В этом видео нюансы ремонта двигателя J3, KIA, Hyundai. Приятного просмотра!
Пікірлер: 25
@user-vz2jy8nz7h9 ай бұрын
В моем карнивале такой же двигатель,смотрю с интересом
@Romaxa19809 ай бұрын
Да они и там устанавливались
@user-qn3hv8sg5u9 ай бұрын
Отличный канал,автор занимает своим делом, и не плохо. Если есть возможность, кратко рассказывайте о ремонтированном моторе,плюсы,минусы,конечная цена после рем. Видео интересны,познавательные. Респект,удачи автору
@Romaxa19809 ай бұрын
Спасибо за поддержку. Учту)))
@user-le3tz8rc2c5 ай бұрын
Доброе время суток терракан 2.9 газит поменял 5 прокладок ГБЦ Разных фирм. ГБЦ проверял в разных местах герметично на прокладке проезжаю от1000до3000км есть скол на 4 гильзе верхний буртик 2мм и где купить гильзы кольца нахожусь Беларуси Гомель заранее благодарю
@DmitroS_UA10 ай бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Romaxa198010 ай бұрын
И вас спасибо за поддержку)
@DmitroS_UA10 ай бұрын
@@Romaxa1980 кожен коментар та лайк допомогає просувати відео. Як кажуть брати Капранови: "наша зброя, в це момент, вподобайка і комент". 😁
@Romaxa198010 ай бұрын
@@DmitroS_UA Да всё верно! Спасибо
@user-le3tz8rc2c5 ай бұрын
😊
@Boks6010 ай бұрын
Попадался когда то давно такой мотор так половину запчастей с заграницы ждали... Так у того двигателя 2 гильзы деформировало по бурту... упали на 6 соток ниже плоскости
@Romaxa198010 ай бұрын
Странно вроде бурт крепкий
@yd82494 ай бұрын
Приветствую вас! Как мотор? Бегает? На видео вы показывали поршень после проточки под верхнее компрессионное кольцо и обратной стороной кольца вставилии его в канавку,смутило то что конические кольца не входят обратной стороной а у вас вошло,много резанули?
@Romaxa19804 ай бұрын
Мы же конус не убирали! Конус остался родной. Просто проточили нижний упор кольца и кольцо хорошо стало. Кольцо и не заходит обратной стороной. Просто там может лёгкая фаска вначале. Оно же клинит сразу если дальше вставлять. Ходит мотор отлично!
@Babiuk-Nik10 ай бұрын
Рома привет!!! Мне кажется, с гильзами корейцы намудрили!!! Будет ли нормальный отток тепла через такое сопряжение гильза-блок???
@Romaxa198010 ай бұрын
Привет. Та это не только у Корейцев. Как оказалось много где такая конструкция. Касательно оттока тепла думаю пока всё исправно работает. Но перегрева боятся подобные моторы однозначно!
@Demimur1869 ай бұрын
Подскажите пожалуйста парт номера вкладышей, и гильз. Ну или сайт где можно заказать, буду благодарен
@Romaxa19809 ай бұрын
211344X000 гильзы, 230604X900 вкладыши коренные, 210204X900 вкладыши шатунные, 230404X920 кольца. Касательно где купить не знаю! Запчасти мне были представлены заказчиком!
@user-cf2bs7kc4h3 ай бұрын
На хундай терракан
@user-cf2bs7kc4h3 ай бұрын
А скажите крашенный ли поддон внутри?
@Romaxa19803 ай бұрын
Нет конечно
@sherlockholmes369210 ай бұрын
Відео👍 Все грамотно і по ділу.🇺🇦✌️Хотілося б побачити на ремонті двигун D4EA дизель! І вашу думку про нього. Дякую.
@Romaxa198010 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h2TFlJ5mbNt0m9k
@sherlockholmes369210 ай бұрын
🇺🇦🤝На теперішній час наскільки дорожчий капітальний ремонт(робота не запчастини) двигуна дизеля порівняно від бензинового аналогічного? Маю на увазі у відсотковому значенні! Дякую
@Romaxa198010 ай бұрын
@@sherlockholmes3692 Примерно одинаково при равной конструкции двигателей. Погрешность 10 процентов если касаемо именно работы