Karburator Toyota Hardtop Boros , Ngebul Hitam || Yanto Karburator

[@setiyomudita3693]

Ikut belajar pak Yanto

[@yantokarburator1jt]

Monggo....Semoga Bermanfaat...

[@prastyaadi3856]

Mantap om Yanto...... 👍👍👍

[@yantokarburator1jt]

Matur nuwun 🤝

[@27Satrio]

Wah pak yanto langganan saya , punya chanel youtube ternyata

[@yantokarburator1jt]

Alhamdulillah Mas ... Sama Belajar Sama Senior² di Yutub . Dan Sedikit berbagi Ilmu yg Saya Punyaa .

[@ariesvetzc351]

Pak yanto lokasi dimana yaa saya mau service carb buat hardtop 1f

[@bimmarmahindra]

Mantav om... Wa'alaikumsalam.. wr. Wb

[@yantokarburator1jt]

Terimakasih Sehat dan Sukses selalu 🤝🤝😎😎

[@muhammadarsat9354]

Asalamwalaikum mas.Udah nemu penyakit nya yg kmaren .lubang angin nya saya besar kan .tpi msalah baru timbul.rpm sekitar 2000 ada sendatan dret dret.sekitar 2 detik gas normal rpm mau naik.salam dr kaltim

[@yantokarburator1jt]

Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh... Ini mobilnya apa Om ??? Klo Hardtop Spuyer Primer 140 .

[@A.ARahakbau]

Pak yanto hartop Q star satu x tida mau bunyi.

[@funhaven5745]

om kl asap biru tipis itu gmn?sudah ganti pk karb kit smua, dibongkar berkali".stiap hbs dibongkar hilang tp nnti muncul lg.Asap biru pedes

[@yantokarburator1jt]

Lihat dulu Businya Bisa Putih ato Hitam... Klo Busi sdh Putih,asap biru tipis itu Murni Oli terbakar... Klo Hitam, karburator Di Stel lagi

[@funhaven5745]

@@yantokarburator1jt sdh dicek businya hitam,trs dibersihin.padahal karburator ga banjir

[@yantokarburator1jt]

@@funhaven5745 Itu artinya Stelan Karburator Boros...Klo sdh pas Businya Putih... Di analisa yg kelebihan bensin di bagian Stasioner ato Primer..... Lihat Video² Cara menganalisa

[@rusliuling2894]

Mas mau tanya cara mengetahui top delco hardtop🙏

[@yantokarburator1jt]

Klo mobil sdh Hidup saat Stasioner,Delko di putar berlawanan arah jarum jam,di cari putaran paling enak paling enteng... Stasioner tdk putus² dan di bawa Akselerasi TDK ngelitik

[@senangsenang01]

👍

[@yantokarburator1jt]

Terimakasih Om 👍👍

[@senangsenang01]

Mobil nya sdh aman om businya sdh bersih? Dari bunyi knalpotnya itu msh blm ktmu pak.. hardtop kalau kena setelan pas, knalpot di ujungnya gk bunyi,, sama skali gk trdengar,, tp dri video msh trdngar.. sama spuyer langsam msh kebesaran kalau 80, primer 140 mmg bs, tp untuk santai, tp kalau nanjak atau kickdown mau lambung kecepatan tinggi gk bs, 147 atau 150 jos, sekunder ksi 200 atau 220, bukan menggurui ya.. semoga saya yg salah, cuma berbagi..hehehe..

[@abdurrahmansyah2605]

Saya selalu lihat lubang angin yang mana yang di ketok, kurang jelas

[@senangsenang01]

@@abdurrahmansyah2605 yg di ketok mas yanto bukan lubang angin pak, itu spuyer langsamnya,, utk di video ini mas yanto tdk ngetok utk lubang anginnya

[@yantokarburator1jt]

@@senangsenang01 Terima Kasih Masukan nya ,🙏🏻🤝... Beda Kondisi Mesin beda perlakuan walaupun Mobil sama .tergantung Permintaan Mesin . Dan Ini Knalpotnya gak Standart ,Sdh Bocor dan Wor Wor . Jadi tidak Seperti yg knalpot Standart Halus ,Bahkan klo stasioner sampe tak Bersuara .

[@BobyRumbrapuk]

om sy pny fj 40 mau di perbaiki aja ,di mna alamat

[@yantokarburator1jt]

Pleret Bantul Yogyakarta

[@ianastawa1175]

Ijin bertanya bang yanto berapa mm ukuran Celah stelan klep hardtop?

