КАРДАН НА МИНИ ТРАКТОР ПОЛНЫЙ ВЫВОРОТ

На конец то мне пришли звёзды для моего кардана на мини трактор, и я его доделал, но пришлось немного повозится с передней крестовиной, для более сильного выворота передних колёс, пришлось в ней вытачивать канавки в местах упора самой крестовины, но выворот получился не плохой, такой поворот колёс меня вполне устраивает.
Карта для поддержки канала: Приват Банк 5168 7422 3450 5166
Мой второй канал / @user-re2uv6zx1e
Facebook www.facebook.c...
Instagram / cherniak588
Twitter / 920aleksandr
#кардандляминитрактора #крестовина #кардан #наминитрактор
#вывороткардана #Александр920
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ 👇_____________________________________________________________________
Испытание в пахоте необычный плуг ПЦ-1-18 на разных грунтах
• Испытание в пахоте нео...
ИСПЫТАНИЕ ФРЕЗ ПОСЛЕ ДОРАБОТКИ ПОД ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ РЕДУКТОР
• ИСПЫТАНИЕ ФРЕЗ ПОСЛЕ Д...
НЕ ГРОХОТНАЯ КАРТОФЕЛЕКОПАЛКА В РАБОТЕ
• НЕ ГРОХОТНАЯ КАРТОФЕЛЕ...
Грузы-утяжелители для всех видов колёс мотоблока под шестигранник на 32
• Грузы-утяжелители для ...
Нестандартный плуг к мотоблоку реверсивный плуг ПЦ-1 -18
• Нестандартный плуг к м...
ПЕРЕДЕЛКА МОТОБЛОКА ПОД КОРОБКУ ВЕЙМА И разблокиратор полуосей СЦЕПЛЕНИЕ В ТРУХУ
• ПЕРЕДЕЛКА МОТОБЛОКА ПО...
КАК ПЕРЕДЕЛАТЬ ОТВОД КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ НА МОТОБЛОКЕ
• КАК ПЕРЕДЕЛАТЬ ОТВОД К...
Боронование
• Боронование мотоблоком...
ХОЛОСТОЙ ХОД НА ДИЗЕЛЬНОМ МОТОБЛОКЕ РЕГУЛИРОВКА
• ХОЛОСТОЙ ХОД НА ДИЗЕЛЬ...
ПРОПОЛКА ОГОРОДА МОТОБЛОКОМ ОЧЕНЬ БЫСТРО
• ПРОПОЛКА ОГОРОДА МОТОБ...
КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ КАПУСТЯНКИ 100% способ детальный обзор
• КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ МДВЕ...
Посадка картофеля В этом году по новому
• Посадка картофеля В эт...
Как ИЗБАВИТСЯ ОТ КАПУСТЯНКИ// медведки
• Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ МЕДВ...
ПОМПА ДЛЯ МОТОБЛОКА//ПОЛИВ ОГОРОДА ТУМАНОМ//
• ПОМПА ДЛЯ МОТОБЛОКА ПО...
ПОСАДКА КАРТОФЕЛЯ КАРТОФЕЛЕСАЖАЛКОЙ//дизельным мотоблоком
• ПОСАДКА КАРТОФЕЛЯ КАРТ...
УБОРКА СНЕГА В ОДИН ПРОХОД
• УБОРКА СНЕГА В ОДИН ПР...
СРЕЗАЕМ ЦЕЛИНУ
• СРЕЗАЕМ ЦЕЛИНУ МОТОБЛО...
ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР ПРИЦЕПНОГО АДАПТЕРА
• ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР ПРИЦЕП...
САМОДЕЛЬНАЯ КАРТОФЕЛЕ КОПАЛКА
• САМОДЕЛЬНАЯ КАРТОФЕЛЕ ...
Самодельный АДАПТЕР к мотоблоку
• Самодельный АДАПТЕР к ...
КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ КАПУСТЯНКИ 100% способ детальный обзор
• КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ МДВЕ...
______________________________________________________________________________________________

[@user-fs7bu4qi3t]

Поворот жигулёвской крестовины, оказался сильно слабым, пришлось немного повозится чтобы увеличить его до нужного угла поворота трактора.

[@alekslive2108]

Класс. Ждем продолжение. 👍

[@user-fs7bu4qi3t]

@@alekslive2108 Спасибо.

[@LeonidGusak]

Саша, все подробно и понятно, как настольная книга. На нем можно уже и без мотора ехать..... с горки. Круто!

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо, да можно только на горку уже не затяну, в нём уже до 150 кг, пока всё по плану.

[@user-eg7sr4dr3l]

Доброго времени суток Александр, чтобы крестовина нецепляла за тормозной диск попробуй перевернуть тормозной диск в обратную сторону,суппорт будет стоять немного ближе к мосту только и всего,

[@user-fs7bu4qi3t]

Да скорее всего так и буду делать, спасибо за совет.

