오디오는 차 오디오가 제일 중요한거 같아요..집에 오디오 좋은거 갖춰놔도 소음에 애들 땜에 듣지도 못하고.. 혼자 운전하는 시간이 많은 사람에겐 차 오디오로 음악듣는 일이 제일 많으니까 저도 볼보 추천요
@하승호-x5b Жыл бұрын
우파님 말씀이 너무공감되는게 한가지 예시로 최근에 롤스로이스, 벤틀리, 람보르기니 차량들이 차주를잘못만나서 구설수에 오르고 영화나 드라마에서도 빌런들이 롤스로이스를 타고나오는걸 보면서 아직까지도 롤스로이스를 동경하고 구매하길원하는 저로서는 너무 안타깝기만합니다😢
@파니-d9l Жыл бұрын
저도 s90타면서 너무 만족했고 다음차는 벤츠와 고민을 미친듯이 했지만 xc90으로 다시 볼보를 선택했어요 격하게 만족합니다~
@k온새미로 Жыл бұрын
정말 볼보는 이미지가 너무 좋음. 카푸어 양아치 운전의 대명사 비엠은 눈쌀 찌푸려지는데...
@박승준-m9j Жыл бұрын
작년까지 타고 다니던차인데 뒷빵으로 전손처리해서 보냈는데 자잘한 잔고장 빼고는 맘에 들었던 차인데 부품가격이 너무 비싼거 빼고 안전은 정말 믿을만 합니다 조수석 뒷자리 와이프 타고있었는데 폭스바겐 티구안이 브레이크없이 80정도에서 뒷빵했는데 티구안 차주는 다리부상이 있어서 한동안 내리지도 못하고 에어백터지고 와이프는 안전벨트안맨상태로 사고났는데 어디한군데 상처나 사고후유증없는거 보니 안전은 역시 볼보라는 생각이 들더군요 요즘은 티맵도 들어가서 더 좋아진거 같던데 영상보니 생각이 나네요 다시 볼보 구매생각은 있는데 부품이랑 정비비용이 너무 비싸요
@nana-gt1pf Жыл бұрын
안전벨트 없이 안다쳤으면 목숨값했네;;
@ineskwag10 ай бұрын
고민하고있는데 연 수리비나 정비비 평균 얼마 생각하면 될까요?
@kswieg6 ай бұрын
🟣 원래 내 차의 뒤쪽을 받히면, 받은 차의 앞쪽은 피해가 크고, 받힌 내차의 뒤쪽은 비교적 덜 부서지는 듯.. 뒤쪽이. 앞쪽에. 비해 좀더. 탄탄한 듯.. 비슷한 차끼리. 부딛혔을 때..
@yghan9574 Жыл бұрын
안전 최강차..리뷰 잘 봤습니다!
@whoo- Жыл бұрын
바월스&윌킨스 오디오가 워낙 압도적인 사운드죠
@Sukhoi-25 Жыл бұрын
s60 ㄹㅇ 디자인 하나는 볼때마다 안질리고 예쁨
@pcy3320 Жыл бұрын
볼보 한번 산사람들은 잘만 타고다니는데 F바디 16년식 3시리즈 중고로 타고다니는 놈들이 꼭 볼보 못잡아먹어서 안달임 ㅋㅋ
@키르히-v6c2 ай бұрын
ㄹㅇ 진정한 카푸어들이 볼보 욕함
@leerbban Жыл бұрын
V60너무만족하면서 잘 타고잇습니다
@늬들이소맛을알어 Жыл бұрын
실사용자가 이미지를만든다는게 확실한게 특히 우리나라에서 구찌 스톤아일랜드 언더아머 등등 보면 알수있음 ㅋㅋ
@유성훈-i6p Жыл бұрын
어린나이에 열심히 일해서 s60현박해서 삿습니다 (9개월 운행) 가장 중요시한게 안전 스피커 가죽이였는데 위 3개는 저가격에 어떤브랜드가와도 다패긴합니다 물론 실내디자인이 좀 올드하다곤하나 여즘나오는 엠비언트 는 제취향이아니였고 기어노브 하나로 감성충만허네요 ... 마력도 250마력이라 아쉬운것두없고 묵직하게 깔려서 안전하게 잘나갑니다 물론 단점도 있어요 ㅠ 고급유 권장 올드한 실내 전동트렁크 부재 외부에서 듣는 엔진음? 정도가 있네요 ㅠ 전 20대라서 더 아빠차느낌이날수도있지만 너무너무 만족하며 타고있습니다 친구들도 좋아하지만 친구들 아버님들이 차좀 보자고 많이하세요 ㅋㅋ..
