КОЛОДКИ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТ СКРИПЕТЬ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ЭТОГО ВИДЕО

  Рет қаралды 104,893

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

3 жыл бұрын

Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
В этом выпуске мы расскажем почему скрипят колодки и как устранить.
Спасибо за помощь Seek Thermal Подробнее здесь - goo.su/4vI2
Вся линейка тепловизоров - goo.su/4pkP
Промокод SEEK1000 - скидка 1000 руб.
Инструмент good king на OZON vk.cc/bZUUNk
на WildBerries vk.cc/c06RGE
Выясним почему скрипят колодки. В чем природа скрипа? как происходит скрип колодки на автомобиле.
#НКколёса
группа ВК nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер: 626
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
Посмотрели? ваши колодки все еще скрипят? тогда нужно лайк поставить и другу отправить. если уж это не помогло, то все- таки нужно делать что то с колодкой)))) всем хорошего настроения😀😀👍
@evgeniy335
@evgeniy335 3 жыл бұрын
Кстате всё верно ! В металлообработке и в машиностроении есть термин Цвета побежалости металла - это спектр цветов, которые образуются на поверхности металла при появлении проявления окисной пленки. Эти окисные пленки создаются из самого металла при нагревании ❗так вот синий или голубой оттенок это и есть 300 или 325 °С👌👍
@udjin3449
@udjin3449 3 жыл бұрын
А если к колодке идут по две пластины на каждую(одна металлическая, другая металлическая с каким-то покрытием), то какую ставить ближе к колодке, а какую к поршню?
@user-ve1kg1ed6w
@user-ve1kg1ed6w 3 жыл бұрын
спасибо, что комменты читаешь!
@bidenasswife
@bidenasswife 3 жыл бұрын
Витя, смени логотип канала, он какой-то ни о чём в круглешке не пойми что, какая-то каляка-маляка. Сделай что-то получше, чтоб было видно издалека
@misterleha
@misterleha 3 жыл бұрын
2 года назад такое видео было уже
@user-lp8it7cz2y
@user-lp8it7cz2y 3 жыл бұрын
Видос посмотрел, все равно скрипят..
@stone-chelny
@stone-chelny 3 жыл бұрын
))))) хахаха
@xNavIx
@xNavIx 3 жыл бұрын
+1
@vbenderschi.2777
@vbenderschi.2777 3 жыл бұрын
Об этом я тоже хотел написать 😎
@xNavIx
@xNavIx 3 жыл бұрын
@@vbenderschi.2777 Я тоже. Но увидил комент)
@user-dv2vt6bj9f
@user-dv2vt6bj9f 3 жыл бұрын
Ты просто не те перчатки одевал, надо как у автора
@Mikviar
@Mikviar 3 жыл бұрын
Хайповые и кликбейтовые заголовки стали отличительной чертой этого канала. Очень жаль. Раньше были полезные видео.
@warthunder4050
@warthunder4050 3 жыл бұрын
Бабки не пахнут. А просмотры падают канал умирает. Вот он и пытается что-то сделать
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
Если вы не замечали, то мы ВСЕГДА применяли подобные названия. Иначе видео выпадают из алгоритмов. Если все зависит от этого, то почему бы не воспользоваться?
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
@@warthunder4050 зависть чувствую в написанном. Видимо свой канал не получилось развить.
@warthunder4050
@warthunder4050 3 жыл бұрын
@@NK_kolesa да какая зависть просто смотрю столько подписоты а смотрят тысяч 50. Какая тут зависть. Хотя рекламу еще ктото закупает
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
@@warthunder4050название больше шуточное чем кликбейтное.
@svistist
@svistist 3 жыл бұрын
Посмотрел дважды - скрип не прекратился...
@user-up2gf5lj8d
@user-up2gf5lj8d 3 жыл бұрын
Главное чтобы не усилился. 😂
@vasilechetrusca278
@vasilechetrusca278 3 жыл бұрын
Pol Pot, Это хотел и я сказать 🤣
@user-nc2nf9gu8g
@user-nc2nf9gu8g 3 жыл бұрын
Подтверждаю, инфа 100%.
