Карбюратор Ниссан Примера 1.6 краткий обзор

[@НуржанЖетмеков-й3д]

Спасибо за обзор) уже два месяца мучаюсь со своим, переливает, обороты большие и не спадают. Достойного видоса не было, чтоб перебрать, а теперь есть) на выходных попробуем

[@papkabrendona5790]

Нуржан Жетмеков Попробуйте мне помогло!

[@papkabrendona5790]

Нуржан Жетмеков переливает винт качества накручен или клапан отсечки топлива не срабатывает,отпишитесь помогло или нет.

[@Антонмастеров-ч8з]

П

[@ДмитрийБогров-щ1е]

Хоть ктото сразу к делу все обьяснил подробно большое спасибо

[@orynbassarsergaziev8534]

Рахмет большой! Обзор оч помог.

[@НадырКуатов]

Сизде ниссанма

[@Меркушевмаксим]

Спасибо за видос, очень мало на эту тему есть контента

[@tysonl_v5651]

Смотрю видосы ни как не решусь... Лайфхак чтобы не чего не потерять и запомнить последовательность разборки! Обмотайте картонку скотчем липкой стороной наружу и прилепляйте детальки.

[@СалимжанБулекбаев-э9л]

Добрый вечер Владимир , случайно наткнулся на ваш обзор , очень поучительный и вразумительный , но.... Одно дело любоваться красивым обзором и совсем другое делать самому. Проблема ниссановских карб. Хитачи очень велика , почти у всех ниссанистов. А мастеров карб. нет. Так вот т.к.вы хорошо разбираетесь в этих гребаных хитачи , вы просто обязаны перед всеми нами нисанистами , взять собраться в командировки по городам (составьте график) и начните с г.Тараз и т.д. Ведь если у вас этот дар свыше есть , вы должны , да нет просто обязаны устроить гастроли по городам и помочь всем владельцам карб.хитачи и завоевать известность. Я думаю ниссанисты меня поддержат с моей идеей.

[@papkabrendona5790]

спасибо!интересное предложение,над которым стоит задуматся!Спасибо за пазитивный коментарий,очень приятно!

[@СалимжанБулекбаев-э9л]

Да где же вы нисановцы , давайте поднимем Владимира на его Славу и известность. Не будьте завистливыми судьями , как в своё время поступили судьи с Димашем . Ведь он сейчас звезда мирового уровня. Будьте благородны , к спецам , знающих своё дело, ведь он снимает обзоры для вас , чтобы помочь нам всем по этим японским карбам мать их. Пишите и требуйте от Владимира , чтобы он как кашпировский не звездел , а реально помог , т.е. пусть выезжает в командировки и помогает решить проблему карба. Я лично Владимира встречу и организую ему семинар с нисанистами , а также ремонт и обслуживание карбов хитачи. Давайте поднимемся и обьединимся , и поднимем на всеобщее дело Владимира , который сидит в своём невостребованной стоошке и херней страдает. Он должен проехаться по городам и помочь в настройке и ремонте карбов хитачи ,( да и не только хитачи) . пишите ваш город на заявку. А он составит график. Конечно же мы оплатим его услуги, пусть не думает что это благотворительность. Но в заявке г.Тараз первый

[@БалтабекМанабаев-ц9и]

Қосыламын! Г. Семей

[@Dvihnok]

Скажите пожалуйста можете сделать обзор как и куда подключить вакуумные трубки карбюратора

[@МанасКенжетаев-р2п]

Спасибо больше за видео обзор. Сколько я искал это видео 👍👍👍👍👍👍

[@MultiMultinick]

Большое спасибо за видео. Можете сделать видео или фото мелких шлангов делали ремонт двигателя шланги не запомнили куда вставлять

[@zl0y]

Спасибо Владимир, всё понятно так по отцовски объяснили!

[@papkabrendona5790]

Спасибо за отзыв!!!гадеюсь ролик был полезен!!!

