Огонь. Я шиномонтажник, и каждый пункт выполняю из перечисленных) удивлен даже немного)
@АвтосервисвСамаре3 жыл бұрын
Красава! А мне вот говорят, что я видео насмотрелся и ничего не умею, херню несу😁
@shaman_codm3 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре Ну,я постепенно всё это начал делать. Приехали пару-тройку авто после перобувки -пропускают колеса. Снял, проверил-ЗОЛОТНИК. После этого бутылка от мистер мускула всегда на станке с мыльной водой. С наживлением и протяжкой гаек, направлением, наружной стороной и установкой домкратов к счастью как то само собой уже, на автомате. В план износа всегда клиенту даю инициативу, пусть сам решает. Ещё бы добавил к этому то, что почти никто не проверяет вентили при переобувке, а они трескаются и даже вылетают из диска иногда. Ну и в плане балансировки, в последнее время часто приезжают авто,на которых груза установлены в хаотичном порядке,чуть ли не крест на крест, хотя нельзя ставить груза напротив друг друга.
@АвтосервисвСамаре3 жыл бұрын
@@shaman_codm насчёт грузов это элементарная не грамотность шиномонтажника, согласен. вентили могут быть потрескавшимися, но служить могут ещё долго. вентили пошли такого г. качества что после 2 месяцев начинают трескаться, проверил на своих колёсах
@АлексейМ-ь1л2 жыл бұрын
Крутая 200 тоже под ребро жёсткости дамкратить))))))))?
@shaman_codm2 жыл бұрын
@@АлексейМ-ь1л джипы можно за раму. Я обычно перед по одному поднимаю, а зад под мост сразу 2
@Wetalmon2 жыл бұрын
Обязательно надо балансировать все колеса не смотря на их плохую геометрию .И восьмёрка не даёт вибрацию, она даже вообще не ощущается при движении , а только она постепенно съедает плечи шины лесенкой.То бишь, ламели протектора то выше то ниже через один чередуются.Желательно по возможности вообще избавляться от таких колёсных дисков или заменять запасочным диском если он лучше.Короче говоря, новые шины лучше на их не ставить. Ну как бы так.И ещё на заднеприводки, особенно на зиму, нужно ставить лучшие шины на задок и можно их сочетать с худшими дисками.
@VitaliiLavrushyn25 күн бұрын
Я поробовал себя в шиномонтаже (Киев, Столичное шоссе, не доезжая Конча-Заспы справа, по ул Любомирской). Хватило меня на 5 дней. Я не потянул. Это сложно, а еще есть боязнь запороть кому то шину, диски или авто. Много тонкостей. Учил меня Александр. Мужик он очень грамотный наверное в любом вопросе, а в шиномонтаже, как теоретически так и практически - наверное ему нет равных. Сейчас успешно использую полученные от него знания при эксплуатации своего авто. Последний раз, когда переобувался на лето, в Кривом Роге заметил что при притормаживании со скорости 140 до 100-90 км ч, появилась вибрация и снос машины вправо. Думал что то с колодками. Честно говоря, нужно было ехать много и долго. За не полную неделю проехал 2600 км. Когда приехал назад в свой город, отдыхнув - вспомнил про вибрацию. Начал крутить в голове, появилось подозрение, что левую переднюю шину поставили Insider снаружи. Вышел на улицу, подошел к авто - афигел. Так и есть. Все шины правильно стоят, а левая передняя не правильно. Поехал на ту же шиномонтажку, там были ребята из др смены. Поменяли стороной шину. При балансировке показало наружную сторону 45 грамм. Александр меня учил в таких случаях ставить метку на диске и шине, спускать колесо и проворачивать шину относительно диска. Эти ребята на шиномонтажке и этого не сделали. Как вы думаете, я снова приеду на эту шиномонтажку? Нет. Не приеду. Скоро буду переобуваться в зиму. Выберу норм шиномонтажку, с нормальным оборудрванием, пусть это будет хоть в 50 км, там переобуюсь, проконтролировав каждый шаг. Александру с киевсой шиномонтажки на Любомира - большое тебе спасибо!!!
