Katastrofy morskie. Fastnet Race 1979

#katastrofymorskie , #PodcastHistoryczny, #FastnetRace1979
Regaty Fastnet Race 1979 były najtragiczniejszymi regatami w historii żeglarstwa morskiego. Zginęło w nich 15 żeglarzy i 4 ratowników, a w akcji niesienia pomocy uczestniczyły 4 tysiące osób z Irlandii i Wielkiej Brytanii.
Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
www.youtube.co...

[@andrzejskalmowski1204]

Udział w tych regatach polskiej ekipy opisał Zbigniew Kosiorowski w książce "13 w skali Baeuforta". Pozdrawiam

[@dymardymar]

Słucha się tego z wielką przyjemnością. Bardzo ciekawie pan opowiada wplatając wiele ciekawych szczegółów. Na prawdę rewelacja👍👏👏👏

[@slawekrokicki]

Dokładnie ubrałeś moje myśli w słowa:)

[@marekstrauchold9803]

Udział w tych regatach brały trzy polskie jachty („Hadar”, „Cetus” i „Nauticus”). Wszystkie dopłynęły do mety

[@katastrofymorskie]

Dzięki za tę cenna informację. próbowałem jej szukać, ale nie dotarłem do niej. Dzięki!

[@skydiver966]

Bardzo znany polski kapitan Roman Paszke brał udział w tych regatach na jachcie Nauticus z YK Kotwica. W 1997 będąc członkiem polskiego jachtu MK Cafe zdobył Admiral's Cup.

[@marekstrauchold9803]

@@skydiver966 A teraz przeżywa luksusową "emeryturkę" z wykorzystaniem wielkiego i luksusowego jachtu (chyba ponad 50 stóp). Spotkałem go w lecie w gdańskiej marinie. Narzekał, że z powodu trwającej obok budowy kilka razy dziennie musi przychodzić i zmywać pokład z syfu. Chciałbym mieć takie problemy 😁

[@skydiver966]

@@marekstrauchold9803 W 81 roku gdy byłem młodym żeglarzem , wśród młodzieży krążyły anegdoty, jak to na Admiral's Cup przywiało, to wyłączyli elektronikę bo pokazywała za silny wiatr. W gdyńskim basenie jachtowym mówiło się, że wszyscy, a zwłaszcza na Nauticusie , patrzą co robi Roman na Hadarze i robią to samo 😄, my też.

[@jacekniestryjewski2677]

Po wysłuchaniu większości odcinków bardziej doceniam mojego Brata że 40 lat na morzu .🙂

[@mateuszd6910]

"sport to zdrowie" kolejny raz nabiera nowego znaczenia ... nie bez powodu żeglarstwo uznawane jest za sport ekstremalny (przynajmniej przy ubezpieczeniach )

[@j.g.k.6520]

,,Zawód marynarza wymaga pokory i długiej nauki. Morze srodze karze pyszałków. Przy żeglowaniu nie można bezkarnie oszukiwać jak w wielu innych zawodach. Na statku albo coś się wie, albo się tego nie wie. Ocean jest bezlitosny" - Eric Tabarly

[@katastrofymorskie]

Nic dodać, nic ująć.

[@zwiatremnampodrodze]

Swietny odcinek, bardzo fajnie opowiedziane, duza dawka wiedzy. Dzieki!

[@dexjar6109]

Uwielbiam pana Kanał

[@gggddd1518]

Co dzien z okna widze wyspe Wight,bardzo dokladnie

[@katastrofymorskie]

Zazdroszczę. Z okna widzę ulicę, a do brzegu zatoki mam 800 metrów...

[@lukaszkwiecinski6233]

Jak zawsze mega poziom Poziom słowa, kultury i znajomosci tematu. A może zrobić by materiał na temat konsekwencji nie udzielania pomocy tonącym statkom przez jednostki znajdujące się w pobliżu, które miały ku temu warunki. Napewno starczyło by na dobry odcinek Pozdrowienia z Gniezna

[@katastrofymorskie]

Pomysł ciekawy. W najbliższym odcinku (premiera w czwartek) będzie mowa o tym, że dwie jednostki nie udzieliły pomocy tonącemu statkowi. Będzie to jednak tylko na marginesie zatonięcia statku Bułgaria...

[@Krzysztof-Bodke]

No to teraz czas na słuchowisko o The Sunday Times Golden Globe Race. Działo się. Choć w sumie.. to właśnie mało się działo 🙃

[@katastrofymorskie]

Zrobię. Ale za jakiś czas. I o Hobart - Sydney też.

