Катер "Ярославец" (Пр. 376), модернизация для дальних походов, интервью с капитаном, прогулка.

[@Гиляй]

Вот это я понимаю целеустремлённый человек. Купить ржавую посудину и построить из неё Корабль. Снимаю шляпу и низкий Вам поклон. И Олегу спасибо за такой отличный фильм!

[@collinjoey3931]

Pro tip : watch series at Flixzone. I've been using them for watching loads of movies these days.

[@rickyjohnny8452]

@Collin Joey definitely, have been watching on flixzone for since november myself :)

[@elniko4852]

Почему бы и нет если денег как у дурака мохорки

[@gochkagochka7043]

@@elniko4852 а сколько он потратил? Лимона три - четыре?

[@elniko4852]

@@gochkagochka7043 раза в два не хочешь?

[@ЕвгенийС-т5п]

Если кто был на простом Ярославце, то это небо и земля . Кэп построил все заново используя корпус . Получилась настоящая яхта , это я про внутренне удобства . Работал на практике в 82 году . Посудина совершенно не пригодная для жилья и переходов . В носовую каюту вход ☺ только через люк на палубе - влаз 😄 рубка - скворечник, а тут как у круизного лайнера 👍. Вообщем огромнейший респект Кэпу. Хороших и увлекательных дальних походов 🙋 с уважением! Всем добра на этом канале 😊

[@СергейКлим-о5ф]

Ярославец топчик для походов, что ты мог в 82 году видеть другого? В то время он был на уровне, а спать в кормовой каюте выше всяких похвал.

[@ЕвгенийСимонов-с3с]

@@СергейКлим-о5ф Ну если спать в кормовом кубрике,на стоянке ещё можно,а на ходовых как?Валовая гудид сильно.Наверно имел ввиду средний кубрик?

[@user-AK70De01]

@@ЕвгенийСимонов-с3с за навигацию привыкаешь , на суше первое время без качки, работающего мотора уснуть не получается.

[@OlegSenov]

@@ЕвгенийСимонов-с3с Гудит да. но после нескольких дней похода привыкаешь )

[@Viktor-jo9nt]

@@СергейКлим-о5ф В легкую засыпал в машинном отделение когда движки работали на судне.

[@МатросЖелязняк]

Ярославец классный!Но вы посмотрите как от человека исходит тепло,радость,доброта.давно я не встречал такого.дай Бог тебе здоровья хороший человек.

[@user55507]

И хвастовство,

[@eugeneichwald5195]

@@user55507 Ты о чем, кто тут хвастается? Сделай ты из тазика игрушку своему ребенку, ума у тебя не хватит и рученки свои обдереш от работы и хвастаться тебе нечем ни есть ни будит чем.

[@sergeygalifax4864]

Очень интересно, спасибо большое вам за передачу.

[@VladimirSurovyi]

Молодец, Мужик! Сделал всё от и до и не отступил от достижения цели! Корабль просто мощь! Семь футов под килем!

[@ArtinRu]

всегда восторгался и не прекращаю, перед пилотами и капитанами. маломерное или лайнеры, всё равно. Они мужественные ребята! Спасибо вам! Интервью замечательное!

[@JKRoss-or3uz]

Это одно из самых интересных интервью из всех, которые я посмотрел в этом году. От капитана, прямо-таки, исходят доброта и профессионализм. Долгих, хороших лет Капитану!

[@alexandrkravchenko4937]

Прямо светится человек изнутри, потому что его детская мечта стала явью))))

[@Utzitxiyoyyo]

Здорово!!! Видно как дяденька влюблён в своё детище...Преклоняюсь перед такими!!!🤩🤩🤩👍👍👍🤝🤝🤝

[@АлександрСуханов-д8ч]

Очень хороший репортаж! На одном дыхании смотрел. Ребята спасибо вам. Капитану здоровья и семь футов!!!

[@Green-yp3yx]

Дорогая лодка это игрушка, дорогая игрушка. А это Советский катер, он как ан-2 для авиации легенда, так Ярославец, и ещё пожалуй Костромич дают совершенно другие чувства, не как дорогая игрушка, настоящие чувства.

[@ЕвгенийСемченков-в9х]

Олег, большое спасибо за классный контент. Александр, человек влюблённый в море. Таких как он к сожалению, в процентном соотношении, очень мало. Семь футов под килем. И огромный респект за продвижение морского братства. Удачи и здоровья.

[@OlegSenov]

Спасибо !

