Kasacja EN57-1000

kasacja jednostki EN57-1000 wyprodukowanej w 1974r w zakładach Pafawag Wrocław.

[@kamillukasik1155]

Te klasyczne kibelki kolei mazowieckich jeszcze niedawno woziły składy a już poszły na żyletki

[@michal1568]

Tysiączka jeszcze w listopadzie 2022 jeździła

[@WarszawskiMKM-er8ry]

Mi udało jeszcze się 1000 nagrać przejazd ale smutno się na to patrzy😢

[@gotenan]

Tych z KM akurat bardzo szkoda. Ładne egzemplarze.

[@KolejowyFanatyk]

Biedny😢

[@polishstick0609]

Ciekawe czy usunęli wyposażenie wnętrza (siedziska i toalety jako przykład) czy całe naraz niszczą.

[@michal1568]

Wszystko wyrywali chwytakiem z fotelami, obiciami, podłogą itd

[@Kuba_mkm]

Przecież ja nim jechałem z tatą😮

[@patrol204]

😢

[@Kolejowy_Szczecin]

😮

[@ddsdsdcdfsdff]

ja osobiście lubie kibelki/EN57 i jest mi smutno jak widzę rze je niszczą :(

[@Rail_Fan_]

Wiesz moze ile jeszcze pojezdzi en57 935? To dla mnie bardzo wazne 😢😢

[@michal1568]

Tego niestety nie wiem. Ale 935 na tygodniach już powinna być wyłączona z eksploatacji

[@Rail_Fan_]

@@michal1568 a gdyby 935 by już czekał na złom to czy byłaby jakaś opcja odkupienia kilku części z pulpitu? Na przykład tego kawałku metalu co się wkłada (obok nastawnika) żeby wybrać kierunek jazdy? Kasację en57 w km bardzo źle przeżywam bo mam do nich ogromny sentyment...

[@michal1568]

@@Rail_Fan_ mówisz o kluczu kierunkowym do nastawnika? Ten element nie podlega kasacji, to wraca na sekcję i dalej to już sobie magazynują. A tak myślę, że wszystko idzie odkupić za odpowiednią kwotę

[@Rail_Fan_]

@@michal1568 a co da się odkupić z kabiny maszynisty i mniej więcej jakiej cenie?

[@michal1568]

@@Rail_Fan_ no tego to nie mogę powiedzieć. Każdy liczy inne stawki a niektórzy w ogóle nic nie sprzedadzą bo tak muszą robić wg. obowiązujących przepisów o recyklingu odpadów

[@maciejek1910]

Szkoda klasycznych kibli. Na złom to powinien iść ten szrot o nazwie EN57AKM... Całe szczęście Koleje Mazowieckie niedawno zamówiły kolejnych 50 pociągów Flirt, więc jeszcze parę lat i zmodernizowane kible zaczną trafiać na żyletki lub zostaną sprzedane (wolę osobiście tę pierwszą opcję, no może nie licząc tych zmodernizowanych do standardu AL)

[@michal1568]

@@maciejek1910 los AKM jest już przesądzony. Jeszcze ok 3 lat i pierwsze sztuki będą trafiać do kasacji tak jak to już stało się ze zmodernizowanymi chopperami 1109 i 1173. AL pojeżdżą pewnie jeszcze z 15 lat

[@connectionfailure86]

Prawdę mówiąc to kompletna amatorka - rozbiórka pociągu maszyną budowlaną to jak mieszanie ciasta wiertarką.

[@mr.lonely6202]

Zezłomowali tam jeszcze jakieś jednostki oprócz EN57-1000?

[@michal1568]

1000, 1808, 1922, 1934, 1926

[@lapletransport]

Którego zezłomowano tą oraz inne jednostki?

[@michal1568]

W tym i zeszłym tygodniu

[@lapletransport]

@@michal1568 a wiadomo dokładne daty?

[@michal1568]

@@lapletransport tak, podaję następujące daty: 1000 - 29.06.2023 1808 - 22.06.2023 1922 - 21.06.2023 1926 - 28.06.2023 1934 - 25.06.2023

[@lapletransport]

@@michal1568 dziękuję za odpowiedź

[@modelarzkp]

Gdzie to kasują? Są jeszcze jakieś 19xx?

[@elf022]

Z 19xx w ruchu planowym pozostał jeszcze 1920, aczkolwiek nie wiadomo jak długo jeszcze w nim pozostanie.

[@modelarzkp]

@@elf022 Chodziło mi o to czy aktualnie kasują jeszcze jakieś 19xx, a jeśli tak, to gdzie. Ale dzięki za informację ;)

[@michal1568]

@@modelarzkp akcja kasacja już zakończona. Poszło 5 jednostek

[@elf022]

@@modelarzkp Spoko, i sory za złe zrozumienie xD

[@modelarzkp]

@@michal1568 Ok, szkoda. Jakbyś jeszcze kiedyś wiedział o planowanej kasacji jakiejś 19xx lub ED72, to daj proszę znać - chciałbym spróbować odkupić pulpit na symulator :)

[@Wote8]

z EN57 będzie jak z EW55 wszystkie zezłomują a nic do muzeów nic nie zostawią

[@michal1568]

001 w rejestrze zabytków oraz 919 w muzeum stoi. 038 pewnie czeka dobra przyszłość jak i parę innych EZT

[@staszekzagrobelny46031]

szkoda wozu, ale cóż, 50 lat na karku robi swoje i nie każdą jednostkę można pomalować na historyczne barwy czy wstawić do skansenu.

[@michal1568]

50 lat ale mimo to świetnie się trzymał. KM od lat miały zadbane EZTy, czego nie można powiedzieć o większości zakładów PR

[@szaleniec_MK]

@@michal1568 +1

[@mikolzwwa]

Szkoda, że PR nie potrafi tak szybko zezłomować EN57 zamiast trzymać je na bocznicach w całości pomalowane

[@michal1568]

W przypadku PR większość tych odstawionych EN57 powinna jeździć. Mają poważne problemy taborowe, KM złomuje bo nie ma już miejsca na wraki a zajmują sporo miejsca. No i nawet można powiedzieć o nadwyżce taborowej

[@ewazyngier9904]

jak tak dalej pójdzie to babcia (en57-038) będzie kasowana

[@mati_serager]

Co za paranoja, bardzo bardzo szkoda kibelka.

[@wojtkolej4906]

a tam gadasz zwykły złom elfy i impulsy lepsze

[@szaleniec_MK]

@@wojtkolej4906 pseudomikol

[@mkmswing1470]

Biedaczek :(((😢😢

[@Przemek-c3e]

Brawo na tyle się nadają prywatne spółki pkp najgorsze dziadostwo jakie jest 😮