Колёса надо стравливать до полуспущенных чтобы был принцеп гусеницы тогда он едет по снегу
@andreyatk62774 жыл бұрын
На видео видно что камеры вообще не продавливаются поэтому он тонет в снегу, нужно возить насос с собой, первый проезд на спущенных колесах а обратно по своему следу на накачанных, сделаете и будете ездить
@andreyatk62774 жыл бұрын
Был в молодости из ижа планета3, камеры от комбайна нива передняя стояла,спереди лыжа,таскал бревна не большие по своему следу, нужно спустиь давление почти до нуля, тогда пойдет потихоньку, успехов вам
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Да, надо было приспустить, а то расперло их как барабаны - поленился. Я третий ряд болтов на бандаж добавлю, нарежу квадратных шайб из 4-ки и думаю хватит - немного сцепляемость увеличится и на том остановлюсь.
@andreyatk62774 жыл бұрын
@@Fishingmobile он ходит за счёт большой опорной площади,но нужно следить чтобы камеры не провернулись на диске,у меня проворачивали но сосок не отрывало,а так нормально мотоблок не простаивает зимой, успехов вам
@ARESIDENT_OFKARAYASET_3 жыл бұрын
Зцепы на камеры с конструировать и ,можно гонять по снегу ,алтьернатива снегоходам ,они сейчас очень дорогие а тут дёшево сердито
@ВладимирКарманов-у4ш4 жыл бұрын
Лыжи широкие сзади и все окей,любой снег пройдет,попробуйте.
@ДенисГозов4 жыл бұрын
Толкать одно среднее колесо по всей вероятности эффективней , чем тащить за собой. Оно как якорь, по глубокому снегу. Передние колеса, режут колею, а заднее просит дополнительного привода. При переднем приводе как мне кажется, лучше формула 4на4. А еще габариты и масса, одному не просто вытолкать такого здоровяка, из снежного плена. В свою очередь, заказал листовой пластик на полозья, попытаюсь улучшить проходимость. Нет предела совершенству.
@АлександрНагайцев-г5ж2 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь, что лучше гусениц ничего нет.
@Ohotnik_na_ribalke214 жыл бұрын
Я тоже так скользил на пожарных рукавах,выручили комбайновские ремни стало получше.Но на реке таких снегов нет,а в поле на нем делать нечего.
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Именно, есть варианты у меня сделать зацепы, но когда снег будет плотным, то удовольствие ехать как по шпалам не слишком большое. Добавлю только третий ряд болтов с прямоугольными шайбами на бандаж - и то может быть. Сейчас поеду дорогу до льда 8 км набью, а то у нас никто не ехал после снегопада, если язык не вылезет, то и нафиг и эти болты.
@ВладимирБочков-я1х4 жыл бұрын
Данная техника любит наст На нем он король Сам пользуюсь такими более 30ти лет
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Для того и делалось. Это же лёгкий каракат и с соответствующим двигателем. Хотя и до 30 см снежок идёт, пробиваю периодически и дорогу поддерживаю.
@АбраменковМаксим3 жыл бұрын
Здравствуйте, Не подскажите как устранить такую проблему. Когда еду на каракате по колдобинам, то рулить тяжело очень. Может вас в соц сети можно найти, чтоб вы посмотрели на мой каракат на фото и подсказали, как можно сделать вилку так чтобы крутит было легче?
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Дайте ссылку где можно посмотреть
@Sever_amyr3 жыл бұрын
Это из-за отсутвия деферинциал наверное уменя ровной тоже прямо едет в снегу хорошо
@РоманБодунов-л7к4 жыл бұрын
Рыбомобиль - вещь👍
@СергейКот-ф7л2 жыл бұрын
Вездеход огонь🔥. Ещё по колесу на ведущую ось и метровый снег возьмёт)))
@АлександрЛямин-ы4й3 жыл бұрын
А за счёт чего он поворачивает? Рама шарнирная?