@태완-u7q11 ай бұрын
Xc40 기다리는 20대에요
@ambassadoronearth10 ай бұрын
엔진음이 좀 큰 편인가요? 실내 정숙성은 어때요~??
@유성훈-i6p10 ай бұрын
@@ambassadoronearth 엔진음은 밖에서들었을땐 하이브리드치곤 큰건맞습니다 정숙성은 무난한편인데 스피커가좋아서 노래를 많이듣게되어서 더 신경안쓰이네요 ㅋㅋ..
@user-slowgardenАй бұрын
안녕하세요 혹시 무슨색상으로 사셨나용?😊😊
@유성훈-i6pАй бұрын
@@user-slowgarden 흰색이용 ㅋㅋ 세차지옥엔 빠지기 싫어서 ㅠㅠ
@블루밍-y9k8 ай бұрын
잘 안보이는 차라 질리지 않는 듯. 시승차 타봤는데 s60 s90실내 화려하고 좋음. 단 s60은 실내가 작은 느낌이 있음. 뒷좌석 머리부분이 낮은데 앉은키 공간을 확보하기 위해 시트 엉덩이 부분을 낮춰놔서 다리가 어정쩡해지고 불편함. 안전에 타협하지 않으려는 의도가 있는 것인지 모르지만, 뒤 시트 각도 조절이 안되는 불편함도 있음.
@captainds4349 Жыл бұрын
안전성 좋고 시트가죽 좋고 스피커도 좋은데 엔진이 오우 쉣 한번타보고 놀래버림
@이키-f9l Жыл бұрын
엔진이 어떤가요?
@yyj.5933 Жыл бұрын
@@이키-f9l놀랍습니다
@user-wm9wv8sm4v Жыл бұрын
나도 다 좋은데 가솔린인데 디젤인 줄 암
@겸손하자-g1h9 ай бұрын
330i보다 빠른 소나타2.5타면 기절하겠노 볼보는 그냥 가지고 논다
@겸손하자-g1h9 ай бұрын
이쩜영 허접 엔진요
@thomask6 Жыл бұрын
볼보 땡기긴 하는데 아직은 아우디.
@wandoo717 Жыл бұрын
내 현실적인 드림카 볼보s60 제 성격이 무난하고 단정하고 안전을 중요시해서 s60만큼 맘에드는 차는 없는거같아요
@less-name Жыл бұрын
볼보릋 살정도의 여력이 생기시면 벤츠를 알아보실겁니다..
@wandoo717 Жыл бұрын
@@less-name 개인적으로는 벤츠는 그닥 타고싶진 않습니다 요새 벤츠 카푸어들이 많다보니 약간 사치의 영역인것같아요 같은돈이라면 볼보타는사람과 벤츠타는사람은 성향자체가 아예 다르죠
S60이 쏘나타 k5 sm6와 비교햇을때 실내크기가 어떻게되나요? 아이 두살,다섯살에 현재 sm6타고있는데 그렇게 불편한건없거든요 s90이 드림카긴한데 가격이 부담되는게 사실이라..s60도 정말멋있네요🎉
@이장따 Жыл бұрын
v60도 조아요 s60보다 넓어요
@wl7705 Жыл бұрын
@@이장따 솔직히 패밀리카로 막 추천하지는 않아요 소나타보단 당연 좁고 이게 스포츠세단이라 하체가 좀 단단해요 국산차 타다 넘어오면 단단해서 호불호 갈립니다
@승원정-u1t8 ай бұрын
실내크기는 소나타와 아반떼 사이라고 생각하시면 될듯 합니다 S60 오너 입니다. 제가 그전에 타던차들은 장거리운행때 몸도 뒤척이고 했는데 적어도 볼보는 운행피로감이 훨씬 적습니다 시트때문인지는 모르겠지만 여하튼 다음차도 볼보로 생각하고 있습니다 ㅁ
@kwonseungil6079 Жыл бұрын
잘 봤습니다!