[@orekeznahar]

@@papkabrendona5790 черный дым идет карб.хитачи расход много где копать?

[@orekeznahar]

Карбюратор переливается на свечи не поступает бензин верх брызгается отчего может быть подскожите

[@alexeydantes7674]

А можешь номер ремкомплекта скинуть и где заказывал? Сам с Петропавловска, но там не нашёл. Думаю, в Омске может найду хоть. Жаль, у меня нет знакомых кто шарит в этих карбах так же, тоже со своим мучаюсь)

[@ruslanbekzhanov6230]

Спасибо за видео, много полезного сказано

[@Aleks777KZ]

Здравствуйте!Пожалуйста подскажите куда идёт гофра из коллектора?куда она заходит под трамблером?

[@ЕвгенийМеркульев-и3м]

Здравствуйте подскажите какие куда идут вакумные шланчики купил ато не могу разобраться

[@Algorythm2540]

Доброго дня. Есть машинка с таким же крабом. Вопросов несколько. 1й. Пружинка ставится под клапан ускорителя, гнутой ножкой вниз так? И еще. После разборки и продувки, бензин заливает карбюратор через верх прям ручьем и машина глохнет. При снятии порвал прокладку, посадил её на герметик прокладок. Но видимо не помогло. Жду ремкомплект. Скажите в этом может быть причина? И каков алгоритм настройки его? Где глянуть можно. В мануале не нашёл. Заранее спасибо

[@papkabrendona5790]

Этот крб не настраивается,точнее можно высверлить заглушку заводскую и начать крутить винт качества,но я вам не советую этого делать,после каждой разборки карба обязательно новую прокладку,герметик бензин не держит,да это из за прокладки заливает.

[@papkabrendona5790]

Да пружинка под клапан

[@Algorythm2540]

@@papkabrendona5790 моя первая машина 🏎 на карбюраторе. Я могу снять видос как это происходит

[@Algorythm2540]

@@papkabrendona5790 и еще, винт количества куда крутить, для уменьшения и увеличения подачи, если смотреть по ходу движения, в лево или право?

[@papkabrendona5790]

@@Algorythm2540 против часовой добовляешь по часовой уменьшаешь

[@Віктор-у8с8ж]

Доброго дня можна вам відправить на ремонт цей карбюратор

[@СлаваБурлаков-м6з]

Здравствуйте спасибо за видео

[@александриванов-э1ж2о]

Привет. На 14-33, на видео, за карбом от корпуса фильтра выходит трубка черная, диаметром 2 мм. У меня она не куда не подключена. А на видео вроде подключена к какой-то шланге и уходит под гофру воздуховода.

[@papkabrendona5790]

Винтиляция картерных газов,в корпусе воздухана есть отверстие для трубки

[@МаксутБайкенов]

Здравствуйте не подскажете что может быть при запуске холостые держит минут 15,затем падают на 500,но не глохнет,карб как у вас примера п10

[@АйбекШегиров]

Салам тыбы не мог снят видео Куда идут все патрубки ато я менял карб теперь незаню куда надевать все трубки шланги

[@Саматкуралбаев-д7ь]

Не понятно очередность шарика пружины поршенек, можно ли конкретнее ??

[@papkabrendona5790]

Сначало шарик потом поршенёк потом пружина.

[@юрийкараваев-щ4ю]

@@papkabrendona5790 Поршеньков там два ?!!!!

[@АртемПылаев-н3щ]

Добрый день ! Подскажите порвана Манжета поршня насоса ускорителя . От чего может подойти?

[@papkabrendona5790]

Не от чего,там своя стоит.

[@СлаваБурлаков-м6з]

Подскажите как настроить полуавтомат на хитачи

[@ЕвгенийРадюк-г7к]

Здравствуйте, подскажите кто нибудь сильно ли важно колечко резиновое на клапане который делает нужную топливно воздушную смесь.

