Кастом из Днепра. Первый запуск и прохват по гаражам! Серия 9.

[@vlaaad54rus]

Его искренняя радость при каждом запуске мотора просто умиляет меня 😊

[@ильнармагсумов-щ4б]

Ты большой молодец, это очень большой труд. 👍

[@игорькрюков-к5ю]

Лови лайк !!! Будет время , полерни крышки мотора ,Спасибо за работу и видос !!! Я с мт сделал под Индиан .Удачи Вам !

[@pavloff6877]

С Тамбова тебе привет) и удачи в дальнейшей постройке этого мотоцикла!!!) Никогда не сдавайся!)

[@bearded_mechanic]

Спасибо!

[@ВладимирВоронцов-ю2ж]

Борода,ты крут. Молоток

[@СергійТимкін]

Молодец красиво получается

[@customgarageing0606]

Красивый, колёса вид дают 👍

[@oldtimes8304]

Друг смещая мотор ты пошел по пути наименьшего сопротивления , потому , что : Вот ты наверно не заморачиваешься с колейностью .. Ведь смещая колесо левее ты уже не добьешься центровки его в раме . Да , пара мм ничего не решит , ну хз . ... Я вот раму свою пилил и перепиливал так , что бы колесо стояло по центру рамы и соосно с передним , пи этом мотор был по центру . Я добился этого ) А еще я был готов заморочиться и сделать так , что бы сам кардан через крестовины или шруз имел смещение , но это уже очень уж радикально-перфекциониский подход . Удачи .

[@garygornak]

Сами колёса спицуются со смещением.

[@SHUSHUK-63]

Продолжай в том же духе, результат будет хороший👍. Молодец

[@RomanovsLife57]

На счёт того что течёт с них масло это проблема) мне иной раз даже кажется что те кто говорит что у них не текло ни че ни разу пи**болы) Тросы - по мне так пластик совсем не надёжная херея, надо бы сделать из метала этот паук с тросами и будет точно счастье. У меня даже на к 68 были проблемы с пластиковым креплением троса( это новый вариант или китайский как я понял)... Разбивало... Вылетало... Нашёл нормальную металлическую держалку и все огонь. Удачи с этим монстриком🙌👏

[@dvyshka_1973]

На будующее тебе насчёт сорваных болтов в головке, поддона и тд.тп Берёш обычную железную пластину сверлишь в ней отверствие под диаметр сорваного болта прилаживаеш эту пластину дыркой к этому болту прихватываешь сваркой и выкручиваешь Метод робочий часто пользивался. У меня тоже сорван болт на поддоне я просто взял просверлили сквозное отверствие через посадочное место поддона так сказать, прям в ребро охлаждения и и в прикрутил болтом с гайкой

[@НикитаПичугин-ъ9о]

Молодец просто!)))

[@bearded_mechanic]

Спасибо!

[@НикитаК-ю7т]

Красава👍🏼

[@bearded_mechanic]

стараюсь 😁

[@3hatb239]

На превью смотрю Конор Макгрегор с мотоциклом стоит, охренеть подумал я)

[@bearded_mechanic]

😁😁😁

[@chinacont3120]

这摩托值得期待👍👏

[@bearded_mechanic]

Спасибо, буду стараться) думаю, через месяц.

[@СергійПонирко]

Круть просто клас но усиль раму!

[@bearded_mechanic]

Да, есть в планах доварить распорки и косынки.

[@Min-vj4yg5yd3j]

Подписался👍👍👍🔥🔥🔥

[@bearded_mechanic]

Спасибо!

[@ИванИванов-т2у9и]

Круть!!!!

[@egormarx]

Можно подробное видео о модернизации тросика? и Переделку креплений под карбы

[@bearded_mechanic]

Материала отснятого по этому поводу хватает, как нибудь выкрою время и смонтирую.

[@egormarx]

@@bearded_mechanic очень жду!

[@paulraul6388]

выхлопная висит классно))))

[@bearded_mechanic]

😁 да, проволока не выдержала моего азарта!)

