Друзья а какую технику выбрали бы вы каракат или сокол ???
@ЛехаЧижов-г7щ4 жыл бұрын
На этот каракат двигло с коробкой от сокола и вообще огонь будет! Переломка вообще хорошая штука.
@ЛехаЧижов-г7щ4 жыл бұрын
Вообще этот каракат не доведён до ума. Уж слишком гаражная сборка
@ДмитрийПопов-с5ш4 жыл бұрын
Леха Чижов А какай каракат есть на рынке доведённый и зарекомендовавший себя?
@ЛехаЧижов-г7щ4 жыл бұрын
По рынку я не знаю так как не собираюсь покупать, но знаю что такое каракат своими руками и какие собирают люди сами. А эти каракаты штампуют на продажу и можно бы делать их по приличнее
@АлександрАрхипов_14 жыл бұрын
Тёма красавчег. Каракат красавчег. Блоков не хватает всех бы порвал.😑
@МихаилКолесников-к2н4 жыл бұрын
Хорошая техника ! Как многие говорят для людей с руками ! Постоянно дорабатывать и делать! Сравнение получилось очень интересным , Спасибо ! Для тех кто собирается приобретать Каракат наглядный тому пример , что он может и на каких грунтах !
@Олегместников3 жыл бұрын
Переломка это лесной маленький трактор 😃,а сокол большой квадр, Че сравнивать. Один маломощный дешевый работяга, другой хорошая дорогая но игрушка
@ЛизаДенисова-л5ь7 ай бұрын
Техника должна ,работать ,а не для красоты.
@Igorinvestor8883 жыл бұрын
СОКОЛ И КАРАКАТ КРАСАВЧИКИ👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏
@НиколайСавченко-б3з3 жыл бұрын
У меня вологодский каракат. Езжу где захочу, лишь бы больших деревьев там не было.
@metallbauwald26545 ай бұрын
Всем доброго дня! Обзор интересный, но на Соколе надо прокладку поменять, между рулём и сиденьем😂 и тогда-бы Карокат пыль глотал!
@ИванИванов-к4д5ы3 жыл бұрын
Очевидно, что каракат прошёл это препятствие трудно, но уверенно.. А сокол прикурил.. Поэтому выбор очевиден, буду собирать каракат.)
@ЕвгенийЖэкович-ю4ф7 ай бұрын
Само главное преимущество это документы
@ВездеходыКОСАЧТюмень4 жыл бұрын
Отличное видио,самому было интересно сравнить, спасибо очень понравилось!!!
@КВАДРОПИРАТЫ4Х44 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ, то, что нужно для сравнения, вся ТЕХНИКА огонь, каждая хороша под свои задачи, на болоте, думаю, Сокол на шинах низкого давления будет предпочтительнее ЗИСа на ободрышах, здесь оказалось наоборот, ждём трэш 🤜🤛
@lrieurhdu96364 жыл бұрын
Тяжелый этот сокол очень.а каракат не должен стоить дороже 250000!
@-EgaVezdexod5 ай бұрын
Смотря какой. Мой свою цену в 550 оправдыаает полностью. Ездил на "за200" Тоже едет, но после моего, не комфортно
@ВладимирДунаев-ы9ь4 жыл бұрын
Медведь про -уделает сокола,да и полезного пространства больше и ляшки не натрет
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
У караката большой плюс переломки, он может выехать из любой колеи
@КвадроциклСоколнаКамчатке3 жыл бұрын
На соколе надо прокладку и резину поменять
@ИльяСмотров-щ6з4 жыл бұрын
Я бы конечно выбрал Сокол, пусть он дороже, но там есть за что платить. А если глянуть ценники на хорошие брендовые квадрики, которые уступят Соколу, в проходимости, стоимости содержания и прочее, то Сокол вообще вне конкуренции.
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
С квадроциклами простыми Сокол вне конкуренции
@АлександрГоловко-я8ц4 жыл бұрын
Есть лучше...Посмотрите ЛитЛ...vk.com/motovezdehod_shogrash
@dol77lodd463 жыл бұрын
Когда купите измените свое мнение на противоположное. Я тоже думал что Сокол это супер квадрик. Теперь так об этом Поздеевском браке не думаю. Посмотрите видео ниже. Там отзывы реальных владельцев. kzbin.info/www/bejne/mHmZXqGgorprqac У Александра Деревнина - kzbin.info/door/fMsbF5smg8gj2ryEWR4PYA У Васильевича - kzbin.info/www/bejne/nX7SlnanbLlnjpI У парней - kzbin.info/www/bejne/a2jTaJh8o7Gqh68 И это только поломки у людей которые выложили видео. А сколько влядельцев которые матерятся в гаражах на аховое качество квадроциклов Сокол.
