Капиталка Д240 по ПАКИСТАНСКИ / Собрал со второго РАЗА !

[@romanctexnikoi]

Товарищи! Данное видео не является учебным☝️☝️☝️ Помните это ☝️☝️☝️

[@tihon363]

Слов нет! Желаю вырости до своего "тракторсервиса" чтобы мог работать в хороших условиях! Так держать! Успехов!

[@romanctexnikoi]

Спасибо 🤝🤝🤝

[@Серёга-дса]

смотрю этот канал и такое чувство как будто мой трактор ремонтируют.😊профессионал одним словом!приятно смотреть.

[@romanctexnikoi]

😅👍

[@АюрЧимитдоржиев-т6у]

Работает изумительно, такому мотористу деньги отдавать не жалко 👍👍

[@romanctexnikoi]

Спасибо 🔥👍

[@НатальяСимонова-й9х]

нужно сделать много оборотов чтобы метки грм совпали.

[@romanctexnikoi]

👍

[@Ян.69]

Да, да, но не стал писать, помоему за 30,

[@Selskiy_Racionalizator]

​@@Ян.69делается всё намного проще. Снимается паразитка, выставляются метки на шестернях распредвала, коленвала и ставится по меткам паразитка.

[@ars535rostov-don8]

Крутить надо. Или 24 или 22 оборота, метки совпадут.

[@Евгений-щ6з6б]

Братик если бы все такие были бы добросовестные как ты матаристы, то было бы всё окэй

[@Anatoliy.2107]

Круто, ещё бы слегка покрасить, было бы просто шикарно 🚜🚜🚜👍👍👍

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@ДедХодак]

Роман привет, для таких условий отличная работа 👍🤝.

[@romanctexnikoi]

Приветствую, спасибо🤝

[@artemstankevic740]

Привет Роман желаю тебе процветания и открытия своего небольшого сервиса по тракторам дв кабелям 👍

[@romanctexnikoi]

Спасибо 🔥👋

[@ОлегЕремин-б9з]

Роман привет! Нет тут если разбираешь привод ГРМ крутить надо долго чтоб метки совпали.Сам с тем сталкивался. Другое когда колено укладываешь шестерни накидываешь тут сразу метки выставляешь.А прокрути и все устанешь их снова ловить.

[@romanctexnikoi]

👍

[@VotEnot_]

Посмотрю видос ночью. Глядишь и комменты настоятся😂

[@T...174]

Это точно😂

[@aleksandrmmz4513]

Шестерня там не перескочила! Крутить тебе ее нужно очень много оборотов и она совпадет! Скорее всего там все нормально было и двс работал

[@romanctexnikoi]

Да, уже понял , много кто про это написал

[@aleksandrmmz4513]

​@@romanctexnikoi друг ты конечно не психуй! Критику воспринимай нормально это мотор не как на Т40 и он пипец какой капризный! Просто смотрю что у тебя из измерительного инструмента толька динамометрический ключ и этого мало. Дай бог что бы он работал у того хозяина которому ты его собрал! Блок нужно промерять Посадочные места под гильзы обязательно нужно проверить на просадку и выступание гильзы(пойдут газы) Втулки распредвала и распредвал промерить(давление масла) Пром шестерня ось этой шестерни и втулка шестерни Прокладки двигателя паронит все имеют разную толщину от 2мм до 0.6мм Центрефуга имеет нагнетательный клапан их там 2шт Один на масляный радиатор и второй основной который регулирует давления масла двс!(выкрутить и промыть и проверить на износ, клинит при износе) только замена плиты целиком поможет! И это только часть я тебе написал по этому двс! Там тебе парень уже писал что прежде чем заниматься капитальным ремонтом двигателя изучи матчасть! Извини если что😁

[@romanctexnikoi]

@@aleksandrmmz4513 я не читаю такие большие комментарии, но суть по началу понял , ролик этот не учебный что бы в нем использовать весь измерительный инструмент

[@aleksandrmmz4513]

Я тебе не предъяву кидаю. Вижу ты просто двс собираешь которые мне уже сняться😂 что бы ты не встрял после ремонта! Ни в коем случае я тебя не учу! Я сам шишек дофига набил в свое время😁

[@РустамКубеков]

Парни вы правы,рома а ты не огрызайся на ошибки,люди дело говорят,этот мотор намного капризный чем от т40,и все твой коменты и видео все смотрят,а ты огрызаешься что не читаешь большие коменты... я о тебе был другого мнения,мы с братом отписываемся от тебя...ненавижу высокомерных которые думают они самые умные,а на самом деле обычные люди...салам алейкум из Кавказа...