[@mitryb4799]

Восхищение испытываю от таких людей . Здоровья , долги лет жизни и хорошей команды желаю .

[@ВячеславВикторович-э4ъ]

Приятно посмотреть на человека, у которого глаза горят, от того что он занимается своим любимым делом, на пенсии. Здоровья ему!

[@СтаниславВолков-б5н]

Ярославец отличное судно! Очень много их сделали, начиная с 1948 года. В каждом городе на Волге их было штук по 20. У нас они возили воду на большие транзитные, возили смену на плав. краны, судоходная инспекция, Гимс,, буксировали плав краны, путейцы тоже буи обслуживали на ярославцах. Я работал капитаном на ярославце. Не переделанный водолазный. Из переделок только рубка увеличила в нос. Сейчас их продают по цене металлолома. Но восстановить стоит баснословно дорого. На палубе перед рубкой вваривался круглы фундамент под какое-то военное орудие. Причём это делалось на всех и всегда. И все срезали эти фундаменты чтобы не спотыкаться.

[@artemsnegurov3557]

Я обычно не лезу со своими советами, куда меня не просят, но дядька душевный и искренне увлеченный своим делом. Сводите его за руку к хорошему врачу, ему нужно выделительную систему проверить, сам он не пойдет, а такие люди должны жить долго и продвигать интерес, у молодежи, в данном случае, к судоходству

[@Z_E_T_7]

вы про отёчность под глазами ?

[@artemsnegurov3557]

@@Z_E_T_7 да

[@Сибес]

Просто прелесть. Вот этот человек живёт как говорится в Кайф. Дай бог здоровья и сил мужчине чтоб мог насладиться жизнью по полной

[@navigator9809]

Отличный получился репортаж. Приятно находиться среди единомышленников. Олег, ты такую тему поднял! Судно и кэп выше всех похвал! В молодости тоже ходил в моря... Прямо потянуло!.. Вот какой пример для нашей молодежи! Представляю, сколько нужно сил и средств для поддержания судна в должном виде и состоянии!

[@OlegSenov]

Спасибо ! Всё так, согласен.

[@andrejhanert2198]

Здравствуйте Александр! Здоровья и долголетия вам! Ваш Ярославец просто отличный по всем показателям, с технической и с эстетической точки зрения! У вас так всё продумано и оборудовано до мелочей, что не каждый судовадитель со стажем мог бы сделать...Мне приходилось работать тоже на мломерных судах в Обь-Иртышском бассейне в городе Ханты-Мансийск на флоте Геофизиков с 97по2001год

[@ВасилийЛьвович-т4х]

Это огромный кайф.... Счастливые люди!!!! Мирного неба над головой!!!

[@polkovnik50]

Ах, как бы хотел на таком красавчике, да с таким капитаном! Много ошибок наделал я в жизни и ни одной не исправил... Просто, до слезы завидую по хорошему...!

[@eugeneichwald4378]

Молодец дядечка! Положительная речь, приятно пообщаться с таким человеком. Проделал большую работу,много времени и не опустил руки,респект. УДАЧИ тебе капитан. 👍

[@Vladkus2910]

Молодцы, так держать. Просмотрел с удовольствием. Знаю много судостроителей, но только единицы доходят до плавания. Молодцы .....

[@Andrey_Nechaev]

Отличное интервью, душевный капитан, спасибо Олег!

[@OlegSenov]

Спасибо ! Отличные у вас видео и ножи !!

[@БорисБелых-ф2ч]

Спасибо Олегу за тему, а капитану Александру - за согласие показать свою отличную работу по переоборудование "Ярославца" для дальних походов по всем правилам судоходства. Отличный и грамотный подход по осуществлению своей мечты. Удачи Вам!!!

[@ВячеславВикторович-э4ъ]

Прям посмотрел и порадовался за капитана! Всё получится, да всё уже получилось! Удачи, и здоровья тебе, хороший человек!!!!

[@samsebecappavel]

Восхищаюсь такими людьми! Здоровья по больше чтобы походов было по больше. Сам только начинаю «свой путь к морю» в этом году приобрел надувной парусный катамаран и планирую в перспективе строить свой корабль и такие люди вдохновляют на своим примером, на свои личные подвиги. Спасибо за видео и капитану респект!

[@ВикторКФХ]

Начни с модели.

