Izin nyontek master senasib sepenanggungan mecanic junior mohon ijinnsekali lagi.dan kmi foakan semogaxmakin sulses atas ilmu yg bermanfaat ini.semangat berbagi.trimakasih. Senggol markasxkami
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin... terimakasih
@tauchidhariadi1369 Жыл бұрын
Ok
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
.
@cahndesit8 ай бұрын
Plered nya mana Pak, kapan kapan tak mampir
@yantokarburator1jt8 ай бұрын
Map Bengkel karburator Yantosuren. Datang Jam 7an..Siang dikit penuh
@bimmarmahindra Жыл бұрын
Mantav om...
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Thanks Om ..
@cecepsupriadi920319 күн бұрын
Kurang deket video nys
@yantokarburator1jt14 күн бұрын
Siap Om
@ArghaRrbxditontonjamlalu Жыл бұрын
Sesudah bongkar karbu sendiri pas pasang lg tiba2 rpm tinggi tidak mau turun walau stelan angin full ditutup
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Itu mungkin Skep Sekunder yg gak menutup rapet....Coba di gas kejut sampai Skep Sekunder membuka...di lakukan berulang ulang
@valenzhiamursal148 Жыл бұрын
Ass. Salam kenal mas Yanto izin tanya mobil sy susxuki amenity pnya masalah karbu Mesin sering mati kalo gas rendah tolong pencerahan nya ..
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Waalaikumussalam. Pertama Nyoba Setelan Angin di Putar Ke Kiri ato Kekanan Cari sampai Putaran mesin enak!! Bisa di Rasakan klo knalpot Pedih di mata itu Kurang Bensin ! Caranya setelan angin di Kendorkan Sampai enak . Kalau knalpot bau bensin atau berasap hitam itu setelan angin dikencangkan sampai putaran mesin enak. Semangat Mencoba 😎 Ditunggu laporannya
@nurcandra83732 ай бұрын
Tanya om Untuk wonder 1.5 Normalnya 1liter berapa km buat dalam kota ?
@oziscoot Жыл бұрын
Mohon info pak civic wonder knalpot ngebul hitam apanya yang perlu dibenahi🙏
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Keterangannya dikomplit i Om ngebul nya warna apa hitam, putih biru ? Kalau hitam dari karburator kalau putih atau biru dari Oli
@oziscoot Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt ngebul hitam pak, busi nomor 4 sering kena, bagian karbu yang perlu dibenahi apanya pak kira kira? Kalo spuyer angin lobangnya digedein bisa sembuh gak pak kira kira?
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@oziscoot klo setelan angin dikendorkan terasa kelebihan bensin ato saat stasioner sudah ngebul hitam itu artinya bagian stasioner kelebihan bensin Bisa dengan cara tukang udaranya dibesarkan . Dan jangan terbalik antara yang ada di bawah 10R angin Venturi sekunder dan primer itu jangan sampai terbalik di video itu juga saya jelaskan di lihat lagi videonya biar lebih jelas. Semangat mencoba pasti bisa
@oziscoot Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt siap pak makasih banyak atas infonya semoga semakin sukses 🙏
@oziscoot Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt mantap pak alhamdulillah udah sembuh ngacirrr sb3 nya
@aditiasukandar65606 ай бұрын
Honda accord maestro sy. Susah hidup, pdhal baru cuci karbu, businy juga baru. Tp pas stater panjang malah bensin nembak balik dr karbu.. bisa kasih solusi om?