@Vallejio
@Vallejio 3 жыл бұрын
Он же не написал у кого скрип пропадёт. Может уже у двух других водителей пропал скрип от Ваших просмотров)))
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
С каждым просмотром скрип уменьшается!😆 с каждым лайком колодка наростает.
@Ivan.Boykov
@Ivan.Boykov 3 жыл бұрын
Кипение тормозной жидкости происходит не в шлангах, а внутри суппорта.
@stalin_55
@stalin_55 3 жыл бұрын
Сперва крутил каким то палёным инструментом, а потом гайковёртом😁 видимо инструмент долго не протянул
@kirillos42
@kirillos42 2 жыл бұрын
таким маленьким рычагом колесо точно не сорвешь
@GRALRACING
@GRALRACING 3 жыл бұрын
Хороший выпуск. Спасибо за работу 🤝 👍
@user-zk1pi6fi6p
@user-zk1pi6fi6p 3 жыл бұрын
после замены колодок появился скрип. не диск не точил ни колодки не смазывал. выкинул колодки поставил другие и скрип пропал. Кстати не вижу смысла смазывать колодки. за день грязью забьется только хуже будет
@user-ms8ew6kk4l
@user-ms8ew6kk4l 3 жыл бұрын
Грязью и так забьётся, но смазки для не рабочих поверхностей не так притягивают пыль чем другие, и даже с пылью лучше будет чем на сухую
@Shurickmack
@Shurickmack 3 жыл бұрын
Шлангу и не надо нагреваться для закипания тормозухи. Достаточно закипеть жидкости внутри рабочего цилиндра.
@MVP83
@MVP83 3 жыл бұрын
Не рассказывай ему об этом, а то его жизнь уже не будет прежней... Главное, что у него шланги не нагрелись...))))
@user-qs2du6hw8m
@user-qs2du6hw8m 3 жыл бұрын
Да и нагреться жидкость может от сжатия
@Shurickmack
@Shurickmack 3 жыл бұрын
@@user-qs2du6hw8m жидкости не сжимаются...
@user-qs2du6hw8m
@user-qs2du6hw8m 3 жыл бұрын
@@Shurickmack но нагреваются от приложенной силы к ним
@I-gj1bq
@I-gj1bq Жыл бұрын
Ну так он же проверял температуру суппорта. Там 50-70 всего
@HUIVAM
@HUIVAM 3 жыл бұрын
Чего тока не сделаешь ради рекламы тепловизора))))
@user-ve1kg1ed6w
@user-ve1kg1ed6w 3 жыл бұрын
наверно ему бесплатно его подогнали - чисто за рекламу)))
@ArhitectoR
@ArhitectoR 3 жыл бұрын
ага,цена космос, как буд то он из золота))
@MrStah2
@MrStah2 3 жыл бұрын
А теперь видео два как ты стачивал буртик внутренней стороны малого радиуса
@tolchak
@tolchak 3 жыл бұрын
А вывернуть колесо не судьба 😃
@MrStah2
@MrStah2 3 жыл бұрын
@@tolchak да уж ответ того самого.как я люблю не понимание людей процесса действия
@user-iw4xz8tn1w
@user-iw4xz8tn1w 3 жыл бұрын
Спасибо Витя, очень хорошее и полезное видео. Лайк.
@Lynx_911
@Lynx_911 3 жыл бұрын
Очень полезное и важное видео, благодарю!
@dimapanaitov5730
@dimapanaitov5730 3 жыл бұрын
Поменяй колодки на другой бренд, если материал имеет частицы метала, то скрипа не убрать.
@biosov7478
@biosov7478 3 жыл бұрын
Поменял на Гране колодки-начали скрепеть, поменял на бюджетный вариант-работают отлично.
@user-gv5xw5qn8p
@user-gv5xw5qn8p 3 жыл бұрын
Сделай тест тормозных колодок популярных брендов,а то всё старое на Ютубе.
@user-nr6hs1ec4n
@user-nr6hs1ec4n 3 жыл бұрын
Виктор подскажите пожалуйста , у меня залито масло 5w40 до этого я заливал 10w40 этой же марки, можно ли мне использовать 10w40на долив или их нельзя смешивать...???
