Каракат Сармат 1500, год использования, выводы и новые болячки

Рет қаралды 3,289

11 ай бұрын

Прошел год использования караката, в целом ощущения двоякие, хорошая проходимость, сменяется мелкими проблемами, которые приходится решать, техника оставляет двоякие ощущения, но больше положительных. есть проблемы с которыми сталкиваюсь впервые и не очень знаю пути решения.

Пікірлер: 21

@user-os3vj1cj5j 9 ай бұрын

Тепло ,светло ,чисто ,и без проблемно. И грузоподъёмность полторы тонны. На плаву я и чедыре пассажира +159кг груза. А теперь вишенка на тортик! Стоит в этом состоянии 300т.р. Удачи в пользовании. Нет слов. Он меня научил

@user-rt4ev9lo2x 9 ай бұрын

Это вы о чем?

@user-os3vj1cj5j 9 ай бұрын

Подкрылки нужно добавлять ,грязи от них тьма. Нет лобового , крыши ,нет тента кунга . И при этом всем такая стоимость,...........? Нет я,покупал б/у. Месяц и продал! И счастливо вздохнул. Купил ,зделанный на заказ .

@user-zx8zl5gk6o 11 ай бұрын

Проверь высоковольтные свечные провода, наконечники, модуль зажигания (катушка), на предмет прогара. Ночью кстати на работающем моторе хорошо виден пробой по высокой. Погазуй слегка если есть такая беда увидишь. Проверь разъём датчика положения коленвала он на переднем демпфере это круглая штука впереди мотора внизу крутится аккуратней сбоку датчик. В этом моторе только две вещи из за которых он может заглохнуть полностью это бензонасос и датчик положения коленвала ну и сухой бак. Прежде чем менять бензонасос проверь какое давление он развивает и ещё неисправный насос громко работает. Спасибо за обзор. Я тоже оплатил такую же машину жду со дня на день забирать.. если что пиши помогу.. Анатолий

@user-rt4ev9lo2x 11 ай бұрын

Спасибо, за совет, про катушку тоже мысли были, буду пробовать. Относительно поставки караката, не знаю как сейчас но год назад они сдавали машины на месяц позже указанного срока, возможно было много заказов. В любом случае, это очень интересное приобретение равнодушным не останетесь.

@user-zx8zl5gk6o 10 ай бұрын

@@user-rt4ev9lo2x завтра забираю, месяц и три дня 😏ждал.

@user-rt4ev9lo2x 10 ай бұрын

@@user-zx8zl5gk6o Ну, тогда с наступающим ! Лёгкой эксплуатации.

@user-ex4su2dr7u Ай бұрын

Мое мнение, забит грязью топливный фильтр, из за этого насос не может сделать стабильное давление в системе.

@alexgen8159 11 ай бұрын

Если проблема только в жаркую погоду, попробуйте обмотать топливный насос тряпкой и облить водой. Проблема пропадет, значит закипает бензин в насосе от перегрева.

@user-rt4ev9lo2x 11 ай бұрын

Там электрический бензонасос в баке, так что только замена. Изначально появилась проблема в жаркую погоду, сейчас проявляется иногда в любую. Снимал температура была +19 не так жарко.

@alexgen8159 11 ай бұрын

@@user-rt4ev9lo2x А подсос воздуха в бензобак не засорился?

@user-zx8zl5gk6o 11 ай бұрын

@@user-rt4ev9lo2x возможно перегревается и отказывает модуль зажигания и начинаются пропуски искрообразования. Очень похожий симптом. Начни с модуля.. можно у кого ни будь 2108-09 попросить донора на часок. Ещё проверь все разъёмы на предмет окисления.. Это не заслонка точно

@user-sp2ys6no4w 9 ай бұрын

Нужно перепрошивать мозги на Евро-0. Нет ни лямбды, ни абсорбера. Двс начинает работать в аварийном режиме. У самого такой же. Регионально нахожусь на Ямале.