[@papkabrendona5790]

Конечно

[@ВикторПетров-и4ж1ъ]

Брат красавчик всё доходчиво хотелбы с выйти на связь у меня проблема

[@papkabrendona5790]

@@ВикторПетров-и4ж1ъ пиши сюда

[@alexdor820]

а не сталкивался с тем что просто бенз не поступет в цилиндры?

[@АлимТорткара-ъ2ж]

Здраствуйте мужики у меня санни 1.4 карб точно такой .У меня проблема машина не заводиться.язычок не закрываеться .если чуть прикроешь она заводиться но холостого нету..говорят автомат холостого хода. надо менять карб. или можно отремонтировать

[@papkabrendona5790]

Вскрой крышку,если пружина лопнула то под замену или пружину или регулятор.

[@zhanbolattamenov8110]

Владимир здравствуйте! У меня ниссан р10 карбюратор. Проблема утром заводится без проблем пол пинка но обороты маленькие через некоторое время глохнет. Я ногу на газульку и придерживаю он троит и дым кидает. Как нагреется работает отлично обороты держутся. Подскажите что может быть. В городе спецов нет или не хотят братся

[@papkabrendona5790]

Автоматический поднос плохо работает или вообще не работает,там бимиталическая пластина стоит и пружина,бывает пружина лопается или слитает и подсос не работает,от этого поправочных оборотов нет,на прогреве примерно 2000 об/мин должно быть.

[@zhanbolattamenov8110]

@@papkabrendona5790 на втором карбюраторе сможете видос снять показать где находится эта пластина, у вас донор карб есть вроде

[@papkabrendona5790]

@@zhanbolattamenov8110 На карбе есть такая штука,с пластмасовой крышкой круглая,к ней подходит один провод,она на трёх заклёпках,заклёпки высверливаешь там пластина и пружинка в нутри,всё это находится на карбе сверху.

[@nurjanjakianov4886]

А скажите пожалуйста вы откуда ??? Вы случайно не с павлодара ???

[@papkabrendona5790]

А мы знакомы?

[@Саматкуралбаев-д7ь]

Еще вопрос , как бензин попадает в камеру ускорителя , впрыска нет , утром тяжело заводится, пока не нальешь щприцом

[@papkabrendona5790]

Как понять,впрыска нет?

[@papkabrendona5790]

Вы карбюратор разобрали?

[@Саматкуралбаев-д7ь]

На заглушном когда давишь на педаль в первой камере нет впрыска , не могу понять , в поплавковой камере бензин есть, а в камере где ускоритель стоит бензина нет.

[@papkabrendona5790]

@@Саматкуралбаев-д7ь Значит надо разобрать и смотреть,поршенёк ускарительного насоса может испорчен,там на поршеньке есть резиновая манжета,она часто рвётся и ускоритель перестаёт качать,может жиклёр забился которы стоит в поплавковой камере.

[@Саматкуралбаев-д7ь]

Манжету поменяли, жеклер открутил ту которая ближе к ускорителю продул , может канал сильно забитый, машину недавно купили , первый раз такой карбюратор вижу,

[@андрейавдюхов]

красава ✌️

[@НадырКуатов]

Здрасвуте вы где живеш?

[@НурлыбекНурсеитов-й1щ]

Салам. как Вас найти в Павлодаре

[@papkabrendona5790]

Что вы хотели?

[@НурлыбекНурсеитов-й1щ]

@@papkabrendona5790 Салам. Я хотел узнать у Вас про карбюратор, если это возможно встретиться с вами? вопросов много а ответов мало а сам чё то очкую разбирать, Такая же машина как и у Вас а может вы и продали уже за это время, поделитесь своим опытом? Если есть конечно же время у Вас? Подсказать как правильно всё сделать. Я сам в Павлодаре нахожусь и вы тоже надеюсь в Павлодаре?

