Очень полезное видео, с конкретными приблизительным перечнем работ и приблизительными суммами. То что искал. Огромное спасибо!
@АвтосервисвСамаре3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@Zoro-tu3jd2 жыл бұрын
Точно
@business-russia15 күн бұрын
Всё было объяснено предельно ясно.RESPECT
@mizantrop_man5 жыл бұрын
Грамотно! Не останавливайся. Смотрю с удовольствием)
@АзретАбдурахманов4 жыл бұрын
За 70т кап ремонта можно приехать и спросить если что не так а вот если вам по братски собрали то ни чего и не кому не скажите и вообще после кап ремонта двс должен быть в состоянии нового за исключением расточеных параметров
@Sprut3234 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!
@Huginn10004 жыл бұрын
Хочу отремонтировать двиг Skoda Octavia 1,8 AGU. Машина 96ого года. В сервисах ломят цену в районе 130к. Желание что-то делать отпадает. Учитывая что сама машина на вторичке тысяч 250 стоит.
@mikeli63952 жыл бұрын
Здравствуйте, очень полезное видео , однозначно лайк . Вопрос такой , у меня мотор начал жрать масло и дымит . Мастер сказал копиталить надо , вопросов нет что нужно ли копиталить или нет . Вопрос в том , как вообще понять мастер откапиталил мотор как вы говорите в видео или схалтурил и часть работы не сделал ? Не отмыл или не проточил что надо а просто по больше герметика положил и затянул. Как определить добросовестный капитальный ремонт или нет вот такой вопрос ? Спасибо заранее .
@АвтосервисвСамаре2 жыл бұрын
контролировать ремонт. это не самая быстрая работа. приезжать в день-через два на полчасика и смотреть какие запчасти пришли под заказ для мотора, какая работа уже сделана и т.д
@danielgelevsky3762 жыл бұрын
все по полочкам! обывателю становится понятно
@АвтосервисвСамаре2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейВ-х6й5 жыл бұрын
очень долго запрягаем, а тут исчо и капремонт... када ж тронемся то?))
@silency82604 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение данного вопроса. Сам отдал в прошлый вторник гольфика (AEE) на капиталку (жрал масло как субарь, коптил на высоких оборотах, начал сапунить и парить просто во все стороны (я как на классике выкинул патрубок из сапуна под машину) и офигенно стоял и аки вэйпер пыхтел в пробках) ))) И вот мне обозначили ценник в 15К работа (я так пологаю дефектовка входит) + комплектующие + (надеюсь не дойдёт до расточки и ограничимся заменой деталей, расточка, подгонка и т.д.) И вот тут я и благодарю за то что вы мне всё по полочкам разложили. Лайк и подписка :)
@АвтосервисвСамаре4 жыл бұрын
от души!🙏рад что понравилось
@ndrey-mehanik3 жыл бұрын
Форд контур 2000г двс zetec-e 2.0 поменял вкладыши и кольца с маслосемными калпочками, по деньгам вышло 23 000 рублей по запчастям делал все сам!
@savrasowvoicetenor25155 жыл бұрын
За кутыр кутыр кутыр лайк !!!!!!!
@nasty3209 Жыл бұрын
Хорошее видео от знающего своё дело человека. От себя хочу ещё добавить. Сам занимаюсь капитальными ремонтами двигателей в своей мастерской уже более трёх лет и вынужден признать что в последнее время начинаю сдвигать ориентированность выполняемых работ, в сторону простого обслуживание типа замены грм или сцеплений, работы по ходовой, а также сварочные работы по цветным металлам потому что: 1) Бывают скрытые дефекты в моторе которые могут доставить не мало "геморроя" работникам сервиса. Перечислять устану моменты которые могут перечеркнуть впринципе возможность ремонта. От изношенных шеек коленвала, до вытянутых резьб в блоке или трещины в гбц. 2) Вся процедура сильно трудоёмкая и ускорять или упрощать её категорически нельзя, т.к. это может повлечь к повторному уже гарантийному ремонту) 3) Лишь малая часть клиентов адекватно воспринимает цену реально качественного КАПИТАЛЬНОГО ремонта двигателей. 4) Сегмент старых иномарок старее 15 лет в настоящее время не всегда возможно качественно починить, т.к. оригинал детали стоят космических денег, а китайские аналоги могут привести к быстрому выходу только отремонтированного двигателя 5) Большая часть современных двигателей впринципе плохо поддаются ремонту, либо он будет стоить коллосальных сумм. 6) Когда уже заветный час пробил и клиент получил свой автомобиль с отремонтированным мотором, не факт что он будет следовать всем правилам обкатки своей машины, прогревать до рабочей температуры и т.д. Вообщем хочу подытожить: Если вы хотите КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт двигателя, с восстановлением ресурса близким к заводскому, придётся раскошелится. А если хотите сэкономить возьмите контрактный мотор, как правило это немного дешевле :D
@djamesbond2016 Жыл бұрын
Здравствуйте, Фольксваген пассат б5 1997 года, мотор не дымит, подъедает масло, говорят 100к будет стоить. Вы как оцените?
