Было бы ещё полезно снять про настройку самого карба
@МонголМонгольский-ф6э3 жыл бұрын
За подкат отдельное спасибо.
@bearmoto17033 жыл бұрын
Про свечку прям в точку
@tvi7io3 жыл бұрын
Про свечку, снемаеш с правой стороны пластик срезаешь перегородку берёшь новую перегородку на много больше и привариваеш чтобы удобно было подлезть
@tvi7io3 жыл бұрын
Карб pz30 с ускорительным насосом главный жыклер 105 ставь хлопки уидут или не значительные, цепь усиленую лучше.
@ДмитрийОрлов-д5о2 жыл бұрын
Привет, есть ли какой либо ограничитель оборотов двигателя в родном карбюраторе?)
@ВладимирКравцов-р1ь3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, только добрался до его просмотра, отдельная большая благодарность за чертёж мотоподката с размерами, кстати, с круглыми трубками под маятником он не скатывается?
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Скатывается чуток, вот если резинки надеть думаю будет норм
@Территориямужскихувлечений-о8щ8 ай бұрын
А можно без провиса цепи?
@Grr_or_Tim3 жыл бұрын
Свеча легко откручивается, если боковой пластик скинуть. Родным свечным ключём за минуту меняется.
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Черный пластик ? Или какой ?
@Grr_or_Tim3 жыл бұрын
@@ОушенГараж Красная накладка. Но там три болта выкрутить и он откидывается в сторону, на поворотнике болтается :)
@ОушенГараж3 жыл бұрын
@@Grr_or_Tim а ну я так же снимал его, только там изнутри ещё клипсы белые эти
@ЕвгенийАрцибасов-з7ф3 жыл бұрын
На ренджере 300 стоит pz34 только какие жиклеры стоят не известно, заводится также с чуть открытой ручкой газа
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Это беда этих крабов, подсос там работает не правильно, вместо обогащения топлива просто прикрывается подача воздуха , поэтому запуск только с ручкой газа , буквально секунд 20 держишь чуток и потом выходит на нормальных режим
@ЕвгенийАрцибасов-з7ф3 жыл бұрын
@@ОушенГараж согласен на детском квадрике pz 16 такая же беда
@СултанКороль-к7ж2 жыл бұрын
У меня такая проблема есть на Рейсер 250 Скайвэй Когда проезжаеш 3_4 км мотоцикл глохнет и не заводится потом крутиш стартерем сек 20 потом опять заводится и едеть снова 3-4 км подскажите пожалуйста в чем проблема
@ОушенГараж2 жыл бұрын
С топливом что то , смотри карб
@Артём-ь6д6ф3 жыл бұрын
Привет,сделай видос как снимать пластик и нечего не сломать
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Я в своих видео рассказываю и показываю где какие крепежки и как их снимать) посмотри первое видео с саморазрядкой, там показываю как снимать приборку к примеру, в других видосах тоже есть инфа
@ЕвгенийБабодян3 жыл бұрын
У меня короче такая ситуация, мот очень плохо тянет, когда начинаешь газовать (при включённой скорости) есть некоторый стук (такое чувство будто палец в поршне стучит)может ли в этом быть виноват карбюратор или всё таки нужно смотреть клапана (мот новый, купил пол месяца назад, наездил всего 300 км, практически все 300 км ездил на скорости 40-50 "обкатка" короче, масло поменял). Разогнаться до 100 км в ч нормально не могу, так как там стоит этот чертов вакуумный кран, который перестаёт работать при полной открытой заслонки карбюратора. А может просто топлива не хватает? И после того как газонешь, а потом резко сбросить газ начинает пукать на выхлопе. Пожалуйста спасите помогите..
@ОушенГараж3 жыл бұрын
С завода жиклеры стоят маленькие, у меня стоял 115 главный топливный, норм поехал когда поставил 140, игла в среднем положении. Клапана с завода зажаты, регулировать обязательно надо, на счёт крана вакуумного - много кому он проблемы создаёт, я бы его заменил на обычный и хорошо заглушил на впускном патрубке отвод
@nakanimation74273 жыл бұрын
Не подскажешь почему у меня плохо заводится на холодную карбюр чистый кран вакумный переделаный но почемуто не заводится
@bearmoto17033 жыл бұрын
Смесь
@nakanimation74273 жыл бұрын
@@bearmoto1703 у меня 4тк
@tawer14723 жыл бұрын
какой диаметр воздушного фильтра? 35мм? или 45?
@ОушенГараж3 жыл бұрын
48 мм
@СергейЧекед-к5ч3 жыл бұрын
А можно ролик с мотоподкатом.
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Подкат сейчас переделывается, чуть позже будет видео по новому подкату
@gamnover3 жыл бұрын
Какой цвет красил бак?
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Напиши мне в вк, скину номер краски vk.com/id447679068
@bearmoto17033 жыл бұрын
Ох уж этот пвк🤣🤣🤣 я тоже пз вернул назад пока
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Да все равно не нравится как работает, хз что делать с этим мотом )
@bearmoto17033 жыл бұрын
@@ОушенГараж я всё равно пвк поставлю. Доведу до ума. Конечно он херово будет работать. На впуске ступени и не соосность, в выхлопной трубе шишка стоит, надо стачивать. Клапана с завода не притертые, надо снимать бошку и притирать. Посмотри что я делал.
@ОушенГараж3 жыл бұрын
@@bearmoto1703 хорошо спасибо, гляну )
@Даник-п9и3 жыл бұрын
Не подскажешь как поменять вакумный кран на обычный
@ОушенГараж3 жыл бұрын
Берешь новый , не вакуумный кран, в баке перекручиваешь, и нужно поставить заглушку на впускной патрубок, как у меня стоит после карбюратора заглушка такая
@Даник-п9и3 жыл бұрын
@@ОушенГараж не пойму как поставить заглушку на впускной патрубок
@ОушенГараж3 жыл бұрын
@@Даник-п9и у меня кусок шланга и болт и хамутики типа тонкие
@Даник-п9и3 жыл бұрын
@@ОушенГараж фильтр бензина надо ставить на краник новый ?
@ОушенГараж3 жыл бұрын
@@Даник-п9и на свое усмотрение конечно, я бы поставил, он копейки стоит
@АндрейКоледа-д6г2 ай бұрын
Короче Пвк не брать, я так понял
@ОушенГараж2 ай бұрын
@@АндрейКоледа-д6г с Али точно нет
@АндрейКоледа-д6г2 ай бұрын
@@ОушенГараж а с озона?
@ОушенГараж2 ай бұрын
@@АндрейКоледа-д6г тоже самое думаю, надо в магазах брать которые по мотикам