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Да, самодельный шарнир на подшипниках
@МихаилХорошев-ю1г3 жыл бұрын
Рама была из профиля 20*20,спереди лыжа,дифер от москвича,полуоси тоже от него,камеры от телеги трактора т-150,двигатель от муравья ,задняя звездочка с привода мотовила от комбайна.Использовали в межсезонье по сырому или мелкому снегу до 20 см тяга была зверская ,3-4 человека на веревке на лыжах или на санях,300-400 кг тащил по всякому,аж полуось однажды ломали,поперечины из транспортерной ленты ни разу не рвались,среднюю ленту широкой не надо делать максимум 10 см.
@МихаилХорошев-ю1г3 жыл бұрын
Поперечины на камерах сделай поверх продольной ленты для лучшего зацепления.
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Гребёнки уже стоят - будет в следующем видео. А поперечные ремни поверх это плохой вариант - их просто будет постояннр рвать с мясом и заламывать.
@ДианаЕфремова-ц9я Жыл бұрын
Если сделаешь грунтозацепы из кусков транспортёрной ленты, так чтобы они по ходу движения по рыхлому снегу открывались а по твёрдой поверхности прижимались к колесу. Тогда твой зверь возьмёт и 30 и 40 сантов.
@ВикторН-ц7д Жыл бұрын
Поперечные ремни должны быть с верху проходимость увеличивает процентов на 30 проверено успехов и здоровья
@Fishingmobile Жыл бұрын
Поперечные ремни поверху быстро рвет когда они в оттепель или в выступившей воде на льду промокают, а потом промерзают и становятся ломкими, и с транспортной лентой б/у сейчас туго, купить же новую не очень по карману, да и перекручивать их постоянно при замене муторно. Я поставил небольшие металлические грунтозацепы - вроде бы хватает.
@ВикторН-ц7д Жыл бұрын
@@Fishingmobile не знай мы такие делали в конце 70х у меня стоял двс иж 49 камеры зиловские да и в крайняя сейчас на счёт ремней не парюсь покрышек бу до хрена валяется боковины отрезал выворачиваюи Болгарию какие надо шириной у меня сейчас задний привод гуся 2ва колеса от Оки и ремни от 16х покрышек получается 2ва стыка угольники на 25 пока нормально всего хорошего
@Fishingmobile Жыл бұрын
@@ВикторН-ц7д вот спасибо за идею нарезать ремни из автопокрышек. Есть как раз две старые очень мягкие покрышки 16. Попробую и, думаю, будет из них все нормально.
@владимирнефедов-ъ8к10 ай бұрын
заднее колесо тяжелое, да еще прокладывает 3 лишнию колею.убери амортизаторы,они по снегу не нужны. а лутче постав лыжи, чтобы шли по колее.2 лыжи легче колеца, не будет такого сопротивления
@Babkin_Wnuk2 жыл бұрын
Нормуль зарядка по тухлику пойдет 👌
@САРАТОВ64-ъ8з4 жыл бұрын
афигеть сколько у вас навалило снега вчера ...у нас поменьше на много...видео потом твое досмотрю...спешу сказать купил сегодня экшн камеру дигму 800 за 6 тысяч рублей...теперь сиди карту надо приобрести за 1000 руб примерно...но попозже финансы не позволяют пока....тоже уже хочу записать ролики...в воскресенье был один далеко ездил на леща и судака менял два места закармливал леща....но опять ни чего не поймал...но мы не сдаемся продолжим в праздники...тебе удачи и лайк щас видео досмотрю на паузе держу
@Fishingmobile4 жыл бұрын
только хотел спросить как рыбалку скатал. у нас тоже глухо стало как на стадионе в ералаше. блин 6000 мне это дорого, я себе возьму около 3500.