[@expeditionteamr3cg51]

28 мая 2022 года "Гидрограф" снова выходит на маршрут. Желаем удачи, хорошей погоды и прекрасного настроения всем участникам проекта. С уважением, Эдуард Прудкий

[@любовьалексеевна-з8с]

час беспалезной болтовни,а туалет не показали

[@expeditionteamr3cg51]

А что там интересного? Обычный гальюн (туалет), ничего необычного. А вот одна из кают - kzbin.info/www/bejne/eqDSXnyOaq1ksLcfeature=shared Тоже самая обычная каюта, место для сна и отдыха.

[@combok1d]

Случайно наткнулся на ролик, посмотрел на одном дыхании) Очень интересно. Работаю на ярославце, у нас места на 4 членов экипажа, есть где прилечь пятому, но это не полноценное спальное место (диван на камбузе в корме). А тут порезанный по длине ярославец, маломерка, и места для 12 человек😃 Дядька молодец. У него явно есть свой план и он его придерживается)) ✊ Столько времени и сил вложено в катер.. уважение! Спасибо за видос! Доставил🤗

[@ВикторКФХ]

Ну, ежели, отрезанный метр, так много значит, тогда - маломерка.

[@r_r610]

Олег, спасибо Вам за знакомство с капитаном Александром. Хороший у Вас получился фильм.

[@ГеннадийЗайцев-я3у]

Отличное видео! Спасибо Вам и капитану!!! Семь футов под килем

[@ВладимирБаженов-х2ф]

На "Ярославце" довелось как-то пересечь Байкал от города Байкальска, до другого берега. Незабываемым моментом было когда на обратном пути дизель заглох и мы часа три в полной темноте качались на байкальской волне ровно по середине между берегами. Кто-то из команды шутки ради зажигал фальшвейеры и бросал их в пучину Байкала. Они шли ко дну, вода светилась изумрудным цветом и нам казалось что мы висим над сияющей бездной... Было жутковато и "Ярославец" показался мне тогда скорлупкой... Да и надёжностью он не блистал...

[@Виктор-ч2ц2в]

Спасибо, что есть такие люди ! Сам я капитан-механик. Полностью поддерживаю таких людей !!!

[@игрокпоминииграм]

Добрый день ! Хотел бы посоветоваться по постройке судна , если интересно, напишите на почту [e-mail]

[@maroz76]

С первых минут только сплошной позитив👍

[@33CavY]

Очень понравилось интервью! Смотрится на одном дыхании! Олегу большое спасибо!

[@РафаэльКурмамбаев-й2р]

Двигатель подобран удачно, при 1000 оборотах,ему сноса не будет. Работа проделана не маленькая, всё, чётко!!!

[@ВераСафонова-щ5у]

Катер 🔥🔥🔥 капитан 👌🙏♥️ ловлю себя очень часто на том что я улыбаюсь ☺️☺️☺️☺️ сколько счастья и прекрасных эмоций у вас Олег , а так как вы человек с большой душой, вы и нам всем дарите только позитив и счастья ♥️🙏 благодарю 🙏

[@dobryileshiy1657]

Олег как всегда удивил!) У капитана глаза заблестели когда отходили от причала))))

[@UgoFantozzi40]

Он все время был спокоен и при отходе от причала сразу ожил, хватка отработана.

[@Gennadich13]

Снимаю шляпу перед столь целеустремлённым человеком, долгих лет жизни Кеп! Спасибо за интересное интервью!

[@wpiorun]

Olku pozdrawiam i dziękuję za piękny film pozdrów kapitana oglądam was Baltimore USA jestem polakiem i pozdrawiam was Maraki stopy wody pod Kilem❤️👍🍻🥂

[@КазябрусМагнус]

Так вот он какой, воспетый в приключенческих книгах, Легендарный Ярославец

[@mikesar1306]

Вот это я понимаю - интереснейший ролик! И главный герой ролика - рассказывает просто увлекательно! Успехов!

[@serg254]

Классное видео, классный капитан, да судное тоже классное !

[@MACTEPHOUSE]

Отличное судно! 👍 Попутного ветра, Капитан! ⛵

[@СергейБобряшов-я4ю]

Класс. Три года я служил на таком под Евпаторией. Был и капитаном и мотористом и... Короче в одно лицо, классно было.