[@СЕРГЕЙГОБИН]

Шестерни ГРМ не о чем не говорят что они не совпадают! Шестерни ГРМ выставляешь один раз и стоит двигатель покрутить, метки замучаешся совпадать! Их проще заново переставить руками и выста вить метки!

[@romanctexnikoi]

👍

[@ДороганаЧертовуГриву]

29:11 нельзя гильзы сажать на герметик!!! Сожрет посадочные места от охлаждайки и кавитации. Пройдено на личном опыте. Снизу ставь силиконовые на литол. По поводу меток, моторы д240 и их модификации метки разбегаются и это в норме, такова особенность. И обратку с форсунок ненадо ставить в общий фильтр, там должно течь самотеком, без давления от слова совсем. Впринципе по поводу как собираешь мотор и подход к сборке и дефектовке мне нравится. Я множество моторов ммз перебрал, которые ходили без проблем, а вот д144 ниразу не сталкивался, конечо перебрать переберу, но некоторые нюансы возможно пропущу или в легкий ступор меня введут, так как говорю же небыло опыта.

[@АнтонАнтонов-у4р]

Если обратку с форсунок ставят на грубый фильтр, то в чём проблема? В нём давления нет, может даже разряжение создаваться, если топливопровод от бака забивается

[@vitaliyfarmer_UA]

Декомпрессор на этих двигателях немного свой, там должна быть заслонка во впускном коллекторе, которая перекрывает воздух, и двигатель розганяеться, или просто рукой перекрить воздух, так можно на оюбом дизельном двигатели, на счёт бензинового не можу сказать, потомучто не было опыта с бензиновым

[@romanctexnikoi]

Декомпрессор -устройство, облегчающее запуск двигателя внутреннего сгорания. Декомпрессионный механизм за счёт сообщения камеры сгорания с атмосферой позволяет временно снизить сопротивление проворота коленчатого вала пусковой системы.

[@михаилхудяков-ш7у]

Это не декомпрессор, а механизм аварийного останова двигателя.

[@БородаИваныч-б2х]

Очиститель тормозов, хорошо грязь отмывает, А так шампунь profoam 3000, или motorcleaner от grass

[@СергейБелов-л9с]

в этом двигателе метки ставятся при сборке стоит сделать оборот и они не совпадут

[@romanctexnikoi]

👍

[@СергейЗведенцов]

Ромн привет. Молодец. Ты уже Провисиональный моторист. Буду капиталить свой двигатель, буду у тебя Кансультироватсч

[@romanctexnikoi]

Привет, спасибо, я не занимаюсь консультацией 😅

[@avant971]

Всё хорошо, нр надо ьыло корпус термостата нового образца поставить, хотя бы китай, там хоть нормальный термостат можно установить

[@ВалераК-ц2р]

До Пакистанского далеко) Пакистанцы бы блок заварили, поршневую и коленвал шлефанули бы наждачкой в ручную, и скрутили бы все с усилительной трубой))

[@romanctexnikoi]

В тапках на тротуаре 😅👍

[@ВалераК-ц2р]

@@romanctexnikoi да да)

[@asdhdhbcbhsusins1830]

По звуку работает отлично

[@РоманШмелев-э4ц]

Дружище подскажи пожалуйста шайба сферическая на 8 где стоит на движке

[@romanctexnikoi]

На клапанной крышки сферические стоят , но там на 12 , на 8 не помню или не знаю или же ее там нет ?

