Viljarit võiks alati rohkem videotesse kaasata! Ülimalt hästi suudab kõik protsessid mootori forsseerimise juures lahti seletada 👍
@TheLaualamp27 күн бұрын
Nõus, täiesti suvaliselt algoritm soovitas feedi, pole üldse väga autoinimene, kuid arvestades kõiki US-tsentrilisi kanaleid oli ülimalt huvitav kuulda ja mõista kuidas siis meiepool tiiki see kõik välja näeb.
@MistahadАй бұрын
Väga huvitav video. Juba ootan järgmist episoodi Phaetonist!🔥
@eekoometall8545Ай бұрын
Kift ja asjalik vend on see Viljar 👌
@VictorioushunterАй бұрын
Lahe video. Parajalt huumorit, parajalt reklaami race tuunile ja carverticalile ning differ oli hea valik vag-ina grupi auto juhiks 😂
@mariomeinsonАй бұрын
Stig on Andres Leever😀
@reinleppik3820Ай бұрын
Minu Superb 2.0 tdi 103kw.4*4 DPF originaal põleb umbes iga 300 km.tagant,läbisõit 630000km. Õli vahetan umbes 300-350 töötunni tagant mitte läbisõidu järgi ja sõidan viimased 4aastat(umbes 250000km.) HVO diisekütusega.
@grungemonАй бұрын
Teinekord siis seebivesi kleepsule alla sprayga ja siis läheb kergelt.
@matijuvanen3902Ай бұрын
No nii minu mõtteterat pole ammu juba tehtud!sjuperlux klipp!❤
@HendrikKrunberkАй бұрын
270km
@jaakko200987654321Ай бұрын
im finnish and i understand this
@Henry_RАй бұрын
Kerisin läbi video, otsides hetke kuna läheb sõitu, et kuulda mootori hääli, algas aga hoopis mingi muusika!? Tegu elektriautoga?
@wampiirojaАй бұрын
Vaikne auto 🙃
@gozmonautАй бұрын
Isegi läbi video tundsin seda rõvedat diislivingu😂😂😂
@calvynkАй бұрын
29:40 auto peegelduses stigi näha hehe
@teetlev2Ай бұрын
Bensuauto pole igapäevaks norm =D
@MikkPlaysАй бұрын
279kmh
@walther89Ай бұрын
26:42 hädasti vaja lont edasi viia välja, jääbki mustama seda põrandat :D
@SS-ru5ptАй бұрын
Ma loodan, et see pole eeltingimus uuele drifitmootorile, mis siin tehti.. 😂 Kena vaatamine ja head selgitused..
@RevoPehlakАй бұрын
Diisel driftimootor oleks lahe küll, erineks jne. Varem sòitis s4 unikaga, siis samuti erines, nagu pōhjanaaber Teemu 😀😅
@S11n0zАй бұрын
See on see Differ .Mäletan küll kui ta ütles ,et tema ei sõida sellega
@MatrixReptilianАй бұрын
Audio 80 1.9Tdi paigaldasin suuremad pihustiotsad, tossas samamoodi, minek oli hea, BMW 730Tdi sain mureta järele, küttekulu oli meeletu.
@xkrissuАй бұрын
@14:48 roheline olla on kallis! M.O.T.T!
@ArvutimaailmАй бұрын
Premium klassi autol on premium klassi hoolduskulud. Uue S8 ostuhinda vaadates, on see pihustite vahetus ebaoluline. Pigem tekib probleem, kui kolmas või neljas omanik selle auto 1/10 hinnast soetab peale poolt milli km :D Aga õnneks auto on kulu nii et isegi kui remonditööd tunduvad kallid, siis ikka on odavam kui uue ostmise igakuine liising.