[@ЕвгенийРадюк-г7к]

Всем привет! Уже всё пкресмотрел , проблема такова , карбюратор машина работает пока включены прогревочные обороты, нажимаешь педаль обороты выключаются и машина сразу глохнет а если не глохнет то туда сюда плавают резко обороты , либо начинает медленно в течении 10 секунд глохнуть.

[@harzuka]

Добрый день . Не подскажете куда смотреть что бы начал работать тахометр. Работал работал начала стрелочка дергатся и потом брык и перестала.

[@papkabrendona5790]

На генератор!

[@papkabrendona5790]

Проверь напряжение зпюаряда генератора,если привышает 14.30 V возможно шлейф перегорел на приборке или просто где то провод отгнил,вообщем примернае ореинтеровки таковы!

[@harzuka]

@@papkabrendona5790 спасибо за совет. Прибовку поменял нечего нн изменилось. Значит где то на проводке. Просто когда даешь чутка больше газа то стрелка начинает двигатся хаотично хотя до этого просто лежит без движения

[@harzuka]

@@papkabrendona5790 Кст совет с тем что посмотреть сеточку под иглой дал очень хороший результат там было какой то смолой забито.

[@papkabrendona5790]

@@harzuka Скорее всего ,реле зарядки на генераторе(шоколадка)сдохла,либо как у меня диодный мост сдох,надо проверить короче сколько воль генератор выдаёт!

[@ku4]

Шланчики поменял все поставил по схеме. Почистил карбюратор. Проверил лз. Но обороты жестко плавают. Глохнет. На высоких хорошо работает. Что может быть?

[@papkabrendona5790]

Скорее всего воздуха не хватает,ищи подсос воздуха.

[@ЖаиханКутпанов]

Доброго времени суток брат подскажи пожалуиста где схему нашол или даите ссылку

[@doctorstrange9825]

Подскажите подробнее от куда резиновое колечко подобрать можно?

[@papkabrendona5790]

С Камаза с поршенька переключателя делителя,спросите колечки на делитель Камаза старого образца,вам дадут.

[@doctorstrange9825]

@@papkabrendona5790 Спасибо

[@papkabrendona5790]

Ребята приношу свои извинения,я ещё на больничном по тяжёлой,машина на работе,как начну более-менее ходить,обязательно всё покажу и расскажу,мне не жалко и скрывать нечего,что знаю то и вам расскажу,а пока нет такой возможности!!!!!😕

[@papkabrendona5790]

Печаль

[@КадырБекайдар-с5и]

Ассаляму алейкум брат базар жок показал видос. У меня такая беда.как у тебя на видео. Машина с утра еле зааодится.потом тахометр 1200.1500 обортов.потом жреть бензин 1 литр за 4 минута не хватает.потом газуешь оборотов до 2500.3000 еле доходит что это было.подскажешь брат. Из Актау а так заранее отдуши душевно душу рад! Ассаляму алейкум

[@Alik.Live-ec16qm]

эх это бы видео лет пять назад мне )

[@ТемирханНусипов]

Рахмет дорогой" Товаришь" ! Всё доступно " обяснил" ! ПрямЬ как ЕСЕНИН- " КТО ТЕБЯ ОСЛУШАЕТСЯ, -" Вгробу послушается"! Кто послухай ни моге, посылай " на--#уй-- у ноги" !! ВСЁ ЧЁТКО, ЯСНО И ПО " МАТЁРИ" ПО СТОПОЧКАМ!! НУЖНО БРАТ ПОВТОРИТЬЬЬЬЬ! МНЕ СТАРИКУ НАЙМАНУ ПОНРАВИЛСЯ!! КАРБЮРАТОР- НЕ МАНИТОР! ХУЖЕ!! ОСОБЕННО " ХИТАЧИ"!! ЯПОНСКОЕ " ВЕЧНОЕ"!! ПУГАТСЯ НЕ НУЖНО!! НО И, НАМ ЛЮДЯМ....ИНОГДА " МОЗГИ" СВОЙ ЧАСТО ОЧИЩАТЬ НАДО!! ВЕЧНОГО НИЧЕГО НЕ БЫВАЕТ!! ВЕЧНОЕ ТОЛЬКО " МАТ" (Ь)!!