[@ЛяшкинЕвгений]

Роман, ты красавчик 😊

[@БахтиярНазаркулов-ш7ц]

Добрый вечер Раман у вас стык в стык как завода 😊👍👍👍👍👍👍👍

[@romanctexnikoi]

👍

[@Алиса-т5п8ф]

Парень красавец👍 професионал

[@romanctexnikoi]

Спасибо

[@grigoriijeleascov4181]

Ром ты не прав на счёт метки распредвала 7:30, метки совпадают раз в из 56 оборот (если память не изменяет)

[@romanctexnikoi]

Видео длительностью час , но все говорят про метки 😅, не скрываю , я не знал про этот момент

[@РустамКубеков]

Да так и есть,на т40 тоже также...интересно такои моторики как рома почему это не знает

[@АлексейКоркин-щ9н]

Как часики! Молодец!

[@erlanmukhanov5647]

Чтобы двигатель в холостую повращать можно воздухан прикрыть рукой

[@МихайлТодорица]

Шик только клапана на д 240 регулируют в два этапа а не по порядку роботы.

[@АльбертОганесян-н9д]

Думаю будет лучше чем на заводе!

[@romanctexnikoi]

Спасибо 🔥

[@Aleksandr-83]

Нормально Роман, по ремонту! А работы на т40 вообще у тебя нет? Или не приглашают, пока снега нет?

[@romanctexnikoi]

Приветствую, недавно было видео там все рассказываю 👍, спасибо

[@pavel-1-6-77]

2 таких перебирал... На обоих моторах стоят прокладки без второпластовых колец и ходят больше года ( на одном вообще вроде металопакет стоит) По поводу обратки, её выводили в бак. Тк вот эта закольцовка на фильтр только мешает. И маленький вопрос, сколько стоит поршень Комплект? Во Владивостоке в районе десятки за один

[@romanctexnikoi]

Второпласт ставят ставят по многим причинам, комплект поршневой 25 тыс 4 Шт

[@pavel-1-6-77]

@@romanctexnikoi моторы работают больше года и нарицаний нету. Стоят на ЗИЛах

[@romanctexnikoi]

Год работы это совсем «нечего» при должном обслуживание и присмотром

[@pavel-1-6-77]

@@romanctexnikoi дальше видно будет 😊 пока работают

[@MTZ_82_1]

Молодец Ромыч

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋👍

[@Михаил134-п1э]

Офигеть цена за головку, мотор можно купить, добавил немного и трактор можно взять.

[@romanctexnikoi]

Или самолёт 😅

[@АрманШандинов-г7м]

Роман, ты просто молодец.

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@СергейМуравин-в4р]

Отличная работа!

[@romanctexnikoi]

Спасибо

[@Sergio.87]

Метки вообще не смотри они были выставлены это по-любому,на д240 метки сходятся обратно примерно на 28ом обороте коленвала

[@romanctexnikoi]

Этого не знал , спасибо

[@ruslan-30-z5p]

Распредвал только один раз совпадает метки его нужно крутить и крутить чтоб второй раз совпало

[@romanctexnikoi]

👍

[@ВалентинаЧебыкина-г2з]

Ну,что сказать?- просто песня!

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@alekseyromanov3659]

Привет Роман ! Подскажи какое масло в свой Т-40 заливаешь ?

[@romanctexnikoi]

Привет, «Манол» дизель 10w-40

[@alekseyromanov3659]

@@romanctexnikoi можно ли такое масло использовать с “центрифугой”?

[@romanctexnikoi]

Можно конечно

[@ВолодимирКоваленко-п5д]

А фторопластовые кольца почему не ставишь на прокладку ГБЦ?

[@romanctexnikoi]

В каких случаях их нужно ставить ?

[@ВолодимирКоваленко-п5д]

@@romanctexnikoi а вот не знаю)) но почему то все рекомендуют)))

[@yura9154]

@@romanctexnikoi Фторопластовые кольца ставятся для перестраховки, если гильзы по высоте не на одном уровне. Обычно они ставились с завода. Это из-за того что может быть в блоке немного просадка под гильзы. Если гильзы на одном уровне то кольца не нужны. Прикладывается на гильзы торцом метровая линейка и сразу видно какая гильза просажена. Если гильза просажена, то будет пробивать прокладку, большую просадку прокладка может не убрать. Сразу ложили кольца на гильзы, а сверху прокладку. Удачи Роман, молодец.

