KARBU PE + INTEK MIO + ADAPTOR FITINGAN PALING BANYAK DI PAKE DI MOTOR BEBEK || HASIL NGABUBURIDE

No video

KARBU PE + INTEK MIO + ADAPTOR FITINGAN PALING BANYAK DI PAKE DI MOTOR BEBEK || HASIL NGABUBURIDE

Рет қаралды 210

Hadiansyah MV

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@nofantampan 5 ай бұрын

Jdi gmna bang lebih enak pake intake kemaren apa Mio nya kalo pake karbu PE 28

@hobymotoraja 5 ай бұрын

Lebih enak pake intake mio om, video test drive nya sabtu atau minggu di upload

@nofantampan 5 ай бұрын

@@hobymotoraja oke om

@nofantampan 5 ай бұрын

@@hobymotoraja sekalian bahas riset karbu terbaru nya mas klip berapa setelah tes Drive

@nofantampan 5 ай бұрын

@@hobymotoraja om mau tanya lagi kalo mau naik seher 55 head di porting dulu atau di Nat dulu ke tukang bubut

@hobymotoraja 5 ай бұрын

@@nofantampan korter ketukang bubut om, sama headnya sekalian

@semobgid1952 5 ай бұрын

bang kalo karbu ukuran 28 kan intake mio 22 kan ukurannya secara spesifikasi ngaruh ditenaga ngak sih bang kan intaknya lubangnya lebih kecil daripada lubang karbu🙏

@hobymotoraja 5 ай бұрын

Kalo intake mio emang harusnya buat venturi 26,tapi ngga masalah kok, karna klep nya standar, makanya penyesuaian nya ada di main jet dan jet pilot

@semobgid1952 5 ай бұрын

@@hobymotoraja owalah iya bang makasih soalnya saya pake pe 26 tapintake variasi yang model serong kiri itu dan lubangnya ngak sama seperti lubang kaarbunya jadi saya pikir ngaruh

@hobymotoraja 5 ай бұрын

@@semobgid1952 aman om, yang penting ikut klep aja kalo porting ama intake, klep kecil ya aman, kalo klep gede otomatis ikut gede

@semobgid1952 5 ай бұрын

@@hobymotoraja iyaa bang makasih,dan motor karisma saya masih klep std porting aja cuma ngilangin kulit jeruk kata mekanik mah

@usmandd4362 4 ай бұрын

Motor saya bunyi kartak2 saat rpm tinggi apa yang salah bg

@hobymotoraja 4 ай бұрын

Udah cek kompresi bocor?

@usmandd4362 4 ай бұрын

Sudah masih aman Apakah karena per klep udah lemah ya

@bocahtulungagung3052 3 ай бұрын

Udah nemu belum bang pe 28 dimasukin filter

@hobymotoraja 3 ай бұрын

Belum di lanjut om, lagi fokus mesin 200cc

@bocahtulungagung3052 3 ай бұрын

@@hobymotoraja mesin spek segitu buat harian touring gmna om amn gk ?

@hobymotoraja 3 ай бұрын

@@bocahtulungagung3052 kita liat nanti om, kalo mesin nya jadi saya bawa touring 😁

@bocahtulungagung3052 3 ай бұрын

Kalaunya pe 28 dimasukin karbu kira kira kalaunya diakalin bisa gak om ?

@bocahtulungagung3052 3 ай бұрын

Kliru dimasukin filter *

@nofantampan 5 ай бұрын

Bang kalo ganti CDI BRT kan DC berarti harus ngerobah ke fullwave apa arus AC biasa bisa yang penting akki normal

@hobymotoraja 5 ай бұрын

Bawaan motor supra x 125,kharisma, dan kirana itu halfwave yang artinya setengah DC setengah lagi AC, nah yang DC itu ada di pengapian,CDI bawaan nya udah DC, jadi bisa langsung pake BRT atau merek apapun yang peruntukan nya untuk motor supra x 125 atau kharisma

@nofantampan 5 ай бұрын

@@hobymotoraja om mau tanya kalo semisal nih ya om kalo head udah di Nat ke tukang bubut degan sesuai ukuran seher 55 terus kalo sewaktu waktu saya mau standarkan lagi motornya dgn piston ORI headnya masih bisa di pake buat seher ORI ga yang low kompresi apa kalo udah di Nat ganti seher ori bakal ngempos

@hobymotoraja 5 ай бұрын

@@nofantampan aman

@nofantampan 5 ай бұрын

@@hobymotoraja head nya di Nat 0,5mm gitu buat seher 55mm bilangnya gitu

@hobymotoraja 5 ай бұрын

@@nofantampan iya