Капитальный ремонт двигателя Минск. 2 часть. Первый пуск двигателя .

[@ГеннадийДунника]

Минск любой это ремонтная вещь.

[@СергійГаврилюк-д3э]

Гарна робота як завжди. Погано лише одне що настали холода,тай робити не дуже комфортно.Дякую за відео жду слідуюче.

[@техникаСССР-т7г]

Ядий нею в допц

[@ЕвгенияСуслова-н3я]

Вот это парень нормальный всë понятно. Вот тебе лайк подписка

[@timkazorin3321]

Отличная сборка, удачи вам с уважением.

[@mikhalich4208]

Вторая часть подлетела.👍👍👍👍

[@СовдепМоторс]

Спасибо, пора и Вам на канале новое железо покрутить.

[@mikhalich4208]

@@СовдепМоторс холодно,уже неохота чтото делать,только как потеплеет буду чтото делать

[@техникаСССР-т7г]

Хороший Минский у меня 3.111 1975 года

[@darvis3548]

Какие подшипники в мотор идут размеры и номера

[@andreminaev6025]

Доброго времени а убрать люфт шестерни второй передачи можно обычной шайбой или каленая нужна?

[@ИгорьКасьянов-к4г]

Класно могу горелку подарить побольше видосов присылайте

[@nv5144]

Здравствуйте скажите что сделать на цапфе выработка под сальник Что сделать без замены колена и цапфы?

[@lemur4e]

Сколько должно быть дисков, надо устанавливать шайбы под карзину

[@АлександрНикитчук-г8ю]

Дякую за працю, лайк!

[@Игорьроссин-ф9г]

Какие подшипники на коробке?

[@АндрюхаНикифоров-л6ц]

Подскажите пожалуйста размер болтов под шестигранник тоже хочу на них собрать двигатель Так как собираю двигатель с коробки нету не одного болта

[@ВладНилов-с1ъ]

А есть возможность с вами связаться?

[@ГеннадийДунника]

Зачем смазывать потшипник перед вставкой в горячий картер? наоборот только на сухую ,а потом когда остынет смазать.

[@ВасилийЕрмаков-ж3у]

Добрый день! Может подскажете? На минск устанавливают поршни тайвань бренда SEE YB-100. Я тоже его себе поставил на поршневую 4-ого ремонта. Поставил поршень стрелкой на выхлоп , стопорами на карбюратор. На поршне смещение оси поршневого пальца на 1 мм примерно. И тут вопрос? Куда смещением нужно ставить, к карбюратору или к выхлопу? На машинах где есть смещение (дезаксиал) ставят смещение к главной упорной плоскости. У нас на Минске главная упорная плоскость когда поршень идет вниз - это плоскость ближняя к карбюратору. Получается стрелкой на карбюратор ставить нужно поршень?

[@СовдепМоторс]

Эти поршня, если правильно устанавливать нужно стрелкой на впускное окно(в сторону карбюратора), хотя ставил и так и так-все работает.

[@ВасилийЕрмаков-ж3у]

А перевернуть думаете можно сейчас поршень? Я уже прошлое лето отъездил так... Думаю развернуть если то тише будет работать двигатель?

[@СовдепМоторс]

@@ВасилийЕрмаков-ж3у Поршень с кольцами уже притерся и переворачивать не желательно. Эти поршня ( если речь идет фирма SEE в желтой коробке) у меня на моих мото отлично показали себя и шуму от них нет, возможно шум из -за неправильной расточки гильзы (либо из-за износа гильзы ,если не точилась, а подбирался поршень так). Либо шум от чего либо другого.При установке цилиндр нужно поднять прокладками, чтобы поршень не бил об головку.

[@ВасилийЕрмаков-ж3у]

@@СовдепМоторс Цилиндр расточен под этот поршень. Из алюминия 0,8 ставил проставку и с двух сторон паронитовая прокладка. Скину моторную цепь и попробую завести двигатель за болт генератора. Может действительно не от поршневой шум.

[@СовдепМоторс]

@@ВасилийЕрмаков-ж3у Подкладываю под цилиндр в среднем 1.6мм. Расточить можно по разному под поршень с неравномерными диаметрами внутри гильзы из-за чего стучит юбка поршня (проверять нужно у расточника погрешность нутромером), поршня эти с хорошей геометрией, опять таки если причина в поршневой группе. Что даст пуск с болта генератора?

[@dima555123]

Подскажите пожалуйста, почему после сборки половинок двигателя минск коленвал туго вращается (подшипники новые)

[@sternbrosf]

Косо встало

[@ГеннадийДунника]

Осивой зазор можит подзожат.