[@ВалентинГрегорьевичь]

А где когда и если можно обозначтесья

[@Vladislav-Borisov1997]

В Евпатории в санатории вооружённых сил на таком катере катали отдыхающих

[@demiurgecreator2705]

Второй раз пересматриваю уже это видео) потому что, при том что мне интересна тема частного судоходства и мореманства, но по эстетике мне не нравятся распространённые повсюду классические яхты, но мне реально нравится эстетика именно вот таких промысловых суден👍 А в этом видео показано как человек сделал идеальный вариант - по сути это яхта, с эстетикой промыслового судна 👍 И это пока единственное найденное мною видео на Ютубе о судне подобного вида☝️ Хотелось бы посмотреть ещё обзоры про лодки подобного вида, которые используются для морских переходов, и круто было бы тоже увидеть их в деле👌

[@gochkagochka7043]

А что-то запросу траулерные яхты ничего не находит? Например на канале "люди и лодки", та же траулера яхта " Малая лиса"

[@Vladkus2910]

Посмотри "Политрук Бочаров"

[@gochkagochka7043]

@@Vladkus2910 в целом похож этот политрук. Но у него еще хуже рубка выполнена. Как по мне - такой цены яхта это бесдедушка для прожигания денег и получения владельцем положительных эмоций. Сидеть в отдельной рубке вдали от бара, диванов, шумной компании на тихоходном судне - это не комфортно. Единственный плюс такой рубки - жена не донимает))

[@АнатолийКоротков-я7е]

В 2010 году на точно таком сдавал на категорию морские прогулочные суда. Необходимо было выполнить упражнение развернуть Ярославца в канале им.Москвы с первого раза на 180 гр. Правда тот на котором сдавал был оснащён механическим управлением редуктора. Там смысл в том заключался необходимо на малом ходу прижаться максимально к краю судового хода стенке канала и задействовав реверс притормозить и начать разворот потом перейти на ход и плавно его развернуть. Только после этого выдавалось удостоверение с особой отметкой. Очень интересно спасибо...

[@ИльяМорев-ч9й]

Очень люблю увлеченных людей, созидающее что-либо) Очень было приятно посмотреть и послушать. Буду рад новому видео)

[@НиколайСавич-ы4р]

Рады видеть Олега🤝🤝🤝 молодец мужик! Отстроил по- нормальному ! Вложился капитально, денег осталось только на велосипеды👏👏👏👏

[@Ivanych_Milovadze]

Олег, привет! Продолжаю просмотр твоих фильмов! Обзор катера удивил! Ведь есть же люди! Удивительная целеустремлённость! Сделать из ржавого корыта яхту мечты - это сколько сил нужно! Браво Александру! А будь у этого человека финансирование, помощь государства, сколько он смог бы подобных посудин превратить в красивые, "новенькие" катерки и яхточки! Их можно было бы эксплуатировать ещё многие годы, обучать на них молодёжь, катать народ, да, много чего! Но, это сейчас никому не надо, кроме энтузиастов... Жаль! Успехов капитану!

[@JKRoss-or3uz]

Приятно знать, что у нас есть такие люди.

[@СветланаМоковкина]

Супер интересно! Вот же есть человеки, преданные делу, восхищаюсь

[@nickk.292]

Когда был ребенком у отца в Круизе стояли 2 судна Ярославец и СЧС150, которые восстанавливали)) Сам видел отличные проекты переделок Ярославца. Ставят Volvo Penta D7 (или иной импортный аналог) + тихий современный генератор в шумопоглощающем кожухе и в МО можно танцевать. Хороший проект. Уважение людям, которые содержат такие суда до сих пор.

[@РоманИванов-о4ы]

Александр , здоровья вам и ждём интересных походов

[@Vic7bd]

Вот молодец! Такому энтузиазму и задору многие молодые могут ещё позавидовать. Помочь бы ещё оборудовать теми же камерами дополнительными, чтоб он видел хорошо и боковые борта и сзади что, это вроде не так дорого сейчас. Эхолот ещё и дрон :-)

[@СергейФилин-п2э]

Вы когда выходили то пристани прям сердце блин вообще Спасибо огромное за видео Олег .

[@yuriymaksimchuk1940]

Посмотрел с удовольствием. Спасибо за приятно потраченное время.

[@09591000]

Спасибо! Мужчине Здоровья и хороших путешествий.

[@ViacheslavJashin]

Нуууу!!!Молодец! Красавец -пароход!!!5++++++++++++++!!!!Хозяину - моё глубокое уважение!!!

[@aiekseip]

Спасибо Олег!Капитану спасибо,познавательно и интересно!

[@gusarovms]

На борту идеальная чистота и порядок. Браво, капитан!

[@fujimatosa]

Какой душевный человек. Чувствуется в нем доброта, честность, порядочность. Как бы я хотел что бы в России было больше таких людей. Не было бы, ни войн, ни насилия в стране.