@ВладПол-ы2ж Жыл бұрын
Самая большая ошибка это обслуживание в дорогостоящем сервисе где все ставится на поток но не на качество. В этом я убедился не за один сезон а частник с малым оборотом клиентов сделал качественней.
@СергейНемец-ц3ч4 жыл бұрын
Не все косяки вы высказали ! Я сам работал в шиномонтаже 60 от 100 % и самое главное не отметили балансировку колеса где есть подводные камни
@ИсторииизЖизни-б3п2 жыл бұрын
Думаю очередной супер болтун блогер , что-то профикам будет городить,как правильно делать. . Но нет шарит. Все в десяточку. Смотрел с улыбкой приятно. Молодёжь начинающая , обязательно должна смотреть это видео.
@АлександрЗверев-э3ы5 жыл бұрын
Всё по сути сказано,как есть и в принципе как должно быть. Есть ещё кучка мелких нюансов,при отжиме,самой бартировки и также той самой балансировки👆!
@nikitalusenko27832 жыл бұрын
не учёл ещё кое-что. датчики давления. некоторые из-за невнимательности их ломают при разборке, сборке колеса
@waldemardris34752 жыл бұрын
Про болты и гайки топ. Огромная Вам благодарность за такой рассказ. Спасибо Вам большое!
@f-obi3 жыл бұрын
Ведос классный, позетивный, и полезный. Лайк!
@user-Zander69 Жыл бұрын
Динамометрический ключ это не понт монтажа, а обязательная процедура!
@АлександрИвановичАрбузов Жыл бұрын
Смазанный и ржавый болты будут затягиваться с разными усилиями. Вот и обязательная процедура).
@vsvarok8064 жыл бұрын
Я колёса закручиваю гайковёртом но не сильно а так слегка потом динамометрическим ключом дотягиваю послп опускания
@АвтосервисвСамаре4 жыл бұрын
так и делаем!
@krashmega59803 жыл бұрын
Все правильно, так же делаю. Клиенты иногда спрашивают: ой, а что это колесо щелкает?))))
@Андрейарр-э6ч3 жыл бұрын
@@krashmega5980 Диски российские штамп не буду называть фирму качаешь от двух до трёх начинают щёлкать типо треска потом перестают или бывает на авто поставишь авто начинает ехать и слышно тресь тресь)) спрашивал у продавцов что за х..ня полимер при усадке трещит не говорят наверное не знают)) говорят на конвейере такие диски ставят значит норм)
@Сделайисебе3 жыл бұрын
А что 2+2 это 4😳 очевидны моменты преподнёс как что то необыкновенное ,а про ключ так совсем чушь. Очень знающий парень. Сразу видно профи.
@Artem_lapyx3 жыл бұрын
Вы такой токсичный аж блевать тянет, парень красавчик, у меня 4 года стажа шиномонтажа, у меня своя шинка, и хоть меня учили крутые шиномонтажники, но как учителя, много было недопониманий, я был бы рад если бы 5лет назад посмотрел бы это видео) + многим людям сут в уши, видимо профи такие как вы, и чтобы такого не было нужны такие видео!
@ФилиппК-б3ю5 жыл бұрын
из серии смс из шиномонтажа "... если вы еще живы,тихонечко остановитесь и закрутите гайки, мы забыли..." ))))
@Muradmuradov07032 жыл бұрын
Outside когда делаешь как правильно 2 резины получается по направлению ещё совпадают, 2 резины направление наборот стоит. Шиномонтажники поймут
@soulhost19914 ай бұрын
Иногда попадаются шины, где дата и оутсайд не совпадают, так что надо быть просто внимательнее... И еще попадаются клиенты у которых диски кривве, прям квадратные, а быаают и резины горбатые, им говоришь, что нет смысла балансировать, всё равно не поможет, а они все равно на что то надеются... Чтож, кто я такой, чтобы отказыааться от денег... Цинично, но если меня не слушают, то флаг им в руки... А потом приезжают снова и говорят, что все равно бьёт😂
@Юрий-э7пАй бұрын
Между сезонами диски правятся ,душевно-внимательная работа.Пишу в группе своей приезжают заранее и правим,в сезон переобувки бегом править диски не нужно.А вообще учить вождению нужно....
