KATO C11の分解と組み立て / Nゲージ 鉄道模型

  Рет қаралды 33,531

SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@IvoryK2
@IvoryK2 4 жыл бұрын
分解する勇気がありませんでしたが、C11の構造がとっても良くわかりました。修理する時の参考になります。ありがとうございました。
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
もう夏だね
@ゴミカス-q3n
@ゴミカス-q3n 4 жыл бұрын
夏だね!
@さやりんこ-j1y
@さやりんこ-j1y 4 жыл бұрын
すぐに秋が来ます🍁
@EK-nq5vv
@EK-nq5vv 4 жыл бұрын
暑いですNゲージ導入したい
@tom___it_
@tom___it_ 4 жыл бұрын
暑は夏いですね〜           (違う逆や)
@mr.a_tetsuota
@mr.a_tetsuota 4 жыл бұрын
C11いいですよね〜。タンク機関車の中で一番好きな形式です。
@武島鉄道管理局
@武島鉄道管理局 4 жыл бұрын
1コメ 某プラモアイドルもKATOのC11バラしていたが、その後どうなったのか気になるのは私だけ⁉️
@4864427
@4864427 4 жыл бұрын
キャブから外す派。一回分解してエタノールで超音波洗浄すると走りがさらに良くなる・・・
@kacchan6700
@kacchan6700 4 жыл бұрын
SLは分解する自信が無かったので勉強になりました。 TOMIXやマイクロエースのSLも同じような手順で分解出来ますか?
@oka4158
@oka4158 4 жыл бұрын
SLの分解はブログ等でも教えてくれる方がいて助かっていますが、やはり動画での説明はとても解りやすく嬉しいです!(^人^)
@Mincoope
@Mincoope 4 жыл бұрын
wow~!!!! 蒸気機関車の中で最もきれいです。とても好きです。
@燕黒車両工房
@燕黒車両工房 4 жыл бұрын
よく蒸気機関車をバラして直してます(それでも直らないものはダメだけど
@柴山善幸
@柴山善幸 Жыл бұрын
遅ばせ ながら 22年 12月31日に購入しました 大事に します。ありがとうございます。
@erihtn6127
@erihtn6127 4 жыл бұрын
たまに分解し過ぎて帰らぬ車両になったりするnですよね.......
@上亘祐
@上亘祐 3 жыл бұрын
1:42 フロント部を外すと、本体を見ると、C10っぽく見えますね。
@ジバニャン-h1v
@ジバニャン-h1v 4 жыл бұрын
やっぱC11いいですよね~
@pin5861
@pin5861 4 жыл бұрын
設計が素晴らしい。こんなのAIで設計できますかいな~
@快速急行梅田行放課後
@快速急行梅田行放課後 4 жыл бұрын
北海道型と227号機(大井川鐵道・北海道型から回転火の粉止めとスノープローを撤去した形態)も出される日も待っています。
@ガスタン-h1r
@ガスタン-h1r 4 жыл бұрын
C59のキャブに室内灯を取り付けることができるらしいですよ。
@hakoniwatrain
@hakoniwatrain 4 жыл бұрын
🦊ほんとまぁよくできていますねぇ
@hishin6180
@hishin6180 4 жыл бұрын
かっこいいなぁ・・・
@鏡池しろ
@鏡池しろ 4 жыл бұрын
壊したらもう一個買えばいい(脳死)
@中村竜也-u4g
@中村竜也-u4g 4 жыл бұрын
↓分解する勇気ない人
@高タカ-p3t
@高タカ-p3t 4 жыл бұрын
2:34 C11を改造してC50見たいなテンダー機関車にしてもかっこいいなと思ってしまったw
@おっぱい帝国
@おっぱい帝国 4 жыл бұрын
C12とC56の関係みたいな?。
@setakouify
@setakouify 4 жыл бұрын
今度、西イケと言うレンタルレイアウトに行ってみて欲しいです。
@hirohiro2983
@hirohiro2983 4 жыл бұрын
しげもん機関区?全般検査(^^)
@Club_Mayonaka
@Club_Mayonaka 4 жыл бұрын
新幹線(私の場合H5系)は割と簡単なのに蒸気機関車はちっちゃくても複雑ですね。
@朧手水舎の曇鏡
@朧手水舎の曇鏡 4 жыл бұрын
ルカさんは KATO の板バネに手を焼いたv もう アーノルドさんで イイやw TOMIXはラクやったなぁ…。
@小田原2号
@小田原2号 4 жыл бұрын
通勤型の車両だと分解できるけど機関車は、、、
@ゴミカス-q3n
@ゴミカス-q3n 4 жыл бұрын
1コメ(?) 自分が分解したら元に戻らなくなるな
@tetuolesgvw
@tetuolesgvw 4 жыл бұрын
よく出来てる・・・ リニューアル前は先台車と従台車のバネは無いし、先台車の集電機構が無いですからね・・・ リテールも含めて大幅に進化してるな・・・ そういえば、数年前にKATOのC62を久々に買ったけど、リテールの進化は感動ものだったなぁ~ すでにリニューアル前は持ってるけど、こっちも買う価値あるな・・・(鉄道模型趣味はやめた(気がする)けど・・・)
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー 4 жыл бұрын
俺ゲージ真岡のC11持ってるよー
@たくみゆき-j2s
@たくみゆき-j2s 4 жыл бұрын
大樹にはうってつけます持ってないけど…
@seadragon376
@seadragon376 4 жыл бұрын
きのとちゃんに教えてあげてよ。
@あぁあ-w9h
@あぁあ-w9h 4 жыл бұрын
お手上げで拗ねてましたね。然しトーマスキットは新C11には普通には無理。かなり加工が必要と思う。
@武島鉄道管理局
@武島鉄道管理局 4 жыл бұрын
考えていること皆同じだね。
@小山莉央-o2h
@小山莉央-o2h 4 жыл бұрын
分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解分解
@マナティ-v8c
@マナティ-v8c 4 жыл бұрын
チャンポチすると淀川で流された人が見つかります(不謹慎)
プラレールサイズの小型蒸気機関の作り方
22:03
いわんご
Рет қаралды 27 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 28 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 11 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
分解整備!TOMIX製電気機関車 EF65 Nゲージ鉄道模型
10:56
新快速電車野洲行【Nゲージ鉄道模型】
Рет қаралды 15 М.
C62 KATO Nゲージサウンド KATOの転車台編Part2
2:36
KATO UNITRACK LONG RUN LAYOUT PLAN
9:07
SHIGEMON
Рет қаралды 231 М.
戦中戦後日本を支えた傑作タンク機関車C11~The best Tank Steam Engine JNR C11
8:38
ゆっくりなんでも見ていってね研究所
Рет қаралды 24 М.
Destroying Lego Towers
15:48
Brick Technology
Рет қаралды 15 МЛН
N gauge model railroad KATO C12
3:07
yukikazeful
Рет қаралды 493 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15