@ИльяСмотров-щ6з3 жыл бұрын
@@dol77lodd46 так а я его и не куплю никогда, просто потому что он мне не нужен. А что там кто то строил надежды на то что русская техника может быть надежной, если да, то зря, но то что он проходимее любого брендового квадрика это факт.....
@dol77lodd463 жыл бұрын
Честно сказать надежда была, он же из импортных комплектующих сделан, но быстро развеялась от суперкачкства Сокола. Какой смысл от такой проходимости Сокола? Залезть далеко в ебеня и там сломаться. Со мной это не раз уже было. Даже самый легкий литровый Сокол 700 кг весит. Его не каждая переломка вытащит, а трактор не через каждую речку пройдет для спасения. Как то так.
@udjinoberman10052 жыл бұрын
Вот тебе и хваленый сокол))) больше на воробья смахивает))))
@KDLhunter3 жыл бұрын
Вторым хорошо идти по снегу, а не по грязи. Каракат роет колеи, крутится - срезает бровку колеи, заглаживает край , поэтому и без того слабый протектор Сокола, не может зацепиться за нее и "мылит" на месте. Надо было спустить колеса- увеличить площадь зацепа.
@АлександрАрлюков-е4в4 жыл бұрын
Не сомневался что Каракат,сделает эту птичку)) Узкая резина в таких болотах проходимее чем лапти,+у караката площадь опоры стабильнее. Скоро тоже буду конструировать нечто подобное.
@АлександрМаслов-я8н Жыл бұрын
Привет! Видос хороший на Соколе резину подспустить надо до 00,2-00, 3 примерно по таким заболоченные местам, сокол зимой хорошо пойдет а каракат зимой не как
@nukulay24963 жыл бұрын
На каракате по неровностям ехать то ещё удовольствие, болтает влево в право, вверх вниз, порой имеет не надежную электрическую рулевую или надежную но тяжелую механическую, скорость хороша лишь на ровном месте, но на плохой дороге быстро не поедешь по первой причине и двигатель тоже зачастую не очень мощный. Но у него есть масса преимуществ о которых сокол и мечтать не может, такие как: 1)невозможность диагонального вывешивания, это ему даёт ненадобность всяких блокировок. 2)Рулится переламываясь, это довольно надежная схема поворачивания без всяких шкворней итп на мостах, простота конструкции, и такой способ даёт меньше нагрузки на раздатку с заваренным дифференциалом при рулении. 3)Много места для багажа. 4)цена 5) очень простая конструкция 6) невероятная проходимость. У сокола преимущества в основном по комфорту, скорости, мощности, и в драйвовости, проходимось тоже высокая, но в некоторых обстоятельствах каракат проходимее
@серегаче-б1й2 жыл бұрын
Еще и легкий каракат
@АльбертШестопалов6 ай бұрын
Дети сразу пересели на каракат 😂
@АртёмБычков-к7э4 ай бұрын
Мне кажется что на Соколе резину надо по грубей конечно сокол
@АлександерПивиков4 жыл бұрын
Перевесь это несложно, зато всегда чистая и в мороз необлединеет)))
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
Займусь как-нибудь
@ДмитрийПопов-с5ш4 жыл бұрын
Спасибо за видео , давно хотел посмотреть сравнение,ещё бы маленький сокол задействовать ,было бы ещё интересней!!!
@ВикторМинин-ч6з3 жыл бұрын
На соколе прокладку поменять и все ок.
@mihaz66112 жыл бұрын
И Резина Гавно!!!!!
@dimax2225 Жыл бұрын
Ага, тогда и сокол переламываться сможет! Если туда даже самую нормальную прокладку поставить, хоть твою, всеравно в отсосе у переломки)))
@ИгорьШуганов3 жыл бұрын
Хороший получился эксперимент!
@dimax2225 Жыл бұрын
Если бы сокол был проходимее, то я бы их собирал. Но переломка и проходимее и практичнее!
@ЛЕСНОЙДВ4 жыл бұрын
Я за каракат
@ГаражУЛьвовича3 жыл бұрын
А я за ,,каких то 500 тысяч" мажорьё е.......чее
@alexandr90154 жыл бұрын
Вот так я на своем Тингере 500 в болоте провалился , ждал народ чо бы пришел и лебедку им кинул что бы привязать к дереву, сам не мог сделать , потому что вокруг болото, вот так и плавал в яме как Сокол. Лебедка была и не хрена не цеплялась .Тут везет , можно сойти и прицепится , берега рядом. Тоже думал что Тингер для болот. Только по дорожкам и полям катать .