[@Александр50-ч6е]

Приветствую Роман. На д240 за два оборота метки не совпадают. надо Очень много крутить чтобы они встали все вместе.

[@romanctexnikoi]

👍

[@РоманРявкин]

106 раз крутануть надо,

[@15регион-т4п]

В поддержку канала и удачи всем спасибо роман

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👍🤝

[@regent164popov5]

Выпускной коллектор стоит не правильно, нужно развернуть!

[@Николай62-з5в]

Отлично мастер своего дела👍✌🤝

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👍👋

[@Kesha_zgr]

Очень достойно. Лайк и подписка

[@romanctexnikoi]

Спасибо

[@ЫплцелулВоцелулну]

Воздушный коллектор наоборот поставил и на этом же коллекторе есть заслонка воздуха оно и есть декомпрессор .

[@romanctexnikoi]

Коллектор стоит так потому что мотор идёт на буровую , декомпрессора нет на этом моторе , заслонка используется для разряжения компрессии

[@Andreika-63]

Рома, ты лучший моторист! Открывай свой сервис

[@romanctexnikoi]

Спасибо🔥

[@ШирлиМырли-ч8в]

Пошла жара 👍👍👍👍👍

[@МихайлоКовч-р3ц]

Спасибо за видео!

[@romanctexnikoi]

👍

[@andrzejandrzej7660]

Перебирая на улице обязательно двигатель и детали надо хотя-бы накрывать тряпками ато все в песке будет

[@СергейМосковкин-п4э]

👍

[@TSNDamir]

Почти каша из топора

[@ВалерийСамайсак]

Хорошо работает.

[@romanctexnikoi]

Спасибо

[@ДмитрийПачин-м5ц]

Мастер от бога 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Алексей45-д6ь]

Красавчик

[@romanctexnikoi]

👍

[@БородаИваныч-б2х]

Советую вместо тряпок, бумажные полотенца, оторвал - вытер - выбросил

[@ВасяВася-ф5я]

Поршневой особо ничего не будет, если нет раковин на цилиндрах

[@romanctexnikoi]

Ржавчина это не помеха

[@АааАаа-ч8ю]

Почему камскую поршневую? Есть другие производители.

[@romanctexnikoi]

Захотел , почему нет?

[@АааАаа-ч8ю]

Ну, мотордеталь мне кажется получше и по дешевле будет. По нему брака нет. Собственное производство.

[@romanctexnikoi]

@user-nu4gg3zn6n себе ее ставь если есть желание

[@antontrenikhin2428]

круто👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@БахтиярНазаркулов-ш7ц]

Добрый утра вы делайте другие двигатели кроме Д 245 д144 был бы ишо интересней

[@romanctexnikoi]

Привет, если что то будет, обязательно сниму ролик

[@Островокстабильности-ы3ш]

Что вы накинулись на парня. Как по мне работу сделал не плохо, ну а если что-то пойдет ни так с двигателем, ему и придется исправлять недочеты. Со временем наберётся опыта.

[@romanctexnikoi]

☝️🤝

[@АлександрКалинин-б3е]

Молодец 👍

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@АлексейСоколов-й5д]

Молодец😊

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@АлмазбекАбдибаитов]

Супер 👍👍👍👍👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@АлексейДыбаль-й3н]

Мотор хороший но покрасить надо❤

[@СергейЗведенцов]

Сколько заработал на капитала?