@춤추는뚱이 Жыл бұрын
구형 볼보 s80오너입니다. 9년째인데 여전히 좋습니다.페인트도 달라요.아직 광이 살아있네요
@울라라-c8k10 ай бұрын
항상 자동세차하는데 아직 광택질감이 좋습니다. 인정
@록이-t8j Жыл бұрын
와 근데 진짜 열심히 업로드하시네 ㅋㅋㅋㅋ
@seok-joongkim9407 Жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다..2023s90 오너 입니다. 티맵2.0 업데이트 되는지요
@JJ-lz6hj8 ай бұрын
볼보 안전마케팅 참 잘했단말이지 .. ㅋㅋㅋㅋ
@stillkoh85962 ай бұрын
그냥 마케팅만이 아니라서 성공한거란다 마케팅은 그냥 한국애들은 단지 소비자를 속이는 수단으로 착각하니 오래 못 가는거란다 한국놈들처럼 참을성 끈기 지속성 이런게 없는 성격으로는 하기 힘든게 역사적 스토리텔링임
@장진원-u1w Жыл бұрын
미국에서 살면서 이전 세대 S60 R라인 팄었는데 참…. 8년 탔는디 장점도 많지만 단점도 못지않음 이번세대는 안나간다고 하는디 전 솔직히 알라인이어서 그런지 잘나가고 힘도 좋았음 단점은 누구나 지적하셨듯 올드한 인테리어 글구 고급유넣어야함 7만마일 넘어가면서 그냥 일반유 넣고 다녔더니 3개월정도 지나니 터보 나가버리고 걍 팔아버림 글구 제가 관리를 못한건지 오일량이 감소함 머 이건 캐바캐일수도 있음
@sogoodyun2914 Жыл бұрын
😊
@utube863011 ай бұрын
저는 내부가 정돈된 느낌이 오히려 세련됐다고 느끼는데.. 이거 색상이 뭔가요? 예쁘네요
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
트렁크에 있는데 앰프인가요 아니면 마일드 하이브리드 배터리인가요? 폴스타2와 딱 고민되는 가격이네요
@Dr.디올 Жыл бұрын
꼭 둘중에 볼보랑 아우디랑 뭐살래하면 난 아우디선택할듯
@skhynix300kgazua Жыл бұрын
아우디가 정비하기가 좀더 나을듯 ㄹㅇ
@W.T.F.7777 Жыл бұрын
당연한거 아니요..ㅋㅋㅋ
@유성훈-i6p Жыл бұрын
아반떼 삿다고 놀림받으 ㅋㅋ
@김띠후-k7x Жыл бұрын
짱보 vs 비싼 폭스바겐
@skhynix300kgazua Жыл бұрын
@@김띠후-k7x 지분만 중국이 가져갔지 경영권 공장은 그렇게....
@onestar741 Жыл бұрын
요번 후드에 흡음재? 그게 빠진게 좀 아쉽네여😅
@싼도김 Жыл бұрын
중국생산 미국생산 ㅎㅎㅎㅎ 미국생산이 더 좋은 차면..... 포드나 사서 끌고다니지... 왜 ㅎㅎㅎㅎ 어린애들이 끌만한 차는 아님..... 실내는 엠비언트 휘감으면 야간주행시 시야확보 어려워서 하늘나라 갈수있음.... 벤츠가 엠비언트에 목숨거는건 잘못된 접근임..... 오히려 고급진 이미지 깎아먹는 것이지.... 엠비언트 들어간차들 보면 이해가 안됨.... 그러는 이유는 딱 하나임.... 이제 모든차들 껍데기는 거기서 거기이기 때문에 소비자 현혹하기위한 싸구려옵션일 뿐...... 실내는 오히려 더 심플하고 심심해야 운전에는 좋은것임....나이와성향차이때문인거지... 가격대비 옵션 안전사향 연비 등등 인정할만한 차임 ㅎㅎㅎ S90 23년형 오너인데.... 차 정말 괜찮음..... 다음차는 포르쉐 ㅎㅎ
@안중원-l6w5 ай бұрын
안전의 볼보라 독일차 좋아했는데 드림카가s90으로 바뀌었음 7시리즈 s클래스 아우디s8 제네시스 g90까지 다 타봤는데 수리비 비싸도 다음차는 무조건 볼보임
@플라마-x5b9 ай бұрын
이쁘네!!! 스웨덴 볼보
@청곡신-j7t Жыл бұрын
짱보. 근데 지방에선 수리하기가 힘든게 쉽게 접근하기 힘든 이유죠.
@김훈-j1n Жыл бұрын
이쁘다😊
@개우디-m7z Жыл бұрын
볼보 > 아우디
@이키-f9l15 күн бұрын
지금 S60 타는데 S3로 바꾸고 싶습니다 ㅋㅋ
@Y환 Жыл бұрын
차는 정말 좋은데...잔고장도 없고...근데 고장나면 수리비폭탄..
