Karosa Irisbus Production

[@KondorCars]

👉Watch other videos: ► TATRA Production - kzbin.info/www/bejne/i3WxdmWPhaeXZqc ► Lucid Air Production - kzbin.info/www/bejne/lYLSq4V_draBhdU ► ŠKODA KODIAQ Production - kzbin.info/www/bejne/aGjQcoawba2Sj9k

[@thanhvan546]

I used to drive a karosa bus in Vietnam in the 80's, it ran very smoothly thanks to the air shock absorber. Seeing a karosa car now reminds me of old memories, thank you for your video clip❤️👍

[@bogdan9057]

I drove for few days automatic Karosa bus in WPK Tychy Poland around 1982-5, that was beautiful bus and probably most powerful engine in the bus i know.

[@severinocicerchio]

Dobře se podívejte na čas 4:43. To by se mi dnes líbilo.

[@radekkratky5031]

Děkuji za SUPER VIDEO! Až mne to píchlo u srdíčka! Já jsem odkojený řadou 700. Celou dobu jsem doufal, že můj život bude spjat s autobusy i v dospělosti, žel řada mých špatných rozhodnutí rozhodla jinak. Dnes když jezdím přes Mýto, koukám přes plot dnešního Iveca a pozdravím zaparkované autobusy: AHOJ KRÁSKY❣❣❣

[@princsymbol713]

Nejsmutnější na tom všem je to, že už nám to neříká pane !

[@DurangoCzechoslovakia]

Sad to see this company no longer exists...

[@britishairways744]

Isn't it iveco the same thing?

[@DurangoCzechoslovakia]

@@britishairways744 Karosa is Karosa. Iveco is the company that replaced it after it got shut down.

[@britishairways744]

@@DurangoCzechoslovakia oh I thought it was like rebranding thanks

[@DurangoCzechoslovakia]

@@britishairways744 but you're right that the factory still exists to this day and makes buses under the Iveco name.

[@cassandroscybergoth4612]

vynikajici video, pamatuju si kdyz v Karose delal muj strejda a po dohode s reditelem me tam vzal na prohlidku. Jeste tedka si vzpominam jak jsem skemral o ty kladivka na rozbijeni skel. doted mam doma ctyri.

[@a.f2682]

Отличный автобусы в Казахстане много было у нас таких теплые и стабильные все хотели или Икарус или Каросу и быстро бегал ещё этот автобус

[@Добро-доброе]

У нас на Украине на предприятии то же Каросы были и Автосаны. Хорошие автобусы. К сожалению польский Автосан канул в Лету. Кароса ещё работает или то же пала?

[@MsArtemxxx]

@@Добро-доброе поляки с чехами под видео пишут что почти все их предприятия Запад разрушил, а я думал что это только у нас такое было после развала СССР. Кстати, с испанцем разговаривал, в Испании говорит тоже США много заводов позакрывала. Эти англосаксы всем успели насолить.

[@Добро-доброе]

@@MsArtemxxx я в Польше пять с лишним лет живу. То да, Вы правы. Поляки жалуются они и автобусы (Autosan назывались) свои выпускали, и трактора, и автомобили (Rover назывались). Сейчас своего нет. Выпускают например в Познани Volkswagen.

[@erdenebatbaast9848]

В моем детстве это был главное транспортное средство. Хорошее вспоминание

[@папа-ы5и]

хорошие автобусы!

[@РустамРустамович-й7ф]

Самые лучшие автобусы 🤝

[@graycab7459]

В моём городе работали модели B740, B741, B840, с 1996 по 2018-й.

[@radekkratky5031]

Jojo, tak se vyrábělo moje dětství ❤❤❤

[@lamleduy2526]

Karosa cũng một thời khuynh đảo các tuyến Đà Lạt và Nha Trang.....

[@martinsykora4492]

Ahoj🤩super video 📽️ zajímavé 👍👍👍

[@KondorCars]

Ďakujem.

[@tomgames8662]

Za mě to byly hodně dobrý stroje a škoda že uš ve vjetšině dopravních podniků nejezdí

[@kotleta4634]

катафорезный грунт, круто!

[@vitos4475]

такі ванни є і Луцькому заводі, де автобуси і тролейбуси збирають!