@Дэн-з3ж11 ай бұрын
👍🤝коллега
@xxxmiyagixxx75624 жыл бұрын
16:01 такая жиза с компрессором хахаха
@александрниколаенко-е8к3 ай бұрын
Хорош-бро..!!!!🤛
@АсельСундетова-л7ш11 ай бұрын
Может ли быть построний звук при смене шин в виде звука дизеля или вентилятора. Недавно искревился диск и поймал саморез, диск выровнили, шины проклеили с внутреней строны.Перебрал все ходовку мотористы не поймут в чем дело?
@CCCPm-z1p2 жыл бұрын
Так 100 150 или 200км нужно протянуть?)) Всегда динамиком протягивали никто ещё за 8 лет обратно не приехал с отвернутой гайкой, поэтому это не понты, а качество
@АлексейВ-х6й5 жыл бұрын
вот с отвлечением на юмор вапче годно заходит!)
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
от души!)
@АлексейВ-х6й5 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре есь же) .порой от нудятины житейской устаёшь, но деяцца некуды, приходицца постигать. И вот тут твой познавательный ролик несущий практикум на фоне шуток-прибауток самое оно. И польза есть, и настроение ;) Но без критики хуёвая песня будет, так шо гамнеца-то накинуть надо малех, а то пожарник получицца🤣
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
@@АлексейВ-х6й ахаха🤪😂реально
@АлексейВ-х6й5 жыл бұрын
@@АвтосервисвСамаре ну а в целом все ровно делаешь. Главное - не слушай никого, пыли без габаритов ;)
@ДядяФёдор-б3ь5 жыл бұрын
Не сказал что балансировочный стенд должен иметь твёрдое основание и закреплен ,а в фургоне этого добиться не возможно ,если у фургона лапы не выдвигаются как на кране Ивановце ) Кстати это относится многим владельцам стационарных СТО экономя пару тысяч на тарировке стенда будь то балансировочный стенд или стенд геометрии в итоге они показывают погоду .
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
спасибо! но по-хорошему таких нюансов очень много, всего не расскажешь.
@Какой-тоМужик-ю7е4 жыл бұрын
Лучше интересуйтесь темой! Уже давно существуют балансировочные стенды МОБИЛЬНЫЕ! И даже НА АККУМУЛЯТОРЕ И КОЛЕСАХ! А про фургон вы правы. Ушел от этого 5 лет назад. Но не из-за "твердой поверхности" а из-за вибраций как генератора так и компрессора. Не говоря уже про вибрации от хождения... Брал балансировку с завода в Питере, общался с инженерами. Не обязательно прикручивать стенд к полу. Главное никаких вибраций в момент измерения (!) и приблизительно ровный наклон по одной оси! По какой, думаю додумаетесь сами.
@6210064 Жыл бұрын
Про рукожопых не сказал, как они царапают литые диски😂
@АнтонКозычев8 ай бұрын
Есть специальные накладки на диск.
@ЖескарЖескар Жыл бұрын
А вот на счет того,что протяжка колёсных креплений динамометрическим ключём -это понт,ты,брат,ошибаешься!
@АлександрИвановичАрбузов Жыл бұрын
Смазанный и ржавый болты будут затягиваться с разными усилиями. Значит понт.
@Name-nr1xq2 ай бұрын
Пробовал работать с динамометрическим, болты слабо бывает затянуты, пробовал разные, спрашивать на счёт момента протяжки у спецов, по мне так динамометрическому не место в шинке.... лучше, наживить, загнать до упора пистолетом, и в конце протянуть вручную, я на пример просто обхожу машину по кругу затягивая колеса.
@mario4d1 Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео
@АндрейМурашкин-ь9з3 жыл бұрын
Слышь ты великий шиномонтажника Ты можешь на 3 домкратов полностью поднять машину б**** без всяких вот этих вот установок
@АндрейМурашкин-ь9з3 жыл бұрын
Такое ощущение Ты просто сам видосов насмотрелся шинки может месяц-полтора поработал а-технологии сам не знаешь
@oxanazhanshiyeva84703 жыл бұрын
Согласен, поверхностные вещи объясняет да ещё и топчется на месте Работаю сам на Шиномонтажке, потом насмотреться люди таких псевдомастеров и будут лишний раз отвлекать (супер умными советами и вопросами) от работы которую я знаю как выполнять )))
@АндрейМещереков-м9ъ Жыл бұрын
Сам же сказал, Реплика это Конусные гайки зачастую, центруются сами)
@Жизньвдеревне-г1п4 жыл бұрын
Согласен на 80%.