[@yantokarburator1jt]

Coba 25 dan 30 ... Cirinya setelan klep yang terlalu rapet kalau dingin mesin nggak bisa langsung langsam , harus nunggu mesin panas baru bisa langsam ... Atau kalau terlalu rapet panas dingin nggak bisa langsam .

[@ianastawa1175]

Terimakasih bang ...dicoba

[@yantokarburator1jt]

@@ianastawa1175 Sama Sama Om...

[@andirasfajar7300]

Pak Yanto bengkel e wonten pundi pak?

[@yantokarburator1jt]

PLERET BANTUL YOGYAKARTA. Keluhan apa Mobilnya Apa??? Setel sendiri Lihat² di Video yg Lain Klo belum Paham bisa tanya² !!! Semangat Mencoba 😎

[@nurulhadi6167]

Pak yanto karbu kijang saya suda bisa normal lagi, spuyeer 105/177/stasioner 50,,suda gk goyang lg mesing nya, tp masi tetep di injak pedal gas nya meskipun mesin suda panas,, mohon pencerahannya lagi🙏

[@yantokarburator1jt]

Nyoba Cara Menghidupkannya,Sebelum Di Starter Pedal Gas diPompa 2× ,Terus Di Stater Gak Usah di Injak pedal Gasnya / di Lepas saja . Jika Gak Mau tetep Harus Menginjak Gas Cara Menghidupkan nya ,,,, Cobar filter angin dibuka, terus dilihat di Karburator ada Bensin yg ngrembes/ Netes tidak !! Semangat Mencoba 😎

[@nurulhadi6167]

@@yantokarburator1jt iya Pak klo di injak dlu bru di stater hidup tp mati lagi, nanti say cobak teliti lagi, trimakasi pak yanto suda berbagi ilmu, ini imu yg sangat berharga 🙏🙏🙏

[@yantokarburator1jt]

@@nurulhadi6167 stelan Angin di Kendorkan Coba Mas ,

[@ambonterkini9465]

mas, hardtop saya tidak bisa stasioner. kalau ngga injak gas, mesinnya mati? apa penyebabnya ya?

[@egiareskintaa.k8769]

Untuk permasalah asap tetap hitamnya, penyelesaiannya akhirnya apa ya pak permasalahannya?

[@yantokarburator1jt]

Ya itu kelebihan bensin...Di cari yg kelebihan bensin bagian Stasioner ato Primer .

[@egiareskintaa.k8769]

Baik pak, Terima kasih buat infonya 🙏

[@ajengpratiwi7286]

Pak mobil katana saya kalau rpm rendah rpm naik turun.kalau rpm diatas 1000 tidak ada masalah.

[@yantokarburator1jt]

Nyoba Stel Anginnya Pak , Di Lihat juga Knalpot Ngebul Hitam tidak Pas STASIONER!

[@muhammadarsat9354]

Hardtop sya knpa ya mas.di gas ada jeda nya di awal.rpm tinggi nya normal.

[@yantokarburator1jt]

Klo Masih dingin di gas dikit Mati tidak ??? Karena Kemungkinan Bagian Stasioner kurang bensin.

[@muhammadarsat9354]

@@yantokarburator1jt GK mati mas.cuma ada nyendat sedikit,

[@muhammadarsat9354]

Warna busi hitam mas.

[@harisuprianto1500]

Om mau Tanya,apa di bagian pompa akselator karbu hardtop ada gotri/pelorannya ya om

[@arifboyolali3342]

Malam pak yanto. Derek tangklet. Klo Kijang 1500. pada saat kecepatan sekitar 80km. Masuk gigi 4 dan di gas mentok, tapi kok mesin terasa tdk tmbh kecepatannya /mlh jd hilang tenaganya itu knpa ya pak?. Spuyer primer 106 sknder 150. Dan spuyer skunder sya coba ganti pakai 160. Tpi jg sama. 🙏

[@yantokarburator1jt]

Di Cek dulu Skep Sekunder bisa Buka tidak ??? Saat Gas penuh di Lihat Vakum di Skep Sekunder Narik tidak ??? Vakum delko Selang 1 ato 2 ???

[@arifboyolali3342]

@@yantokarburator1jt vacum delco selang 2. Sekeb skunder belum pakai vacum.

[@arifboyolali3342]

@@yantokarburator1jt klo di gas mentok saat mobil diam sekep sekunder bisa kebuka. Dan jg ada semburan bensin. Tapi klo jalan di kecepatan 80an di gas mentok seperti jadi hilang tenaganya.