@mementomori5280
@mementomori5280 3 жыл бұрын
Вот только решил вопрос со скрипом и всего лишь снял эти железки антискрип или как их там,мне кажется они наоборот для скрипа когда кончатся колодки ,В моем случае было новое и колодки и диски
@Bigstas2010
@Bigstas2010 2 ай бұрын
Спасибо! Отличное видео! 👍
@nord1111
@nord1111 3 жыл бұрын
👍👍👍 Виктор, сделай тест ацетон в бак. есть смысл лить или нет?
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 3 жыл бұрын
На этом сайте минимальная цена на сик 24кр, на алике 19кр и даже скидка не вытягивает, пусть Giox идёт...ну вы поняли )))).
@user-zd6rr5du4y
@user-zd6rr5du4y 3 жыл бұрын
Привет Зёма. Видос зачётный. Есть такой вопрос. Для чего на колодках, обычно на иномарках, сточены края. На наших вазиках они " прямоугольные" а на иномарках трапецевидные. За ранее спасибо😉👍
@Sergey-Zar
@Sergey-Zar 3 жыл бұрын
Привет. Сними видос про колодки разных производителей с разным коэффициентом трения и их состава, ну и протести их. Какие лучше для городской езды (0-80 км\ч), а какие для трассы (80-140 км\ч), город-трасса (40-120 км\ч). Нужна золотая середина. Также, чтобы колодки не пылили, не скрипели и при нажатии на тормоз были ''средней жесткости''.
@lolmegustoff
@lolmegustoff 3 жыл бұрын
А видео то полезнее последних кучи, спасибо!
@mikeb4737
@mikeb4737 3 жыл бұрын
Тест на брэнды колодок!
@MrVavyn
@MrVavyn 3 жыл бұрын
Отличный видос, еще бы подобный сделать по барабанным тормозам👍👍👍
@KorsanVA
@KorsanVA 3 жыл бұрын
Именно так и победил этот адов скрип... Проточив болгаркой бурт на тормозном диске... Однозначно 100500 лайков!
@llladmirallll
@llladmirallll 3 жыл бұрын
Только сегодня поменял диски, а тут видос тематический!
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 3 жыл бұрын
ну наконец-то нашелся тот человек который объяснил откуда берётся этот скрип я наконец-то понял. спасибо тебе добрый человек👍😉
@user-xp9bm1el7f
@user-xp9bm1el7f 3 жыл бұрын
Когда на моей тачке скрипит задний тормозной барабан, я готов визжать в месте с ним как тот козёл
@rafis_96
@rafis_96 3 жыл бұрын
У меня всегда он на холодную , правый
@aquarium89
@aquarium89 3 жыл бұрын
Наконец-то не ВМП, а нормальную смазку используют и главное по назначению!! Браво!!
@user-kp5jk6ud1t
@user-kp5jk6ud1t 3 жыл бұрын
сделайте выпуск о потери тепла по кузову стекол и др, куда уходит тепло из авто!
@user-kn5yv6ir1r
@user-kn5yv6ir1r 3 жыл бұрын
Как куда уходит тепло из авто.На улицу тепло конечно уходит!🤣
@user-dn3fj2bq2v
@user-dn3fj2bq2v 3 жыл бұрын
Спасибо молодец привет из Киргизии и Алматы
@volfvagner1577
@volfvagner1577 3 жыл бұрын
У меня тоже такая кромка на Королле е 170 на пробеге 67 т. Вот думаю стоит протачивать или менять т.к я уже заранее купил новые. Странно что автор не написал про допустимую толщину диска.
@SUPERMAX777
@SUPERMAX777 Жыл бұрын
привет KOTL 469KT эти колодки под какие тормозные диски лучше
@user-bc8qw2bs7g
@user-bc8qw2bs7g 3 жыл бұрын
Нужно смазать обильно колодки с трущиеся стороны и диск тоже, тогда скрипты уйдут!
@user-lb6gl2cs5u
@user-lb6gl2cs5u 3 жыл бұрын
Молодец! А ведь кто то же это попробует...
@user-vw9eq4js2z
@user-vw9eq4js2z 3 жыл бұрын
Да да, и желательно солидолом, чтобы первый и последний раз
@leonroot2673
@leonroot2673 3 жыл бұрын
)))) с той серии : смажь колодки и принеси ведро искры!