[@paulraul6388]

@@bearded_mechanic хотел спросить резина 130?

[@bearded_mechanic]

@@paulraul6388 не, 140

[@ЕрмұратЕрасылұлы]

Мне одному кажется что мот как у Палыча?

[@ИльяШмульский]

По сути так и есть

[@ВадимУльянов-ц1я]

Стиль один и тот же, донор один и тот же. По сути можно только стилизовать по-другому. А так кафешник он и в африке кафешник

[@павелкалмыков-ф3ю]

Как не делай скремблер из Днепра, один хрен получится как у палыча😅

[@АлександрЯкимчук-ю7о]

А я стесняюсь предположить, но судя по цвету того что вытекло с коробки, ей определенно было больно. ))

[@bearded_mechanic]

😁 Я думаю не просто больно, а очень больно!) Благо хоть не ездил на нём после покупки) Максимум метров 200 проехал и всё))

[@konstantinlysich9924]

Приветики! Вот я встретил брата по разуму. Господи, даже аватарки похожи)

[@bearded_mechanic]

Привет! Спасибо, такие комменты вдохновляют двигаться быстрее!)

[@ivasenkov5696]

Підкажіть настройки карбюраторів для такого нормального запуску?) скільки оборотів винтів якості і кількості?

[@Andrey-yr4ev]

Где такие калеса взял?

[@СашаШтереверя-э7к]

Заднее калисо можна спицами сместить в лево. Правую сторону отпускае , равномерно по обороту на спицу, левую сторону тяний по обороту равномерно.и коректируеш по кардану

[@knateeva]

Блин, классно! Когда покатаешь?

[@bearded_mechanic]

Думаю через месяц))

[@redblak2529]

Приветствую, подскажите от чего перья вилки?

[@bearded_mechanic]

Родные, укороченные. В предыдущей серии про это детальнее

[@redblak2529]

@@bearded_mechanic понял, спасибо большое. Мне просто ютуб в рекомендациях Вас вывел!

[@КатеринаАлександрова-б5ш]

Как ведет себя вилка? Во время прохвата по гаражам

[@bearded_mechanic]

@@КатеринаАлександрова-б5ш жёсткая очень.., не годится для одиночки...

[@АлександрМороз-б8ч]

Что за резина, какая размерность, подсксжи пожалуйста?

[@bearded_mechanic]

Задняя - Метзеллер Эндуро Сахара, передняя - Хайденау Эндуро 140/80/18

[@РоманИсмаилов-м6я]

@@bearded_mechanic как думаешь, резина какой ширины влезла бы без перестановки этих втулок двигателя? 130 ая встала бы?

[@etvlad6492]

Здраствуйте. Дайте совет. Мт 10-36 стучит двигатель. После капиталки. Стучали клапана об поршень. Длина гильз 105мм. Уже поставил 5 алюминиевих прокладок по 0.5мм. Поршеневой палец не розбит. Шатун в коленвале сидит хорошо. Направляющие в головках новие. Што может бить?

[@bearded_mechanic]

Здравствуйте! Если честно, на ваш вопрос я не отвечу, т.к. не специалист в оппозитных двигателях. Если обратили внимание, я в самой первой серии сказал что в двигатель свой лезть особо нет желания! Вообще в техническом плане есть хороший канал Мото Санчо, он стримы регулярно проводит и отвечает на подобные вопросы. Попробуйте к нему обратиться.

[@злойваряг]

Холостые, конечно, зашкаливают (

[@Алхимик-д8с]

Я тож занялся мотоциклом. пока на стадии доведения движка до состояния нового. Друг подскажи по поводу колес. Колеса 18? И какая резина на них размер. увидел и такие же захотел))) заранее благодарю. Удачи в постройке)))

[@bearded_mechanic]

Да 18, подробно размеры и названия в серии №10. Спасибо !))

[@aliaksandrdrabo3933]

У меня такую резиновую муфту разорвало через пару резких стартов. Ставлю старые

[@СергейАлександрович-т9н]

Колеса на 18 ?

