максималка 75 км/ч (считаю много для вела) очень интенсивный разгон, прям жесть. батарея из элементов самсунг 29Е, 26 Ач, 1,6 кВт/ч, контроллер 150 Ампер! это серийный велосипед, продается в европе и сша, все запчасти есть. расчетная максимальная нагрузка 200 кг, резина такая же, спицы толстые усиленные в комплекте зарядка на 5А. Лично катался на нем - оочень понравился байк.
@andreimohow8 жыл бұрын
он в эльтреко продается правда компановка по проще 1500ват мотор в пике 2000 180 000р
@иваниванов-ж2й5э8 жыл бұрын
вес электромотика какой ?
@andreimohow8 жыл бұрын
на официальном саите написано 40кг
@f1bonachi1018 жыл бұрын
сколко вольт, мощность движка
@velomasteraRU7 жыл бұрын
Мотор 2000 ватт в пике 4000 ватт тянет отлично.
@ruslanshcherbakov18407 жыл бұрын
Без шлема, без спец одежды. Я таких называю спонсорами органов....
@goovernick20456 жыл бұрын
+Ruslan Shcherbakov Я даже на обычном велосипеде(дорожный со скоростями) стараюсь без очков не ездить,лишиться глаза можно на раз,ну а на такой скорости можно лишиться и всего остального.
@ВадимЕвгеньевич-в2н5 жыл бұрын
350 тысечь, это же где такие зарплаты, чтоб купить такой велик???
@АвтомобильныйПрограммист5 жыл бұрын
@@ВадимЕвгеньевич-в2н Это самоделка
@urti886 жыл бұрын
Где продаётся.
@fedbow3493 жыл бұрын
На сколько км хватает заряда?
@ВалерийШулика-г3я8 жыл бұрын
Он прекрасен!!!
@velomasteraRU8 жыл бұрын
Он суперский. кто не верит приходите к нам посмотрите раму.
@chumamaheshwarrao27447 жыл бұрын
How Mach Price this ebike
@Tuturu_your_brain6 жыл бұрын
Сколько весит в сборе? Хочу сравнить массу мощность с бензиновыми...
@Max-gl6bk2 жыл бұрын
45 кг
@Tuturu_your_brain2 жыл бұрын
@@Max-gl6bk Пасиб бро
@ИмяФамилия-ф8р8 жыл бұрын
я так понимаю это лайтовик, когда будт модель на 3 - 4 квт? по гарантии через 3 года рама будет меняться? ибо карбон применяется только для спорта, ведь через 3 года он расслаивается и приходит в негодность.
@velomasteraRU8 жыл бұрын
байк продан.
@alekseykislov47138 жыл бұрын
Когда уже рамы на 3D принтере печатать начнёте?)
@ИмяФамилия-ф8р8 жыл бұрын
Ежик Втумане так уже напечатанные части для ракеты выдержали двукратную перегрузку от номинального режима работы
@ДмитрийСумароков-з2в4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-ф8р печатать можно - но ездить на такой самодельной кустарщине не будут - он сложится в дороге и угробит тебя
@Bluzmen-l7l2 жыл бұрын
Этот велик не складывается?
@впотьмах4 ай бұрын
Только об фуру
@dvvvideo6 жыл бұрын
Класс!
@velomasteraRU6 жыл бұрын
пс. Компания "velomastera.ru" предлагает ремонт и изготовление Li-Ion аккумуляторов и аккумуляторных батарей на заказ. Мы поможем вам сформировать грамотное техническое задание и изготовим для вас литиевую батарею с нужными вам электрическими и геометрическими параметрами. Заявка может быть оформлена в свободной форме, но с обязательным указанием следующих параметров: 1. Напряжение батареи (в Вольтах) 2. Желаемая емкость (в Ампер*часах) 3. Мощность нагрузки, которую вы планируете подключать к батарее или ток нагрузки (в Ваттах или Амперах) 4. Нужна ли вам плата защиты или нет 5. Схема геометрического расположения аккумуляторов относительно друг-друга (фотография образца) или ограничения по габаритам, если таковые имеются. 6. Количество батарей. Наша почта velomastera1@mail.ru
@ВадимЕвгеньевич-в2н5 жыл бұрын
Как купить где заказать????