@ВладимирИванов-ч3ъ9ы4 жыл бұрын
Молодцы ребята.
@ОСознание-д6ц4 жыл бұрын
Заказал каракат,уже собрали.Надо ехать забирать.
@АлексКнязев-с1в3 жыл бұрын
По песку,или ровному участку,он может 70 и поедет,но чуть поперечные волны,всё...начинает козлить и прыгать.Но веселее,чем каракат,это уж точно,и управлять им намного приятней.
@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ4 жыл бұрын
Сокол для можоров каракат для мужиков) я сам сделал переломку
@АлксС3 жыл бұрын
Тобишь если мужик заработал денег он становится мажором?
@ЯкутАммосов3 жыл бұрын
@@АлксС 😂😂😂👍
@borisgorin65643 жыл бұрын
На каракате стоят шины более благоприятных пропорций - они более узкие, поэтому меньше бульдозерный эффект. Плюс грунтозацепы. В этом классе техники основной эффект дают шины. Соколу нужен хороший протектор.
@ivandrago18163 жыл бұрын
Одна техника для покатушек и драйва, а другая для дела.
@ALEXFINN5154 жыл бұрын
А если бы еще колеса на каракат такие же, он бы улетел. Блоки в каракат просятся, переломка минимизирует нагрузки на полуоси, все ништяки которые есть в соколе можно установить без проблем.
@АндрейКачура-ь5г3 жыл бұрын
Сравнение отличное молодцы.
@ГеннадийИванков-я8б Жыл бұрын
Квадратных Сокол зачетный! Но? Дорог больно.
@ВалераГерасимов-т7р3 жыл бұрын
Если в каракат в валить пятихатку то и комфорт и проходимость будет на голову выше
@ГеннадийИванков-я8б Жыл бұрын
Гидроусилитель руля вещь!
@user-Yaroslav-p3o4 жыл бұрын
Здравствуйте. Здесь техника которая сделаная каждая под свои задачи. У Сокола свои задачи а каракат он для своих задач. На карате стоит двигатель китайский 15 лошадей и он в обслуживание проще дешевле
@РамирАптрахимов-у5г2 жыл бұрын
Переломная рама это один большой плюс
@АндрейЛазарев-ю2п4 жыл бұрын
Уважаемые , а еще дело было не в бабине . Спасибо за видео!
@AZDI13693 жыл бұрын
на счет прокладки, между сиденьем и рулем...согласен полностью!!!
@ИскандерДисторций4 жыл бұрын
Начальство набрало Росомах и Сокол есть. Это недоразумения. Постоянный заезд на охотбазу по болоту. После проезда этих квадров весь путь разлохмачен, и уже они ищут другой проезд. Режут болото больше чем газушка. Я езжу на Урагане Медведь. Пару лет одним путем, тропинкой. Но стоит этому соколу пролететь по моей тропе, как финишь. Тропа убита для меня, да и для него на раз- два и тоже. И пилюсь по новой.
@НикитаЗубов-е6я4 жыл бұрын
Просто нужен опыт как ездить на соколах ☝️
@ЛехаШаман-е9ь3 жыл бұрын
Опыт есть
@НикитаЗубов-е6я3 жыл бұрын
@@ЛехаШаман-е9ь судя по видео, сильно сомневаюсь .......
@ГульнараКолбина4 жыл бұрын
Твоему брату надо лентяйку на руль поставить как на погрузчиках ему будет проще. А так вообще молодцы. Так держать 👍
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
Хорошее предложение)
@АлексейВинников-ы1ь4 жыл бұрын
Отлично каракатица
@ДмитрийПопов-с5ш4 жыл бұрын
Было бы интересно ещё посмотреть видео ,если бы машины были загружены!
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
Гружёный сокол там лучше бы пошёл
@Андрей-т4ш3д4 жыл бұрын
хахаха утонет с перегрузкой
@antoniobanderas1824 жыл бұрын
Вес,вездехода решает всё.
@АлександерПивиков4 жыл бұрын
Сокол это камфорт +проходимость и скорость,я за сокол.
@д.С-ц1й4 жыл бұрын
Лапти под жижу надо другие.
