніше, тим більше, якщо різьба на болту потягнута ким-то до вас. А кантоватєль ваш чоткий-залюбувався :) Скільки витримує ваги?

[@user-rn6ci1ie9o]

Добрый день скажите пожалуйста иза клапана карьерных газов может быть жор масла

[@user-kk7ds7de8z]

Как выставлять плунжерные пары можно поподробнее?

[@user-tu2om9vl1r]

Момент затяжки болтов на шатуне подскажите?

[@vitus6118]

Хоть бы рассказали что по ходу ролика. А так полезность ноль.

[@user-yr2dp1hp9e]

видео ни о чём...ну просто горе операторы...ни моментов затяжки не указали, ни ключа динамометрического, ни пояснений...ничего...музычка и 2 мужичка детальки ставят и гаечки крутят...

[@user-tp7hy8ev2u]

Это лишь реклама , видео неочем