@user-zh1ci6lz4e
@user-zh1ci6lz4e Ай бұрын
Смаж😅Со скрипом-и тормоза уйдут😮
@detaliavto
@detaliavto 3 жыл бұрын
Если все дело в вибрации и частотах, то логично замерять эти частоты. Есть такой прибор ?
@user-qu2tb8rk7m
@user-qu2tb8rk7m 3 жыл бұрын
Однозначно лайк буду рядом заеду в Автомагзин))))
@user-ns9ry8rl1h
@user-ns9ry8rl1h 3 жыл бұрын
👍👍👍👍 спасибо интересное видео
@Newhomer
@Newhomer 3 жыл бұрын
Земляк! Расскажи реально ли экономится расход топлива при отключённом полном приводе, и за счёт чего? Ведь если представить заднюю часть автомобиля отдельно, как прицеп с карданчиком и дифференциалом, то по идее всё равно как его перемещать, вращая карданчик, либо просто таща его на сцепке - энергии потребуется одинаково. Значит экономия должна происходить за счёт того, что какие-то подшипники не вращаются. А какие же подшипники перестают вращаться? 🧐
@ArhitectoR
@ArhitectoR 3 жыл бұрын
Пользуюсь МС1600 места в соприкосновении рамки супорта с колодками смазывать обязательно,вот именно там сильная вибрация,а так не гонитесь за брендовыми колодками они жрут диск.в данном случае колодки должны изнашиваться быстрее !!!
@MrVitt1979
@MrVitt1979 3 жыл бұрын
Было бы интересно после нагрева охладить колодки резко холодной водой, имитируя заезд в лужу на скорости. Когда то у меня стояли колодки hi-q, так вот бывало, что после интенсивной езды, мне нужно было срочно по быстрому помыть машину и двигаться дальше. Струя от керхера просто убивала эти колодки. От резкого охлаждения они стали сыпаться песком, связывающая структура фрикциона просто умирала
@user-nx2fu7ux5c
@user-nx2fu7ux5c 3 жыл бұрын
А так же смазку нанососят между самих противоскрипных пластин.
@antqwerty8389
@antqwerty8389 3 жыл бұрын
лайк за старание
@user-yd8kp5xq8u
@user-yd8kp5xq8u 3 жыл бұрын
Так не тормозите, езжайте спокойно - торможение двигателем используйте.
@user-fx3ix2bq4k
@user-fx3ix2bq4k 3 жыл бұрын
Барабаны свистят. У меня на УАЗе в круг барабаны. Целых 5 штук. 4 на колесах, 5-й на трансмиссии
@user-bz8km4ej5i
@user-bz8km4ej5i 3 жыл бұрын
Подрезать накладки годом и будет норм.
@user-znakomyi
@user-znakomyi 3 жыл бұрын
От накладок зависит. У меня не один барабан не свистит.
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 3 жыл бұрын
ну у УАЗика это визитная карточка, если не будет скрипа то это уже не УАЗ 😊
@user-wj4zy9rc3k
@user-wj4zy9rc3k 3 жыл бұрын
@@user-bz8km4ej5i Как это ГОДОМ?
@user-bz8km4ej5i
@user-bz8km4ej5i 3 жыл бұрын
Потом
@24ru49
@24ru49 3 жыл бұрын
В конце правильно сказал "смажу колодки с обоих сторон"! Даю совет мазать надо СОВКОВЫМ МАСЛОМ😁😂😂
@24dimon
@24dimon Жыл бұрын
Прошел по задним дискам как ты показал немного поскрепели и вроде перестали, заказал смазку для внешней стороны колодки попробую ещё помазать до кучи
@user-kh7nl8vq6p
@user-kh7nl8vq6p 3 жыл бұрын
Ну у меня новые и диски и колодки скрип есть с новья. Поясните почему
@evildevil1034
@evildevil1034 3 жыл бұрын
Эти советы, конечно, полезные, но что делать, если появился писк/скрип/вой на новых дисках и колодках только на небольшой скорости? Колодки поменял - скрип остался такой же... Диски менять пока что не хочется из-за финансов
@artyom8634
@artyom8634 3 жыл бұрын
жаль прибор показывает с рывками. или это у телефона просто оперативки не хватает?
