Карбюратор Озон 2107-20 на волгу

Карбюратор Озон 2107-20 на волгу. Установка, правильность подключения и доработка.

[@konstantinpavluchenko2303]

Ставил на УАЗ-469, ни чего не менял, только на четверть оборота открутил винт топлива(количества). УАЗик пер 140 км/час, расход: 70 км лес, 30 км шоссе --- 13 литров! Приверженцев родных карбов не перекричать!

[@РемонткарбюраторовМгн74]

Что в итоге можешь сказать по расходу бензина и по динамике по сравнению с к-151? Не пробовали диффузор первой камеры хотя бы на 2 мм по диаметру расточить? Благодарю за ответ

[@samirmusayev8153]

У меня старый 24 двигун. А карбюратор 2107 . Жрет очен много. 1л уходит на 5км 200метр.

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. После установки карбюратора Озон 2107 со стандартными жиклерами у меня расход 13-14л. На на Соликсе 21073 24×24 расход был 12л на 100км при смешанной манере езды.

[@МарияРудзинская-р4у]

Привет а подскажи ты с кого города

[@sergeysergey6425]

У меня тоже 402 поставил пятерочный переделал только под тросик больше не чего не трогал работает отлично, но тяга естественно по хуже но как говорится мне на ней не летать.

[@zereks5033]

Я согласен с вами,у меня стоит с семёрки и тоже все родное и все нормально работает и расход устраивает.

[@mahmydbektuhtadoev1579]

А сколка росход

[@sergeysergey6425]

@@mahmydbektuhtadoev1579если не гонять 13 литров, я езжу на газе.

[@Накарбюраторе]

Жиклёры нужно было как на к151 ставить

[@АннаЗайцева-у1з]

что по расходу выходит

[@ВадимБейкин-ъ3ш]

Зачем заткнул трубку отсоса картерных газов? Не надо было бы ничего ссверлить.

[@7777-r7y]

Автор это савсем неправильно пра свирление дросель заслонки посматри канал Хитрый Дмитрий он какраз ругаетса именно на такои карбюратор как утебя сделано он там падругому сделал не сверлил дросель а засверлился канал подачи воздуха вот это верное решение а утебя совсем не правильно

[@ИванМещеряков-ж3д]

Мужики что вы хреновиной занемаетесь? Ну закрепил ты закрутил,двигатель попросил все это хорошо! Этот карбюратор рассчитан на двигатель 1.5 но ни как на 2.5. Тянуть он не будет!

[@TheDmitryGame]

да у меня стоит такой, на хороший подъем(если остановится и тронутся) нужно чуть больше половины давить чтобы ехала как 1,6л, (при тех же больше половины газа а так бежит в принципе не плохо, жигули обгоняю, 11,5л город, тяга ускорительного насоса отодвинута в сторону, ибо с ускорителем расход все 15л по городу, но прет как танк, так что езду без ускорителя

[@ГеннадийНечетайло]

Какая хреновина ?!у меня 2410 купил четыре года назат в идеале ,поставил с азон 2107 ,поставил воздушные 160два и п поплавковой стоит 150 и107 топливные и вытягивае прет пуще ветра ,проверено !езжу четвертый год !по трасе 10л по городу 12,13 движок приемистый ,машинка резвая !

[@СергейКосолапов-ц2ч]

Я тракторную телегу с сеном на 469уаз двиг417 карб озон в стоке

[@НиколайСевостьянов-ч9б]

Всё тянет. А 151 хрень

[@виктортихонов-х2о]

С малого децтва отец на все Волги ставил такой карб ,так как родной полное г,!!!!!! Это реальное решение и не надо говорить чуш что он для 1.6.а на Волге это плохо.я потом даже на газел поставил такой и все хватало и отлично было.

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔

[@samirmusayev8153]

Привет . Какой расход ?

[@ГарибМирзалиев]

Карабах Азербайджан

[@samirmusayev8153]

@@ГарибМирзалиев Да брат Карабах ето Азербайджан !!!

[@trains6469]

Штуцер отвода картерных газов на карбюраторе глушить нельзя, поэтому и холостого не было. И не надо никаких отверстий в дросельной заслонке сверлить.

[@АлександрЮркин-ф5й]

Смотри Хитрого Дмитрия. Единственный толковый специалист в интернете!

[@Немногоиобовсем]

Рубрика антиремонт. Кошмарное незнание теории, каки что устроено, но пытливый ум не дает покоя, инженеры все фуфло.

