Катер "Стриж". Серия 2.

Серия 2. Возвращаем к жизни Советский катер "Стриж".
✅ Комплектующие для катеров и лодок: all4boat.ru/
Наша группа во ВКОНТАКТЕ: all4boat
Сайт производителя лобовых стекол и тентов: all4boat.ru/

[@All4boat]

Комплектующие для катеров и лодок: all4boat.ru/ Наша группа во ВКОНТАКТЕ: vk.com/all4boat Сайт производителя лобовых стекол и тентов: all4boat.ru/

[@user-xe8ng8ur5x]

Катер прекрасен по своему ретро стилю. Добавок и нахлобучек не надо. Тунцовая вышка не только бездарно , но и опасно - в этом катере нет достаточной остойчивости - забрался на вышку боец и оверкиль обеспечен. Руки делают золотые - просто восстановите исходную разработку КБ Редан в том виде, как они заложили в катер Стриж - он демонстрирует своё время - время стиля , время рождения автомобиля Чайка,

[@x71345]

да, абсолютно те же мысли: катер прекрасен, а флайбридж - колхоз\стайл изрядно его портит, но должен выразить свое восхищение прямыми руками автора видео - все остальное очень круто сделано, завидую "доброй" завистью :)

[@user-Hitri_Osetr.]

Сколько ж тут работы и средств, очуметь, молодцы!!!

[@gangydman5298]

На море с таким носом на нем было бы опасно, черпанет, и нырнет а не подымется на волне. Если не лезть в шторм может и не повлияет. И вес на нём надо на корме держать, тогда лучше идёт😊

[@x71345]

@@gangydman5298 ты под веществами, бро? Дашь адрес диллера? .... бггг

[@x71345]

@@gangydman5298 с носом то что не так? ... лишь бы что написать :)

[@mpower173]

Всё кроме пожарной каланчи - очень гуд! :)

[@overtimemaster5557]

Очень круто! Молодцы!! Но "новодел" сверху не зашел.

[@kings-of-gloss]

Ретро техника прекрасна в своей аутентичности! Тонкий лёд - любые изменения, особенно стилистические. Возьмите для примера ЗИМ или ВАЗ 2103. Любое изменение в формах смотрится как адский колхоз! Имхо конечно, но ценность реставрации ретро в том чтобы максимально быть близким к оригиналу. Простите.

[@redhair256]

Ну нагородили мостик... Смотрится он, мостик, как грузовой багажник на Феррари. Ей богу. У Стрижа очень стремительный образ, а этот нагромождение смотрится очень чужеродно. Будто домик бомжа на катер поставили....

[@All4boat]

Здрасти! На первом этаже домика бомжа будет размещаться шлюпка, которую в стремительном Стриже деть просто не куда. А на втором этаже полноценный флайбридж по аналогии с Викингами. И само это нагромождение подсмотрено именно у них.

[@redhair256]

@@All4boat И вам доброе время суток. Сразу было понятно, что это все нужно. Просто Стриж он весь такой "Ламповый". Красивые плавные изгибы как у автобусов ПАЗ или старых троллейбусов. Этот стиль вы прекрасно выдержали в передних поручнях. А надстройка... Она вся рубленная. Никаких изгибов или плавных линий. Вам самим то нравится что получилось? Что касается шлюпки, а судя по размеру надстройки она будет небольшой, видел удачное расположение на задней купальной платформе боком. Конечно, что бы воспользоваться платформой ее придется спускать, но не думаю что кто то будет прыгать с нее на ходу. На стоянке же шлюпку можно разместить рядом. PS: Я бы попробовал изобразить, что-то на подобие изогнутой арки, как на яхтах Beneteau Oceanis 45, например, и уже над ней флайбридж. Но это так, мысли в слух.