@KARMANNIYKAZAX5 жыл бұрын
Качество контента растёт на глазах!
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
❤
@siberia310 Жыл бұрын
Была у меня ситуация: двигатель стал кипеть и глохнуть. Поехал в СТО, сказали 15 тыр без гарантии, как повезёт или 60 с гарантией. Про жадность и фраера, я как то позабыл, и выбрал первое😅. Через неделю заглох на переезде, движок закипел опять. Поехал взял контрактный. Скупой платит дважды.
@vitaliizabelin68555 ай бұрын
Двигатель 4afe дефектовка 100 тр, ремонт головы 35 тр без расходников. Владивосток
@Aleks-df9kc2 жыл бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста. Сколько сейчас выйдет капиталка (не косметика) двигателя 2130 (нива 2131 карб). Распред стоит новый, грм 5т\км. У нас в районе предлагают сделать за 70К, это норм цена.
@ДенисЛевин-ц1ф5 жыл бұрын
как я понял расчет приблизительной стоимости капиталки был проведен для рядной четверки, а какой ориентир (при условии действительно качественного ремонта) по цене без запчастей для мотора V8? интерес не с потолка - на моем форд эксплорер 3 мотор дымит по тихому и масло подъедает.
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
думаю тысяч 120
@ДенисЛевин-ц1ф5 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре спасибо
@ДимаЛантюхов4 жыл бұрын
Рено мастер2 2007г 130з/п + 75 работа .Москва
@АвтосервисвСамаре4 жыл бұрын
коммерческий транспорт. тут расценки само собой не маленькие
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Я за качество, а нет денег берите велосипед для лета, как я)
@ПростоДелай-х5д3 жыл бұрын
Я беру 20 в маленьком провинциальном городе, тока за работу... И это оч мало, уходит 3 дня если без всяких заморочек
@АндрейСидорчук-т4я3 жыл бұрын
20 за три дня это действительно очень мало. Учителя в школах за двадцадку 4 шестидневные недели отрабатывают и всё воскресенье тетради проверяют и планы пишут. А двадцадка за 3 дня это очень мало.
@KARMANNIYKAZAX5 жыл бұрын
Хромокеем обзавёлся, красавец!
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
пока не особо научился регулировать, но первый блин вроде как неплохой
@НинаС-б5я7 ай бұрын
Я 270 к отдала хз за что ... Завтра буду проверять 😅 какого черта так дорого коробка и движок 😅
@savrasowvoicetenor25155 жыл бұрын
За контент лайчина!!!!!!
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
лалахей!
@uusaa12103 жыл бұрын
Украина . Луцк ✌ Ты во всем прав , дружище 👌🤝
@АвтосервисвСамаре3 жыл бұрын
От души 🙌
@tadlet832 жыл бұрын
Очень интересно, но вот видеовставки портят. Лучше без этого
@ФилиппК-б3ю5 жыл бұрын
дизы наверное с тех,кто звонит и ищет ,где дешевле и твоё бла вообще не интересно )))))
@azat-bei5 жыл бұрын
Бмв е34 м50в20 За 30тыщ в гараже)) Все збись! Казахстан
@zloysuk99163 жыл бұрын
Ну 60т.р. за капиталку с запчатями не так уж и дорого
@lordmorgan87483 жыл бұрын
Хочу капитальный ремонт сделать на ВАЗ-2107, сказали 25000 гривен готовить на всякий случай, многовато думаю, или нормально подскажите пожалуйста.
@АвтосервисвСамаре3 жыл бұрын
Здравствуйте! Думается мне что чуть добавить и можно новый мотор купить на 07
@lordmorgan87483 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре да так и есть, новый двигатель стоит 28000 грн.
@aleglibert86303 жыл бұрын
Это дёшево. В Германии это стоит 4300€
@relaxingsleep73695 жыл бұрын
Какие 35 тысячь за работу максимум полтора дня собирать мотор , это что он в день 35 зарабатывает ?