[@yantokarburator1jt]

@@arifboyolali3342 ..Klo Vakum delko selang 2 Apalagi yg Baruu . Itu biasanya bermasalah pada saat akselerasi dan Gas mentok , klo vacum delco masih berfungsi. Mungkin bisa dicoba dengan cara memfungsikan satu saja vacum delco yang selangnya dapat karburator atau yang luar . Yang dapat manipol ditutup dulu . Tapi nanti harus menggeser delco nya dimajukan / di geser ke kiri . Klo bisa membuka dicek juga power jetnya . Power jetnya ukuran brp ??? Kalau power jetnya sudah enggak difungsikan / dibuntu , itu Spuyer primer harus di besarkan dikit.

[@arifboyolali3342]

@@yantokarburator1jt power jet ukuran 65. Dan masih berfungsi.

[@tatangmustari6719]

Assalamualaikum pak De, karburator mazda vantrend klo agak perih itu kebesaran spuyer idle atau spuyer mainjet nya🙏

[@yantokarburator1jt]

Waalaikumussalam..Om Coba setel anginnya dulu Om . Sambil dianalisa kelebihan bensin atau kurang bensin . Kalau perih di mata itu kurang bensin ?? Kalau bau dihidung lebih dominan itu biasanya kelebihan bensin

[@halfiputra9869]

pak mesin setelah turun mesin, oversize 0,50, karena baret pada liner, kok spuyer tidak mau standart lagi ya, maunya minta besar, primer yg td nya 100, skrng minta dkasih 110, apakah normal

[@yantokarburator1jt]

Kok perubahan terlalu Besar . Tapi secara umum ada keluhan tidak misalnya seperti stasioner goyang atau tidak langsam atau tarikannya ada nyendalnya dan juga businya coba dilihat putih atau hitam . jika tidak ada keluhan Ya tidak masalah . Akan tetapi kalau dibesarkan kok menjadi businya hitam itu berarti terlalu kegedean. Cek juga Setelah turun mesin perpak manipol ada yang bocor tidak dengan cara dites pakai bensin. Cirinya perpak manipol bocor stasioner tidak anteng tidak langsam Semangat mencoba semoga berhasil, 😎

[@DewaSaputra-bw5dw]

Maaf om mau tanya spuyer standar nya hardtop brpa emang om, dan wajr nya 1 banding brpa jarak tempuh nya om?

[@Supardi-z7m]

Mengapa Hartop saya agak Boros.

[@yantokarburator1jt]

Buka dulu Businya Hitam ato Putih. Klo hitam berarti boros ....Stel Karburator Spuyer Primer 140 ..yg Sulit itu Mencari ketepatan Campuran bagian Stasioner.

[@putrorohmadi2441]

pak kijang saya kemarin hbs servis karbu tp saya liat kok seperti ada seperti kawat mekanisme yg mengerakkan skep 2 ketika skep 1 terbuka penuh nah itu kalau diluruskan efeknya ke apa ya pak, karbunya model bandul pak. terimakasih sebelumnya

[@yantokarburator1jt]

Klo gak ada keluhan Nyendal putaran tengah / Pas mau Nyalip ato pas Akselerasi itu gpp ! Itu mungkin Tujuannya Utk mempercepat Terbukanya Skep yg 2 . Tapi klo ada Keluhan Nyendal dari Sebelum di Luruskan Kawat tsb ,bisa di Kembalikan Seperti Semula ato bahkan lebih di belokan LG agar membuka Skep 2/ Sekundernya TDK terlalu Cepat ! Semangat Mencoba 😎

[@putrorohmadi2441]

@@yantokarburator1jt siap pak, takutnya cuma asal meluruskan pak montirnya, brrti ada tujuannya ya pak

[@ajengpratiwi7286]

Pak Yanto katana saya kalau kondisi jalan 10 kilo lalu mau berhenti atau saya kurangi gasnya tiba tiba rpm naik turun.kalau rpm diatas 1000 normal.penyebabnya apa ya pak .makasi sebelumnya.

[@yantokarburator1jt]

@@ajengpratiwi7286 Pakai AC tidak Pak ???? Klo kondisi dingin Stasioner Langsam gak ??? Nyoba di Stel Anginnya,Di Kendorkan.

[@wisnuadityawarman3498]

Saya punya hardtop , busi nya selalu hitam, boros banget,...bengkelnya di mana pa yanto?

[@Supardi-z7m]

Mengapa Hartop SDH sel irit tapi msh ttp boros sedikit

[@yantokarburator1jt]

Pleret Bantul Yogyakarta...Stel Sampai Businya Putih....Spuyer Primer 140 ..Piston Power Jet harus berfungsi ......

[@wisnuadityawarman3498]

Waduh jauh...sya di bandung

[@ariefirman9071]

@@wisnuadityawarman3498 sdh cba k asemreges om?

