Katastrofy Morskie. Katastrofy w porcie. Część 1.

#KatastrofyMorskie, #PodcastHistoryczny, #KatastrofyWPorcie, #Vasa, #PrincipessaJolanda, #Bulwark, #PrincessIrene, #Eastland, #Noronic, #Noworosyjsk
Na morzach czyha na statki wiele niebezpieczeństw: sztormy, podwodne skały, czy mieli. Port zatem wydaje się miejscem najbezpieczniejszym. Nic bardziej mylnego: w portach także zdarzają się katastrofy. To prawda: nie są one może tak tragiczne w skutkach jak te, które wydarzyły się na otwartym morzu - choć nie jest to regułą, ale z drugiej strony miały one miejsce na wyciągnięcie ręki od zbawczego lądu.
Katastrofy w porcie - część 2: • Katastrofy Morskie. Ka...
Vasa - • Katastrofy Morskie. Vasa.
Principessa Mafalda - • Katastrofy Morskie. Pr...
Bulwark i Princess Irene - • Video
Eastland - • Katastrofy morskie. Ea...
Noronic - • Katastrofy morskie. No...
Noworosyjsk - • Katastrofy morskie. No...
Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
www.youtube.co...

[@lukaszblij9831]

Pana to można słuchać i słuchać

[@wojciechnadglowski5431]

Byłem kiedyś czynnym żeglarzem morskim,wszystkie opowieści o morzu,to wspomnienia mojej młodości.Dziekuje za opowieść.

[@PabloGplwr]

Dziękuję za ciekawą opowieść. Ma Pan bardzo miły dla mych uszu ton głosu. Bardzo mile mi się słucha i ogląda. Jeszcze raz dziękuję za wkład pracy. Pozdrawiam

[@katastrofymorskie]

Ależ bardzo proszę. Cała przyjemność po mojej stronie.

[@teresaanna6119]

Pięknie Pan opowiada, dzięki. ❤

[@saintbart7408]

Zgadzam się w 100 % 👌🏽 nic dodać nic ująć. Pozdrowienia z Gdańska

[@TheMeggie80]

Lajk w ciemno. 🤜🏻🤛🏻

[@jakubdziekonski5339]

Odkryłem niedawno ten kanał. Codziennie, po skończonej zmianie - nomen omen na statku - słucham Pana opowieści. Profesjonalna robota! Pozdrawiam z Kanału Brytyjskiego.

[@katastrofymorskie]

O, to blisko mnie. Za wyspami Scilly skręcasz w prawo i dalej już cały czas prosto...

[@Dan-oo1rj]

@@katastrofymorskie Irlandia? :D

[@katastrofymorskie]

@@Dan-oo1rj bingo.

[@Dan-oo1rj]

@@katastrofymorskie Jak na Irlandczyka - masz wspaniałą dykcję i posługujesz się piękną polszczyzną. Słucha się z największa przyjemnością!

[@katastrofymorskie]

@@Dan-oo1rj Dziękuję pięknie. Urodziłem sie w Polsce, choć w IRL mieszkam ponad 20 lat. Ale wciąż nie mogę zrozumieć językowego niechlujstwa...

[@dorotazesmalandii]

Przypadkiem trafiłam na trn podkast, b fajnie sie słucha, a muzeum Vasa polecam każdemu kto odwiedza Sztokholm, robi niesamowite wrażenie jest tez wiele innych artefaktów wydobytych z wraku

[@kw9325]

Bylem rok temu. Genialna sprawa

[@marekadamczyk4705]

Mój syn zasypia przy Pana opowieściach, bardzo lubi słuchać o statkach i morskich przygodach . Są świetne i proszę o więcej !

[@katastrofymorskie]

Może powinienem czytać bajki na dobranoc???

[@krzysztofst1175]

Dziękuję

[@mariolondyn50]

1:30 - Prawidłowa wymowa to WOSA . 5:20 - " Ooo , nasi tam byli " , trzeba było z nami nie zadzierać 😄.

[@user-yl7qf2nt9d]

Pozdrowienia z pomiędzy Huron i Erie. Z uszanowanie. Żeglarz

[@agnieszkanogalska7590]

Maleńka poprawka. PRINCZIPESSA, " CZI " 💐 La principessa to po polsku księżniczka ♥️ Gdyby "C" stalo np przed " O" - , wtedy czytamy jako "KO". Serdecznie pozdrawiam 💐

[@kasiakujawska8549]

Wspaniały materiał. Profesjonalny- jak zawsze! Dziękuję!