[@ВикторКФХ]

В призиденты его!

[@olegachib]

Спасибо Олег за отличный ролик и шикарное интервью!

[@Mr094127]

Осадка 1,25 по формуляру максимальная. Водоищмещение 37т. Это в стоке. 20лет на рейдовом катере проекта 376У(рейдовый тральщик) 42т. водоизмещение-тихий океан.

[@olyapetrova2849]

Ураааа! Новое видео! Ну ничего себе сегодня кино! Больше часа удовольствия!

[@sanek32rus]

Респект капитану и уважение! И Вам что осветили нам всем.

[@dmitriyilyin4683]

Двадцать минут хватило что б выразить огромное уважение к владельцу судна! Безумного труда стоило...

[@АнатолийКосенко-к6ю]

Счастья тебе, отец и долгих лет жизни. 😊 Чтобы ходил на своем судне по рекам и морям...

[@АлександрЦыкалин-с2ц]

Спасибо большое за позитивное видео.было очень интересно.

[@UgoFantozzi40]

Капитан молодец, не каздый может посвятить мечте столько сил и времени. Он наверное завидует как все оборудовано за границей стоянки для маломеров и стоимость. Всё наши слипы под Москвой можно пересчитать и подъезды, а уж стоянки только частники для богатых. Смотрел рассказ про Чикаго, там рядом расположены стоянки как платные, так и членов клуба, на год плата нормальная, но очередь большая, но есть. А наши как пираты (не в обиду будет) затон отбили и благоустраивают, пока не выгонят.

[@Aleksey_E.]

Всё уже написали до меня. Поэтому просто спасибо!

[@VIS-qu9vk]

Отличный корабль 👍👍👍 Капитан очень интересный человек!!!

[@vodolet1]

Какая скорость у судна? Как устроен гальюн, душевая и есть ли эти помещения вообще? Где хранятся продукты на экипаж из 12 человек? У кормовой каюты показана только кровать, камбуз только передняя стенка. Нет панорамы посещений, показаны однобоко. А капитану респект и уважение, такое дело провернуть!

[@АндрейА-ж4х]

вот-вот!

[@ЮрийН-т9ф]

Плита и стол не оборудованы бортиками. На крыше рубки я бы репитер поставил бы, но то я... Скорость - скорей всего 6 узлов, то есть 12 км/ч.

[@paulsp2999]

Это косяки оператора.

[@ФиларетФиларетТофф]

Олег!!! Рад видеть!!!Огромный привет из Абакана!!! Принимал участие в реставрации проекта Ярославец.Отличный ботик.Еше со станком на носу для пулемета!

[@OlegSenov]

Здорово ! Абакану привет ! ))

[@ЕвгенийСигидин-м1ю]

Олег спасибо за кино,даже и не думал,что с Москвы можно так далеко уйти на маломерном судне, класс

[@александрбедов-ъ1ц]

Александр ты молодец! Сколько времени прошло, но ты сделал свою мечту реальной, я отработал на Енисее, считай всю жизнь от матроса до капитана и ходил на многих судах и на Ярославце тоже, хороший теплоход, я прошёл почти весь Енисей с притоками и сейчас на пенсии вспоминаю это замечательное время, дай бог тебе здоровья и удачи, и осуществить поход в Норвегию, а мы будем ждать, может покажешь это в фильме... 👍👍👍✌😀

[@ЛеонидЗайцев-й2щ]

Потрясающе надо быть фанатом флота!

[@РимскийРус]

Слушай,с первых слов лайк и успехов таким героям!!!!

[@Dimitriy.V]

Спасибо очень интересный репортаж. 👍

[@KaterBolivar]

Просто супер! Смотрел с удовольствием.

[@radaradosteva6960]

Как же я восхищаюсь такими необыкновенными людьми - покорителями природных стихий - морей, степей, гор! Один из самых любимых мной каналов!

[@3634710]

Здорово! Олег, молодец, отличный формат.

[@КириллАль-Шаер-х2ю]

Спасибо, было очень интересно!

[@MironovLiveFor_all]

Кайф,всем желаю дрбиваться своей мечты,но напомню,что с неба это всё не упадёт!

[@АхмедМусаггонов-ч7з]

Я, сам ходил на Ярославце. Отличное судно. Привет с Ямала!