@velomasteraRU5 жыл бұрын
ТМ DENZEL
@6eHDep7 жыл бұрын
Подскажите плз, как такие вилки называются? где посмотреть?
@velomasteraRU7 жыл бұрын
На вилке не было названия. Наверное это их секрет.
@6eHDep7 жыл бұрын
да я имел ввиду не конкретно эту вилку) а в общем такого плана, длинные как называются) мне вел подарили год назад, сейчас очень интересуюсь сборками различными электровелов, и хочу знать как такие вилки называются)
@tifoda7 жыл бұрын
Любая велосипедная ФР или ДХ вилка. Ввеломагазин и смотри вилки. Все они будут нормально отрабатывать, вопрос только в дыбелости - лучше брать с 36-40 ногами. Можно от питбайка и даже легкого мотоцикла - будет дешевше, но тяжелее, значительно.
@DKFPV7 жыл бұрын
такие вилки называются двухкоронные, конкретна эта похожа на zoom 680
@6eHDep7 жыл бұрын
Grigoriy Chernov спасибо!
@amirmagomedov31764 жыл бұрын
Сколько стоит такой аппарат?
@marjamgadaewa57628 жыл бұрын
skajite mne pojalusta skolka stoet?
@ИванХазов-ш8щ6 жыл бұрын
Сколько такая рама стоит?
@donatiacceptvezunchikpiter1718 жыл бұрын
сколько стоить будет?
@0apollon6 жыл бұрын
Сколько стоит рама?
@bombofbeautyhealthandbeaut48057 жыл бұрын
Yes!!!
@sofiatnagulova62507 жыл бұрын
А сколько он стоит,??
@memoryofficial_ua18817 жыл бұрын
А для чего электровелосипед?Не лучше купить мопед или скутер?
@maxplatunov91867 жыл бұрын
Сколько такой стоит?
@АвтомобильныйПрограммист5 жыл бұрын
Не плох!
@АндрейДяченко-г7д8 жыл бұрын
Я в Польше выше 30 без педалей боюсь ехать, увидят хер объяснишь потом. Так как стандарт до 25 км.
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
Андрей Дяченко здесь для Донбасса - приехал , отстрелялся и свалил по тихому Надеются не лечь гумусом в землю Украинскую 🤣👻
@Zagryzun8 жыл бұрын
Это самоделкины или заводской?
@velomasteraRU8 жыл бұрын
Этот - заводской.
@Zagryzun8 жыл бұрын
150 штук?
@parampampam1578 жыл бұрын
цена рамы какая ?
@СергейСыровенко8 жыл бұрын
1500$
@shankarmishra2516 жыл бұрын
Perhaps your item is a Russian item. I want to tell you that India is a big market. Such type of items maybe in great demand in India. I request to you that your item may be technologically best so come in India for marketing.
@sivodesilva98666 жыл бұрын
👍
@free-energycoil8 жыл бұрын
к нему еще Дуюнова колесо.
@velomasteraRU8 жыл бұрын
Хорошо бы.
@Sebastian_Pereiro.8 жыл бұрын
За такую же цену в 150 штукарей, или вы наивно полагаете что эта инновационная разработка (имело в виду колесо дуюнова) с использованием нанотехнологий будет стоить дешевле?? За 150к за колесо дуюнова, я лучше на обычном поезжу с удовольтсвием.
@אאאא-ז4צ7 жыл бұрын
Уменя такя сидушка и калёса такие я достигаю 100 километров час унего китай а уменя германия
@android64748 жыл бұрын
полностью вес всборе какой?
