Александр,приветствую!Находочка Очень Классная!!! Поздравляю! 🤝Да еще и "Ялта"!И сохран достойный!👍👍👍
@skorobeymoto613316 күн бұрын
Приветствую. Спасибо. Там есть конечно вопросы по сохрану, но это мелочи.))))
@mihailzaharov239116 күн бұрын
👍👍👍
@Ник-щ8у21 күн бұрын
О, капсула времени! Привет, Саша! Класс! Снимай всё, очень интересно! Может, зайдёт не только мотоциклетный контент людям. В наборе латки для холодной и горячей вулканизации. Холодная - это клеем, специальный слой с армированной резиной после отклейки плёнки с клеем взаимодействует. А для горячей сырую резину в бензине размягчают, клеят на прокол после подготовки и термобрикетом вулканизируют. Там какая-то химия, при смешивании нагревается. Интересные способы ремонта проколов давно забытых цивилизаций😅
@skorobeymoto613321 күн бұрын
Слушай. Ну можно попробовать открыть это видео. Но есть адекватность комментариев, в последнее время её не стало))) тебе спасибо за комментарии и экскурс в историю. Я сам в молодости вулканизировал сырой резиной
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п16 күн бұрын
Очень редкий заз 965. прекрасный комплект в отличном сохране и комплектности под аутентичную реставрацию. Жаль только что автор ролика почти все время посвятил просмотру аптечки по ремонту камер.
@skorobeymoto613316 күн бұрын
Приветствую. Автор этот ролик вообще не хотел размещать на Ютубе и записал видео для друзей и знакомых. Но решил, что люди должны посмотреть такие вещи. Может в будущем будет ещё ролик, более подробный когда машина будет на ходу, тема для автора новая и акценты расставил так, как расставил. Все остальное по запросу!!!
@Masterplitki1821 күн бұрын
Привет 👋 Саня! Перешел на автомобили 😊 Крутая тачка ! Очень интересный проект 👍
@skorobeymoto613321 күн бұрын
Привет✋✋✋. Очень интересная находка. На авто наверное пока не перешёл, а Жопик маленький)))
@MotoUSSR21 күн бұрын
Привет Саня! Да, это клад!!! Поздравляю с находкой, контент будет👍👍👍