[@TheNecrodigger]

Это все очень круто, пока я мечтаю, этот дедушка осуществляет) Только хотелось бы узнать еще и про финансовую составляющую. Промониторив Авито выяснил, что такое судно в 2024 можно купить примерно за 1.9 млн., сколько нужно еще на само путешествие? По моим самым скромным подсчетам окло миллиона уйдет если только мотать по акваториям России, а если в Европу сунуться? Хотелось бы более прозрачный расклад по финансам для мечтателей типа меня)

[@ЕвгенийНиколаев-ч4в]

Приятно слушать судовладельца- капитана!

[@dedmazai1901]

Капитан красавчег✊ ВСЕГДА ПОПУТНОГО ВЕТРА ЕМУ И МНОГИХ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ👍

[@МихаилКозицкий-з1ц]

Олег, огромное спасибо!!! Замечательное интервью !!!

[@РостиславВолохов-у6и]

Привет друг! Рад новому репортажу!

[@salomon131082]

*Знакомый дядька, в Люблино приходил в магазин запчастей. Зацепились на тему рыбалки ,ну и про тебя рассказал ,как раз про это видео. Вот земля то круглая !!!*

[@second5601]

Это сколько д надо было денег в такую мечту вкинуть? Просто уважение Капитану!!!!

[@ЕвгенийИванов-г9н]

Семь футов Вам под килем. Молодцы. Грамотные люди.

[@ВалерийМишарин]

Сразу видно,что хороший человек,здоровья вам и удачи.у самого катер амур с колонкой,супер.

[@ВикторКФХ]

Ну ты, сравнил...

[@ruskijviking1492]

"Ярославец" в 60-е годы состоял на вооружении в погранвойсках, между прочим.Вооружался пулемётом ДШК в носовой части. Я пацаном ходил на таком.

[@сергейильин-к5с]

23 год , сижу сухопутная крыса , и не могу оторваться от этих добрых людей

[@thestereodrop]

Какие люди живут рядом с нами, браво

[@СергейЯрославцев-г1м]

Смотрю вместо движка 3 д6 поставил ямз да много чего изменил молодца, а таплоход по проекту хороший,сам на таком работал.

[@10spro78]

Это круто. Вот узел якоря пройти пискоструем и покрасить, саледолом промазать цепь и в чехол чтоб вода непоподала. Это так на заметку. С душой все расказывает. Здоровья вам и удачи КАПИТАН.

[@СергейЛысенко-ч3у]

Классный капитан! Корабль просто шикарный! Спасибо за интересный фильм!

[@СергейД-я4й]

Классно! Просто супер! Судно по всем описаниям очень надёжное. Мне известен случай, когда на Телецком озере судно такого типа всё таки затонуло, причём на стоянке.

[@ВикторКФХ]

Ежели, тебе известен такой случай, то опиши, как это произошло.

[@ВикторКФХ]

@@СергейД-я4й Мне не нужно. Ты пишешь не для меня, лично. Окромя меня, тебя и другие читают. Мне известны мореходные качества этого теплохода. Отсюда и следует, что грамотно пришвартованный кораблик, за здорово живёшь, не мог утонуть у берега. Да хоть на рейде. А ежели, перепившаяся команда, маху дала, дык... У нас частенько вываливаются на улицу целые подъезды от взрыва газа. Люди даже гибнут. Но это не значит, что дом виноват. Попробуй это понять.

[@СергейД-я4й]

@@ВикторКФХ Извините, что резко ответил, но, как говорится ничего личного, да и против Ярославца я ничего плохого сказать не хотел. Но на Телецком озере реально такой случай произошёл, причём на территории заповедника. Именно поэтому его планировалось и поднять, так как он по понятным причинам вредит экосистеме водоёма. Естественно, я не знаю причины, по которой он затонул, но факт остаётся фактом.

[@СергейД-я4й]

@@ВикторКФХ Надеюсь что автор простит меня за размещение ссылки, но вот, кстати, нашего Героя наконец-то подняли со дна Телецкого kzbin.info/www/bejne/i5q7f4GheteZlbs

[@ВикторКФХ]

@@СергейД-я4й Я уже, предположительно ответил, по какой причине могло произойти подобное: по вине человека. Для справки: в советское время, пъянка на флоте, это было частое явление. Если точнее, повальное. Пили и на ходу и у стенки. К водичке у меня, очень близкое отношение. Начинал с пионерских времен. Сначала яхтклуб, потом занимался проектированием, именно, корпусным. Служба в ВМФ, тоже вода, да ещё какая. Считай, мир довелось обойти. На гражданке - Речфлот. И начинал с Ярославца.