[@dagelanbengkel4816]

klo kirim karbu untk diservis tnpa mobilnya bisa pak?

[@yantokarburator1jt]

Maaf gak Bisaa ....Stel Sendiri saja tak Bantu ... Lihat Video yg sama dg Mobil Njenengan..Simak Sampai Paham ... Mobilnya apa , Keluhan nya apa???

[@dagelanbengkel4816]

@@yantokarburator1jt untuk selenoid karbu ini apakah ada modul swit sprti kijang atau lgsg ikut +kontak pak?

[@yantokarburator1jt]

@@dagelanbengkel4816 Tidak Seperti Kijang .... Selenoid Hanya Buka terus + Langsung. Keluhan nya apa ???

[@dagelanbengkel4816]

@@yantokarburator1jt brebet saat stasioner,gas lambat turun nya,setelan angin tdk berpengaruh saat distel

[@yantokarburator1jt]

@@dagelanbengkel4816 tutup Pakai tangan corong atas karburator,klo tambah enak .. berarti kurang bensin.... Besar Spuyer Stasioner Busi di cek ukuran 0,80 Spuyer Primer 140

[@MuhamadMauludfi]

Klo di gas pelan brebet tapi klo di blayer normal itu kenapa ya pak?

[@yantokarburator1jt]

Itu kurang bensin,klo Mbrebet di putaran awal Sekitar dibawah rpm 2000 itu Spuyer Stasioner yg kurang gedee ...Klo Mbrebet nya di atas Rpm 2000 itu Spuyer Primer yg kurang gedee ( Klo hardtop 140 ukurannya)

[@MuhamadMauludfi]

@yantokarburator1jt makasih pak sarannya

[@rianamora1625]

Mobl sy jg hartop bang Tp idle rpmny tidak stabil kadng tinggi kadng rendah Busih warna putih bersih Klu di gas pasti meledak". Busi. baru suaranya sprt yng di video video

[@yantokarburator1jt]

Itu Cirinya klo Kurang Bensin di bagian stasioner... Atau ada Saluran Udara yg Bocor .

[@rianamora1625]

@@yantokarburator1jt siap om Star awal pagi juga om itu hars di pancing pakai bensin lagi di karburatornya.klu nga di pancing nga bakalan hidup sampai akinya drop.mohn arahanya om🙏

[@DewaSaputra-bw5dw]

Membran nya kek nya bocor om

[@DewaSaputra-bw5dw]

Klo rmp nya naik turun berarti masih ada saluran yg bocor soal nya sy ngalamin kemarin om, dan delco atau pun cdi nya harus di cek pokok ny harus stabil

[@agussaksono766]

Alamat bengkel mana om?

[@yantokarburator1jt]

Pleret Bantul Yogyakarta. Dibongkar Sendiri dulu saja Om ! Keluhannya Apa Karburator nya??

[@adityulianto]

Assalamualaikum.. ada no telp pak

[@yantokarburator1jt]

@@adityulianto Waalaikumsalam Warahmatullahi wabarakatuh... Bisa Sharing sharing disini Om.. Mobilnya apa keluhan nya apa???

[@azisazis1837]

Bisa minta no wanya bos

[@NurdinBudiman-o9u]

boleh minta no WA nya pa yanto

[@yantokarburator1jt]

Monggo bisa sharing-sharing di sini kalau ada keluhan . Mobilnya apa keluhannya apa???

[@NurdinBudiman-o9u]

mobil saya hardtop,keluhan nya sama asap hitam,sdh di ganti karbu kit masih saja,klo di service karbu nya dsana bisa?

[@yantokarburator1jt]

@@NurdinBudiman-o9u ngebulnya saat Stasioner sdh ngebul atoo Hanyaa Saat di Gass .... Dianalisa Om yang kelebihan bensin bagian stasioner atau Primer . Monggo keterangannya dikomplit i

[@NurdinBudiman-o9u]

stasioner ngebul,pas di gas meletup om,langsam jg kurang rata

[@yantokarburator1jt]

@@NurdinBudiman-o9u Besok Busi di Bersihkan ! Coba klo di Copot stelan angin Tambah Enak TDK Stasioner nya ! Klo tambah enak Spuyer Stasioner kegedean atau lubang udaranya ada yg buntu ...Di Cekk ....Simak Videonya di Pahami Bagian Stasioner Spuyer Primer Ukuran 140 Spuyer Sekunder 180 Piston power jet di yakinkan Berfungsi ....Lihat Video² Cara menyakinkan piston power jet.

[@AR_garage026]

4000cc kok sama dengan Feroza ku yg cuma 1600cc dapet 1:6 😂

[@yantokarburator1jt]

Iyaa Om