[@user_from_somewhere]

Ждём продолжение

[@user-xf7rp4xu4k]

Такие мостики ставят на океанские "спортфишеры", катера для трофейной рыбалки. Правда у них такие катера очень мощные, большим размером и широкие, ловят тунца и марлинов. Без такого мостика - "высоко сижу-далеко гляжу" и мощных моторов - много не поймаешь. Стрижу конечно такое не под силу, под какую рыбалку его делают не понятно. Но в целом стилизовали красиво, мне нравится! Лиш бы не во вред остойчивости. Расчетов наверняка не делали, а может ошибаюсь, может и делали....

[@user-lp7ih8nf3b]

Покажи построенную ТОБОЙ лодку

[@user-xs3dq8xo5y]

Катер был лимузин , а стал Эйфелевой башней .

[@user-kc6kp4tr6y]

Третьей серии нет. Походу Стриж испытаний не прошёл, гараж для шлюпки на дно утянул.😁

[@user-sd9de3el6z]

Кому то эта мышиная возня безразлична, а мне нравится. Делается добротно, красиво. Благодарен за фильм. Желаю успехов, приятных путешествий, семь футов под килем.

[@Konstantin_P.]

Добротности там мало. Огрехов и недостатков уйма.

[@user-qr4qd6ce6g]

Согласен убили спец катер@@Konstantin_P.

[@user-hj9fk6ks7o]

Как же приятно смотреть, дали судну вторую жизнь. Молодцы! Созидать не просто.

[@user-sc1mw9ee3g]

А у вас есть понятия об ОСТОЙЧИВОСТИ,МЕТАЦЕНТРИЧЕСКОЙ ВЫСОТЕ,УПРАВЛЯЕМОСТИ судна (плавсредства),его мореходности.Вы знаете о том,чтокорпус Стрижа не глиссирующего типа,что катер опасен на ходах более 14 узлов и не предназначен для длительных переходов? Колхозить можно,конечно,всё,что угодно,но к чему это приведёт?!

[@jurijponomarjovs898]

Спасибо пацаны, кайфанул и заценил .

[@user-mb9on5yq2z]

Какие же красавцы мужики👍🔥👋 Смотрю и любуюсь на такую щепетильную и качественную работу и аплодирую стоя👍🔥👏👏👏

[@user-ik7yi9xs3c]

очень красиво работаете, МОЛОДЦЫ!!!!

[@user-paller]

Отлично. Эксплуатация, конечно, внесёт свои коррективы. Скворечник долой-остойчивость дороже, фары под,, бушпритом,, долой, демпфер на дизель, ну и по мелочи... Жизнь покажет, как говорится. А так, молодцы.

[@user-ym5ix5qj3f]

Красавчики, обязательно ждём продолжения!

[@user-cr6fz2wb6e]

Все очень круто! А комментарии про колхоз это просто зависть тех кто своими руками сделать ничего не может!

[@user-le9se6cr9r]

Сколько инженерных решений , сколько труда , матерьяла , времени , а денег... ? Заслуживают уважения мужики .

[@vagifc818]

...а на датчике уровня топлива сэкономили...

[@novikyacht]

Титанический пласт работ 🤝 мужики молодцы !

[@user-kn9eh5ll1g]

Руки у вас на месте! Круто, мужики! 👍

[@seregatr6657]

Тетанический труд, вообще супер сделали 👍👍👍

[@user-yw3zg7le1h]

Это сколько же сил и труда вложено, красавчики,катер получился просто бомба!!!

[@Paganel76]

Был стриж, стал марабу.

[@user-je7te4ei1g]

Конечно всё красиво, но за красотой есть и ляпы. Первое, неоправданная фантазия с кронштейном гребного вала, второе, отсутствие демфера в трансмиссии на маховике двигателя, что для дизеля обязательно, ещё, выхлоп вплотную под кринолином, залог того, что чёрные следы от ног, будут по всему катеру, перечислять можно и далее, но это после продолжения.