@yantokarburator1jt6 ай бұрын
Lihat Lagi Masang Kabel Businya Kebalik tidak ?? Api dr Koil Besar tidak ??? Klo urutan Kabel Busi Sdh tepat , masih susah distarter coba kerenggangan busi agak dibuat rapat (kira²0,60) asal bisa hidup dulu
@yantokarburator1jt6 ай бұрын
Urutan Kabel Busi di Delko 1342
@rukman315 Жыл бұрын
Pak Yanto saya mau tanya,,, 1. Karbu K5 yg saya punya ada lubang kecil dkt spuyer stationer yg isinya pelor kecil dan besi pemberat kecil,,, besi tsb hilang, saya skrng pakai 2 bh pelor kecil,,, ada pengaruh ngga ya 2. Stelan angin skrng jika di tutup full (searah jarum jam) atau di buka full (berlawanan arah jarum jam) tdk ada pengaruh,, apa penyebab nya Terimakasih sebelumnya
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
1 . Gpp 2. Untuk keseluruhan ada Keluhan tidak di Semua bagian baik Stasioner ato putaran tengah dan tinggi ??? Klo gak ada keluhan gpp Lihat Video yg Kijang ...Di Analisa dulu di Pahamii
@rukman315 Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt Untuk point no.2 tdk ada keluhan,, baik stasioner maupun pada waktu akselerasi, hanya risau saja,,,, Terimakasih Pak Yanto atas informasinya Salam sehat selalu buat Pak Yanto dn klrga 🙏
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@rukman315 Agar Tidak Risau lagi 😀😀 Coba Cek Businya Putih ato Hitam ...Klo sdh putih itu sdh bagus
@rukman315 Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt Penasaran saya jadi buka 4 bh busi nya 😄,,,, warna nya coklat muda kayak besi ke bakar dan kering, tapi ngga putih,,,,aman kan itu bukan overheat,,,
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@rukman315 Gpp Aman itu Stelan Karburator sdh bagus ....
@ilhamautozone Жыл бұрын
terimakasih banyak ilmunya pak, boleh saya berbagi pengalaman pak di karbu wonder padahal posisi habis ganti repair kit tapi masih tetep boros? maaf bukan niat hati menggurui pak cuma ingin berbagi saja,krn saya juga pernah demikian ternyata penyebabnya salah pasang pipa nozel pak yang lubang banyak saya taruh di primer ternyata boros bukan main, dan tarikan gak bisa spontan, pasti ada cegukannya ketika di gas spontan, alhasil saya buka lagi dan saya coba tukar posisi (lubang sedikit di primer) Alhamdulillah pak ternyata bisa irit lagi dan di gas spontan gak cegukan spuyer bensin primer 125 spuyer angin primer 90, spuyer bensin skunder 165 spuyer angin skunder 70, spuyer angin lamsam 160 dan masih ada pipa nozelnya spuyer lamsam 50 power jet antara 45 sampai 50
@ilhamautozone Жыл бұрын
pipa nozel untuk jalur lamsam ada di bawah spuyer pancampur udara yang 160
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Iya pipa itu gak boleh terbalik .... memang itu sangat berpengaruh ....Yg primer ada Coakannya ... Makasih Om
@borneoinfo487 Жыл бұрын
Servis karbu hardtop kapan naik pade?
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
🙏🏻😎😎 Insya Allah Nanti malam Tak edit Duluu Boss,Lusa tak upload.. Keluhannya Apa Hartopnya ???
@borneoinfo487 Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt saya dapat hardtop itu udah lama gak di hidupkan sekitar 5 tahun. Bensin gak ngabut, keluarnya ngocor, ukuran spuyer juga kemungkinan beda, trotle shafnya agak oblak dan ngaruh ke kevacuman. Oya mesin juga susah hidup agak lama starternya harus injak gas dalam2 jg baru bisa hidup. Mohon petunjuknya pade
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Itu kemungkinan Sistem Stasioner nya yg gak beres .ato malah Stasioner gak Langsam Anteng Setelan angin harus pol keluar tidak, kalau sampai keluar mentok nggak enak stasionernya kemungkinan kurang bensin pada sistem yang stasioner bisa dengan dibesarkanspuyernya, ukuran untuk spuyer stasioner hardtop kira-kira 90-an
Mobil saya lancer sl bbm terasa boros kira2 ketemu 1:8 perjalanan jauh spuyer primer 110 power jet Dan pompa akselerasi normal pengecekan sesuai intruksi di chanel Ini busi stenga Hitam stenga merah kira2 apanya yg bikin boros ? Dan biar bisa 1:10 apanya di perbaikin ?