@hugovihmАй бұрын
233 km/h
@lauri105Ай бұрын
263 km/h
@EstRiksuАй бұрын
endal a6 132kw avant quatro 2000 ja no jobane ostad täna päeva auto 50000km ja perses ja kunagi need tinosaurused 500000km sittagi pole viga
@olev125Ай бұрын
differ oli roolis ( käisin miilil ja nägin )
@K3V1NCHIАй бұрын
240
@rainererm298Ай бұрын
Härra Leever rohkem selle panniga ei sõida :)
@RevoPehlakАй бұрын
diislis peitub jep jõud :D
@KaidoJaanusАй бұрын
Palju kisa, vähe villa!😂
@Graze.leegz26Ай бұрын
Millal uus audi r8 korjamis aeg tuleb
@wampiirojaАй бұрын
Tuleb varsti
@DonKangroАй бұрын
250
@randoallese8545Ай бұрын
Differ 😀
@artursarАй бұрын
Eesti kiireim diisel on mersu ja ilmselt lähiajal sellele konkurentsi pole. Võite ise yt välja otsida Ergo Viisma on auto omanik. Ja ka temagi pole veel 300+ saavutanud küll, aga on sellele väga lähedal. Peace out Ja jõudu ehitamisel ja unistuste täide viimisel!
@RichardoMilosАй бұрын
See aasta tõmbas vst kas oli 294 v 299 välja
@Ktmduke525Ай бұрын
W202 biturbo om606 oli vist see
@artursarАй бұрын
297 ja 299
@hardyviesemann418Ай бұрын
Ma arvan et stig on differ😀
@hapukurk00Ай бұрын
245 km/h :) Edu! diislis peitub jõud? 😆
@aifs8200Ай бұрын
Nii, kui esimese sõna ütles oli kohe aru saada, et kasutaja youtuber Differ see Stig on 😃
@milmangoАй бұрын
Viljar võiks töömehele parajamad traksipüksid muretseda! Need tunduvad sellised Club69 stiilis olevat. 😆
@OliverEEАй бұрын
no sõitke euro 3 diisli taga, ei saa üldse hingata
@NetMaffАй бұрын
Stig on diffri mees
@manivaldjakobson8536Ай бұрын
U 270 km/h
@elari444Ай бұрын
300kmh@1mile ei tule elusees selle kerega. Eesti rekord vist 299miilil. Diisel ei kannata nii pikka tõmmet eriti edukalt.
@japejopeАй бұрын
Sellesuhtes ikka diislit odav tuunida. Ei pea ostma mingit progre aju jne.
@Mart.A7757Ай бұрын
Differ mees. 246km/h
@d4s735Ай бұрын
245
@FaceOff376Ай бұрын
Viljar räägib väga õiget juttu!
@RohelisemEluАй бұрын
Väga lahe.....
@rngnucleuseАй бұрын
260km/h
@Kristjan00Ай бұрын
Ma pakkusin 232. Ühega mööda 😅
@alvar1996Ай бұрын
224km
@tilgarkarlАй бұрын
Miks Viljar enam VKMiga seotud pole?
@wampiirojaАй бұрын
Müüs oma osaluses seal aastatid tagasi juba ära. Nüüd tall uus ettevõtmine Racetune 😉
@RohelisemEluАй бұрын
275 äkki
@R4zzOpsАй бұрын
Tutbosystemi turbod
@tann0011Ай бұрын
240
@ilmarkivisto4259Ай бұрын
Karel, Greta paneb su kiriku vande alla sellise põranda sittamise eest🤣🙃😇
@marekpillai7465Ай бұрын
Pakuks 236 km/h Miil
@kalvismerila1055Ай бұрын
Ma sain sieraga 250 siis hakkas Hallba haisu salongi tulema. Samade mošee 2141jooksis 170i ilma tuuninguta😂
@jaakkoivistikАй бұрын
Kuidas angerjas välja pääses kui jutu järgi DPFid on olemas? Miski siin jutus ei klapi.