@САРАТОВ64-ъ8з4 жыл бұрын
@@Fishingmobile все правильно на сколько можешь на столько и возьмешь...видел камеры и по 2000 и по 3500 думаю не плохие...на рыбалке все глухо....зато поездил от души снежок припорошил в воскресенье я был сантимов 8 мягенько с нагрузочкой...а сегодня еще подвалил боюсь буду буксовать уже...пока его ветром и морозом не прижмет наст может будет...а так когда снега много мучение буксую как ты... и ремни изнашиваются быстро
@Fishingmobile4 жыл бұрын
@@САРАТОВ64-ъ8з я по сухому снегу сегодня погонял и пухлый сверху - хорошо идёт даже на второй, но у нас все идёт снег и идёт. А я уже к завтра приготовился на рыбалку, прогноз смотрел утром - слабый снежок, а сейчас уже показывают снег всю ночь. Похоже опять завтра будет день топтания возле стола, а хотел свалить - терпеть не могу эти приготовления.
@САРАТОВ64-ъ8з4 жыл бұрын
что у тебя за камера на которую пишешь ?
@Fishingmobile4 жыл бұрын
я на смартфон пишу xiaomi, камера очень хорошая, но для подобных съёмок техника не приспособлена вообще, самый большой минус - моментально садится аккумулятор на морозе уже минус 7 - 10
@alexivanoc483 жыл бұрын
Зачетный микроб
@OlegBoloto634 жыл бұрын
85кг после поворотного + сам (хоть вродь центр масс и в центре опорных поверхностей) > на заднее (считай на тормозящее) прижим больше чем на каждое из ведущих.имхо Увеличение грунтозацепления приведет к зарыванию,к самозакапыванию... Я ремни наоборот снимал(когда попадал, густом лесу,там снег не настится)... и на полуспущенных (пипки проворачивало, но диск такой был что эт плевать) шлифовал с большой пробуксовкой, но зато практически поверху если удовалось скорость набрать... молодой ещё был... Если Вам по пробитому ,да на реку всё и так норм,не всегда же враз навалит. А так: две колеи лучше трёх. лыжи лучше колеса.(правда колесо зато страховка на реке) натаптывать под ведущие всегда лучше. прижимать(нагружать)больше ведущие надо. давление как можно ниже. Успехов,здоровья,уловов,с наступившим новым годом 🎄🍾🥂😉
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Я в принципе доволен, так как получилось немного сверх ожидаемого. Да и сейчас все ещё приспосабливаюсь, что касается проходимости. А первые тесты получились не совсем корректные с непривычки, но сейчас спокойно 40 сухого снега берет, если не допускать пробуксовки и остановки. А верну еще ЗХ и вообще будет ок, так что верно - не нужны доп. грунтозацепы.
@OlegBoloto634 жыл бұрын
@@Fishingmobile о точь! Задний ход как ни парадоксально повышает проходимость вперёд. ;-) я больше ща ток на болото ездок... и не представляю уж ща как раньше на простой трехколеске (да ещё с прицепом) без реверса обходился.
@ВасяШишкин-р6б Жыл бұрын
Колёса перекачаны
@Fishingmobile Жыл бұрын
Такие колеса нельзя недокачать, это же не шины сверхнизкого давления. Да, неплохо бы было поставить, например, 1150*450 с хорошим протектором, но 30 тысяч рублей за одну шину мне не по карману.
@Wadim-cn6mp2 ай бұрын
хуну😂😂😅😅😅сажги нахунй😅😅😅
@vitovsrinkavitys43682 жыл бұрын
Перемычки на колёсах по верх и на них коротенькие на ширину беговой я так сделал.
@Fishingmobile2 жыл бұрын
Можно и так, если есть запас хорошей, а ещё лучше новой конвейерной ленты, и если буксовать постоянно не надо. Покупать же новую дорого - квадратный метр 10 мм стоит 1500 рублей и выше. Б/у у меня купить сейчас тоже негде - все предприятия (совхоз и птицефабрика), где она использовалась, давно уже развалили и закрыли.
@Анатолий-т3з4вАй бұрын
@@Fishingmobile И тут НАТО навредил.....😬😬😬
@hitfirst6435 Жыл бұрын
Камеры от чего?
@Fishingmobile Жыл бұрын
Самолёт Ил-76, списанные.
@Анатолий-т3з4вАй бұрын
@@Fishingmobile От Боинга надо. На них попрёт !!!