[@sanchopansa1517]

Jak zawsze,piękne historie ,lektor super,słucham często po pracy i..... odpoczywam.....dziekuje

[@LukaszDrozd82]

Kiaola nie Kialoa jak powiedziałes

[@piogoral8492]

W audycji w czasie 13.30 pada wniosek, że w sztormie nie ma sensu przerywać regat pełnomorskich, bo i tak wszystkie jachty są na akwenie. Nie zgadzam się, ale proszę o dyskusję popartą argumentami. Uważam, że przerwanie regat rzeczywiście nie zmieni miejsca jachtów, które pozostaną w sztormie, ale: 1 jachty przestaną płynąć na granicy bezpieczeństwa z przeżyłowanymi żaglami i będą mogły żeglować bardziej asekuracyjnie; 2 jachty będą mogły sztormować czyli ustawić się najbezpieczniej do wiatru, aby przetrwać sztorm, zamiast trzymać kurs mniej bezpieczny, ale korzystniejszy w wyścigu; 3 jachty będą mogły obrać kursy zmierzające do niezwłocznego opuszczenia niebezpiecznej strefy akwenu, zamiast na siłę w niej pozostawać realizując trasę wyścigu. Proszę o merytoryczną dyskusję bez złośliwości i głupiego gadania typu "co ty wiesz o regatach". Dodam, że przerwanie wyścigu to zepsucie zabawy ludziom o chorych ambicjach i tylko tyle, no poza jakąś tam niewielką stratą finansową. A może ustalić dla świrów i samobójców specjalne regaty gdzieś w rejonie Hornu, przy huraganach 12B z zakazem wycofania się pod olbrzymią karą finansową? Wpisowe 100mln dolców od jachtu i nakaz pokrycia całkowitych kosztów ewentualnej pomocy i leczenia.

[@katastrofymorskie]

Z całym szacunkiem, ale chyba nie zrozumiałeś do końca przesłania wynikającego z opublikowanych materiałów. To nie są informacje podlegające jakimkolwiek dyskusjom. Nie ja je wymyśliłem, lecz opisałem wyłącznie zaistniałe fakty. Jeśli organizatorzy podjęli decyzję żeby nie przerywać biegu - to z czym ty chcesz dyskutować? To, czy się z tym zgadzasz czy nie, to tylko i wyłącznie twoje zdanie. Wyartykułowałeś je - i OK. Ale dyskutować z nim? W jakim celu? Co to zmieni? Czy to przywróci życie żeglarzom, którzy utonęli blisko pół wieku temu? Być może nie zauważyłeś, ale w podcastach nie znajdziesz moich komentarzy. Przedstawiam tylko fakty. Same gołe fakty. Szanuję moich słuchaczy i wiem, że oni sami wyciągną właściwe wnioski.

[@piogoral8492]

@@katastrofymorskie ok.

[@ukaszjachowski8889]

Bardzo fajnie się słucha , ale mam pytanie, czy będzie coś na temat ,,Britanica"

[@katastrofymorskie]

Tak.

[@elzbietafrac9051]

Ciekawa historia ciekawie opowiedziana 🙂

[@DavidDavid-bj7gm]

Witam serdecznie, Pozdrawiam, oby tak dalej, świetny akcent.❤❤❤👋🖐👍

[@jakubhass1228]

Dziękuję

[@marekmarecki-ct8iz]

Fajnie się słucha

[@ppkbtb]

uuu.. FASTNET.. się działo.

[@worhoust23442]

Kto ma wiedzieć ten wie. Pozdro dla kumatych.

[@eMdoKadoeL]

​@@worhoust23442 😅

[@arango9655]

👍

[@FORCEFOXER]

Mój komentarz został usunięty?

[@katastrofymorskie]

Nic nie usuwałem.

[@imnotaplayer957]

Na infolinię YT zgłaszaj

[@janwolosiuk]

Widać, że nie czytałeś Czesława Marchaja - "Dzielność Morska". Ta lektura jest niezbędna, by zrozumieć co się wtedy stało.

[@katastrofymorskie]

Nie przesadzaj. To jest podcast któremu bliżej do słuchowiska, a nie naukowa dysertacja z dziedziny hydro lub aerodynamiki. To raz. Dwa: Marchaj jest absolutnie niestrawny. Tego się po prostu nie da czytać. Chyba że jest się naukowcem. A ja nie jestem.

[@asanmaja9576]

sami są sobie winni czego tu żałować chyba tylko tych ratowników

[@marekstrauchold9803]

Powyższe słowa nie przynoszą zaszczytu piszącemu...

[@asanmaja9576]

@@marekstrauchold9803 znam swoją wartość nie ide ślepo za innymi jak ty

[@marekstrauchold9803]

@@asanmaja9576 Dzięki twoim słowom inni też już znają twoją "wartość"

[@asanmaja9576]

@@marekstrauchold9803 włosom 😆ty nawet zdania nie potrafisz poprawnie napisać wartościowe ono

[@marekstrauchold9803]

@@asanmaja9576 Wygrałaś. Pokonała mnie kretyńska autokorekta i chwila nieuwagi, ale zwycięstwo twoje tym większe 😜 Jedyne na jakie cię zresztą stać, ale nie chcę ci go odbierać. Rozumiem twoje ograniczenia.