[@ГеннадийГущин-у7ж]

смысл было подключать ФТОТ после ФГОТа?: да еще выход с ФТОТа нужно брать центральный.а не бокой.чтобы сам фильтр работал в нужную сторону и еще на тот же разьем обратку форсунок навешивать,а с ТННД "оголилась" магистраль и неочищенное ничем ДТ идет сразу в ТНВД и форсы...Обратка ТНВД...уже давно на этих ДВС и с завода: начиная с д-243 и д-245...перенаправляют сразу а бак .а не на ТННД. Посему...вполне логично.что ничего не прокачивалось...: на входе в ТННД...лишний фильтр подключен был и фильтровал не в ту сторону,а также обратка форсунок была наброшена на неправильную часть фильтра. Обратка форсунок направляется на вход ФТОТ\боковой вход/ ФТОТи запараллеливается с магистралью : выход ТННД-вход ФТОТ,а на выходе ФТОТ\центральный штуцер\--идет выход ФТОТ --очищенного ДТ на вход ТНВД.Контролировать момент начала подачи топлива ТНВД\зажигание\...довольно удобно и эффективно методом: " по пузырькам воздуха"а главное не требуется прокачка дизельным топливом и другие подготовительные операции. Достаточно воздуха,емкости с водой и установленного в приводную шестерню ТНВД,"гитары колес" и ГБЦ...Из дополнительного инструмента к определению впрыска: 1.емкость с водой,2.гибкий шланг или трубка высокого давления.направленные в эту же емкость и..3. отрезок топливопровода,подключенный на вход ТНВД,а на выходе ..ТНВД: 4..желательна заглушка.но можно и штатный обратный со шлангом штатным топливным установить,ибо при продувке силой легких человека или посторонним компрессором...давление нагнетания воздуха...ниже 1 бара. Также ...5.демонтировать клапан нагнетательный с его седла,что расположены под штуцером. Штуцер затягивать окончательным моментом 9-10 кг-м.

[@sergeyrachinskiy7039]

Это не Пакистанская сборка! Вот у вас есть запчасти после выбраковки соберите из них двигатель ремонт на коленке ! Вот это будет эксперимент.!!!!

[@ВладимирСбродов-ш2ш]

Привет Роман все хорошо цена переборки двигателя

[@romanctexnikoi]

Привет, все индивидуально

[@Andrei19933]

Вечер добрый Роман как с вами связаться?

[@romanctexnikoi]

Здравствуйте, Вотцап пишите 89258520001

[@Andrei19933]

День добрый я ввожу этот номер он вотцап не высвечивается.

[@romanctexnikoi]

@@Andrei19933 Здравствуйте, значить ошибаетесь при наборе

[@Владик-й2ю]

По меткам ты не прав там она через пару оборотов только совпадает.

[@romanctexnikoi]

😅, через 30 примерно , в тут все комментарии про метки

[@ddbbddbb2494]

С каждым оборотом метки теряются.

[@romanctexnikoi]

Метки от чего ?

[@ddbbddbb2494]

ГРМ

[@Yyeti_Bigfutovich]

Лайк!

[@romanctexnikoi]

Спасибо 👋

[@ЗинурЖумабаев-г7щ]

Одно маслосъемное?

[@romanctexnikoi]

Да

[@Александр-ы7к1ю]

👍👍👍👍👍

[@romanctexnikoi]

👍

[@ЗинурЖумабаев-г7щ]

Сколько берёшь за такую работу?

[@romanctexnikoi]

Если нужно перебрать , пиши в Вотцап

[@СергейИсузу]

Ну и моторист 😂😂😂😂. Метки сопадают раз в несколько оборотов!

[@romanctexnikoi]

У тебя все наладится, ты не переживай так

[@СергейИсузу]

​@@romanctexnikoiне обижайся, но нам с тобой до звания моториста еще долеко

[@максимкабанов-ф8х]

Поршневую замочить ,отмыть,отчистить!!!и поработает еще!!!

[@romanctexnikoi]

Гильзы к раковинах, сколько она отработает? Неделю ?

[@tankistwotblitz1476]

За 33 тыщи можно было новую гбц купить 😂 оригинал, а за 18 китай , который тоже ходит

[@romanctexnikoi]

От куда цифра 33? Что это

[@tankistwotblitz1476]

@@romanctexnikoi вчера в магазине видел, сельхоз запчастях

[@romanctexnikoi]

@@tankistwotblitz1476 где в ролике видел сумму 33 тыс?