[@vladvlad1808]

Ни чему вас жизнь не учит мужики надо синхронники ставить к88-, к-135..... Я поставил и не на радуюсь расходу топлива, динамике другой вопрос сможет ли каждый гуру адаптировать этот карбюратор!

[@НиколайМельник-х2д]

Стучат не пальцы а детонация,юбка поршня о гильзу

[@ВасилийАрефьев-е5у]

Карбюратор хорош, но не на Волгу. А при эксплуатации ГБО вообще не годится. Очень маленькие диаметры дифузорных камер. У меня есть отрицательный опыт. Экономии бензина не было никакой. Из положительного - хорошо стимулирует холостой ход электроклапан на холодном двигателе. При установке ГБО машина ехала только при условии сужения просвета патрубка корпуса воздушного фильтра. А газ конечно же кушала в увеличенном количестве. При возвращении родного К-151 ездить стада нормально без затычек для воздуха.

[@ЮрийКоваль-э4ш]

А какой расход топлива трасса-город???

[@Sasha_Garbar]

Доброго дня! Який карбюратор порадите на газ 3110 з газовою установкою???

[@Сагаден]

Высверлить обязательно и как регулировать винт качество и топливо

[@ThePobedovod]

ИМХО - ставить карбюратор с двигателя в 1,5 литра объёмом на двигатель объёмом 2,5 литра бред чистой воды. 151 или 126 кабюратор минимум. Или 126 с ГАЗона с ампутированным ограничелем оборотов. Или К-88 с ЗиЛа.

[@СергейЛевченко-т8п]

АВто не едет а жрёт ещё больше чем на родном .И будет так ведь этот карб под движок 1500 л. А чем кормить ещё литр ?????? Дерзайте братья кому делать нечего и прибудет с вами сила пытливого ума.

[@ГеннадийСильченко-ь8ф]

да , кроме карбюратора стоит 2-х контурное зажигание - динамика ,ХХ, расход все отлично , но ставить карб. без переделок нет смысла - машина тупая и расход с жигулевским карбюратором 16-17 литров

[@ИванМашинин-в2в]

Сделал, как вы говорите, лучше бы не делал. Машина тупит, на малых оборотах дёргается...... Ужас.

[@pistolerovictors818]

ну да , я на штуцер отсоса картерных газов маленький топливный фильтр поставил и не нуно сверлить

[@vitoscaletta8966]

Можно подробнее?

[@Накарбюраторе]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️там разряжение тянет так что с диффузора капает 100% смотри у меня на канале делал солекс на 2.9 💪👍

[@rezonansimpulsa]

Никакой АЗОН ей не нужон! Вот ЕЙ, что нужно! kzbin.info/www/bejne/jKGkd5R4bKeHgbM

[@ИванШмаков-м1ш]

Здравствуйте подскажите что делать. На волге 402 мотор стоит карбюратор нулевый(новый) жигулевский на нем расход 1 литр на 6км . Что с этим делать

[@ОКОк-ф5в]

На топливо будет разница если этот поставить?

[@TEMATIKru]

Я много эксперементировал и остановился на Солекс 21041 1-я тж107.5 в165 2-я тж120 в 150

[@ДаниилРадченко-ц4щ]

Спасибо за видео....подскажите уаз 452 карб 2107 нет вообще холостых .Только летом --СВеРЛИТЬ ?! Руки ровные делаю все сам

[@ИгорьКулан-ф9и]

Здравствуйте, установил карбюратор от ВАЗ 2107, расход очень большой 8литров на 35 км, подскажите что сделать что бы уменьшить расход?

[@АндрейБелкин-р4с]

технический шарлатан по нескольким эпизодам,как минимум-и это только ,что я заметил..

[@TEMATIKru]

Мои видео несут ознакомительный смысл, а также практический опыть. Максимально полезная информация для каждого человека кому нужна помощь или ответ на его вопрос, а вам скорее всего делать нечего или не отдаете отчет своим славам раз пишите такое не зная человека и его техническую и практическую грамотность.