[@user-eg7sr4dr3l]

@@user-fs7bu4qi3t Добрый деень Александр , начинаю делать и себе переломку так как надоело ходить за мотоблоком,что косить что убирать снег,

[@user-nf1qb3xg8c]

Лайк 76 и подписка. Хороший проэкт. У Вас так получилось из за того, что задний мост близко к перелому. У меня есть мототрактор Гарден Скаут, но я делаю еще один трактор родителям, но уже переломку. Делаю, что бы москвичевские мосты шли колея в колею. Ширина по центрам колес 100 см и ЛуаЗовские выпуклые диски. Тогда не боишься, что при различных работах свалишься на бок. Когда колеса переворачиваю получается 120 см. как раз для обработки междурядей картошки на 60 см. Очень удобно. Он пошире и места в раме много, есть что куда ставить.Удачи в постройке.

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо большое, пока задумка такая а там посмотрим какие трудности вылезут.

[@_shlee73_msk15]

А теперь просто прикинь - вы же все поднимаете раму над мостами, чтобы под узлом перелома кардан проходил, так вот, а если просто приварить поперечены с узлом перелома поверх продольных швеллеров рамы? Этот узел все равно потом оказывается под сидением и никак не влияет на установку агрегатов. И вместо автомобильного кардана - трубы диаметром 70-80мм установить обычную полуось 30мм диаметром. Труба большого диаметра нужно на авто, там и скорости и обороты гораздо выше, а для трактора и полуоси за глаза. А между карданом и шарниром перелома достаточно всего 15мм зазора для нормальной работы этого узла. В итоге - мосты врезать в швеллера рамы до уровня по низу кардана, чтобы он проходил внутри и был защищен и механических повреждений, тогда верх рамы опустится ниже на 20-25см и все, что на ней тоже, включая и водительское сидение. Вот, как-то так. Так получается, если не повторять бездумно увиденное, а попытаться его осмыслить и адаптировать для своих нужд. Не у всех получается, правда, по проторенному пути идти гораздо легче, да и думать не нужно.

[@user-zg6hw8ff5x]

Приятно смотреть,красота . молодец!!!

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@user-sf4vz7xn8g]

Привет Саша )) При переломе рамы у тебя задние колёса идут юзом , это из за разного расстояния мостов от оси перелома . В предыдущем видосе я тебе говорил о этой хитрости , но ты упорно это игнорируешь . В дальнейшем придётся этот косяк исправлять поверь мне . Переломи раму в любую сторону и пробуй потолкать вот тогда ты конкретно увидишь этот подводный камень !!!!Удачи ))

[@user-fs7bu4qi3t]

Я только что катал его по кругу, присматривался к этому сильно, я проскальзывания не вижу, я понял о чём вы говорите, но котится он очень легко, если было бы сильное сопротивление я бы его не толкнул бы, на ниве всё работает так же передние колёса идут по большему радиусу чем задние, но там и база по длиннее, да по сути сопротивление должно быть по деогонале но видимо оно не значительное, на тракторе мтз тоже при блокировке передка есть такая проблема, но при повороте руля там передок отключается автоматически, вес на моём тракторе не будет так сильно давить на колёса, та что думаю что небольшая протяжка ни чему не повредит, а там практика покажет, спасибо за подсказку, всегда рад по общаться, удачи.

[@user-xx5zz7ft4r]

Все правильно. Узел перелома должен быть посередине. Тогда колеса идут след в след и проходят одинаковое расстояние и не надо ставить межосевой диференциал. Нв твоей крнструкции надо ставить межосевой диф.

[@sadok_kolo_haty]

Саша, привет. Всё толково👍👍👍. Молодец, тщательно прорабатываешь каждый нюанс. Удачи.

[@user-fs7bu4qi3t]

Добрый вечер, да стараюсь по не многу, спасибо.

[@user-qx5bu8zl2w]

*супер! Вы молодец!!!!)*

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо большое.

[@Sergei-142]

Соосность должа быть узел поворота над переломом кардана.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк за видео! У тебя всё получится! Удачи тебе и успехов!!!

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Хорошая работа !

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@user-oi6yn9vs6f]

Приветствую,роботы проделано не мало,практика покажет что к чему,однозначно лайк...!

[@user-fs7bu4qi3t]

Да спасибо.

[@user-JenyaMihajlichenko1976]

Привет Саша! Отлично получается. Я думаю ограничители поворота ты сделаеш. Классный получается проект.

[@user-fs7bu4qi3t]

Да буду делать, спасибо.

[@Andrey.77.homemade]

Здравствуйте, Александр! Лайк в поддержку!!!

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@user-yw1hd4pl1n]

Привет Александр. Очень рад, что все путем идет👌👋🖐️

[@user-fs7bu4qi3t]

Добрый вечер, потихоньку движется, спасибо.

[@user-ue9kk5pn4r]

А если поворотный узел на уровне середины кардана делать? Тогда обе стороны кардана будет доворачиваться на одинаковый угол. И угол будет меньше.

[@MarioTaMotorsich9DE]

Доброго.... Сань гарно вийшло.Отк ж вусате приняло 😁😁👋👍👌

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@albert453]

Кіт уже хоче покататися. Во👍👍👍. Все чудово . Успіхів!!!