@ИмяФамилия-ф8р8 жыл бұрын
больше
@kk-bk3zq7 жыл бұрын
вот вам и китайцы пора перестать их хаить а учиться и самим делать причём серийно а не на коленке самодельщиками
@ЕвгенийЛевченко-з9ф6 жыл бұрын
Ребят зачем вы портите асфальт?
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
Из личного опыта езды на других аппаратах - 30 более чем надо , плюс в Европе ограничения до 25, знакомый с Италии пишет, что уже много проблем ( аварий ) с такими великами 🤣 , бесшумные, высокоскоростные, без шлемов и без экипировки
@velomasteraRU5 жыл бұрын
Размеры стран разные..
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
velomasteraRU главное мозги разные, можно ментальностью назвать 🥺 Да и концентрация такого транспорта будет в городах, в больших, с достатком
@velomasteraRU5 жыл бұрын
@@DavidGarrick1515 Путаница в головах. У нас люди покупают с Донбаса (где идет война)
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
velomasteraRU там покупают для других целей, да и покупают не местные - у них с баблосами не густо
@Tuhtarov7 жыл бұрын
Сильно, сильно дорого.. продовался бы этот электробайк за 80к можно было бы купить, но лучше уж взять какой-нибуть питбайк или кроссик за 60к..
@0apollon6 жыл бұрын
При старом курсе доллара он бы так и стоил, но не сегодня.
@впотьмах4 ай бұрын
Ты Яву не возьмёшь за 60к
@МиколаВерхоляк-ч2у7 жыл бұрын
а вот по такой вот трассе kzbin.info/www/bejne/b3img5qFmtqqhZY он выдержит испытания ???
@mdamadahmedjoy76165 жыл бұрын
Nice wow
@seovaiman87402 жыл бұрын
Хочу "Это"
@МатьВашу-е5с8 жыл бұрын
стоит как авто
@Ahilles20048 жыл бұрын
когда появятся аккумуляторы чтобы был пробег 200-300 км при массе велосипеда не более 25 кг, вот тогда электро массово вытеснят обычные велосипеды и мопеды, а пока что за 150 тыс целесообразнее мотик ебрик взять.
@ИгорьГребеник-у7д7 жыл бұрын
а кто то копейку гнилую возьмет, даже и не заходите смотреть сюда
@AnjaTrush7 жыл бұрын
дизайн и форма - гавно; посмотрите Sigmax Charge Carbon Lux каким должен быть велик
@velomasteraRU7 жыл бұрын
Ваш вел не двух подвес - на дальняк не пойдет. Опу больно будет.
@ЛёхаАлёша-я7ч5 жыл бұрын
ща бы 350к за потреблятский и непрактичный дизайн платить)
@lilxanminowaminowa4766 жыл бұрын
Top gostei
@alhimik287 жыл бұрын
150000р вынь да положи. Аккумулятор каждые 3 года менять прийдется если Li-ion.(приблиз. 20000р на 3 года-это 560р в месяц на новую батарею откладывай!!!
@prongati7 жыл бұрын
Лучше литии титанат ставить щас можно его взять за 150-200 баксов за 1 киловатт. И хватит тебе на лет 50.
@אאאא-ז4צ7 жыл бұрын
В электро веласепеде нет акамулятора естьпод пидалью даркан и батарея кто назвал акамулятор
@ЛеонидДергач-ж7в5 жыл бұрын
То ли у вас такой асфальт то ли колеса алмазные, приврать горазды!
@АнтонШунин-щ7э6 жыл бұрын
И всего то каких то жалких в кризис 300тысяч рублей та тфууу сущие копейки нуу
@ИгорьРыженков-м3д3 жыл бұрын
Один минус, очень дорогой.
@channel-cz9tk5 жыл бұрын
Пожалуйста подари мне его прошу
@russinwrshi93158 жыл бұрын
С мотор-колесом на первой же кочке пораскидываешь мозгами.
@HorheJager8 жыл бұрын
Нормально катаюсь. Ни кочки ни ямы не мешают. Если не гонять как полуумный. Нормально ездит и так же тебя перемещает в пространстве. Легко и непринуждённо.