[@АндрейБелкин-р4с]

@@TEMATIKru зажигание-константа,как и зазор свечей и клапанов.ну,у тебяже-прям пёрл попер-..лучше двигателю...уж чуть не уссался..а лучше ему будет,на раннем зажигании..со всеми вытекающими,причем если по стробоскопу ставить,то уж на холостых..карбюратор тоже..движок придушил,дырок насверлил..к чему это???это твоя,как ты говоришь,грамотность???402 и на 151 придушен,в зависимости от букв,да и в общем потенциал не раскрыт..сапун наружу,сапун холостого заглушен...да тебе,прям в институт НАМИ нужно с рацухами..ЧЕМУ ЛЮДЕЙ УЧИШЬ???Ну сапунит,поставь маслопомойку со шлангами на 16 и кружкой этак на пол литра,вставь ерша дополнительно перед входом в карб..а то себя и пассажиров же душишь..а зимой и сюрпрайз возможен ввиде сосульки и хлещущего ото всюду масла..Учитель ты наш..

[@TEMATIKru]

Если вы считаете, что в данном случае вы грамотны или считаете себя таким, так напиши или оставь каментарий со своей точки как надо делать и что для этого необходимо, а не писать негатив ожидая неодыкватного ответа.

[@АндрейБелкин-р4с]

@@TEMATIKru на драйве 2 вы есть? с НСО?

[@Сагаден]

Почему чихает как аудио задыхается

[@samatov5495]

Здравствуйте а на газу как будет

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. Не пробовал.

[@Юрий-ч8ш9ю]

У меня ЗМЗ 402 на ГАЗ 24, карбюратор ДААЗ 2107-20, с таким досталась машина. Ничего там не сверлил, штатный карбюратор, перебирал сам, умею это делать хорошо. Да, работает на холостых нормально, до скорости 60 км в час еще как то едет, потом разгонять до сотни нужно тупо и мучительно. Экономии никакой. Установка 2107-20 на 402-й мотор это безграмотное издевательство. Хочу вернуть родной К126 ГМ или поставить карбюратор Дааз 4178-1107010-40.

[@serg33021]

kzbin.info/www/bejne/iGG4f3iFbcp2ps0

[@с4420мос]

Лучший 126

[@АлёшаКААстыль]

На 402 моторе ставил карб 2140. Хрень полная, едет плохо, экономии никакой. Доработал родной 151 по советам Сергея Светлова. По трассе с тонной груза (у меня газель) расход 11 литров, динамика отличная

[@ANDREY-sv6vn]

Поставь Солекс 21083 и будет тебе счастье!

[@КонстантинБерезовский-с9ь]

@@АлёшаКААстыль Алексей привет

[@АндрейШишаев-и9с]

А зачем отверстие в 2мм???

[@asasov7090]

либо у пряника личная сважина с бензином. либо хх херово работает

[@ПавелНиколаевич-н6б]

Наиль Порошин посмотрите, всё внятно и понятно

[@Сагаден]

Как зажигание поставил

[@user-Carburetor_Ambulance]

Я думаю дополнительный воздух можно было подать винтом вторичного эмульсирования.

[@НиколайМихайлов-э5м]

Не,не вариант.заебывает выкручиваться

[@user-Carburetor_Ambulance]

@@НиколайМихайлов-э5м Как вариант после регулировки винт зафиксировать герметиком.

[@НиколайМихайлов-э5м]

@@user-Carburetor_Ambulance тоже верно

[@ЖанатСеркебаев-х4ш]

У меня 151карб начал ставить с ваз,07 озон не садится на шпильки они шире раскинуты буквально миллиметр может карб рассверлить?

[@TEMATIKru]

Отверстия карбюратора рассверлите светлом на 11мм.

[@ЯрославВалерьевич-в5в]

Подсоедени ЭПХХ , и увидешь разницу!!!!

[@pistolerovictors818]

вообще без толковая вещь если конечно не в горной местности живешь , хочешь убедится? подкл лампочку к клапану и выведи в салон и увидишь что он безтолковый

[@МаксМакс-л8ч4у]

Привет с чего установил пласмасываю планку на газ

[@TEMATIKru]

Пластмассовая пластина под тросик газа с карбюратора соликс 21083

[@михаилНикитин-г2ц]

а СОЛЕКС КАК СЕБЯ ПОКАЗАЛ

[@TEMATIKru]

Отлично и экономично. Простой и неприхотливый.

[@михаилНикитин-г2ц]

А что солекс не пашол

[@TEMATIKru]

Я пробую разные варианты и сравниваю их.

[@mahmydbektuhtadoev1579]

Здравствуйте если я 07

[@mahmydbektuhtadoev1579]

Здравствуйте если 07 карбюратор поставлю а на 10 л

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. Не понятный ваш вопрос. 10л расход или 10л объём двигателя.