[@user-wn4uf3lk3g]

Ребята! Видуха агонь ! Но не тот катер восстанавливали. «Стриж» он и есть стриж

[@user-lk8wu3rj9w]

Отлично отреставрирован, достойная фантазия, вышка конеш не добавит остойчивости, когда впередсмотрящий будет на своём месте Выхлоп тож чуть ниже надо, демпфер обязательно силнтируйте! Парни в целом проект круть!! Руки из нужного места, голова на плечах! Мысли золотые

[@alexforg8912]

Достойный труд настоящих мужчин. Респект!

[@Alex-in5ju]

Какую же красоту производили при Союзе...к великому сожалению,не скоро теперь мы увидим что то подобное!

[@hikolaysmit2438]

Никогда.

[@user-wr6bb2fm3e]

Молодцы ребята.

[@dream_boat]

Отличная работа! Классно что есть такой проект и такие молодцы как вы! Отличная командная работа! Очень интересно увидеть этого красавца на воде. Кому что не нравится, не забывайте, это вкусовщина и истины тут нет. Всем добра! С Наступающим!

[@MrHjvfirf]

Сколько сил и терпения вложенно✊🏻👍🏽🫶

[@timeonzero2424]

Ни того, ни другого тут нет. Грязь везде, колхоз в каждой работе, делается все топорно, на отъе...сь и тд. Дел сделано много, качественно ни одного.

[@juriskiris4218]

Все уже возрастные мужики!👍Класс!Молодцы.

[@marskuzminov9721]

Все очень интересно! Ждём спуска на воду!

[@user-zk3vt2wz2j]

Шедевр

[@gangydman5298]

Молодцы пробуйте, 😊

[@AlexanderChurchill]

Катер неплохой, но есть минусы. Коррозия алюминия в морской воде, надо следить, особенно возле винта, где на корпус воздействует квитанционное разрушение алюминия, алюминий корродирует. Анодная защита корпуса, спасает, когда вовремя меняешь. Не помню для морской и пресной воды разные металлы. Морская- цинковые аноды по моему. Есть предел волны, часто хватали воздух на охлаждение ДВС, приходилось открывать на волне "капот" и принудительно доливать))) А так конечно для своего времени катер был супер, много на нем походили. Прожектор пограничный ставили на 28 В лампа накаливания, ночью не раз помогал. На видео красиво все, но мне кажется для него много в верх ушли с надстройками. Хотя может для рек и озер нормально будет, в море при шторме не проканает))

[@user-vv4qc2uf1o]

Все нормально . Мне понравилось решение обезопасить вал и винт . Похоже это болячка с завода . Но с учётом что это морской разьездной катер , может и ладно как с завода . А вот когда начинают их эксплуатировать на реке то да , винт враз отлетает на меляке или припопадании типа топляка . Почему говорю ? У самого стоит стриж , все в норме а вот винт и вал с держателем улетел у прежнего хозяина . Смотрел ваше видео и конечно завидовал . Молодцы, столько труда 👍сила .

[@user-sr8oe4hf2y]

Опять желчью извергаютя, катер бомба 👍 , дай погонять

[@antonioshapovalov14]

Ну не знаю...С одной стороны хочется похвалить. С другой стороны восстановление сделано может и быстро, но бездарно. Почему не устранили вмятины по корпусу? Как была на носу здоровая вмятина, так и осталась. Моторный отсек тоже весь загажен. Не понимаю почему нельзя было сначала весь катер зачистить от старой краски ржавчины и грязи внутри и снаружи, подшпаклевать если не получается вмятины устранить, а уже потом красить. Ставить отреставрированный мотор и покрашеный мотор в гнилой моторный отсек с мусором и пылью- это вобще конечно ноухау! Или наклеить стеганый кожзам,а когда открываешь моторный отсек, то видишь ободранную грязную пыльную пещеру. Это же не отмыть никак. Только полный демонтаж. Очень сомнительное восстановление. Это скорее называется - подшаманить на продажу. Про насест сверху - это отдельная песня. Но явно катер он не украшает.

[@ledokol42]

Где продолжение то?

[@thebigbaiter]

Мужики, отличная работа! Жду с нетерпением спуск на воду и тесты на воде.

