Причина и способ устранения скрипа механизмов задних барабанных тормозов. Мой совет и способ устранения данной неисправности. #ренокаптур #стоитлипокупать #вариатор #отзыввладельца
Пікірлер: 93
@bykovan Жыл бұрын
Прикольно, скачал это видео, хотел сохранить себе на компьютере, а там уже этот ролик есть. Что говорит о полезности ролика.
@SuperStellaArctica Жыл бұрын
Выкрутил один из болтов крепления колеса, подогнул трубку Wd 40 и обработал вверх вниз по сторонам, скрипа нет, на всё про все 2 минуты, Зачем всё откручивать если пробег на колодках в приделах, просто брызнул смазал скрип пройдет 100℅.Пользуйтесь 👍
@user-xn1nb5vx9c5 жыл бұрын
Спасибо за информацию у меня такой же авто и проблемы такие же теперь быстро и без проблем сделаю.
@user-yd4yo2gf5h5 жыл бұрын
здравствуйте спасибо за видио хочу поделиться своим опытом вчера ставил камеру заднего вида иобнаружил протиры под плафоном освещения заднегеномера снял промыл и проклеил пока изолентой буду наблюдать
@sergeymishchenko95965 жыл бұрын
На Логане тоже 175 Нм. Пора перебрать задние барабаны тоже. Пасибки за видео.
@samdelai Жыл бұрын
280Нм момент затяжки у каптюров передний привод, 175 это для логанов степвеев и т.п., ОД подтверждает что 280 для каптюра пер.привод, сколько людей сейчас поломает дров ? Все кто вас послушал попадет на замену подшипника, сами можете проверить перед откручиванием пошевелите руками барабан - лфта нет! Потом открутите и затяните 175 и вас будет люфт!
@user-of1ei1zr6e3 жыл бұрын
Спасибо у меня писк тоже на Дастер 7500 пробег
@Vortaro3 жыл бұрын
В моём случае хватило профилактики на 8-10т.км. Потом опять заскрипели.
@serg23444 жыл бұрын
Обязательно обезжирить, чтоб нанести смазку
@IgorFilin3 жыл бұрын
2 лета тоже разбирал, чистил и смазывал. В это лето тоже нужно сделать.
@Vortaro3 жыл бұрын
Тоже два раза делал. Опять скрипят. Пробег уже 70т.км, поэтому уже не смазываю, так как планирую новые ставить на пробеге 75-80. Надо будет разобрать хотя б одну сторону (если нет сервисного окна на тормозном щите, а его вроде нет, надо лучше осмотреть) и посмотреть на предмет остатка.
@SaloUhani2 жыл бұрын
не 2 лета а два летних сезона!
@IgorFilin2 жыл бұрын
@@Vortaro этим летом тоже разобрал, почистил и смазал. Задние колодки пока еще норм, 108к набегали.
@Vortaro2 жыл бұрын
@@IgorFilin Не плохо уже так набегали. У меня пока пробег к 90 пробег. Остаток еще не смотрел.
@user-kn5qi9xn4n Жыл бұрын
@@IgorFilin доброе время суток, сколько мм накладок было на этом пробеге?скрипели?
@oligarhdima Жыл бұрын
Здравствуйте, много информации по поводу момента затяжки задней ступичной гайки на переднеприводном Каптуре . Так какой момент должен быть 175Нм или 280Нм? Спасибо за ответ.
Изучите вопрос лучше, 280Нм момент затяжки у каптюров передний привод, 175 это для логанов степвеев и т.п., ОД подтверждает что 280 для каптюра пер.привод, сколько людей сейчас поломает дров ? Все кто вас послушал попадет на замену подшипника, сами можете проверить перед откручиванием пошевелите руками барабан - лфта нет! Потом открутите и затяните 175 и вас будет люфт!
@user-qf8we1pd7o5 жыл бұрын
Добрый день у меня такая же беда на дастере, хотелось бы у вас спросить какой фирмы у вас головка на 36 и под какой квадрат и ее каталожный номер? Заранее благодарю.