@Makryt4 жыл бұрын
Двигатель надо ещё снимать и ставить.
@юрийнекрасов-ь4й Жыл бұрын
10 дней в среднем.
@КотвКамышах4 жыл бұрын
В СССР были моторные цеха где моторы отмывали в камере , ремонтировали спецы и обкатывали на стендах как положено , а сейчас на СТО часто бывает что слесарь который не в курсе что такое нутромер, крутит грязный двигатель на кривом столе а с грузовой машины на колесе в пыльном углу , так что разницы нет раньше делали или сейчас, если моторы делает Моторист то у него и очередь на ремонт ) . удачи вам в делах.
@uuuuu3774 жыл бұрын
Сколько будет стоить откапиталить двигатель Chevrolet Van g20? Мне тут 300к обьявили, может быть такое? Как сама тачка
@АвтосервисвСамаре4 жыл бұрын
дискавери можно купить за 400-500. со стучащим мотором ещё дешевле. капиталка 300к. контрактный мотор 300.
@vasya007_77 Жыл бұрын
Смысла нет делать кап ремонт двс. Дорого и самое важное , специалистов НЕТ!! Одни рвачи!
@therealfotin2 жыл бұрын
130 тыс отдал Форд фокус 2 полностью кап ремонт ))
Смотря что делают. Если гильзуют блок, меняют порневую , ремонтируют гбц, вероятно да
@alexn_life56493 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре да, гильзовка, замена всех поршней,ГРМ, но уже третью неделю делают, это ведь слишком долго, даже с учетом что блок отвозят на завод
@АвтосервисвСамаре3 жыл бұрын
@@alexn_life5649 нормально. Опять же если частично работы на аутсорс отдают, тут порой сроки может кто угодно сорвать, от доставки зч до гильзовки той же. Вам нужно просто ориентироваться по самому сервису, если отзывы про него преимущественно положительные, и вы в целом доверились когда отдавали авто, то в плане сроков вариантов немного - ждать. Просто куча нюансов может возникнуть при сборке
@wiesman86 Жыл бұрын
все по сути. сделали типо "капремонт", поменяли шпг, сальники и все. установили движок начали лететь подшипники и прочее с навесного. если бы я знал я бы сам откапиталил. капиталисты нынче такие безмозглые. 😂
@ДавлетовРоман4 жыл бұрын
Как будто ты не начинал с обычного гаражного ремонта.... С гарантией мамой клянусь.... Да даже если и нет, то в принципе не понимаешь о чем говоришь..... Много ребят которые делаю и делают хорошо... Даже в гаражах.... Возят на фрезер блоки головы... Так как своего оборудования не имеют от того что дорого, и место занимает много, так как обычный гараж это в среднем 30 квадратов..... Ненадо за всех говорить..... И не ясно в каком регионе ты живёшь.... Так как допустим такой регион как Камчатка это не 40 ка за кап ремонт а почти 100...
@idntfkngcare2 жыл бұрын
Бля чел, за замеры и мытьё нескольких деталей 10к? Реально?
@alenademina45293 жыл бұрын
Тойота Камри 2011г. 2az-fe 140т.р.
@ПростоДелай-х5д3 жыл бұрын
Акуеть
@АлександрР-п2ь Жыл бұрын
Рено Сандеро 2012 г 8 кл. Примерно 170 сейчас
@АлексейВ-х6й5 жыл бұрын
сначала кыр кыр кыр ))))
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
потом кучух кучух кучух
@АлексейВ-х6й5 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре ну и кырлык кырлык кытыкытык after клин..нах)))
@ЛехаКретов-о3д3 жыл бұрын
Не о чем, так цену не дождался, дизлайк
@mishamm68965 жыл бұрын
Зачем эти заставки с матюками ? Хотел посмотреть , но нет....
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
сорян)
@relaxingsleep73695 жыл бұрын
5-7 тыщ норм за работу
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
снять поставить двигатель, разобрать/собрать? 5-7 тысяч? серьезно? если ты умеешь это грамотно делать ничего не сломав и готов на себя взять гарантийные обязательства - приходи работать
@relaxingsleep73695 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре не снимая двигатель делается эти процедуры
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
ну как блок расточить или гильзовать не снимая двс?
@relaxingsleep73695 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре мы же не перегрели мотор а грм оторвался к примеру
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
@@relaxingsleep7369 ну здесь то с тобой согласен. это ремонт гбц по факту, двигатель естественно снимать ни к чему. но если полный букет - жор масла, стучит крехтит, сам понимаешь - нужно снимать и полностью деффектовать