@wampiirojaАй бұрын
No näed ei tööta see filter midagi kui peale keerata 😂
@jaakkoivistikАй бұрын
@@wampiirojaEks ta ole, kui korpus tühi või hoopis läinud siis ei püüa muidugi kinni.
@japejopeАй бұрын
Mu teada see on ilma dpf-ita versioon. Vist 4 katalüsaatoriga.
@saarlane77Ай бұрын
euro 3 mootoris küll ei tohiks mingeid DPFe olla..... No mul sama mootoriga Touareg ja kohe kindlasti ei ole DPFe, kõik originaalis
@japejopeАй бұрын
@@saarlane77 Mul C6 3.0tdi 171kw euro 4 oli ka kahe katiga.
@MissomiisАй бұрын
kuna tuleb uus autodiiler osa? viimane oli 2kuud tagasi
@Kenert21Ай бұрын
Drifti hooaeg on lõpusirgel, nûûd on neil rohkem aega ka muid videoid teha, kûll tuleb ka autodiileri osi
@wampiirojaАй бұрын
Palju muresid olid drifti autodega jah, ei olnud aega. Nüüd palju asju töös ja varsti tulevad osad järest 😉👊
@mihkelnurk8224Ай бұрын
@missomiis aga osta ju Peugeot ära ja siis tuleb kindlasti kiiremini see video
@jaanussaar9481Ай бұрын
Tagant järgi küsimus nüüd. Kas tasus siis modimine ära? Lõpp kiiruse vahe polnud väga suur. Mitu eurot lisa km/h maksma läks ? Küsime pigem nii, kui palju oleks maksnud mõnele meist, kui oleks seda teinud. 😊
@wampiirojaАй бұрын
Väike kahtlus on ,et läks ka esimene ring natuke enne lõppu limb mode. Vahe on tuntav ikkagi algkiirendus jne. aga sellise 2500kg tangi puhul see lõpp kiiurse ei mõju väga jah. Pean üle küsima aga puusalt pakkuks ming 1k ringi äkki 😀
@japejopeАй бұрын
@@wampiiroja Lauri vms nägu oli mõnusalt ehmatust täis küll kui see test soft peale sai 😅
@raivojurisson4864Ай бұрын
287
@japejopeАй бұрын
Äge rsk ❤
@v3sk1Ай бұрын
Kommenteerin ja kaovad komentaarid. Päris huvitav päev täna.
@vwboy555Ай бұрын
@jurgenkapp163Ай бұрын
237,4
@aldorado97Ай бұрын
243
@JJsAutomotiveАй бұрын
Huvitav mis Stage 1 autodele otse tehasest maksaks. 🤔
@wampiirojaАй бұрын
Tehasese kirjutama ja küsima 😂
@japejopeАй бұрын
Suht krõbedad hinnad. Audidele pakub tehas ABT tuuning vms, siis ongi 165kw vms mootorid tehasest tulles 199-200kw
@RainerLehtАй бұрын
235
@jaanustuudelepp3652Ай бұрын
Mõtlesin numbriks 246km/h
@habanero5290Ай бұрын
Minuarust on igav video, kuidagi lahjaks olete jäänud videotega. Kõike paremat.
@taunotooming6747Ай бұрын
Ma pigem ütleks, et kvaliteet on ajas oluliselt paranenud!
@KodumaineАй бұрын
no hate, aga sa võiksid video pealkirjad panna ikka sellised, mis "mitte subscrebereid" ka video peale klikkima paneks. Väga hea ja huvitav jutt viljari poolt, aga ma ei näe sinna "köhiv patheon" pealkirja peale klikkimas kedagi kes ei ole seda patheoni varem sinu videotes või mujal sotsmeedias näinud.😃
@wampiirojaАй бұрын
Mis parem oleks tee ettepanek 👊😉 Neid alati keeruline välja mõelda 😬
@KodumaineАй бұрын
" VW Phateon CHIP TUUNING. Kas vanale koerale uusi trikke õpetab? "