@Vortaro5 жыл бұрын
Головка удлинённая, фирму не помню и соответственно каталожного номера нет. Покупал в магазине инструментов, у нас есть возможность купить поштучно нужный размер. Удлинённые большие головки идут под квадрат 1 дюйм. Поэтому ещё нужен переходник для воротка , если нет воротка под большой квадрат. PS. Если Дастер 4WD, то там снимается только диск, ступицу откручивать не надо, уточните информацию на профильном каком-нибудь форуме, чтоб не искать лишний инструмент.
@larionov19724 жыл бұрын
Слушай, не лезь теда сам, у тебя руки не заточены под гайки, надо же такой вопросик задать про головку и квадратик, это жопа, что с мужиками творится
@vovator42695 жыл бұрын
Владел переднеприводным дастером, да, действительно в холодную погоду тормоза очень мерзко скрипели, но после одного- двух торможений скрип пропадал. Сейчас езжу на полноприводном дастере, скрипа нет вообще.
@larionov19724 жыл бұрын
Никак не зависит скрип от привода
@Serega484 жыл бұрын
Эх если бы не снимая можно было помазать, было бы крутяк. А так мне головку на 36 не охота покупать. Мож по гарантии подомахиваться🤔
@azamattoleuov92352 жыл бұрын
У меня тоже самое как у вас я съездил в сто там сказали что тебе нужно купить задние две колодки и Механизм развода колодок у меня Логан на сколько достоверно это ?
@Vortaro2 жыл бұрын
Не видел вашей ситуации, но не знаю, зачем только две колодки и новый механизм. Если колодки стерты, то меняются сразу комплектом. А механизм обычно промывают и по новой смазывают, если конечно там пружины не полопались и все не разломало.
@neya32673 жыл бұрын
Подскажите, а если скрип (очень похож на ваш) появляется только при отпускании педали тормоза, это оно?
@Vortaro3 жыл бұрын
Да, похоже. На моей машине отчетливо слышно при отпускании педали.
@neya32673 жыл бұрын
@@Vortaro спасибо
@neya32673 жыл бұрын
@@Vortaro Благодарю за ответ, у меня стоят сзади барабанные тормоза, а этот скрип у меня появился сразу же, когда поменяли задние амортизаторы
@user-lh5ib9so4y2 жыл бұрын
Подскажите, когда свист идёт без нажатия на педаль и греется колесо, что может быть?
@Vortaro2 жыл бұрын
На вскидку несколько возможных причин: заклинил суппорт (направляющие), подклинивание самого рабочего тормозного цилиндра, попал камень между колодкой и суппортом, отслоение или разрушение фрикционного материала колодки.
@auezertaevich22473 жыл бұрын
Приветствую вас. Езжу на Ниссан Терано 10 мес. Зимой часто прихватывают задние колодки, даже без ручника. В чем причина, подскажите кто сталкивался. С уважением из Казахстана
@Vortaro3 жыл бұрын
Если тормоза барабанные, то самое простое- это попадание влаги-воды. Вторым вариантом - подклинивание тормозного поршня. Третье - обрыв пружины. В общем надо смотреть визуально и с разбором, если такое происходит постоянно.
@user-pt9kt7fe8j5 жыл бұрын
у меня диллер два раза смазывал по гарантии, но так и не устранил скрип. через 2 - 3 месяца опять появляется, видимо технологический дефект, может у вас секрет еще какой есть?
@Vortaro5 жыл бұрын
Нет никакого секрета. Просто смазал и всё. Кстати, спустя пол-года правое колесо опять изредка поскрипывать начало. Буду пробовать другой смазкой обрабатывать летом.
@sergeyguryn38764 жыл бұрын
@@Vortaro да это бесполезно, это конструктивный косяк который так просто не устранить. Смазывая вы просто убираете на время проблему но нужно устранить саму причину вибрации и скрипа колодок по тормозным щиткам, ибо это не нормально древние москвичи и жигули ездили без скрипа и не требовали смазки тормозного щитка, а сдесь авто 2017 года выпуска.
@Vortaro4 жыл бұрын
@@sergeyguryn3876 Этой смазки хватает на пол-года, потом по новой. Как то так фиговенько... Уже два раза мазал. Ну ладно, я, мне в гараже поковыряться только за радость (в разумных пределах.), а некоторым за это деньги ещё приходится делать
@sergeyguryn38764 жыл бұрын
@@Vortaro да уж, у жОны такая же бяда скрипят колодки.