[@user-fs7bu4qi3t]

Да они не отходят, уже и болгарка не боятся, спасибо.

[@user-of8cu4ru6o]

Толково ) +++

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@user-fk8ys4cg6q]

Привет Саша у тебя всё получится классная уверен

[@user-fs7bu4qi3t]

Надеюсь спасибо.

[@user-wd9nb4wz2c]

👍👍👍

[@PO4TI_MONSTR]

Ну вот уже можно чтоб кто-нибудь покатал ☺😉

[@user-fs7bu4qi3t]

Да колёса подкачать и вперёд.

[@user-em5xu8cn1r]

Тоже сделал такие же звёздочки ну кажется скорость маловата

[@Sanek23rus]

Лайк

[@user-fs7bu4qi3t]

Сапасибо.

[@leksey7870]

Хороший агрегат будет!

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@user-Vladimir..Shkuratov]

Привет Саш! Лайк 1👍

[@user-fs7bu4qi3t]

Спасибо.

[@vasilijtrub]

👍👍👍👍

[@dvigatel4372]

Мастер. Классная штука получилась. Когда готов будет?

[@andrsonandrson3458]

на ниве при развороте есть межмостовой диференциал а при блокировки его на твердом покритии рвет полуось и ето испитано пока лехкий трактор не чуеш а заложиш грузом почиеш як полуось хрупне

[@ValerySSuraev61]

Для большего поворота можно использовать вместо крестовины шруз , на мой взгляд 2х4м с блокировкой будет эффективнее , чем 4х4 без блокировки . Я знаю как это сделать + 82 !

[@user-fs7bu4qi3t]

Интересно будет узнать как, ну если конечно это не секрет.

[@ValerySSuraev61]

Я тоже думал как сделать миник с блокировкой , просто на урезанный мост вместо колес установить звездочки ,а ведущую ось сделать раздельной , которая могла бы блокироваться между собой .

[@user-fs7bu4qi3t]

@@ValerySSuraev61 Я понял не плохая идея, но там выйдут другие проблемы, как соединить всё это с коробкой.

[@ValerySSuraev61]

@@user-fs7bu4qi3t Коробка с мостом карданом а ведущая ось с мостом цепями

[@user-eh2ln9dk4g]

Прошло пол года .рассказывай как трактор в эксплуатации показал себя.какие ещё доработки делал.

[@user-ko8cs7ee9i]

Привет шурупок все отлично

[@RUS-ow8gm]

Рулевой кардан от камаза Вам нужен, он хорошо загибается, либо от сельхоз техники. Александр, как длинну задней рамы высчитывали?

[@user-gt9fx1xz5b]

Нельзя расчитывать на гайку будет биение регулярно ,необходимо делать внатяг .но все равно желаю удачи

[@user-nf1qb3xg8c]

Олександр, мені здаеться не туди крутяться по ходу Ваші мости. Коли дивитись на коробку зі сторони колокола, то вона повинна крутитись по часовій, а мости у Вас в іншу сторону. Прийдеться перевертати редуктори. Чи у Вас якийсь новий прийом?

[@user-fs7bu4qi3t]

Двигатель сейчас можно подобрать с любым вращением, или перевернуть его походу движения или на оборот, в общем с этим проблем не будет это точно.

[@руский]

Здравствуйте! Что за звезды ,где берёте?!

[@user-kj6wx4kc7h]

Александр приветствую. Скажите, а редукторы от классики оба болжны быть одинаковые (по числу зубов), это обязательное условие?

[@user-fs7bu4qi3t]

Да иначе будет рвать полуоси, или кардан.

[@user-kj6wx4kc7h]

@@user-fs7bu4qi3t так и думал. Спасибо за оперативный ответ ! Картофелесажалку уже построил как у вас , подумываю о тракторёнке как вы начинаете делать.

[@user-fs7bu4qi3t]

@@user-kj6wx4kc7h Пробуйте но удовольствие это не дешовое, удачи.

[@user-kj6wx4kc7h]

@@user-fs7bu4qi3t уже купил Оку полностью, будет донором. А что дорогой проект, так не дороже заводского аналога ))).

[@user-fs7bu4qi3t]

@@user-kj6wx4kc7h Не дороже, но больше 30 тыс гривен станет.

[@user-he6rh3qx1g]

А чи не доцільніше було використати шрус? У шруса кут передачі кртного моменту втричі більший, тай розрахований на більші навантаженя.

[@newsmartpad6374]

Добрий день, подскажите где можна заказать такие шестерни и цепь? Пробую себе технику подобную соорудить.

[@user-pb3pz7ig2t]

Нужно было двойную крестовина роставить

[@user-rz5fu7yf9e]

мини тракторлор тууралу копту билгим келет

[@user-yd5ov4hn1z]

переверни тормозной диск и кардан его тереть при повороте не будет.

[@user-gn1tx7tf2l]

Неграмотно сделано...

[@user-xj7gr7cn9u]

Опасно нынче на окраине по русски колякать