@user-gq2ob6gd7o
@user-gq2ob6gd7o 3 жыл бұрын
Интересно какая температура будет блока головки и поддона двигателя грязного и после мойки. Говорят грязь ухудшает теплоотвод
@belchinois
@belchinois 11 ай бұрын
Не только грязь, но и слой пыли.
@user-qk8jo5bf1y
@user-qk8jo5bf1y 3 жыл бұрын
Смазка колодок это больше маркетинг. Все вымоется и осядет пылью. А барабаны скрипят лишь из за слишком жёстких тормозных накладок. Асбестовые мягче и не скрипят. А новые колодки идут без асбеста и с высоким содержанием металлов. Иногда работают неэффективно, и сильно стирают диски. И кстати лайфхак. Когда меняю шины по сезонам. То специально задавливаю поршни суппортов. Тем самым проверяю не заклинил ли суппорт и направляющие. А потом несколько нажатий на педаль тормоза и все снова работает. Главное тормозуху не пролить с расширителя
@user-ty4qf1ud1j
@user-ty4qf1ud1j 3 жыл бұрын
Очень злободневная тема - замучал меня этот скрип тормозов а тут как раз ролик про это!
@user-si6sy4ev4r
@user-si6sy4ev4r 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за видео. Но у меня вопрос. Перебрал супорт передний. Поршень в хорошем состоянии. Но все равно клинит. Что мне еще сделать или что Я не так сделал?
@user-si6sy4ev4r
@user-si6sy4ev4r 3 жыл бұрын
@@VORONA3634 у меня джили кросс. Напровляющие не трогал они хорошие. Может нужно смазать поршень?
@user-si6sy4ev4r
@user-si6sy4ev4r 3 жыл бұрын
@@VORONA3634 он заклинил. И колодки стер и ногрелся до красна при долгом нажатии и не отормаживал в городе в пробках. Заменил колодки пылник манжет, Поршень хороший направляющие хорошие. И все опять по городе греться начал.
@user-si6sy4ev4r
@user-si6sy4ev4r 3 жыл бұрын
Новерно надо смазать поршень
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 3 жыл бұрын
Смазать направляющие,проверить их, поршень не обязательно смазывать(не поможет), если нету зазора по допуску будет клинить на горячую! Также если меняли главный и неправильно регулировали шток и тд, торозуха с другой плотностью и расширением что редко и на спец тормозухе бывает только.Если колодки вставили в направляющие суппорта в притык с усилием, тоже может заклинить, болгарка в помощ.
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 3 жыл бұрын
В супорте канавок от поршней небыло?
@stanislavsv44
@stanislavsv44 3 жыл бұрын
Сравни тормозные жидкости на кипение. Toyota 5.1 чем лучше 4?
@user-ve1kg1ed6w
@user-ve1kg1ed6w 3 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите пожалуйста обзор на систему охлаждения автомобиля, (используя тепловизор), т.к. скоро лето... И что лучше сделать, чтобы машина не перегревалась в пробках и по городу! как лучше, быстрее охладить авто которое кипит или близка к этому, зависит ли температура от охлаждающей жидкости и т.д.
@vbenderschi.2777
@vbenderschi.2777 3 жыл бұрын
Ездил уже 35 тыс/км после покупки автомобиля, какие колодки установлены я не знаю (авто на акпп) но они ещё живые и не скрипят, хорошо тормозят.. когда буду менять, если найду какой производитель, обязательно такие же куплю
@valerabeliaev1311
@valerabeliaev1311 3 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@user-yc9hw2rt6i
@user-yc9hw2rt6i 3 жыл бұрын
👉У меня скрипит правая сторона, но я ,,забил,, - зато пешеходы стали быстрее перебегать дорогу👍🤣
@ssergeyprokofyev
@ssergeyprokofyev 7 ай бұрын
были диски Алнас с кромкой 1мм и колодки Тиир, без скрипа, поменял на Алнас с насечками и Брембо, заскрипели
@kislot2109
@kislot2109 3 жыл бұрын
хороший тест!!!