@yantokarburator1jt10 ай бұрын
Kok gede banget Spuyer Primer Om Coba di kasih 100
@cmdchanel903 ай бұрын
om mau tanya lagi maaf 🙏 civic deluxe spuyer stasioner bukanya gimana gk perti wonder ada pembuka obeng minya kalau civic deluxe polos
@yantokarburator1jt3 ай бұрын
Oo klo Civic tua ituu Yg Kelihatan itu Hanya tutup ..Cara melepas nya di Bor kecil ato Biasanya sdh ada yg di Borr ...terus nanti di kasih Baut Lancip di pasang ato di Baut kenceng terus di ungkit pakai tang ato di Tarik ... Spuyernya ada di Dalam gak Usah di Lepas di Bersihkan saja ,,Asal bersih nanti Klo kurang ato kelebihan bensin yg di atur Spuyer Udaranya.... Di Stel terbuka bisaaa ...
@cmdchanel903 ай бұрын
berarti gk perlu di buka di bersihakan
@cmdchanel903 ай бұрын
soalnya stelan angin di keencengin mentok enak
@yantokarburator1jt3 ай бұрын
@@cmdchanel90 Gak usah di Buka ...Itu berarti Kelebihan Bensin...Nanti Spuyer Udara klo kotor di Bersihkan ato di Besarkan... Buka Businya klo Hitam di bersihkan.... Klo Stelan karburator sdh tepat Businya Bisa Putih ...
@cmdchanel903 ай бұрын
@@yantokarburator1jt spuyer udara masih bawaan ukuran 150 perlu di besarkan dikit ?
@pepensuparjiya2876 Жыл бұрын
Ciri lubang angin campuran stasioner terlalu besar dan terlalu kecil apa om
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Kalau lubang Udara terlalu kecil ini akibatnya campuran terlalu kaya atau kelebihan bensin. bisa dilihat dengan cara stelan angin diputar ke kiri atau dikendorkan Knalpot Bau bensin dan putaran mesin seperti diesel Brut Brut Brut .itu artinya Lubang Udaranya Kurang Besar . Dan Sebaliknya Klo stelan Angin Seperti tidak Berfungsi ,Di kencengkan ato di Kendorkan mesin Stasioner Tidak Langsam .itu Mengatasinya dg Mengecilkan Lubang Udara . Klo belum jelas Bisa tonton Video yg Lain . Semangat Mencoba 😎 Di tunggu laporan nya 😎😎😂
@t-razzaudiochanel204910 ай бұрын
@@yantokarburator1jtcara mengecilkan lubang udara bagai mana pak yanto?
@jametsulteng88109 ай бұрын
Om mau nanya, indikasi karbu wonder harus diganti itu apa om? Apa bisa di perbaiki aja seperti di video.
@yantokarburator1jt9 ай бұрын
Asal belum Hancur parah Bisa di perbaiki,Cuma jenis karburator Wonder Klo pernah kena air biasanya dalamnya Seperti Keropos....Tapi Masih bisa di perbaiki .... Cukup di Bersihkan ,Klo ada Keluhan ² Monggo bisa sharing-sharing belajar Bareng ... Mobilnya apa , Keluhan nya apa???
@jametsulteng88109 ай бұрын
@@yantokarburator1jt civic wonder tahun 86 yg 2 pintu om. Keluhannya boros 1L:6km, terus busi nomor 2 hitam, dan sering pincang2. Tapi kalau udah diganti busi nomor 2, normal lagi. Menurut mekaniknya, beliin aja karbu baru, karna karbu lama sulit di servis. Gitu om, mohon pencerahannya 🙏
@yantokarburator1jt9 ай бұрын
@@jametsulteng8810 Lha Busi yg lain Hitam atau Putih ...Klo Semua hitam itu dari Karburator...Klo hanya No 2 yg Hitam berarti dr Mesin . Tapi Karburator stelan tepat walau Ngebul putih tipis..Busi walau berkerak tapi tetap putih .... Klo berani bongkar Karburator Coba di analisa
@jametsulteng88109 ай бұрын
@@yantokarburator1jt hitam juga om, tapi nomor 2 lebih parah karna ada oli juga di leher businya. Itu juga blm di tahu masalahnya
@jametsulteng88109 ай бұрын
@@yantokarburator1jt ga berani sy om, soalnya baru pemula punya mobil. Kalau lokasi dekat, udah ku bawa kesitu mobilku om biar om yg servis. Tapi sy jauh, di poso sulteng hehe
@Satya007-t7t Жыл бұрын
Masalah di Kijang 5K punya sy sendiri.. Saat dites hidup di tempat bisa Meraung tenaga mesin besar.. Tapi saat dites jalan NGOK.. Padahal Mekanik bengkel sdh Membetulkan Posisi TOP Rantai Timingnya dan Karburator sdh dicuci karbu kleaner dan diganti spuyer.. Mekanik bilangnya seperti itu dgn Ongkos Kerja Mekanik 750.000 di Kota Palu Sulawesi Tengah.. Harus bgm lagi ya?