[@antonyaroshenko9474]

У тя генератор не делает, когда акум вырубаешь он должен на тех оборотах работать без акума, + не синхронно роботают карбы на ручку газа. Сперва регулируй холостой ход а потом синхронизируй тросики газа, чтоб карбы одновременно открывались, по звуку слышно что один цилиндр рвет а другой душит.

[@bearded_mechanic]

если что, генератор вообще не подключен)) плюс от аккума на катушку брошен...

[@tuxoiduser]

Поддон ты зря такой купил. От него толку 0. Надо было брать алюминиевый. И муфта если новодел, то она хреновая. Выпрессуй резинку со старой и впресуй в новое кольцо. Будет и смотреться норм и надежно.

[@bearded_mechanic]

Ну поддон поменять в любой момент можно будет, не проблема. Цена этого поддона 4 бакса, так что не беда.. А по муфте, в старой резинка практически в камень превратилась.

[@tuxoiduser]

@@bearded_mechanic это не страшно. А новые превращаются вот в это kzbin.info/www/bejne/oqOmdnSprLV9aJY

[@oldtimes8304]

Швильки со смещением , которые ты купил для карбов ПЗ-30 работать не будут , ибо сам посмотри как мало тела , соеденяющее две части шпильки , смещение . У тебя они просто надломятся , деформируются и лопнут . Там надо оставлять тело . Посмотри видос у Александра Бондаренко , он там четко рассказывает как и что . Я делал по его образу и подобию - все работает .

[@tuxoiduser]

Герметик лучше не использовать. Он потом отрывается и забивает маслоканалы. Дня днепра это критично

[@bearded_mechanic]

если с умом, то можно)) а так то вообще согласен) тут из двух зол выбирал меньшую..

[@tuxoiduser]

@@bearded_mechanic ну так есть же прокладки. Стоят не дорого.

[@bearded_mechanic]

@@tuxoiduser и прокладку поставил, и там где не промазал всё-равно масло сочится.

[@tuxoiduser]

@@bearded_mechanic а плоскость выводил? Просто поставить прокладку мало. Мот же старый. Там всякого могло случиться с поверхностями в стыке. Поэтому перед установкой прокладки желательно вышлифовывать плоскость.

[@bearded_mechanic]

@@tuxoiduser нет, там в другом проблема, через пару серий уберу.

[@igorrabtsun5132]

ЧТО ЗА РЕЗИНА??

[@Nestorovych]

Той болт що на редакторі вперається поміняй. Там під потай має йти.

[@МТД-ш3т]

Да , окремо продається гвинт з потаєм під шліц, 10 грн. у фірмовому магазині Дніпро.

[@Васявикторович-й2б]

Вроде всё толково так. А движок не работает и не тянет.

[@TheBola80]

Как будто с третьей трогается

[@BigDen911]

3 раза перемотал и мать его 4 раза про поддон и сорванные болты...............

[@faehmil]

Компрессию мерил? Так легко пускаешь ногой, как будто под своим весом

[@bearded_mechanic]

Ещё нет, но померяю позже.

[@MotoOlegItalia]

Это же надо так изуродовать Днепра🤦‍♂️

[@yaroslawlob]

Шайбы и должны стоять с левой стороны, чтобы двигатель был с правой стороны

[@bearded_mechanic]

Не знал)

[@Коп10]

У меня с поавой стоят

[@alexandrlebedev3327]

Про что видос???

[@СергійЧумак-й8э]

+

[@alexx8835]

Масло 20w50 это плохо и у бывает мотору

[@Kozachuk_T]

там не болт а винт стоять должен стоять на редукторе. неправильно собрал дружище...

[@ЛешаЗахарцев]

А можно ссылочку на карбюраторы

[@ЛешаЗахарцев]

Где купить можно

[@ДмитрийПостников-о4ь]

Дружище, вот классный ты мужик, но кривляние на камеру тебе не идёт, видно что как-то наигранно.

[@romanzubovich21]

Копировать можешь🤣

[@СергійЧумак-й8э]

+