@user-zg7gf4kc2y
@user-zg7gf4kc2y 3 жыл бұрын
а что за смазки в конце используете? Ниразу не слышал!
@Alexand71R
@Alexand71R 3 жыл бұрын
потом после такой смазки проверь пыльники на направляющих, обычно они увеличиваются, хорошо работает смазка TRW Пыльники в поряде))
@user-hk5go2kz2c
@user-hk5go2kz2c 3 жыл бұрын
Не жалейте деньги на колодки и забудете про все скрипы и свисты. Пищат только твёрдые, китайского или отечественного производства. И ещё. при покупке внимательно при хорошем освещении рассмотрите поверхность материала. В нём всегда видны вкрапления металла... Он должен быть цветным, (медь , латунь , и т.д.) Если сталь, то она продлевает жизнь самой колодки, но при этом убивает тормозной диск и издаёт различные звуки.
@nabonabo3274
@nabonabo3274 3 жыл бұрын
А что бурт малого диаметра с внутренней стороны не убрал?
@user-ou6oc9ep2e
@user-ou6oc9ep2e 3 жыл бұрын
Полезно)) у меня и скрип и вибрация при торможении))
@vladvlad8679
@vladvlad8679 3 жыл бұрын
Витя, можешь снять ролик про то, чем лучше крепить колесо гайками или болтами.
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
Если у тебя шпильки из ступицы торчат - крепи гайками. Если в ступице отверстия с резьбой - болтами. 😂 Это самый простой и полноценно работающий вариант. С болтами минус - можно испортить резьбу в ступице и придётся всю ступицу менять. С гайками другая проблема - если шпильки коротковаты для супермодного литого диска - придётся менять шпильки, что на многих машинах непросто (при снятии ступицы умирает подшипник). А потом надо будет найти длиннющую гайку чтобы поставить штампы на зиму. Короче не делайте никому голову и пользуйтесь тем, что производитель заложил.
@moto18vtk
@moto18vtk 3 жыл бұрын
Вооо я тоже кубатурил по поводу этой кромки Но очкавал ее счищать Ща смело могу тоже счищать ее Спасибо за эксперимент
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
Только аккуратнее. Задача - не испортив основную поверхность сточить буртик вровень с ней
@ArhitectoR
@ArhitectoR 3 жыл бұрын
Виктор,косяк в том что под анскрипную пластину нужно ложить смазку это как раз твой случай!!!
@Petrovich72rus
@Petrovich72rus 3 жыл бұрын
Скрипеть могут от бортиков на тормозном диске. Там остаются окалины. Из надо сбить или напильником сточить. Проблему так же можно решить проточкой дисков. Но лучше конечно заменить на новые
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
Менять надо когда диск повело или если он кончился (минимальная толщина указывается производителем). А менять хорошее на новое - ну такое. С нормальными (не спортивными) колодками диски выхаживают и по 100000км. Если каждый раз вместе с колодками менять диски - разориться можно.
@Petrovich72rus
@Petrovich72rus 3 жыл бұрын
@@YaroslavVP у меня 116 тыщ пробегу, диски ещё не менял. Поменял колодки-начался скрип при выезде из паркинга. Метров через и 400 проходит) счас уже прикатались стали редко скрипеть)
@andrii7593
@andrii7593 3 жыл бұрын
Почему то свист только от брембо, они как прогреются, так и свист проходит, у меня так же, было trw, так они не скрипели, у знакомых тоже есть такие замечания 🤔
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
Брембо делает колодки для заряженных машин. И гражданские колодки у них тоже со спортивным уклоном. Тормозят хорошо, перегреваются не сразу. Но без прогрева работают плохо и громко. Все как в спорте. 🤷‍♂️
@black.titan.88
@black.titan.88 3 жыл бұрын
Спасибо
@eterbek-AAC
@eterbek-AAC 3 жыл бұрын
У меня на авто всего 12.000км и уже скрипят левые передние колодки. А ещё скрипят задние тормозные колодки когда я сдаю на зад и притормаживаю. Так в чем же все таки дело? :) диски ещё не имеют бортик, так что вариант с «правым колесом» могу сразу исключить...