@ВладимирМатусевич-ф3в3 жыл бұрын
С какой техники у вас камеры
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Все камеры от самолёта ил-76, размер колеса 1150*500*420, размерность камеры 1300*480
@gazgazin59504 жыл бұрын
Заднее колесо тормозит ,четыре колеса,на много легче идет.
@user-bashkir953 жыл бұрын
Каракат трогается с 3:13
@andreyatk62774 жыл бұрын
Мой по любому снегу ходил,при давлении на нуле в камерах
@andreyatk62774 жыл бұрын
Да ещё задняя часть у вас тяжёлая, можно на лыжи встать и он вас потянет,рама будет легче, успехов вам
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Визуально только кажется тяжёлая, а так что за поворотным узлом вместе с колесом весит 85 кг
@andreyatk62774 жыл бұрын
@@Fishingmobile лыжу можно поставить меньше вес будет
@РенатМухаметшин-г9ы Жыл бұрын
Камеры минимум от лаптежника надо ставить
@Fishingmobile Жыл бұрын
Итак уже стоят камеры 1300*480 от Ил-76
@ЕкатеринаХаритонова-в3х4 жыл бұрын
Передние колеса должны топтать колью задним ведущим колесам
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Нет у меня прямых дорог до рыбалки чтобы ехать колею в колею, кроме льда.
@neruskiy3 жыл бұрын
У твоей конструкции якорь с зади
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Ну не такой уж и якорь. Надеюсь, что после замены двигателя на 9 л с, я сделаю из него парус.
@Андрей-я2ч4м Жыл бұрын
Грунто зацепы надо Тогда попрет А так на шубах как по мылу 😮
@Fishingmobile Жыл бұрын
Уже стоят. Правда не очень большие, но для мощности этого двигателя в самый раз.
@АлексейПискунов-щ6б Жыл бұрын
Четырех колесному легче ему две клеи делать а трех колесному три
@Fishingmobile Жыл бұрын
Ну, это не всегда, а только по прямой. Четвертое колесо, кстати, тоже надо крутить - момент инерции колеса такого диаметра большой. Не спорю, четырехколесная переломка вещь хорошая, но это уже совсем другой вес, мощность двигателя, более сложная конструкция - для Поволжья избыточно.
@АлександрГумадо-в7р2 жыл бұрын
Сделай ведущие сзади а рулевое спереди и попрёт.
@lfu-m1i2 жыл бұрын
Грунтозацепа нет вот и не едет
@Fishingmobile2 жыл бұрын
Да, здесь нет грунтозацепов, но уже добавил небольшие - стало лучше.
@МмакенГггал3 жыл бұрын
Хомуты надо сверку ремня пустить походу
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Я уже добавил дополнительные грунтозацепы, на последних видео они уже есть. А хомуты поверху это не очень вариант - хоть для зацепа и лучше, но их рвет так, в зазор между хомутами набивает снег, лёд, их топорщит и в итоге быстро рвет - проверено уже на другом каракате.
@МмакенГггал3 жыл бұрын
@@Fishingmobile хорошо, посмотрим видео
@istoricheskij_gasitel Жыл бұрын
да чё вы все тупите тут нужна реактивная тяга .
@gazgazin59504 жыл бұрын
Сделай сзади две лыжи и то легче будет.
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Не будет легче, тем более с двумя лыжами. С одной ещё как-то можно чуть-чуть снизить сопротивление, но разница будет незначительная. Каракат не для сугробов делался, а то что он всё-таки идёт до 30 см уже как бонус получилось.
@айратдинуллов4 жыл бұрын
Мотора не хватает
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Не совсем именно мотора. Не хватает и грунтозацепов и площади опоры. Но даже если все увеличить, то разница будет совсем незначительной. Каракаты же не приспособлены для глубокого снега. 30 см он идёт и достаточно.
@ВладимирЛузянин-щ5з2 жыл бұрын
Сколько не пыжча
@ВладимирЛузянин-щ5з2 жыл бұрын
По снегу больше 20 не пойдет
@Fishingmobile2 жыл бұрын
@@ВладимирЛузянин-щ5зне говорите ерунды, 40 см идёт без каких-либо проблем любой снег.