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Klo Mas nya Bisa sedikit sedikit ngerti Bagian² Mobil Nanti tak Bantu ,Mungkin Bisa ketemu Solusinya . Yang pertama vacum delco 1 selang atau 2Selang ??? Yang kedua Abang hafal enggak atau ngerti ngerti nggak Ukuran Spuyer ² yg terpasang ??
@Satya007-t7t Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt Iya mas.. Sy bisa ngerti sedikit otomotif 🙏
@Satya007-t7t Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt Sy sdh beli karburator baru tapi Tenaga Mesin sama juga NGOK
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@Satya007-t7t Vakum Delkonya 1ato 2 Selang ??? Bisa ngelitik gak klo di buat akselerasi???
@Satya007-t7t Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt Di vakum delco ada dua selangnya.. Tapi kedua selangnya disumbat pelor.. Saat digas tinggi dgn mendadak tidak bisa ngelitik mas..
@tomibastomi5692 Жыл бұрын
Om mau tanya.kenapa ya karbu sy selalu menggenang bensin di intek..kayaknya bukan dari pantilator.soalnya parmukaan bensin di bawah tangga. Kl dari spouyer stasioner jalur udara saya besarkan malah gak bisa nyala..kayaknya semprotan stasioner netes..mohon pencerahannya om🙏🙏
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Pas Mesin Mati di lihat Bensin Netes dari Mana ??? Mobil e apa Om ??? Stasioner bisa langsam ato tidak ??? Coba Cek Yg Skep Sekunder Biasanya gak Nutup rapet !! Di tunggu laporan selanjutnya!!!😎
@tomibastomi5692 Жыл бұрын
Mobile mitsubhusi lancer om..stasionere lumayan.apa mungkin as sekep udah longgar parah akire sekepe naik ke atas bukak lobang yg memanjang itu ya om. Trs bensinya netes gak bisa ngabut.🙏
@tomibastomi5692 Жыл бұрын
Sekep sekunder raper om.mobil mati gak ada tetesan bensi.
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@tomibastomi5692 Pas di Buka di lihat ada yg rembes TDK di Venturi primer &sekunder ... Semangat Mencoba 😎
@tomibastomi5692 Жыл бұрын
Siaap..semoga om sll sehat & sukses...aaamiin 3x.suwun🙏🙏🙏
@glprostandad Жыл бұрын
Pak de. Sy punya charade classy boros bgd. Udh dservice kmana aja ga ada hasil, busi hitam langsam rata, vakum kedelco baik, spuyer primer 100 sekunder 145 power jet 50 stasioner 45 atau 50 sy lupa. Tidak pedih dmata bensin 1:6-7 ,mohon petunjuknya .trm ksh
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Selang Vakum yg dapat Power Piston Harus terpasang Letaknya Paling Atas Ditutup Karburator. Dicoba punya Njenengan Selangnya terpasang Belumm ,yg dr Manipol ke Power Piston . Ditunggu laporan nya 😎 Semangat mencoba
@glprostandad Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt sudah pak de. Selang power piston paling atas langsung konek intake manipol. Posisi langsam dia nyedot menarik pistonnya
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@glprostandad Buka Busi nya Hitam ato sdh Putih ...