[@mahmydbektuhtadoev1579]

@@TEMATIKru . Здраствуйте 10 литров расход будит если я поставлю 07 карбиратор

[@sirius8197]

Как установил на шпильки? расверливал на 10 отверстия?

[@TEMATIKru]

Сверлом на 11

[@sirius8197]

@@TEMATIKru как долго отработал этот карб? как сам по ощущениям тяги ? хватает карба на 2,4литра? хочу тоже поставить из за газовой проставки.

[@TEMATIKru]

Да вполне хватает. Только корпус воздушного фильтра надо ставить жигулёвский потому,что у них слабая верхняя часть карбюратора.

[@sirius8197]

@@TEMATIKru понял . спасибо.

[@АстонМартин-ы5п]

Зачем штуцер заглушил который на приход картерных газов был....оставил бы просто открытым

[@дмитрийустенко-л4п]

На Газель сотку 421двигатель можно поставить такой карбюратор вместо 451го???или маловато будет?

[@TEMATIKru]

Можно ставить. Его вполне дастаточно будет без внутреннего вмешательства.

[@andro8642]

У меня топливные жиклеры попросил 130-162,и воздушные 170.на родных не ехал.сейчас меня все устраивает ,расход 15 средний.газель фургон.к151 считаю не работающим макетом

[@дмитрийустенко-л4п]

@@andro8642 Главное расход меньше чтоб на динамику не влиял а так это было бы здорово сколько топлива с экономить можно

[@andro8642]

@@дмитрийустенко-л4п нормально едет машина,и грузы вожу,не жалуюсь .рекомендую.

[@andro8642]

@@дмитрийустенко-л4п пропан по 35 рублей заставил думать.

[@викторБ-у7ъ]

ЗМЗ 402, установлен ДААЗ 2105, работает без проблем уже лет 5. Но, топливный насос так давит, что идёт перелив, карбюратор мокрит, свечи в нагаре, не спасает замена иглы и регулировка уровня топлива. Я так понимаю, необходимо подключить так называемую штатную "обратку" топлива. Тем самым снизится давление на иглу, не будет перелива. Вопрос каким образом это сделать? (Раньше стоял родной карбюратор, но с ним были постоянные проблемы: то ХХ нет, то не запустить двигатель).

[@АндрейГросс-ъ2э]

Перед входом в карб поставьте тройник на топливную магистраль.Через восьмёрошный обратный клапан соедините с обратной.У меня так уже на второй машине сделано

[@yriiykovlev7899]

Тройник поставь перед подачей в корбюратор и обратный клапан от 09 на обратку и все я так убрал давление и перелив

[@razboinik6932]

@@yriiykovlev7899 для чего там нужен обратный клапан?

[@СергейЛевченко-т8п]

ВЫ уважаемый экспериментатор хоть размер клапанов видели Волги и Жигулей ?????

[@TheDmitryGame]

на верхней части карбюратора есть(слева) винт регулировки дополнительного воздуха, им можно добавлять, я настроил на среднюю динамику и расход приемлемый, ничего сверлить не надо

[@ВадимЗалозный-ь8и]

Все это фуфляндия, я на Волге 30 лет проезд л, лучший на сегодня к 151 С, остальное детский сад! Хорошо настроенный карбюратор, и пуск на морозе с полтыка, и тяга как у торпеды!

[@strelok-c8g]

У меня на 21 стоит ДААЗ 2107. Воздух оба 150, топливники 112 и 162. Правда в регулятор воздуха просверлено на 6 сверлом. И не надо на заслонке сверлить.

[@aewffuyjnpko]

Подскажите у меня тоже 21я и степень сжатия своя 6.7 тоесть блок не точил под 92 бензин, хочу поставить 2107-1107010-20, какие жиклеры посоветуете?? Или не трогать? На родном К124м расход по трассе 11.4 литров на 100км.

[@SANJAR1005]

Расход какой на 100 км по горуду

[@slavaagrocrimea1271]

Здравствуйте ! Подскажите по Вашему уже опыту какой карбюратор лучше установить на газель с 402 мотором ( езда спокойная ) ? Стоял 151 - это что-то ..... Г..., сейчас солекс , но мощность потеряна ( маловато ему - хотя диффузоры увеличивали ) - ЧТО ставить ???

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. Из личного опыта лучше поставить Солекс с маркировкой 3110. Или есть в магазинах Солекс под газель и Волгу. Если будете ставить данный карбюратор Сапунов убирайте шлангом в низ. И ставьте дополнительный фильтр на топливо. Эти карбюраторы немного капризные к грязи.