@васяфорточников4 жыл бұрын
Одень на камеры бу гусянки от бурана и будет тебе счастье.
@МаксПроничев-з3с4 жыл бұрын
Для глубокого сделай узкие очень узкие с хорошими шипами чтоб снег не мяло а резало без сопротивления до земли и шипами по земле сквозь снег алга! Шширокие всёровно до земли давят только на них сопротивление снега дохера чем шире тем больше в снег упираешся
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Эти колеса не давят снег до земли, а от 1/2 до 2/3. Переделывать смысла нет, т.к. хорошая дорога после укатки сохраняется дольше, чем идут снегопады. Максимум, что попробую это добавлю пятачки на продольную ленту между ремнями, т.к. довольно продолжительный лысый участок между лучами поперечных ремней. Много это не добавит, но и по ощущениям и надо чуть-чуть.
@МихаилХорошев-ю1г3 жыл бұрын
У меня такой дутик был в советское время использовали по полной на лосиных охотах,только конструкция была другая,сейчас опишу .
@ВладимирЕфаров-т5э3 жыл бұрын
Для такого караката пофиг сугробы смотрю у тебя он вообще не едет
@Fishingmobile3 жыл бұрын
Там где он у меня хоть как-то едет, у тебя вообще на месте стоит. Хотя нет у тебя совсем ничего - так от скуки зашёл свое пустое слово высказать, иначе бы был в курсе того, что любые каракаты не для сугробов, за исключением единичных полноприводных монстров, которые тоже не про тебя.
@HRAMLES2 жыл бұрын
Сразу на весы езжай 😂
@ЖанбулатКужиев2 жыл бұрын
По пояс да вам по щиколтку гонишь мужик
@КапаГорюк10 ай бұрын
Никакая у этого дроческопа проходимость по снегу
@HRAMLES2 жыл бұрын
Ведро 🤦♂️
@ЕкатеринаХаритонова-в3х4 жыл бұрын
Извиняюсь, но техника убогая, три колеса три кольи
@Fishingmobile4 жыл бұрын
Может есть чем самой(му) показать не убогого? И что такое кольи?
@ЕкатеринаХаритонова-в3х4 жыл бұрын
@@Fishingmobile конечно есть,, Буливар Т-1000,, вы топчите колёсами три кольи, три колеса ещё раз извините но это убого, у меня много практики похожих вездеходов, был тоже у меня трёх колёсный ну не едет он, переделал под четыре колеса попёр как танк. Я просто высказал свое мнение, может кто из людей возьмёт на заметку. Вас не хотел задеть, что увидел то и написал.
@Fishingmobile4 жыл бұрын
@@ЕкатеринаХаритонова-в3х каракат лёгкого класса, зачем ему 4 колеса? Вы же не будете сравнивать газ-66 с уазом или нивой, верно же? Едет 30 см и хорошо, а делать 4 колесо для снега 40 см нет смысла, так как больше 40 см и полноприводные едут, мягко говоря, через одно место, за исключением единичных монстров.
@Fishingmobile4 жыл бұрын
@@ЕкатеринаХаритонова-в3х что-то я ни одного упоминания в сети про бульвар т-1000 не наше, чтоб взглянуть хоть. Есть где посмотреть?
@вездеходмотоблок2 жыл бұрын
😄😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣
@ВиталийБорисов-н4вАй бұрын
Мартизаторы снегу не нужны! Достаточно и калесо мартизирует! Заднее калесо делает свою клею. Да ваще эти трапелазы по по снегу беспонтовые!
@FishingmobileАй бұрын
@@ВиталийБорисов-н4в без амортизаторов все кишки можно вытрясти из-за эффекта зайчика. И в Поволжье не тайга - нет проблем периодически укатывать трассу до места рыбалки. Ехать 18 км все не пешком ходить. Ближе у меня места зимой рыбачить нет, есть только ещё дальше.