[@БауржанТукешов]

Здравствуйте.Как Вас найти Владимир?

[@Тал-т1я]

володя случайно нарвался на твое видео.можешь по подробнее про клапан вентиляции картерных газов 11.26 где ты фонариком показывал.вроде все нормально было а сейчас обороты плавают.спецов в городе нету вообще.говорю что карбюратор отказываются делать

[@papkabrendona5790]

Как плавают,на горячую или на холодную?

[@Тал-т1я]

@@papkabrendona5790 на горячую.мне двигатель поменяли и после этого началось.может трубки или чо неправильно.а у тебя володя можно сказать ценое видео.хотелось бы чтоб ты показал поподробнее со шлангами да и в вобщем.здесь у многих проблемы с такими ниссанами .заранее спасибо

[@Картопель]

Если плавает на горячую либо льёт первая камера, может подклинивать дроссельная заслонка, либо плохо охлаждается впускной коллектор ( бурлит бензин от температуры) или не работает компенсатор температуры на кастрюле. Причин куча

[@ku4]

Можно ли заменить этот карб на такую же только на механическую?

[@papkabrendona5790]

Можно на нивовский,но нужно некоторые переделки делать,а так можно!

[@papkabrendona5790]

Механических Ниссановских корбов.я не встречал.

[@ku4]

@@papkabrendona5790 не правильно объяснил такой же карбюратор есть только он без клапана воздушно топливной смеси. И проводов меньше там 1 только фишка подключения. И внутри возле поплывка есть какой то клапан с пружинкой.

[@eugeneshendria3163]

День добрый, такой вопрос к Вам, может подскажете. На холодную завожу, обороты на холостом 1300, потом прогревается и зависают на 1500-1600. Иногда с первой когда нужно быстро стартануть, происходит провал, а потом как угорелая стартует. В чем может быть причина?

[@papkabrendona5790]

На карбе есть электронные клапана их надо выкрутить и промыть.

[@ТарасЯсинский]

Здравствуйте такая же проблема, провал при старте, где искать ети ел. клапана?

[@ВладимирШакиров-б4ы]

Здравствуйте Владимир у меня ниссан примера р10 1.6 карбюратор родной японский,причина расход где то 25 л на 100 км и черный дым с выхлопной подскажите пожалуйста?

[@papkabrendona5790]

Мало воздуха,много топлива 100%надо почистить все клапана и жиклёры и всё будет👍

[@ВладимирШакиров-б4ы]

@@papkabrendona5790 Спасибо заранее!Все клапана на карбураторе прочистить

[@Картопель]

Отрегулируй поплавковую камеру и проверь электро клапан

[@Ұлыдалабаласы-л7у]

Спасибо за видео. Покажите пожалуйста порядок мелких шлангов соединения. А то у меня все запутаны.

[@papkabrendona5790]

Барат расскажу покажу,но не сечас,на данный момент я в больнице лежу,как выпишут,так сразу видос запишу!

[@adil_asylymadil8444]

@@papkabrendona5790 на счёт шлангом что там дорогой

[@ВинскийЕвгений]

Красавчик, классно объяснили! У меня такая проблема фарсунка открывается и всё больше не закрывается(болтается), из-за этого машина глохнет. Сейчас подспичил фарсунка и она больше не глохнет, но заводится на холодную хуже. Как исправить эту проблему, не подскажите? Карбюратор такой же

[@papkabrendona5790]

Заслонка плотно закрывается?

[@ВладиславКожухов-ы5е]

Такой маленький шарик подойдëт от велосипедного подшипника

[@КуанышЕрнебаев-с9ц]

Добрый день! У меня ниссан сани карб, по утрам плохо заводиться, как настроить подсос?