@delmanistimewa88 Жыл бұрын
Ijin bertanya om, di bawah spuyer pencampur udara itu ada pipa berlubang² Kalau saya pasang, idle jadi agak goyang, Klo saya copot , idle lumayan anteng, Fungsinya pipa suling itu buat apa om? Apa sebaiknya saya besarkan lubang seperti di video? Busi hitam boros di rpm bawah, Rpm atas sudah lumayan irit , spuyer primer 122 skunder 165 🙏🙏
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Itu Pipa yg Berlubang² di bersihkan dan di Pasang . Itu Kelebihan bensin Nanti Spuyer Udara yg di atas PIPA BERLUBANG ITU,DI BESARKAN/ DI TUKAR YG DI SEKUNDER JIKA YG DI SEKUNDER LEBIH BESAR . SAMA NANTI ITU MENGANALISA BAGIAN PRIMER KELEBIHAN BENSIN ATO TIDAK DG CARA MELEPAS TANGKAI POMPA AKSELERASI,TERUS DI GAS MENDADAK NANTI TELAT TIDAK PUTARAN MESIN . TONTON SAMPE PAHAM ,KLO BELUM PAHAM SHARING² DI SIMAK ,KLO MAU STEL TERBUKA JG BISAA .
@delmanistimewa88 Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt mobil saya civic wonder om yanto
@delmanistimewa88 Жыл бұрын
Primer 122 Skunder 165 Power 45 Idle 50 Pencampur udara 160
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@delmanistimewa88 lha ya itu nanti Cara menganalisa nya begitu ,di bagian Primer. Di bagian Stasioner cara menganalisa dg stelan Angin ato bisa Dg Spuyer angin klo di Lepas tambah enak itu artinya kelebihan bensin di bagian stasioner
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@delmanistimewa88 Klo Spuyer Udara gak ada yang lebih besar Nanti yg di Kecilkan Spuyer Stasioner,Coba di Cek terlalu besar tidak ,Klo itu baru bandingkan dg Yg Lama .
@agussaksono766 Жыл бұрын
Bengkelnya d daerah mana om?
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Pleret Bantul Yogyakarta . Dibetulin Sendiri Klo sedikit² ngerti Mesin !!! Tak bantu Semampu saya Mobilnya apa &Keluhannya apa ???
@wahonocute Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt colt T120ss karburator busi udah kering warna merah bata tp perliter cuma dpet 8km ya mas? Jlan relatif datar tnpa muatan
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@wahonocute Klo Busi sdh Merah Bata itu Artinya Stelan Karburator sdh sangat tepat !!! Klo mau Irit tinggal bagai mana cara kita membawa mobil / Cara kaki memainkan Gass . Jalanan jg berpengaruh.
@wahonocute Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt berati ya sudah standar ya mas, nggak keborosan, kirain klu ukuran spuyer terlalu gede jg berpengaruh ,
@pepensuparjiya2876 Жыл бұрын
Klau lubang air bldeer langsam sdah dibesarkan pilot jet ikut di rojok dibesarkan cenderung boros apa irit om kmngkinan
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Sebaiknya Semuanya Sesuai standart . Misal Spuyer Stasioner Standart Besarnya 48 ato 50 Maka ya sdh itu saja ,Klo untuk Nyetelnya utk mengatur Ketepatan Campurannya maka kita bisa membesarkan ato mengecilkan Lubang Udaranya. Sesuai permintaan mesin ...
@iwanghozali5838 Жыл бұрын
Pak minta kontak nya
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Klo gak darurat bisa tanya² di sini Om biar rame Chanel ini . Klo darurat boleh 08886838254
@jadmika5099 Жыл бұрын
Posisi bengkel di mana mas yanto?
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Bantul Yogyakarta Om
@dwis. Жыл бұрын
pak kijang 7k saya busi no 12 hitam tapi busi no 3 4 merah bata. apanya ya yg bermasalah
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
Stasionernya mau anteng atau tidak??? Kemungkinan kalau begitu manipol ada yang bocor yang 3 --4 itu atau kemungkinan booster rem ada yang bocor .
@dwis. Жыл бұрын
@@yantokarburator1jt kalau manipol berarti ganti pakingnya pak.
@yantokarburator1jt Жыл бұрын
@@dwis. Sudah DiCek Bocor tidak ??? Klo pasti Bocor ,Iya di ganti perpaknya ,Ato biasanya yg paling Belakang itu sering Retak Manipolnya .. Di Cek dg teliti Semangat mencoba 😎