@user-jx3gc1lo6v
@user-jx3gc1lo6v 3 жыл бұрын
Довольно интересно,но я избавляюсь от скрипа немного иначе,не диск точу,а колодки,напильником по кругу,под угол 45°,и скрип уходит, достаточно снять немного кромку на колодках
@bw5870
@bw5870 2 жыл бұрын
Я тоже точил. Все гуд
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 3 жыл бұрын
Вспомнил! В детстве (конец 80-х) читал журналы зарулём, которые отвец выписывал, там был совет - убрать тот бордюрчик. Для барабанных тормозов за жигулях они предлагали прикрутить барабаны наизнанку, завести двигатель и напильником проточить.
@viktorvladimirovich8398
@viktorvladimirovich8398 3 жыл бұрын
Ну да, батя на москвиче так барабаны точил ))
@user-hn9zz2uz6o
@user-hn9zz2uz6o 3 жыл бұрын
Да щас болгаркой
@eaglesm1993
@eaglesm1993 3 жыл бұрын
Да, спасибо колодки действительно перестали скрипеть. (правда и не скрепели😀 )
@andreyk9047
@andreyk9047 3 жыл бұрын
Давай тему про биение дисков)
@Brother_to_his_Brother
@Brother_to_his_Brother 3 жыл бұрын
Меняй диски. Тема закрыта.😅
@andreyk9047
@andreyk9047 3 жыл бұрын
Было бы всё так легко то эта тема была бы не актуальна
@sergeyo4770
@sergeyo4770 3 жыл бұрын
@@andreyk9047 там на самом деле вариантов не много: заклинивший суппорт, кривые диски, кривая ступица!!!
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
@@sergeyo4770 ну либо перегрев с резким охлаждением в луже, например 🤷‍♂️
@sergeyo4770
@sergeyo4770 3 жыл бұрын
@@YaroslavVP это и есть кривые диски!)
@user-tx1gg6zu9q
@user-tx1gg6zu9q 3 жыл бұрын
Надо было развернуть тормозной диск, прижать его колёсными гайками и нормально зачистить внутреннюю сторону.
@user-or1hq7vh9x
@user-or1hq7vh9x 3 жыл бұрын
Металл при 1260 градусов в жидкое состояние переходит - как смазка 1600 градусов выдержит ?
@volfvagner1577
@volfvagner1577 3 жыл бұрын
Идея с тепловизором. Нужно проверить на сколько сильно перегревается новый диск по сравнению с проточенным т.е после снятия кромки и с абсолютно новым диском. Понятно что совершено новый диск меньше подвержен перегревам.
@DimaKony
@DimaKony 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно;) Неожидал такой природы скрипа!!!
@vOLEGoff
@vOLEGoff 3 жыл бұрын
А как проточить так диск, если у тебя задний привод?
@SuperSuperDiman
@SuperSuperDiman 3 жыл бұрын
А если стук в барабанах в при плавном торможени?
@northwind393
@northwind393 3 жыл бұрын
А если между пластинами не смазку использовать, а ленту которой закрывают процессоры платы в телефоне, что бы тепло блокировать, скотч этот высокотемпературный. Паяльником не плавится
@user-rn8yz4kp8w
@user-rn8yz4kp8w 3 жыл бұрын
Можно верхнюю и нижнюю кромку колодки проточить болгаркой,помогает,проверено
@24ru49
@24ru49 3 жыл бұрын
При установке новых колодок на старый диск так и надо делать! А не диск болгарить !!!
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
@@24ru49 не надо трогать колодку. Пусть работает всей площадью. Автор дело говорит
@user-dk4lg3fr2i
@user-dk4lg3fr2i 3 жыл бұрын
Витёк,а где ссылка на инструмент? Забыл прикрепить?
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
уже прикрепил
@stas_kuzbass_4221
@stas_kuzbass_4221 3 жыл бұрын
Надо было дешëвые ставить оптимал или стелокс, тогда бы не скрипели, ездил на них, скрипа не было, даже нагревал много раз от резких и частых торможений что аж дым шëл, проходили они кстати долго)
@Igor_BARADAT
@Igor_BARADAT 3 жыл бұрын
Жду итога срачи между колодкой и / суппортом?))))
@user-ng4mg1xx1x
@user-ng4mg1xx1x 3 жыл бұрын
А кромку если убрать нет вероятности что начнет бить диск?