[@papkabrendona5790]

Добрый день! Снимите воздушный фильтр,и открутите корпус от карбюратора,то есть карб должен быть открытым,сверху где саслонка подсоса ,возле катушки электронного подсоса есть маленький болтик,его надо закрутить,это регулеровка холодного пуска!

[@papkabrendona5790]

На видео видно 0.39 сек.верхняя крышка карба,и електронная катушка подсоса,вот между катушкой и корпусрм видно маленьки болтик,вот его надо крутнуть.

[@КуанышЕрнебаев-с9ц]

Спасибо!

[@papkabrendona5790]

@@КуанышЕрнебаев-с9ц незачто пробуй!

[@Картопель]

Надо откутить немного крышку где стоит спираль и повернуть либо на себя либо от себя. Только га холодную

[@Ұлыдалабаласы-л7у]

Здравствуйте. С выздоровлением. У меня проблема с мелкими шлангами все запутаны местами.Жду видеокомментарий.

[@papkabrendona5790]

Здравствуйте!я ещё не выздоровил,как начну ходить так обязательно всё покажу!!!!

[@Ұлыдалабаласы-л7у]

@@papkabrendona5790 скорейшего вам выздоровления.

[@papkabrendona5790]

@@Ұлыдалабаласы-л7у спасибо!!!

[@ihornaumov9177]

Хороший обзор

[@БулатМ-я7г]

Уберайте то егор и адсорбер. Систему доп воздуха в выпускной коллектор тоже - то чистый воздух в выпускной коллектор. . Я даже пбензобак убрал. Только газ.

[@papkabrendona5790]

@@БулатМ-я7г а ещё можно убрать мотор.

[@віталійковаль-б8щ]

Провалы дёргается лёт бензин где-то с под топливного насоса или коллектора плохо тянет только навес газ можно ехать

[@СергійСумченко]

подскажите, при разборке потерялась пружинка, которая надевается на цилиндрик над шариком может кто знает, где такую найти и критично ли это?

[@papkabrendona5790]

Без неё будут провалы!с зажигалки фёдор подходиит с кремня.

[@СергійСумченко]

@@papkabrendona5790 извиняюсь, это так зажигалка называется федор?

[@СергійСумченко]

@@papkabrendona5790 уже нашел в интернете такую зажигалку)) я просто с Украины и у нас таких нет... по идее должна с крикета тоже подойти?

[@МастерскаяБратьевЖдановых]

Как раз не показали куда вставляется этот штифтик с пружинкой и шариком, камера в сторону смотрела. При разборке не запомнил что за отверстие.....

[@хочувсезнать-я8ы]

У меня на верхней крышки корпуса воздухана какие-то шланчики куда они подключатся должны((

[@papkabrendona5790]

К всасывающему коллектору.

[@хочувсезнать-я8ы]

@@papkabrendona5790 спасибо;)

[@papkabrendona5790]

@@хочувсезнать-я8ы Пожалуйста!оброщайтесь!

[@МуратХасенов-л5н]

Молодчик

[@ИванЧуяков]

Ты не мог бы показать какой шланчик откуда идет?

[@papkabrendona5790]

Какой именно шланчик?

[@ХайрулаЕрназаров]

Проблема в том что обороты то падают то высокие то тяга пропадает и глохнет

[@БекаАмренов]

Братан у меня беда с этим карбюратором не могу его победить

[@adil_asylymadil8444]

Сос Нужна помощь у кого в данный момент такой карбюратор стоит можете мне скинуть фото. Как там проведено вакумные шланги. Те самые от куда и куда подкючается.

[@НурикХамзин-з2ю]

Разобрались со шлагочками тоже немогу разобратса

[@TV-fp7xr]

Поржал про шланчики))

[@papkabrendona5790]

молодец.