[@timkazorin3321]

Здравствуйте, скажите пожалуйста какой номер подшипника на цапфы коленвала.

[@СовдепМоторс]

Здравствуйте, 6В-303, 12В-204

[@ЮныйТракторист-э8с]

здравствуйте у меня такой вопрос можно ли поменять прокладку картера не разбирая кпп мотоцикл минск ?

[@andreydemo6839]

Здравствуйте, не получится.

[@ГеннадийДунника]

нет.

[@ИльяКузнецов-ф8ж]

Подскажите пожалуйста маркировку подшипников коленвала, взял в магазине а они великоваты

[@СовдепМоторс]

Подшипники коленвала мотоцикла Минск 12В -204, 6В-303.

[@ВадимКлименко-х4ъ]

Стоимость ремонта двигателя

[@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р]

Подскажите что нужно сделать если Вал кикстартера ходит немного туда сюда если потянуть и вал переключения передач тоже ходит т.е углубляется и выдвигается.

[@СовдепМоторс]

Большой осевой люфт заводного вала устраняется регулировочной шайбой. Осевой люфт вала переключения регулируется болтом (контрется гайкой) на крышке коробки передач, на моих видео по сборки эти регулировки есть.

[@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р]

@@СовдепМоторс Спасибо огромное!

[@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р]

@@СовдепМоторс А ещё подскажите минск на второй передачи разбирать или собирать нужно?

[@СовдепМоторс]

@@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р Я собираю на 1 передачи, а разбирать на любой скорости можно.

[@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р]

@@СовдепМоторс Спасибо.

[@victoriarocca5345]

Какие сальники ставите на коленвал?

[@СовдепМоторс]

Ставлю обычные те, что продаются в наборах, ходят нормально. Те кто противник этих сальников , может подыскать дорогие импортные аналоги (они есть).

[@ИльяЛебедев-к5б]

Здравствуйте,как можно с вами связаться?

[@СовдепМоторс]

0979925997 Виталик.

[@iliatoropov8814]

Здравствуйте,очень интересно! Но, у меня такой вопрос,с чем может быть связан люфт шестерни 4-ой передачи? Да и стало дергать 4 передачю Заранее спасибо!

[@СовдепМоторс]

4 педача- в зацеплении шестерня вторичного вала и подвижная шестерня первичного вала, тем самым причиной люфта могут быть: подшипник 104, износ втулки вторичного вала и недостаточная толщина или отсутствие регулировочных шайб. Дерганье, причина: сломан зуб шестеренки, если выбивает скорость-зализаны кулачки шестеренок.

[@iliatoropov8814]

@@СовдепМоторс спасибо большое!

[@iliatoropov8814]

@@СовдепМоторс могу сказать Когда ставлю крышку КПП,у шестерни 4 передачи большой люфт 2-3мм

[@s.m.5408]

@@СовдепМоторс под крышку сальника коленвала нужно тоже ставить шайбы , иначе коленвал будет иметь осевой люфт !

[@СовдепМоторс]

@@s.m.5408 Шайба ставится, когда она нужна, если при установленном по центру коленвала в картерах над подшипником и краем отливки картера остается просвет его заполняют дистанционной шайбой, чтобы избежать осевого перемещения коленвала. На данном двигателе подшипник стоит на уровне с краем отливки картера и шайбу класть некуда и не зачем(при этом коленвал установлен посредине картера).

[@СергійВівчар-к1в]

Маю два мотора

[@СовдепМоторс]

Вы -счастливый обладатель.

[@Виктор-ю4ю9ф]

И это спец по сборке ? Чудо где тебя учили чтобы вместо подшипника ставить сальник чем ты дурик делишся с народом кто не в курсе? Народ не верте этому??? Он похоже специально гонит . просмотрите других сборщиков тогда сами поймёте что он гонит .

[@andreydemo6839]

Гонишь ты- чудо, если не знаешь, где расположены сальники и подшипники на 6В двигателе Минск или перепутал с конструкцией 12В мотора.

[@MrFixful]

Глупое название канала.

[@НиколайЧуличков]

Полумесяц прогрызет картер без шайбы. 😮

[@andreydemo6839]

Под пружину была установлена широкая шайба с ремнабора регулировочных шайб (смотрим видео внимательно) так , что картер не прогрызет. Не влезла шайба регулировки осевого перемещения заводного вала, со временем может вытереть отливку на крышке заводным валом и тогда появится место для недостающей регулировочной шайбы.