@АвтосервисвСамаре4 жыл бұрын
где 20?)
@АндрейМурашкин-ь9з3 жыл бұрын
По поводу проставок Ты водишь людей в заблуждение Если приехал тебе человек поменять просто диски с места на место да то есть соответственно он уже должен знать что у него должны находиться проставки если шиномонтажников не видеть на месте он не может их узнать что если они или нет
@Hospend3 жыл бұрын
Вот только есть очень много людей, которые спрашивают - а что это такое
@Hospend3 жыл бұрын
Которые уже много км без проставок проехали
@_Vladimir2805 Жыл бұрын
На счет динамки,точно понт, кто с ним работает вы проверяете его хоть?) совпадает ли? Если через него 100 машин пройдёт в сезон, там точно показания уже не те будут. 7 лет протягиваем баллончиком, ни каких проблем, и также в сезон после нашей работы всё откручивается. Динамик в шинке зло...
@АнтонКозычев8 ай бұрын
Ага, теперь понятно после кого нужно брать балонник и трубу, что бы сорвать гайки.
@natfa84395 жыл бұрын
У меня 2 пункта из этого топа были: ротейшн в обратную сторону и колесо, спущенное в ноль на следующий день. Обслуживали не в сезонном вагончике)) В вашем сервисе делают дошиповку резины и сколько стоит?
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
здравствуйте! нет. пока дошиповку не выполняю
@АлександрБугай-п1г2 жыл бұрын
Попутный монтаж для ремонта. Или вы клиент вас всё устраивает это аашеменяйте монтажки и всё хорошее рассказывайте, глядишь и мы будем что то усавершенствовать
@Muradmuradov07032 жыл бұрын
Датой наружу это импортную резину так собираем, а Российская почему то наоборот они делают, они дату пишут на ту сторону где Inside
@vladimirviktorovich19383 ай бұрын
Некоторые поизводители мэйд ин Раша и Китай на ассиметричных шинах ставят дату изготовления на внутренней стороне шины,ха ха, надеюсь ваш скил прокачался с момента снятия данного видео
@shtemporitet Жыл бұрын
Мне попадалась Белшина где дата была с внутренней стороны (inside)
@АлександрГордиенко-к5щ2 жыл бұрын
Мне понравилось,что автор такой невъеб....я умный! Болты и гайки протягивают через 100км.,только когда ставятся новые,во-вторых у наших тазов,такие как ваз 2110,-11,-12, и Приора,заводом сделано усиление порога под центральной стойкой для домкрата! В третьих умник,не все кривые диски с лысыми шинами ставятся на заднюю ось,особенно зимой,на такие как мерс и бмв,народу ездить нужно,а не шлифовать на светофоре!
@samodelkinavto61335 жыл бұрын
16:00 орнул в голос!!! хахаха у меня такая подстава постоянно с компрессором в боксе! объясняешь что то клиенту, и самый ответственный момент обязательно включиться компрессор! самое главное что он не где особо не травит воздух, ну по крайне мере не где не слышно даже в тишине.
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
да эт самое прикольное. нигде не дует а сволочь включается, когда не нужно
@samodelkinavto61335 жыл бұрын
это без отказный закон подлости! ;)
@Wars-engineer4 жыл бұрын
Шиномонтажник?