@bllluskyz8 ай бұрын
17:22 S60 변속감 느낌, DCT같은 로직인데예?ㅋㅋㅋ아님 대형차에 들어가는 AMT(자동화 수동변속기, 수동기반 오토밋션) 같기도...ㅎ 매 단수마다 딜레이 있는거 보믄예~~
@개인일상-k7u10 ай бұрын
볼보시트가 보기에는 얆게 생겨서 불편하지 않을까 싶었는데 막상 앉아보면 편하더라고요
@musicmc6589 Жыл бұрын
볼보 s60 이쁘고 좋긴한데 그랜져 하브랑 고민 많이 될거같긴 한듯..
@이현승-j5x7y8 ай бұрын
볼보는 명차다
@rockages Жыл бұрын
세단보다 SUV 볼보 B&W 카오디오 넘사벽
@landolfi__c Жыл бұрын
볼보 아주 만족합니다.
@manmangood7517 Жыл бұрын
카푸어가 볼보를 안사는 이유가 있음.. 카푸어는 수입보다 차에 무리하게 지출을 하는 사람들인데, 이런 카푸어가 평소 너무 타고 싶은 차에 무리한 지출을 하는 것이지 그저 외제차라고 무리한 지출을 하지 않음.. 아버지 세대에 볼보는 사브와 함께 할아버지 브랜드였고 실제 이국적인 외제차를 선호하지만 튀는 걸 싫어하는 교수들이 구입하는 경우가 많았음..사브는 하늘 나라 갔지만 볼보는 안전이라는 컨셉으로 살아남게 됨. 요즘 볼보의 완판이라는 개념이 인기보다는 우연히 얻은 펜더믹 때 수량 조절에 있음..한국에서 무한으로 팔리면 딜러사가 소량 수입하는 멍청한 짓은 하지 않음. 볼보는 펜더믹 덕에 소량 수입으로 완판 이미지 만들고 그 덕에 정상가 판매하는 이미지까지 생김.. 하지만 1~2년 전에 그렇게 칭찬하고 실 구입한 유튜버들은 현재 볼보 모두 처분함.. 운전하는 동안 계속 봐야하는 실내가 올드함을 벗어나지 못해 금방 실증나고 배기량 대비 잘 나가지 않는 성능을 많이 지적하고 있음. 그럼 강남 찐부자들이 볼보를 탈까? 부자들이 강남에만 있는 건 아니고 강남 부자들이 유독 볼보를 선호하지도 않음.. 부자들은 예산에 구애받지 않고 타고 싶은 차를 타고 평범한 사람들은 예산보다 살짝 무리한 차를 구입하는 경향이 있음.. 볼보는 두 그룹 모두에게 선호받는 브랜드는 아님.. 우파 200만 가즈아~~❤❤❤
@은쿤쿠쿠 Жыл бұрын
팩트 존나 잘 꽂았어요 안전안전해도 짐 실은 덤프가 밀면 다 뒤지는건 마찬가지구요 물 들어올 때 노를 저어야지 물량 조절하면서 지들이 포르쉐라도 된거마냥 우리차 사려면 1년은 대기하셔야돼용 ㅇㅈㄹ하고 막상 타보면 그냥 5시리즈 사고 말지 싶은데 오냐오냐해주니 가격만 ㅈㄴ올리고 답이없음
@user-BabyeEast Жыл бұрын
요약 = 카푸어가 생길만큼 매력적이지 않음
@less-name Жыл бұрын
@@user-BabyeEastㄹㅇ 동네 한약방할배가 타고다닐정도의 80년대 감성임
@최원석-l5n1p Жыл бұрын
볼보가 뭔 장점이 있다고 ㅋㅋㅋ 물론 흉기차보단 훨 좋다만
@은쿤쿠쿠 Жыл бұрын
@@최원석-l5n1p 흉기흉기거려도 S90살바에 G80이 훨씬 낫긴 합니다…
@망고랑짜몽 Жыл бұрын
시승차 컬러가 24년 신규컬러 베이퍼그레이 맞나요??
@henryok767 Жыл бұрын
S90 1년2개월 기다리다 받음 2년째임 아내 생일선물로 대만족 ^^
@공지책방 Жыл бұрын
출근중 내 라디오
@윤현준-d8q Жыл бұрын
볼보 s90 24년형 멋있네요
@FinaldayOfOctober Жыл бұрын
아리야... 거 너무했네.😢 동종 업계(?)의 시리야에게 밤 9시 넘어 굿모닝이랬더니 정색을 하며 지금은 저녁 9시 00분이라고 무안을 주던 때가 생각나네.😢 그것도 친척들 앞에서...😢
@jameswan670 Жыл бұрын
볼보는 풀체인지시기가 좀 늦고 4기통 옵션만 있어 선택의 폭이 제한됨 독3사 대비 브랜드 밸류가 낮은데도 불구하고 차가격이 비쌈. 무엇보다 애프터 부품이 거의 없고, 어이없는 순정부품가격은 카푸어들의 접근을 원천적으로 막아버림ㅋ 안전 하나 빼면 현 시점에서는 구매메리트가 딱히 없음.