[@АсельДоспаева-р2ы]

Помогите кто может на свечи не поступает топливо. Вообще не мокрит свечи что делать. Топливо поступает искра есть камрессия есть тупо топливо не доходит до свечей

[@papkabrendona5790]

Посмотри топливо в карюраторе через стеклянное окошко,там должно быть пол окошка топлива, значит уровень,если нет топливо в окошке значит поплавок заклинил,или бензонасос отказал,больше причин нет.

[@nurjanjakianov4886]

Здравствуйте

[@ЕвгенийРадюк-г7к]

Мужики может кто-то поможет, чистил карбюратор собрал поставил, машина работает на 2000об/м начинаю крутить холостые на меньшинство сразу же глохнет , газку до 2000 оборотов ещё работает отпускаешь педаль всё заглохло, намучался уже.

[@papkabrendona5790]

Смотри подсос,между колектором и карбом,часто там подсасывает,и начинается игра с оборотами.

[@papkabrendona5790]

Пшикни очистителем карбюраторов,на стыки кврба и колектора,если обороты повысятся ещё,значит подсос.

[@ЕвгенийРадюк-г7к]

Спасибо сегодня буду пробовать, главное что утром завожу машина работает стабильно на прогревочных оборотах минуты 3-4 и потом мгновенно глохнет , завожу и начинается эта проблема если не газовать то машина глохнет либо заведу обороты сразу держит 1800 потом падает на 1000 и сразу снова до 2000.

[@ЕвгенийРадюк-г7к]

Здравствуйте, ваши догадки оправдались , лопнула шоколадка котоая между карбом и коллектором микро трещина сосала воздух​@@papkabrendona5790

[@саня-з3з6т]

У меня тойота была карбюраторная 11 месяцев ездил и хоть бы хны ель! Купил ебаный нисан и три раза отдал спецу который чистит карбюратор и настраивает его процедура 12/000 стоит! Сам боюсь делать на хуеверчу делов

[@papkabrendona5790]

Не бойся,не спеши главное и главное нечего не потеряй,а так нечего сложного!Удачи!!!

[@zhaksy_life3020]

привет, сделай пожалуйста фото этих шлангов куда какой должен идти, уже больше года мучаюсь , расход бешеный особенно по холоду, буду очень благодарен.

[@papkabrendona5790]

У вас седан или уневерсал?

[@MultiMultinick]

@@papkabrendona5790 Точно такая проблема свечи заливает

[@zhaksy_life3020]

+Вдадимир Подольский седан, трубки по схеме поставил, расход такой же 17 на 100 хотя работает нормально, не работает клапан егр, может ли из за него?

[@papkabrendona5790]

@@zhaksy_life3020 клапан егр может,если он не срабатывает то идёт обогощение смеси,проверить можно просто,пальцами нащупайте в нутри клапана диафрагму и дайте резких оборотов,диафрагма должна подънятся если не поднимается смотрите соединение,если всё в норме то снимите клапан,развальцуйте его окуратно и промоте карбом,смотрите что бы карб не попал на диафрагму иначе он её испортит,и клапан можно выкинуть,я на своей так его ожевил,там скапливается сажа.

[@papkabrendona5790]

@@zhaksy_life3020 если егр упрать,то придётся обсорбер убрат,если убрать обсорбер то нужно часть шлангов заглушить,а это проблемно.

[@ЕвгенийМеркульев-и3м]

И плавают обороты та всё перепутону

[@ВалентинАмурск]

Что за датчик? Я уже зае... ля искать причину, глохнет на холостом и все

[@НурикХамзин-з2ю]

Доброго времени суток можно ваш номер ватсапа нужна консультация

[@ЕвгенийМеркульев-и3м]

Карбюратор хитачи

[@СергейБелый-и4п]

Здравствуйте у меня холостых нет я заебал..... Уже его разберать сжечь его хочу

[@papkabrendona5790]

Меняй на нивовский тогда,он у тебя умер просто,можно ожевить его но не надолго.

[@ashattaraz9751]

Сигарета бесит

[@papkabrendona5790]

Ну что поделать,привычка вредная!