@mr.meeseeks82302 жыл бұрын
13:55 все сказано😁
@АлексейРыбалко-ъ3ф2 жыл бұрын
На сокол колеса надо как на каракате и будет бомба
@НиколайНиколаевич-л5т8п3 жыл бұрын
Спасибо за сравнение!
@AliAli-ot6py3 жыл бұрын
надо в горах сравнить ещё для полного понимания
@oigen47184 жыл бұрын
арабский скакун и крестьянская лошадка )) один чтобы прохватить для души и вперед на конюшню. второй рабочая лошадка для жизни ) Прошу мнений - если мосты и двигло на каракате сляпать на подушках, как изменится проходимость и комфорт? стоит ли?
@Особенностинациональноймужской4 жыл бұрын
Доукомплектованный каракат порвёт на бездорожье любую технику. Поставьте блокировки и колёса хотя бы кразовские лапти, не говоря уж об ураганах. Я на своем каракате трэкол трёхосный обставил в лёгкую.
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
Ну если на сокол поставить другую резину он тоже поедет гораздо лучше
@АлександрГоловко-я8ц4 жыл бұрын
Какой у Вас каракат...
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
@@АлександрГоловко-я8ц зис спб , но и другие там без лебёдки не проедут
@ТимурМирязов3 жыл бұрын
Логично было взять для сравнения переломку стоимостью как этот квадр
@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ4 жыл бұрын
Чтож самое если сравнивать ниву и дорогую иномарку 😂
@ПавелКачалов-с1у4 жыл бұрын
ЗиС 5 в Вологде 130т.р. так что цена почти в 10 раз отличается
@КарельскийОхотник-л1ч4 жыл бұрын
На сегодняшний день он 130т.р стоит?
@ДмитрийДоронкин-й4г3 жыл бұрын
Классно!!! Молодцы)))
@user-Dmitriu2 жыл бұрын
На Соколе водителя бы ещё поменяли то думаю результат по проходимости бы улучшился! Он стоит как мёртвый с косой 😀даже не пытается каким-либо тело движением помочь для выезда, пока ав ему не сказали что нужно делать, мёртвый водитель 😃правдо без обид.
@ВикторИонов-з5ю7 ай бұрын
Тише едешь, дальше будешь. Зачем платить лимон, когда можно в два раза дешевле купить. А каракат по грунтовке можно на прицепе довести для скорости.
@АндрейБолячевец-г9х3 жыл бұрын
Здравствуйте всем, я бы сделал два в одном, на каракат установил бы подвеску и двигатель помощнее, а лучше АКПП с японским 0.7 двигатель. Ведь проходимость у караката заключается именно в переломном узле☝️
@Олегместников3 жыл бұрын
Мы с Сузуки к6А 0.6 литра мотором, вариатором сделали переломку, легкий хороший вариант получился👍
@Олегместников3 жыл бұрын
Варик+Мкпп ваз 09
@ГеннадийИванков-я8б Жыл бұрын
Какракате любой лучше чем рама! Его нельзя вывесить.
@ПутькСвободе-э9ъ Жыл бұрын
Сокол😂 воробей ощипанный рядом не стоял с самым простым капакатом
@tinkiwinki56134 жыл бұрын
надо сафари устроить всех производителей вездеходов этого класса
@AMIGO9634 жыл бұрын
Ну вот я и услышал цену, которую можно просить за каракат.
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
Если уже и брать дороже чем обычная переломка,то надо брать гусеничник
@ЕвгенийЖэкович-ю4ф4 ай бұрын
На любой технике ,надо уметь ездить
@sapmimaster Жыл бұрын
Здравствуйте! На каракате привод ременной?
@АлександерПивиков4 жыл бұрын
Клас но я на соколе лебедь поставил выше на бампер всегда чистая.
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
А моя всегда в воде))
@ИринаДавыдова-е2й3 жыл бұрын
BRP-рулет
@ЛехаШаман-е9ь3 жыл бұрын
Но по асфальту))
@ЯкутАммосов3 жыл бұрын
На газоне))
@Mixail1511 ай бұрын
Колесо соколо слишком жирный и без протектора , поменяйтесь колесами с каракатом и попробуйте , Будет ехать сокол
@МихаилГрехов-е2й4 жыл бұрын
так блокировки и "заменяют" переламывающую раму... плюс протектор...