[@katastrofymorskie]

Dziękuje pięknie.

[@Darek-ho7lq]

Świetny głos, przyjemnie się słucha z zaciekawieniem 👍

[@katastrofymorskie]

Dziękuję pieknie.

[@TheBarth79]

Dobre jak zawsze.

[@kw9325]

Wspaniałe. Dziękuję. Zasypiam sobie przy tych materiałach.

[@arthurchelminiacki4913]

Jak zawsze materiał extraklasa👍👍👍 Zdrowych i wesołych świąt.

[@tomswia]

Bardzo dziękuję.

[@barbarakrysztofiak9647]

Tyle ludzkich tragedii 🤔🤔🤔 . Wspaniały dokument 👍👍👍 . Pozdrawiam serdecznie 🤗 🤗🤗 .

[@fernand474]

thx

[@marcinwalaszek7839]

Kawał Dobrej Roboty 🎧🎧💪... Szacunek

[@tomaszjaroslaw2594]

Super.

[@krzysztofbaszkowski]

Super dzięki 😄😄😄

[@adamwolak6227]

Jak zawsze ciekawy materiał. Ja mogę dodać od siebie, że pomimo tego jak długi to materiał, jak ulał pasuje tutaj katastrofa Mutsu. Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za tą ciężką pracę.

[@katastrofymorskie]

Costa Concordia właściwie też zatonęła w porcie. I jeszcze wiele, wiele innych...

[@kapibara9999]

Obecny Jak zawsze, doskonała robota.

[@halimirowskiej]

Doskonały materiał. Pozdrawiam z NYC.

[@krzysztofabul1366]

uwielbiam ten kanał

[@wojciecho.5774]

Miło sie Pana słucha 👍

[@katastrofymorskie]

Dziękuje pięknie.

[@tomaszwolinski1527]

Nie wysłuchałem a już wiem, że będzie ok. Pozdrawiam ludzi morza.

[@gregorgrzegorzpychowski8828]

Vitaj Vito, ja troszkę opóźniony, ale z zainteresowaniem wysłuchałem Twoich opowiadań. O ile pamiętam, o niektórych już wcześniej wspominałeś, ale pomysł, żeby katastrofy w portach, ująć w odrębnych odcinkach, uważam za doskonały. Jeżeli mogę się wtrącić, to optuję za tym, że pancernik Julio Cesare wyeliminowali z obiegu - Włosi. Dziękuję i mocno pozdrawiam!

[@cezarycezary5119]

super prezesie , bardzo ciekawa seria

[@karinaka6973]

Wczoraj miałam jakiś problem, nie mogłam załadować filmu ale dziś jest ok 😊

[@teesz4351]

Panie Katastrofie Morski, twierdzi Pan, że niestety zamiast jednego powstały dwa podkasty i to w dodatku długie? Jest to niestety powód do naszej satysfakcji.

[@katastrofymorskie]

Panie Teeszu, no wzięli i wyszli dwa. I oba zwei są długie, blisko 40 minutowe. Ten drugi, z polskimi portokatastrofami, już jest nagrany, muszę ino dołożyć warstwę wizualną. W tym tygodniu będzie zatem premiera. A zaraz po niej - zapowiadana i obiecana wyprawa śladami Lusitanii.

[@piotrgouszewicz7079]

Dzień dobry, niestety muszę się przychylić do Pana opini i jest mi z tego powodu bardzo miło😊

[@armenian123]

jesli juz mowimy o portowych katastrofach to jedna ze słynniejszych to zatoniecie HMS Royal George. Z reszta chyba gdy mowiłes o vasie, to była rycina z ograbiania wraku Royal George.

[@lukaszlukasz5007]

Oooo

[@andreborowski4954]

Super! na razie o Vasie posluchalem...byl ogromny a mimo to kilkanascie razy mniejszy od chinskich statków (okretów) z lat 1400-1430. Bo sa teorie spiskowe na ten temat ...wiadomo nieprawda ale raz byla tez wzmianka w prasie (cos 20 lat temu), ze znaleziono na dnie kolo Filipin wrak chinskiego statku co jego stepka miala ..150 m...wiec 3 razy dluzsza od Vasy a wiec wypornosc musiala byc dobre 12 razy wieksza. Co wiemy dzis na pewno o chinskich statkach z owej epoki?