@socc853 жыл бұрын
Красавчик)
@АндрейМурашкин-ь9з3 жыл бұрын
Ты походу шиномонтажник уровень + 100 н****
@CCCPm-z1p2 жыл бұрын
Проставочные кольца им вообще нахер не нужны они не знают про них .. Обычный ответ автолюбителя всю жизнь так ездил мне пох... Да пох так пох.... Вообще посрать как затягивать эти колеса... Все 5 наживил хоть пусть как палка в ведре болтается оно отцентруется без разницы
@ТофикБельведерский7 ай бұрын
Господа шиномандашники подаставали запыленные короны из шкафов. Щас они короли. Пару недель побарствуют, и опять на подножный корм. У них даже походка и повпдки барские стали.😂
@Name-nr1xq2 ай бұрын
Ну почему подножный корм, мы круглый год барствуем😂😂
@ТофикБельведерский2 ай бұрын
@@Name-nr1xq я рад за Вас. Жизнь наконец то повернулась лицом. Спасибо вам за ваш труд. Если мастер порядочный, то желаю ему все благ. А кардинально развернул коммент потому что летом попались ребята классные. Сами подошли и предложили аккум. гайковерт. Что бы не мудохался. Посидели, поговорили. Но таких мало к сожалению. Удачи вам!
@Name-nr1xq2 ай бұрын
@@ТофикБельведерский взаимно. Спасибо за приятные слова👍
@AkuLov20232 жыл бұрын
Хах 0:40 бывшая моя работа, шинка на широкой 2а (классик)
@alexshkalikoff84072 жыл бұрын
Правда от части, но есть много других нюансов
@Slovozaslovo8910 ай бұрын
Асиметрично-направленные???
@Dennis-nt9fm10 ай бұрын
На газеле сломал шпильки 3штуки кода затягивать в ручную. Хотя я гайки чуть открутил пришлось достать "мясорубку" Кто виноват водила говорит что я. Авто передвигается по сëлам газель новая но не ухожена все гайки прикипели. Короче подрались. Терпила на меня заяву накотал.!
@ВладВклад8 ай бұрын
Печалька 😢
@АлександрТрапезников-ж7з Жыл бұрын
Баланс колеса поралельно грузов нет смысла баланса
@Жанибек-ц5в Жыл бұрын
👍ШУТНИК
@Muradmuradov07032 жыл бұрын
Золотник и сосок обязательно надо проверять
@Іван-я9ч6ф Жыл бұрын
А где они обычно находится?
@Muradmuradov0703 Жыл бұрын
@@Іван-я9ч6ф место откуда накачивается колесо надо пеной проверять чтобы не пропускало
@МишаСапунов-п7д2 жыл бұрын
Вот смотрят таких деванных экспертов потом мозг выносят (почему это у меня 30 грамм на 18катках должно быть 10)
@ВикторКурулин9 ай бұрын
Вы молодчина
@АндрейКраснов-э9ш3 жыл бұрын
Ну тут шиномонтажник 1 уровня
@audiocassettes_psychedelics3 жыл бұрын
грамотно, грамотно, грамотно
@maniacspilberg1892 жыл бұрын
Чувак это репчик
@ТатьянаДовгалева-ю2п3 жыл бұрын
Здравствуйте я Сергей, не хочу показаться вумным но недавно мне попалась резина инсайт, аутсайт и направленная, наверное это значит ,что нужно покупать два разных , два правых и два левых ??? Так я и объяснил заказчику хотя сам дошел до этого логикой если знаете то объясните как нужно ,тема новая и наверное она будет интересна многим , пока это не освещено в ютубе.сергей, самый холодный город в мире ,имею свой шиномонтаж дома и аргонная сварка и конечно же токарный цех .добра вам и процветания вашему каналу, правдо за мат Диз лайк ...за базаром следи, с людьми работаешь...
@CCCPm-z1p2 жыл бұрын
Истина что кривые диски поставить наазд???? Ы в своем уме вообще чё ты несёшь?
@ВасилийМартынюк-и5ы Жыл бұрын
Оутцайд Инцайд
@krashmega59803 жыл бұрын
Динамик это понт??? После этих слов диз и уход с видоса
@АлександрПетриков-с4я Жыл бұрын
на камах даты ставят на инсайдах. Динамики - это понты? Так-то существуют целые таблицы моментов затяжки..
@Muradmuradov07032 жыл бұрын
Гайковертом где закручивают колеса я бы не советовал заезжать вам сломают шпильки и гайки
@ВасилийМартынюк-и5ы Жыл бұрын
Подписывать шыны
@ЯрославКрутиков-ь3ж Жыл бұрын
Что за бред ты несёшь про дату?? Она выбита как правило раза в 4 мельче чем "outside"??