@iroslanov4 жыл бұрын
@@Vortaro а если попробовать немного замять молотком места контакта колодок на щитке, чтоб они не касались?
@user-to3je9er8k5 жыл бұрын
Помогает продувка и промывка бензином колодок и барабана.
@samdelai3 жыл бұрын
Самый главный вопрос на сколько хватает ? У кого то через пару недель опять скрипит, может и смысла нет на этот времени тратить
@Vortaro3 жыл бұрын
Я два раза делал, сейчас забил на это. Уже перед зимой может сделаю, летом на меньшее время хватает эффекта смазки.
@E.Master7773 жыл бұрын
Попробуйте смазывать медной смазкой
@user-nq7pz8eq8k Жыл бұрын
А какая смазка? Как называется?
@Vortaro Жыл бұрын
В видео на 7:02
@user-bl3re4cf5t Жыл бұрын
"Нормально объяснил " вот такой вот смазкой. А название нельзя было сказать? Лично то что вы там показывали , вообще ничего не видно.
@Vortaro Жыл бұрын
На паузе видно какая. Slipkote 220-R
@cherdaksar Жыл бұрын
А что за смазка?
@Vortaro Жыл бұрын
Я смазывал Slipkote 220-R.
@user-um4wd7is7g2 жыл бұрын
С трёх сторонов)))))) чуть чаем не подавился)))
@VladimirKorsun5 жыл бұрын
Маркировка на барабане - VAZ ;))
@Vortaro5 жыл бұрын
Взаимозамещение. Локализация и удешевление при производстве. Много чего одинаково с ВАЗом, Ниссаном.
@John86region4 жыл бұрын
Это не тот ваз о котором ты подумал. Не путать с заводом АвтоВАЗ
@tucha97304 жыл бұрын
Это не на долго. Надо делать раз и навсегда как на фольцвагенах, т.е. ставить пластмассовые кнопки.....
@Vortaro4 жыл бұрын
На машине хватило на год, потом опять подскрипывать начали.
@tucha97304 жыл бұрын
@@Vortaro Что и требовалось доказать...2,5 года назад поставил пластмаски и забыл эту проблему.
@kva.kva5525 Жыл бұрын
@@tucha9730 что за пластмассовые кнопки? Подробнее можно ?
@volodiafamilevich869011 ай бұрын
Барабан надо сам чистить от ржавчины ,внутренние пазы и не будет петь
@littlemister5808 Жыл бұрын
У меня началось после того как поймал яму! У меня че барабан погнулся?
@Vortaro Жыл бұрын
Тормозной барабан от попадания в яму не погнется (колесный диск, да, может). Скорее так совпало.
@chertopoloh1703 жыл бұрын
Ставите оригинальные колодки и проблем не будет. Проверено два раза.
@Vortaro3 жыл бұрын
Так то да, но оригинальный комплект передних тормозов очень сильно пищит на морозе при торможении на малых скоростях. (по крайней мере в моей машине было 17 года выпуска). Зато тормозят мягко. Задние до сих пор стоят стоковые, но уже близится дело к замене.
@chertopoloh1703 жыл бұрын
@@Vortaro ничего не пищит у меня.
@Vortaro3 жыл бұрын
@@chertopoloh170 Колодки с завода. Сам писк на 1мин 27сек этого моего видео kzbin.info/www/bejne/oYCtqqGCltebh5o
@samdelai Жыл бұрын
Изучите вопрос лучше, 280Нм момент затяжки у каптюров передний привод, 175 это для логанов степвеев и т.п., ОД подтверждает что 280 для каптюра пер.привод, сколько людей сейчас поломает дров ? Все кто вас послушал попадет на замену подшипника, сами можете проверить перед откручиванием пошевелите руками барабан - лфта нет! Потом открутите и затяните 175 и вас будет люфт!