[@katastrofymorskie]

Teoretycznie jest to możliwe; największy drewniany żaglowiec, Wyoming miał 108 m po pokładzie... Zatonięcie dżonki Tek Sing pochłonęło około 1600 ofiar.

[@andreborowski4954]

@@katastrofymorskie Ja tu wspomnialem o tej teorii niejakiego ..Mencena..cos podobnego, Anglika co sie wychowal w Chinach i zdobyl wiedze o wielkiej flocie cesarskiej co miala tysiace statków i na kazdy mozna bylo po 1000 zalogi i slonie i zyrafy sobie przywozili a zwiedzili i zrobili mamy wielu ladów..Chile, Guadalupa, Grenlandia...z kopia takiej mapy Karaibów gdzie byl pokazany dymiaca wulkan na Guadelupie poplynal Kolumb 60 lat pózniej, wiec wiedzial dokad plynie. Sa tacy co obalaja te teorie wielkiej cywilizacji Chin przed "wielkim zamknieciem" w polowie 15 wieku...ale moze byc cos na rzeczy, musza byc dowody, wszystkiego sie nie da zatrzec, mozna tylko zignorowac.

[@MarekGawronski-xx9vo]

😊

[@gajowyja6615]

Te urządzenia z szybką którą trzeba stłuc przed naciśnięciem guzika po zauważeniu pożaru, to nie czujniki, a Ręczne Ostrzegacze Pożarowe.

[@arturwysiecki2324]

Jestem pozdrowienia z Gotenhafen

[@WojciechWachniewski-st1zm]

Ludzie, piszcie z głową!! Nie mieszać siedemnastowiecznych okrętów z dzisiejszymi statkami. A 'Vasa' swoją drogą miał szczęście. 'Titanica' po trzystu latach w takim jak 'Vasa' stanie NIE WYDOBĘDĄ!! 😊

[@baca350.1]

Na szkoleniach powinno się mówić aby nie otwierać pomieszczeń w których się pali. Bywa że dochodzi do samougaszenia.

[@4Dalus]

Jak zawsze ciekawy materiał. Mam pytanie - jaktraktowany jest sygnał SOS przez jednostki wrogie wzywającemu pomocy np. w czasie wojny? ignorowany czy może wykorzystywany do ataku? Czy są wogóle znane takie przypadki? Z góry dziękuję za odpowiedź

[@katastrofymorskie]

Szczerze mówiąc - nie mam pojęcia! Ale może ktoś z dość licznej społeczności, która się wokół kanału utworzyła będzie to wiedział?

[@4Dalus]

@@katastrofymorskie zdaje sobie sprawę że to pytanie może być po prostu głupie ale poczekajmy, może ktoś, coś:)

[@4Dalus]

@katastrofymorskie zapytałem przegladarke po angielsku. Nie wiem czemu wcześniej nie przyszło mi to do głowy. Ale odpowiedź była tak że nawet wrogi statek powinien pospieszyć z pomocą, jednak pomoc wcale nie musi oznaczać czynnej akcji. Może to też być np. podanie dalej współrzędnych katastrofy

[@Hwdpouu]

Super ciekawe tematy tylko te wstawki bez sensu i za głośne . Na słuchawkach można ogłuchnąć

[@MrMarek41]

Warto jeszcze wspomnieć HMS "Thetis .

[@katastrofymorskie]

Mówisz i masz: kzbin.info/www/bejne/rF7Nf3WKrpqJg7M Chyba od roku wisi na kanale...

[@MrMarek41]

A, dzięki.@@katastrofymorskie

[@aprilek86]

Wszystko super ale polecam poćwiczyć trochę wymowę włoskich słów

[@slawomirgrabowski2963]

Każda katastrofa ma swoją brzozę🤭 Tu o tej pierwszej historii po szwedzku, jakby ktoś chciał. kzbin.info/www/bejne/f4e7hIOvitd5qassi=Nz4w-8g-nrqijSz9😊

[@arekjaronczyk2281]

Katastrofa polskiego ST Brda (GDY-261) . Port Hanstholm - reda portu. a przepraszam jest Pana film: kzbin.info/www/bejne/hqTJi3ZslN6Jfa8

[@moruskot1958]

Powtarzasz się.

[@user-cs9yo5yc5q]

ty też

[@wojciechnadglowski5431]

Dla prawdziwych zeglazyy nie ma Kanału La Manche,tylko Kanał Angielski.Pozdrawiam.

[@katastrofymorskie]

A dlaczego tak?

[@jakubhass1228]

Dziękuję