@Stepanov_Nikolay
@Stepanov_Nikolay 3 жыл бұрын
ждал этого видео, но в итоге сам догадался проточить диски, свист пропал, но так же обнаружил, что слевой стороны колодки тормозят не всем пятном контакта, только полосой - проблема так же в том, что у меня оказались жесткие колодки, да они за год практически не износились, но скрип мне надоел, и да колодки тоже не из дешевых, что меня огорчило
@user-ii8hw1ei6w
@user-ii8hw1ei6w 3 жыл бұрын
Прочитал комментарии, смотрю тут диванных экспертов полно 🔥 Ну чо, мужики, так какие колодки лучше на приору?
@YaroslavVP
@YaroslavVP 3 жыл бұрын
Новые
@user-zh1ci6lz4e
@user-zh1ci6lz4e Ай бұрын
Скоро всё со свистом Будет!! Свистят, значит тормозят😮. Зато пешеходы-Не тормозят-даже при Свисте!😅😅Плывут по Своей Волне-с Заглушками в ушах😮😢😢😢. Так может Музыку по Громче-и Скрип Уйдёт??? 😊Вместе-с Пешими😅😅😅
@just_nikitin
@just_nikitin 3 жыл бұрын
А если скрип на низкой скорости, причем не постоянный, а периодический (чем быстрее едешь, тем чаще скрипит), будто в определенном месте что-то трётся? Причем при нажатии на тормоз, скрип пропадает. Отпускаешь тормоз - начинает скрипеть.
@xeonpc6348
@xeonpc6348 3 жыл бұрын
Классные тесты
@godgoo7861
@godgoo7861 3 жыл бұрын
новые диски и новые колодки , попробую смазать место соприкосновения поршня и пластины ..
@deacon104
@deacon104 3 жыл бұрын
Не рекомендуется смазывать торцы колодок на тех суппортах где есть в скобах направляющие пластины из нержавейки, их нужно только чистить, смазка наоборот только притянет к себе пыль и песок и будет создавать помеху для хода колодок. Как антискрипные смазки лучше всего подходят на керамические пасты, например МС1600 вообще идеальна для этого (и не в коем случае не для направляющих пальцев!)
@user-gg2kz3io9k
@user-gg2kz3io9k 3 жыл бұрын
Совет автору ролика: поменяй колодки. Неплохой вариант лежал у тебя на столе. Все, что было перечислено, не помогает. Причина одна: состав фрикционного материала колодок. В нем очень много частиц металла. На упаковке должна быть информация. Смочи водой рабочую поверхность колодки и ты увидешь. Металлическую крошку добавляют для увеличения рабочего ресурса. Удачи.
@user-jl8pq6xe6e
@user-jl8pq6xe6e 3 жыл бұрын
У меня авто рено кангу - сделал всё как сказано в видео, прям серьёзно рассчитывал на результат, ведь выработка тормозного диска была значительная. Сточил края передних дисков и....... лучше не стало. По моему субъективному мнению - скрипеть стало сильнее. Вывод - покупать тормозные колодки подороже хорошего качества.
@yuriy8692
@yuriy8692 3 жыл бұрын
Сравните с Mazda CX-5.Скрипят ли на ней колодки!?
@user-lj3zh7zb7p
@user-lj3zh7zb7p 3 жыл бұрын
Вы на тормозах ездите??
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАКИЕ КОЛОДКИ!
12:51
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 754 М.
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 36 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
РЕШАЕМ ПРОБЛЕМУ СКРИПА И НЕПРАВИЛЬНОГО ИЗНОСА
13:35
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 83 М.
Электробайк! ОНА НЕ ВЕРИЛА, ПОКА НЕ ПРОКАТИЛАСЬ!!!
50:24
We try Tik-Tok brake disc resurfacing method
16:02
Гараж 54
Рет қаралды 613 М.
БОЛЬШОЙ ТЕСТ масляных фильтров в лаборатории.
21:49
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 221 М.
ТАКИЕ КОЛОДКИ НЕ СТОИТ СТАВИТЬ.
22:28
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 230 М.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1,1 МЛН
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 376 М.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 8 МЛН