@Vortaro Жыл бұрын
Если при затяжке 175 н/м люфт, то это уже неисправный подшипник. На платформе автомобилей В0 концерна Рено моноприводных версий момент затяжки заднего ступ. подшипника 175. В таблицах до 2018 года такие значения и были (как и в этом видео от 2018 года). Что сейчас говорит официальный дилер, которого нет официально в России я честно говоря не знаю, не общался, не уточнял. Но после этого ролика именно данный авто из видеоролика успешно разбирался и собирался с таким же моментом затяжки ещё на пару чисток-смазок, проехал почти 100т.км за 4,5 года и проблем с подшипниками на момент продажи не вызывал.
@samdelai Жыл бұрын
@@Vortaro когда был дилер он говорил именно про 280 инфа есть на драйв2, плюс скриншоты из документов что на пер.прив каптюр 280, это и логично, он массивнее, колеса больше чем на логанах
@Vortaro Жыл бұрын
@@samdelai Драйв2 - это сообщество автолюбителей и ко всей информации надо относится с пониманием. Так же есть на других ресурсах таблицы с указанием 175.
@samdelai Жыл бұрын
@@Vortaro тот человек который затянул 175 потом проверил и люфт имелся небольшой, потом затянул 280 люфт пропал, вот отсюда пошел вопрос про момент затяжки, он звонил ОД те подтвердили 280, плюс так же имеются скины документов про 280
@abbashaciyev4059 Жыл бұрын
А можно просто соледолом смазать
@Vortaro Жыл бұрын
Если нет ничего другого под рукой, немного, чтоб не попало на тормозные накладки.
@abbashaciyev4059 Жыл бұрын
@@Vortaro тут в Грузии говорю есть ли медная смазка нету говорят или незнают ваше что это только соледол знают хз че делать калодки поменяд мастер все еще скрипит незнаю токарю дать барабаны чтобы тачили хз
@Vortaro Жыл бұрын
@@abbashaciyev4059 Тут мне подсказать трудно. Для верной диагностики, чтоб Вам не тратить лишние деньги, нужно смотреть и слушать непосредственно у машины.
@abbashaciyev4059 Жыл бұрын
@@Vortaroи почистил и солидолом намвзвл одна и таже хуйня шас ваше при движении скрипит
@RUSSIAN-dron. Жыл бұрын
Мужик надо было просто подтянуть ручник и проблемы не стало.
@DanielA-vs4cn2 жыл бұрын
Мужик ты не обижайся , но то что ты там намазал эта всё до жопы !! Саветую посадить туда заклёпки алюминиевые .
@Vortaro2 жыл бұрын
А чему обижаться. Любой совет и мнение полезно, если высказано в адекватной манере. Не пойму, про какие и куда заклёпки, но смазки в среднем хватало на год эксплуатации, если эксплуатация по асфальту. За год до продажи ещё раз обрабатывал, так и продал авто, скрипа не было.
@user-lv4oe7xl7z5 жыл бұрын
Зачем подшипник снимали.Там 2 торкса на 40 маленькие болтики они и держат барабан.Но это как больше нравиться.
@Vortaro5 жыл бұрын
Не путайте с 4WD. Там, да, можно снять барабан без ступицы.
@user-lv4oe7xl7z5 жыл бұрын
@@Vortaro Да извиняюсь.Сейчас как раз открыл статью различий.Ваша правда.У меня пробег 4 тыс.Просто слышал о такой проблеме на днях перед зимой тоже механизмы смазал.Хорошие видео у Вас .Только за спиннинги не смотрю т.к. подводной охотой занимаюсь.Но кому то будет полезно.👍
@Vortaro5 жыл бұрын
Алексей Михайлов. Не стоит извинений. Всего знать и помнить невозможно.
@user-oi4qq7ls8s3 жыл бұрын
Скрипит регулировочное устройство вот его нужно смазать специальной смазкой для спортом.
@samdelai3 жыл бұрын
Это не скрип а свист какой то :)))
@user-tm1xb3sl5v3 жыл бұрын
Постоянная проблема В 0
@Vortaro3 жыл бұрын
Тут два варианта. Или устранять скрип ( при этом не факт, что он опять не появится со временем), или оставить все как есть.
@user-xb5do3nx2z3 жыл бұрын
У меня веста, скрипит так же. Ничего делать не буду, пусть скрипит.
@Vortaro3 жыл бұрын
А скрип этот ещё от погоды зависит. Как влажно становится, так он пропадает.