[@tankistwotblitz1476]

@@romanctexnikoi 33 тысячи это цифра которую назвал я . За эту сумму я видел новую оригинальную гбц в магазине. Вы назвали сумму 26 или 27 тысяч , точно не помню . При этом у вас даже клапана старые оставили . Что они там ремонтировали ? 😂

[@romanctexnikoi]

Слушать нужно внимательно что там ремонтировали, головку за 33 тыс себе поставить и клапан купи на неё новые блестящие 👍

[@Sergio.87]

Не порОсенок а паразитка

[@romanctexnikoi]

ПАРАЗИТНАЯ шестерня в народе называют «ПОРОСЁНОК», знайте

[@Sergio.87]

Умняга однако,

[@romanctexnikoi]

@@Sergio.87 я умняга? Ты не позорься ,пытаешься на элементарных вещах блеснуть , это выглядит очень глупо

[@Sergio.87]

Прежде браться за работу с такими двигателями, нужно читать хотябы литературу

[@romanctexnikoi]

Я с радостью посмотрел бы на твою работу, с литературой ? Или ты все в теории?

[@Sergio.87]

@@romanctexnikoi я каждый день их собираю,без литературы,работаю слесарем 5 разряда

[@romanctexnikoi]

@@Sergio.87 ты комментарий по человечески написать не можешь, что ты там собираешь ? Слесарь 5 разряда, получается как человек не очень да? А как слесарь хорош?

[@МихаилВласов-г1с]

😊правильно

[@алекс-ч2и4л]

@@romanctexnikoi ты не очень умный человек.

[@popolamwasya5513]

одна шестерня 42 зуба вторая 52, интересно почему метки не совпадают при каждом обороте? И на основании этой глупости построил целую теорию)

[@romanctexnikoi]

У тебя все наладится, за меня не переживай

[@Alexander-ig1bu]

Троит почему-то я слишу

[@romanctexnikoi]

Кажется

[@ХохолХохлов-о8з]

Послушай, не заглох?

[@викторжучков-г9ч]

интересно а кто вообше закручивает болты крепления головке , смазаным маслом? ты хочеш чтоб они потом раскрутились или при затяжки лопул блок ? руки оторвать кто так делает блять , слов нет просто . интересно скоко прослужит этот движок после такого ремонта и сколько раз придется подтягивать головку блока

[@romanctexnikoi]

Ты перед тем как писать эту дурь и позорится , почитал бы для чего это делается , что бы нечего не открутилось и не лопнул блок пользуйся правилами сборки и нужным инструментом

[@ВячеславРедкокаша]

двигатель очевидно стоял на автомобиле, а за рулём сидел шумахер. приходилось делать двигатель с подобной ситуацией. эти движки не любят высоких оборотов.

[@АндрейПерелётов-ь2с]

Почему Камскую поршневую а не Костромскую? Сечас столкнулся с этой и проблемой.

[@romanctexnikoi]

Потому что Камскую а не Кострому 👋

[@АндрейПерелётов-ь2с]

@@romanctexnikoi Рома, я сегодня просто первый раз услышал про Камскую поршневую. И она дешевле на 1250 руб чем Кострома.

[@VolgaVoD-e8q]

Отдых закрой, будет тебе де компрессор, вася😂

[@romanctexnikoi]

Почитай что такое декомпрессор и «интеллект» 😅, тебя он покидает

[@алекс-ч2и4л]

Болты нужно укорачивать

[@VolgaVoD-e8q]

Ниче там не перескочило😂, с ГРМ всё там нормально, как вас таких специалистов до двигателя допускают😂😂😂😂😂

[@romanctexnikoi]

У тебя все наладится 👍

[@tofikalkofi]

Пусть кто то что то делает, я скажу что😂 Гайки крутить много ума не нужно Все понятно

[@romanctexnikoi]

Думать нужно даже когда комментарий пишешь,не говоря о «гайках»

[@алекс-ч2и4л]

Фторопластовые кольца подражают по размеру.

[@алекс-ч2и4л]

А своего гаража нет?

[@romanctexnikoi]

Нет

[@алекс-ч2и4л]

По распредвала ты не понимаешь. Учи математику.

[@romanctexnikoi]

Может химию ?