@돼지의추억 Жыл бұрын
볼보 올해 수입차 판매량 4위인데 왜 3위라고 해놨지?
@박성욱-q5k Жыл бұрын
늦었지만 영상잘보고갑니다
@김씨-q9x Жыл бұрын
S60 언제 풀체인지될지 모르는 구형차임.. 껍데기는 아직 괜찮은데 실내는 르쌍쉐급임..
@mello8079 ай бұрын
죽기전에 풀체인지 되면사 ㅋㅋㅋㅋ
@andyahn7234 ай бұрын
주인이 중공으로 넘어간 회사. 스웨덴에서 다시 가져오길~
@walker-s2c Жыл бұрын
S60보다 xc60이 강남에서 진짜 많이 보이던데
@HIChoi-q8e10 ай бұрын
실내 엠비언트 라이트는 꼭 튜닝 하세요~ 만족도가 엄청 달라집니다
@ykyi7759 Жыл бұрын
아우디 = 양카 아우디만 끌면 100%양아치가됨..ㅋ 아니라고 반박해봐!
@패닉-j8m Жыл бұрын
겁나이쁘다
@thelibrary5972 Жыл бұрын
본넷에 흡음재가 없네요? 원래 그런가요?
@초이광-k6o Жыл бұрын
방음 취약하겠다싶었는데 지적하네요
@순도리-e9q6 ай бұрын
색상이 어떤색상인가요?^^ 금년에 처음나온색상 있다던데요~
@user-bt7hl9qn6f2 ай бұрын
베이퍼 그레이인듯요
@sungerum1 Жыл бұрын
없는 것들이랑 양아치때문에 명품들 이미지가 나락가는 한국. bmw m5를 타다가 포르쉐로 넘어왔는데, 나이가 들다보니 점잖은 차 생각하고 있었는데 ‘볼보’ 눈에 들어오네요. 답글 다는 애 있으면 그 사람은 내글에 뭔가 부들대는 애러 간주한다.
@sungerum1 Жыл бұрын
@@dopakim2919 마켓팅? ㅎㅎㅎㅎ
@유보스 Жыл бұрын
공감요 나이가 들어가면서 점잖게 탈차로 다음차로 고려중인 1순위 브랜드임 와이프는s60 저는s90 끌림 현재는 m550i하고 미니쿠퍼s인데 허리 디스크 문제 생기면서 조용히 탈차로 보고있네요
@jyh5027-jwonder Жыл бұрын
시멘트 색상은 처음보네
@junghmin2 ай бұрын
싼티
@냥군-m6d Жыл бұрын
Xc60 해주세요
@kimsoonsoo60048 ай бұрын
볼보문제점 1.히터강도조절 답 없음(앞유리 성에제거키면 눈깔 자동 안구건조증옴) 2.주차하기 짜증남 -후진시 자동으로 사이드미러 밑으로 내려나는게 어떤 놈 대가리에 나와서 설정한건지 몰라도 적당히 밑으로 내려가야 되는데 아예 땅바닥을 쳐보게 내려감. 내려가는 정도 조절도 못함 다들 이 설정끄고 탐 -좁은 공간에서 주차할때 후진할때 후방카메라가 나오고 전진드라이브 설정하면 전방카메라로 자동으로 바뀌어야 되는데 하염없이 후방카메라만 켜져있음. 서비스센터에 누가 문의했는데 그냥 닥 치고 타라고 했다고 함. 앞으로 바꿔줄 계획도 없는듯 -어라운드뷰가 매우 후졌음(나는 원래 어라운드뷰 안봐서 모르겠는데 볼보차주들 공통적인 의견임) 3.하이브리드 모드가 존나 멍청함 플러그드인 하이브리드차에서 하이브리드모드에서는 연료랑 전기랑 적절하게 섞어서 연비향상을 도모해야 되는데 아묻따 그냥 전기만 먼저씀. 기름한방울도 안쓰고 전기만 먼저 앵꼬나서 그냥 무거운 배터리 달린 기름차 됨. 이럴꺼면 순수전기모드랑 하이브리드랑 왜 구별해놓은건지 모르곘음. 4.충전속도 노답(플러그드인하이브리드) 충전속도 현기차나 다른 브랜드에 비해 절반밖에 안됨. 20kw도 안되는데 6시간 넘게 걸림 5.안전의 볼보? 요즘 iihs 보면 옛날 말인듯