[@user-rb2yo9vu1s]

Дети радуют❤

[@alexandryakushev9086]

все круто .. хорошая работа.. но вот вопрос почему если делаете то внутри корпус не отмыть и не покрасить . какой смысл ставить крашенные капитальные механизмы в срач

[@roman_goodwin_msk]

Потому что это халтура🤷🏻‍♂️

[@user-bf5iv2iu1y]

Крутая работа, вот что надо по телеку показывать, а не гламурных инстатёлок, ждём продолжения

[@Konstantin_______]

Про киркорова и зеленского это ты верно подметил☝️🤝

[@user-qo6ww1ts1x]

По моему голубятня наверху лишняя

[@AlexanderChurchill]

Был такой во владении👍 Двигатель польский ставили на него 120 л.с. выходил на глиссер даже)) Лыжи таскали за ним. Когда большой волны нет нормально отдыхали. Пятку делали из нержавейки и вал тоже. Винт родной прекрасно работает и на скорости и на тяге

[@juriskiris4218]

А что при большой волне?Тоесть прибрежный катер получается?Для внутренних вод?

[@AlexanderChurchill]

Есть предел волны, часто хватали воздух на охлаждение ДВС, приходилось открывать на волне "капот" и принудительно доливать)))Не очень приятная процедура. Ходили даже при 3-х баллах. Воздух хватали, когда прыгали по волнам. По спокойной воде шикарно все было.

[@user-yp8ot4vc2f]

Катер изначально прибрежный. Довести капитана до основного корабля. А вот, как вывести на глиссер водоизмещающий катер это вопрос

[@mamatsinggai362]

You genius man everything cant do 👍👌

[@user-th8ng4py8y]

Грандиозная работа! Но надстройка, кажется лишней.

[@user-ex7wz5uy6m]

Когда продолжение????Жду с нетерпением!!!!

[@valshu7644]

Н-да. Видать, за тунцом собрались

[@user-qo6ww1ts1x]

Под такую голубятню нужен киль

[@user-qx2ck4rr5n]

И три разных рынды на макушке.Можно утром деревню будить колокольным перезвоном🤣

[@user-fu7st4vw6q]

Молодцы! Одно уважение Титанический труд, но где же третья серия?

[@user-ib1sr8yp4c]

Спорно конечно..Вижу перегруз и парусность конструкции..,а если шторм??Хотелось бы посмотреть ходовые испытания в ,,тяжелых,, условиях.

[@alegator]

Много спорных моментов в том числе и импеллер и крылья у гребного винта и еще много чего хотя как говориться с дивана виднее )))) В общем финиш так и не увидели ....

[@mexbod_kohty3iceh911]

@@alegator Согласен, крылья у винта поставлены на глазок, на разных режимах или помогут или начнут конски жрать топливо. Если уж ставить, то поворотные, для разных скоростей и режимов.

[@user-qz2lx6xn8b]

Круто. Столько труда. Достойный крейсер!

[@deminmax]

Ребята, у вас золотые руки! Но доработки не могу одобрить. :(

[@user-dr3sn3mz2f]

Здравствуйте. А третья часть будет ? Когда ?

[@Sti4R]

очень хорошо и правильно молодежь привлекать к работе, они потом это оценят и вспомнят, по себе знаю)

[@user-em8tx1lm5d]

Ребята! Ну когда уже продолжение будет!? Жду с нетерпением!

[@ivangrigorev8989]

Золотые руки у тех кто это сделал,,удачи вам и крепкого здоровья 😊

[@user-em8tx1lm5d]

Удачи вам, мужики! Столько трудов! Когда продолжение?

[@user-ds7gj4ro6n]

Машинное отделение краситься не будет?

[@Romka635]

а где спуск на воду?

[@asskassk100]

невероятный дух эпохи!!!

[@user-nu6tx4ql7v]

Красавцы! А что за тросы использовали для уррп? И почему два? Очень нужен ответ.