[@Алексей-ш1я5щ]

@@vitos4475 в нас ще щось збирають?

[@kotleta4634]

@@Алексей-ш1я5щ Это где Богданы собирали? ))

[@Алексей-ш1я5щ]

@@kotleta4634 не в курсе ,богдан гниет через два года .

[@ивансирко-е8н]

@@kotleta4634 нет

[@Romgenas]

Nice buses were

[@4t61405]

krása ,

[@tonda_maslo]

Hele video dobrý. Ale z roku cca 2006. V té době Karosa ještě existovala. Dnes už se vyrábí trochu jinak ;)

[@princsymbol713]

Hlavně dnes nám už neříká nic pane ! Montujeme cizí autobusy !

[@4ever242]

@@princsymbol713 A co jako? Děláš jak kdyby ti ta fabrika někdy patřila 🤣

[@miloslavkogel6713]

@@4ever242 vsechno se rozkradlo a nic uz neni cesky vite? Jde o tu narodni hrdost a tu mame zakrnelou

[@matouslitera8073]

Reupload, děkujeme

[@BusDepots]

Nice

[@krfcz]

Smůla a škoda je, že Iveco zašlapalo jméno Karosa navždy pod zem vč. vývoje.

[@kangabud2144]

transper teknologi pada Indonesia,...👍👍👍

[@olavobolico2008]

BUSSCAR BRASIL THE BEST

[@adamanthony7465]

A fabulous video..on an excellent vehicle...that I know..are these used in Greece??

[@tinhhuehoangvan6622]

Karosa 👍

[@joaobueno5868]

estes carros podia vir para o brasil

[@fatomafatoma8528]

والله وكت كانت هاذي الحافله تعمل لشركة نقل الركاب بالبصره نهاية السبعينات وبداية الثمانينات وكانت حافلة ممتازة جدا وباسعار رمزية تقطع تكت وتصعد وتسمى المصلحة ومعروفة لدينا انها المانية الصنع

[@maximfadeev246]

Работаю на одном из таких) в моих видео есть он)

[@Jostator]

To je dobré retro video. Když jsem tam byl prvně, tak už se vyrábělo pod hlavičkou iveco a z linky sjížděl crossway a to už dneska taky nebude pravda. Ale vana se základovou barvou je stále stejná. Každopádně tehdejší průvodce byl naprosto úžasný starší pán a z jeho výkladu o historii značky jsem si odnesl dost. Takže pan Sodomka by měl dneska radost. 🙂

[@AlejjSi]

Ale tak bude to podobný, Crossway se furt vyrábí. Jinak si úplně nejsem jistej, jestli by pan Sodomka měl radost. Jediný, co se od zániku značky v Mýtě vyrábí, jsou reinkarnace autobusů, z nichž Iveco nevymyslelo nic, jedině do nich dodalo motor. Všechno jsou to původně Renaulty a jejich odvozeniny. Kvalita šla od řady 9xx před Crosswaye až do současnosti dolů, pohodlí pro ceszujícího je taky diskutabilní. A všechno je to zabitý snahou dopravců o nízkopodlažnost i tam, kde to nemá smysl.

[@Jostator]

@@AlejjSi děkuji za zpětnou vazbu a doplnění informací.

[@4ever242]

Já už jsem docela pamětník, byli jsme tam se školou na exkurzi někdy v roce 1985. Tam kde už stály ty hotové, vyleštěné, nám pan průvodce ukazoval městské busy co byly pro Prahu (věděl že jsme odtud) tehdy se to totiž podle barev poznat nedalo, protože městské busy vypadaly ve všech městech ČSSR úplně stejné- všude byly červenobílé. 😁

[@DurangoCzechoslovakia]

No nevím, na co by měl být Josef Sodomka pyšný. Na to jak jeho karosárna začala vyrábět kvalitní a krásné autobusy by možná pyšný být mohl, i když z politických důvodu spíš ne, ale na tohle? Opravdu by měl mít radost z toho, jak jeho milovanou továrnu zkoupil italský šmejd, zahodil vše české, co v ní bylo a nyní ji používá jako levnou montovnu?