@ИванБерезкин-ю1ы4 жыл бұрын
У сокола протектор для снега
@ЕгорПУПОК-и1ы2 ай бұрын
Сокал только по крепкай дороги детишкам катаца
@ВиталийТ-ъ6й3 жыл бұрын
Не услышал какое давление в колёсах у сокола. Тут легко слукавить - заводская шина с таким маленьким протектором поедет нормально только в случае низкого давления в колесе. Судя по видео колёса сокола перекачаны
@okoloteev4 жыл бұрын
Как только поставили шины Авторос на Сокола, его проходимость сразу снизилась. Ободрыши рулят, когда нужно зацепиться. И кстати, цена Сокола, объёмом 1,3м3-650т.руб. А каракат регистрируется в Гостехнадзоре?
@sibiryak794 жыл бұрын
Что тут сравнивать?если смотреть по надежности то сокол ,мотор короба автомобильные.у самого каракат самодельный но китайский мотор напрягает хоть пока и не подводил а в остальном между каракатом переломкой и квадриком на больших колесах разница в прокладке между рулем и сиденьем,плюс в пользу караката кузов в который можно загрузить много вещей.
@НиколайКруглов-г8ы4 жыл бұрын
На этом соколе прошлый год вроде Академик лед ломал тестил его .
@ЛехаШаман-е9ь3 жыл бұрын
На нём)
@ВадимМасимов3 жыл бұрын
Каракат рабочая лошадка Сокол больше порты .
@Прорыбалкуиохоту-е4и2 жыл бұрын
Богатые то же плачут. За то пальцы веером.
@АлексейШвыдков-с3ц3 жыл бұрын
Сокол не хватает молочного мотора для сплава по рекам.
@ЧЕБУРАКУБИЙЦА3 жыл бұрын
Каракат лучше как думаете ?
@АндрейБолячевец-г9х3 жыл бұрын
Поставь на каракат подвеску и двигатель помощнее и будет тебе счастье, сам владею каракатом и набрался опыта что и как должно лично для меня быть .
@vitushka7774 жыл бұрын
если бы протектор был более злой, как на тракторах, был бы другой компот. да и каракату бы не помешал более злой протектор. а то какие то шашечки никчёмные.......
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
Если бы на сокол злую резину поставить, он бы тоже хорошо грёб
@busturbocr31663 жыл бұрын
Злой протектор ведёт за собой замену мостов на более мощные, дальше раздатка, двигатель. Вездеходу это ни к чему, он и так едет
@АлександрЗайцев-д5б4 жыл бұрын
На каракат вояки с блоками и равных не будет
@НиколайИгнатьев-ь5ц4 жыл бұрын
Соколу ехать вторым проще .
@ИльяКузнецов-ч4ж4 жыл бұрын
Правдо говарят штотв вездеходной технике играет большую роль, это весс
@МихалБарсуков4 жыл бұрын
Ребята всем привет, катка как всегда зачет. А что если на Сокола ободрыши поставить? Если конечно есть такого размера.
@ЛехаШаман-е9ь4 жыл бұрын
Мы думаем не ободрыши поставить, а заводскую тракторную резину
@АндрейКошелев-ы1в4 жыл бұрын
Есть и на ободрышах и едет куда лучше, а тут автор видно хочет поднять рейтинг караката.
@СтаршийСержант-т5й2 жыл бұрын
Для караката это все легко.
@ВладимирЗубанов-к1и3 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста как называется каракат и где вы его покупали сколько он стоит
@Владимирович-э8т Жыл бұрын
Просто сокол очень тяжелый а каракат лёгкий
@АнатолийСадовой-ю3э4 жыл бұрын
Фига бюджет поллимона
@ЭдуардКофтун-и2е3 жыл бұрын
если в каракат вложить полляма,то он еще и сокола сзади потащит
@ЛехаШаман-е9ь3 жыл бұрын
Это вряд ли)
@АндрейБолячевец-г9х3 жыл бұрын
@@ЛехаШаман-е9ь я каракатом УАЗ за груженный вещами сидевшего на мостах на охоте вытаскивал 💪
@ГеннадийИванков-я8б Жыл бұрын
Ну и на фиг он нужен за 400рублей! (Модели стоит конструктор -зделай сам.
@ГеннадийИванков-я8б Жыл бұрын
Сцепление сухое двудисковое
@Евген8983 жыл бұрын
На соколе резина не АЛЁШНАЯ😆😆😆
@ВсякоРазно-ю1к4 жыл бұрын
Да каракат тащит у меня без блоков но такие говны ему не почем
@АлександрКостылев-я4о5 ай бұрын
если бы на каракат резину поставить краз лапоть
@ВалентинБушков-ц9ю3 жыл бұрын
Почему пустые!? В жизни, что груз на себе, а каракат сам что-ли!? Давайте сравнивать с нагрузкой, кто сколько сможет!