[@АЛЕКС.ЛУГАНСКИЙ]

@@TEMATIKru САПУНЕНИЕ ШЛАНГОМ ВНИЗ УБИРАТЬ НЕЛЬЗЯ...ОНО РАССЧИТАНО НА ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ОТСОС...УВЕЛИЧИТСЯ ДАВЛЕНИЕ В КАРТЕРЕ И БУДЕТ МАСЛО ВЫДАВЛИВАТЬ ЧЕРЕЗ НАБИВКУ ИЛИ САЛЬНИК,ЧТО ТАМ У ВАС СТОИТ....

[@marksemenov9617]

Доброго дня, увидел у вас интересную систему охлаждения,расскажите пожалуйста,та которая на печку идёт? И не увидел расширительный бачок.интересно будет что-то новое узнать. Спасибо заранее

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. Расширительный бачок есть рядом с радиатором, а радиатор медный с крышкой.

[@Dmitriy203]

Здравствуйте. У меня на 3110 с 402-ым тоже стоит 2107 карбюратор. Так купил машину с ним. Заводится хорошо, едит тоже бодро(относительно) . На ХХ были проблемы, не мог поднять обороты винтом количества. Качество регулируется четко. Вы просверлили в заслонке отверстие, но я этого вот не знал. Выход нашел только поднятием Винта Упора положения дроссельной заслонки первой камеры. И зажигание попросилось Пораньше, правда клапана как то стучат, но моторист успокоил, лучше стучат чем зажаты. Расход летом: трасса 9, город 14, зимой трасса так же , город 17. (на дальние расстояния по городу меньше, термостат на 90 гр)

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. Попробуйте качественно промыть карбюратор. Если не поможет то в заслонке первой камеры со стороны открытия заслонке ровно по центру сверлить отверстие 2мм.

[@TEMATIKru]

Пробуйте регулировать трамблером зажигание. Не всегда выставленные по стробоскопу это то, что нужно двигателю.

[@serg33021]

kzbin.info/www/bejne/iGG4f3iFbcp2ps0

[@АлександрИванов-г4ш8п]

Обратку не делали в бак?

[@Сагаден]

При замене карбюратора жуклер менять надо

[@TEMATIKru]

Нет. Все стандартное.

[@Сагаден]

Поставил 2107 карбюратор на холостом ходу работает нормально а когда ездею ана тупит

[@МаксимХадерер]

Братишка, я такой ставил на свою 24-ку , жиклеры сразу заменил на большие. топливо 140 и 157, воздух по 170. Расход и динамика как на родном , только электро клапан выводил на кнопку , чтоб за ненадобностью отключать холостой. Так экономнее выходит : трасса - 11л/100км, город- 13,7л/100км. Только зимой в гололед этой схемой пользоваться нельзя т.к не возможно пользоваться торможением двигателем. И сверлить ни чего не надо, просто подними заслонку упорным винтом. В общем карб хороший, но сейчас я езжу на газу, поэтому поставил родной К-126гм с врезками , но что-то мне подсказывает , что можно вообще однокамерный карб ставить т.к вторичная камера только расход увеличивает причем холостые тоже через неё настраиваются. Буду пробовать.

[@СергейКосолапов-ц2ч]

Корпус под фильтр обезательно рОдной от жегулей маловато для движка

[@КозакДукатский]

Какой расход?, спасибо

[@TEMATIKru]

Здравствуйте. Расход 13-14л. Самый экономичный карбюратор Ваз 21073 нивовский. У солекса расход 10л на 100км

[@СЕМЁНПЕТРОВ-н5р]

А на родном 10! Заткни одну ноздрю и пробеги метров 100 и узнаешь,что твоя Волга думает о тебе! Сприминтатор!

[@blackback9671]

@@СЕМЁНПЕТРОВ-н5р на волге 10 литров? Ты с какой планеты?

[@ЖорикВартанов-щ8э]

@@blackback9671 подтверждаю!!! Сам лично ездил два года на жигулевское карбе на 31029 расход в городе 9-10 литров и заводится с пол оборота даже при пинус 30!!!факт!!! Что мощей становится меньше это да но мне лично гонки было не устраивать главное экономичность.

[@СвязнойСвязной-з8п]

@@MultiLeader15 а слоник какой стоит. Чайник носик?