[@4ever242]

@@DurangoCzechoslovakia "zahodil vše české"????? Co tam podle tebe v tý době za něco stálo, ty hranatý škatule co tam sekali jak Baťa cvičky 40 let bez zásadní inovace? Že je něco český opravdu nutně neznamená že je to dobrý. Tohle je fakt fňukání nad něčím, co nestojí za zlámanou grešli. Sodomka se musel obracet v hrobě už dááávno před tím, než to ti Italové koupili.

[@totocoulina9778]

Et dire qu'aujourd'hui la plupart de ces véhicules ont été radiés ou le seront prochainement ! Que le temps passe vite !

[@4ever242]

Oui, presque aucun bus de ce type ne circule ici en République tchèque. Je me sens vieux. 😂

[@bogdansmeja5124]

Mam pytanie czy takie podobne autobusy do Ikarusa 280 można wyprodukować dla Polski Karosa 280 eu?

[@AligatorsAligators]

Máme traktori a né že né Teda. Mali sme.

[@edsonsiqueira9420]

Faio nalim..

[@oskarsrode2167]

Were they designed in 1970?

[@4ever242]

Basically yes. The development in the 70's, the serial production started in 1982. Then until about 2006 they made many facelifts and technical improvements.

[@KUZBASSforever]

Сколь этой съёмке, минимум лет двадцать?

[@baranywmaskach2.051]

Jeździłem karosa z silnikiem renault i skrzynia biegów Praga

[@KarlosAtos]

Optik.. wie die Jahre 80..!

[@dtmtecnologic7259]

En cuál país se fábrican estos autobuses?

[@davidczytpro6768]

Czech Republic :)

[@GerritWill1]

Was für ein Antrieb ist drin von fiat oder renault

[@PrettyThings1]

von 1975 - 1997 - LIAZ ML 635 / ML 636

[@sankatmochanmahabalihanuma5772]

Like

[@ЙцукерФывамр]

А где икарусы сейчас где тот завод

[@RICKY-RIKON]

Этот завод в Чешская республика , но видно этих видео с середины 90s модели , кароса этот фирма была куплена irusbus из Испании.

[@vladimirmikulec]

To je súčasná produkcia? Dizajn tak rok 1999…

[@martinsedlacek6950]

Teď je to Iveco a design 2000-2006

[@4ever242]

Ne, to opravdu není súčasná produkcia.

[@rozmowyniekontrolowane9236]

Dnes je to už Iveco :(

[@tomast9034]

posledne karosy sa mne celkom pacili..9xx. karosy mali vseobecne ovela tuhsie ramy. iveca ci co to teraz tu chodi, sa skrutia do vrtule na kazdom hrbole.

[@samsunggame1926]

👍

[@Jamoncare]

Madre mia estos buses hace años que no se fabrican, esto es del año la tos

[@sabitshamuratov9094]

Ывввапаррн

[@jarda2753]

Konečně jsem viděl, jak se tyhle nevýkonné hajtry vyráběly 😀

[@romansvehla7352]

. tvl, tyhle Karosy , teda s ještě původními motory LIAZ na dálnicích fašistické kapitalistické šračky předjížděly bez problémů. Mašmeloune, ty jsi mega nácek.

[@jarda2753]

@@romansvehla7352 dej si klystýr třeba se ti uleví 😀

[@stanibg75]

bohužel nevím čím se liší nové od starých autobusů. Pohodlí žádné a vypadají otřesně. Lepší by bylo dovažet autobusy ze západu.

[@slobodanvisirjevic1960]

nebo z poza louže žlutý školáky. Ty se zas líbí mě.😎

[@petkoharry8885]

Vždyť IRISBUS je Francouzská společnost Karosa už dávno neexistuje

[@stanibg75]

@@petkoharry8885 to vím ale irisbusy by se mohly klidně dovážet z Francie a ne aby se vyráběly u nás

[@josefkopecky210]

@@stanibg75 A tebe dovezli odkud ? Z Mongolska ?

[@Mc2uba]

Však se dováží autobusy ze západu. Taková Arriva je jich plná, mají najeto asi 2 milionů km, většina jsou pojízdné vraky, ale v ČR pořád dobré :D

[@АлександрНужда-ф3з]

По сравнению с икарусом....полное дерьмо

[@anyuciapuci1211]

👍👍👍👍👍👍🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