[@user-yu4st2cf7b]

где ходовые испытания

[@user-zv4cn5lj1c]

Охренеть сколько работы

[@user-xu6vj8hr1z]

Все супер с вашими руками нужно строить самим лодки, единственное вместо червячных хомутов используйте самозажимные, с ними патрубки ходят в разы дольше

[@vitaliyrog844]

Нарезать резьбу шуруповертом это супер. Вам бы еще освоить технологию заручивания болтов кувалдой .

[@akaAlekseyS]

вообще на малых оборотах - вполне штатная история.

[@gentek7]

Интересен как устроен опорно-упорный подшибник?

[@progress4662]

Gde rezuljtat etovo gavna?

[@user_from_somewhere]

Очень круто и слов не нужно,

[@QwertyQwerty-gz5cx]

Кадиллак среди катеров, бестолковый плохо управляем, но цсуко красив и комфортен

[@levaleonov3448]

Подскажите что за фильтр прозрачный и где его приобрести.

[@Seregium]

Согласен с комментатором про багажник на феррари) С другой стороны, лучше всё-таки так, чем на свалку.

[@SirMultik]

Отличная работа. Хороший кораблик выйдет обратно на просторы рек.

[@kartohkiDomana]

Третья серия будет?

[@user-gm9vh9lt6u]

Красота!)

[@user-gp6cd1ym6w]

Отлично, Так держать!

[@ruswing2260]

Реально, ребят, со вкусом у Вас проблемы. И не только с ним. Лучше бы, вместо колхоза, форштевень поправили, на нём вмятины. И поверхность корпуса облагородили, там какие-то бугры и неровности. Ну а то, что переборку силовую выпилили, это вообще за гранью. ...Катер настолько стильный, что надо было его отреставрировать и привести к стоковому состоянию. А так...Ну дело Ваше, хозяин барин. Просто очень жаль красавца.

[@user-wo8tl2vi7x]

,,Стремянка'' на крыше однозначно лишняя. А в целом, вы большие молодцы!

[@clementgoetke2385]

why not show this boat it the water running?

[@juriskiris4218]

ну мне кажется ремонт бюджетный.Молодцы конечно,хотя и это все денег стоит и времени много.

[@user-ki9gt7vy4k]

ждём спуска на воду!!!

[@user-jb9mk3wr1f]

Что это за вышка вертухая?

[@evgen842]

Мой комент. Все здорово. Но перед монтажом оборудования в моторный отсек его модно было почистить(((

[@AlexanderSavinok]

Просто нужна была реставрация для этого катера , колхозный тюнинг все испортил .

[@ierom.ArseniyZheleznov]

В этом катере советские корабелы смогли реализовать замыслы, которые остались нереализованными в советском автопроме!

[@user-ik2wy9nm8l]

Добрый день!!! 2024 на дворе:))) А продолжение было? Как он на воде? С Уважением ко всей команде!!!!

[@user-sn1xf7vj1r]

Чтож так долго то возитесь...пришлось вторую кружку чайку наливать..

[@user-yv9iy5gp6n]

Под такой музон смотрица на одном дыхании!

[@user-ri7ld2jn7j]

А ИСПЫТАНИЯ ГДЕ ?

[@gr1748]

Я представляю сколько там на самом деле работы проделано и сколько денег въёбано.

[@user-qc3ih3tg4m]

Будет ли показан результат? И ходовые испытания?

[@All4boat]

Да, мы работаем над этим!

[@sergiymetrist3345]

Можно свою верфь открывать!

[@rulonoboev8387]

С такими финансовыми возможностями , что же д-245 турбовый не сделали сразу, тнвд то под турбовый мотор уже есть

[@alekseiartemev4971]

на воде так и не увидели его после ремонта.

[@user-mn1re2os4h]

Фонари под так называемой уткойносом не есть хорошо при подходе к берегу...

[@user-yh8bw4mc8g]

А почему в моторном отсеке не покрасили, так сойдет? Или пускай потомки заморачиваются?

[@mikuma_]

ну, на вкус и цвет....из красивого классического катера сделали неплохой, но вполне обычный, каких полно