Siêu Động Cơ mới của Toyota Sẽ Cách Mạng Hóa Ngành Xe Hơi

Siêu Động Cơ mới của Toyota Sẽ Cách Mạng Hóa Ngành Xe Hơi | Kato_nguyen
Siêu động cơ mới mang tính cách mạng của Toyota đã xuất hiện, và nó sẽ khiến tất cả các đối thủ bị bỏ lại phía sau. Thành thật mà nói, tôi chưa bao giờ thấy bất cứ thứ gì giống như nó. Đây không chỉ là một loại nhiên liệu thay thế khác hay một trong những động cơ mới phức tạp. Bộ siêu động cơ này dự kiến sẽ có khả năng tạo ra công suất cao, đủ khiến nhiều ông lớn trong ngành ô tô phải muối mặt. Khi bộ động cơ mới này sở hữu Sự đơn giản nằm ở chính giá trị cốt lõi của mình, thậm chí ngay cả một đứa trẻ cũng có thể hiểu cách nó hoạt động. Vậy, có lẽ không có gì ngạc nhiên khi nó được coi là siêu động cơ tốt nhất từng được chế tạo. Hãy cùng tôi chiêm ngưỡng và tìm hiểu về kỳ quan kỹ thuật đỉnh cao này, một sự thay đổi cuộc chơi sẽ cách mạng hóa hoàn toàn công nghệ sản xuất động cơ.
Subscribe kênh của Kato_nguyen để không bỏ lỡ những video thú vị về xe cộ nhé:
KZbin: / @kato_nguyen
Facebook: www.facebook.c...
Gaming channel: / @kato_nguyen_gaming
Mọi người có thể ủng hộ tại đây giúp mình kiếm bát cơm còn có sức làm video phục vụ anh em nhé:
Tài khoản: 0011004401839 - Nguyễn Quốc An - Vietcombank
Lưu ý nhỏ: Tiền Donate là tiền tùy tâm, cũng như tình cảm mà các bạn dành cho mình, nên sẽ không được hoàn trả dưới bất kỳ mọi hình thức nào nhé. Mình viết ở đây để tránh kẻ xấu lợi dụng, mong các bạn thông cảm.
#kato_nguyen #toyota #innengine

[@vantat0606]

có nhiều công nghệ mới là con người sẽ ít tàn phá thiên nhiên và môi trường ủng hộ nhật bản

[@tncvlog1759]

đợi VN làm CCCD xog đã vs phân hết lô đất trên Vn rồi tính tiếp

[@skyeagle9330]

😂

[@NamNguyen-td3rp]

Sao mày ko nói xấu ông trum hộ cho ba đần với

[@chanhvinhle2062]

sang năm xép hang đi đổi bằng

[@toiratbinhthuong]

Cali con😂 tự nhục

[@AnAn-ql2zf]

👍👍👍

[@haitranquang1807]

Về bạn làm bài rất hay hãy làm cho chúng tôi xem biết về công nghệ xâm nhập vào đầu óc để điều khiển trí óc điều khiển cơ thể con người và điều khiển đau đớn để mà làm thành mục đích của họ nước nào có công nghệ đó

[@DanhTungam]

Siêu động cơ gì không biết nhưng phải tiết kiệm nhiên liệu,bảo trì bảo dưỡng rẻ

[@nhatquangtran-lt5zb]

dong co cua vinfest .ceo pham nhat vuong.truong son

[@lamlybiat127]

Loại động cơ này có thể dùng cho xe thể thao hay máy bay cần tốc độ thôi chứ khả năng cho tải trọng thì ko ổn vì ko có lợi về momen

[@dangdinhphong5958]

@@lamlybiat127 chuẩn rồi

[@Headshoot66]

Nếu như nó tuyệt vời thì tại sao các hãng siêu xe không làm

[@thiemdx]

Thay đổi căn bản về động cơ đốt trong...khoa học con người thật vô tận. Động cơ này chắc phải cần bộ giải nhiệt hiệu suất cao.

[@LươngTrung-n9u]

Áp dụng cho xe 2 bánh đi để cho người ta trải nghiệm

[@Headshoot66]

Áp xuất cao phân tác các con bi lăn không cần trục cam có bảo đảm các chi tiết bền hay không

[@andyngo1916]

Vn thì phân lô bán nền, xe thi làm cái vỏ xong mua đồ công nghệ cao về lắp ráp là xong

[@PhuGiang]

Càng đơn giản thì càng bền bỉ.

[@aizaypubg5956]

wa hay, mong những ông lớn nhãy vào cuộc đua vô tận, ngày con ng chinh phục vũ trụ sẽ gần, nhưng đừng đem alien về là dc @@

[@Headshoot66]

Động cơ này tôi nghĩ nó rung lắc nhiều hơn

[@chuongo6446]

Giống cái bơm máy lạnh ha

[@Headshoot66]

Đó là nhiệt độ

[@Bảo-Sơn-TV1]

Thật tuyệt vời 👍

[@nguyenchin8881]

Tuyệt vời wa rui khi làm việc sinh nhiệt tản nhiệt ntn nhỏ gọn khỏe nữa còn gì bằng

[@phamvinh5047]

theo minh nhìn nhận là đúng là trục khuỷu tạo ta monmen xoán nước đề mạnh hơn. còn động cơ này nhìn có vẻ khá hoàn hảo nhưng cá nhân minh trước mắt thấy có 2 vấn đề là vòng bi con lăn trượt trên silanh dạng sóng chịu lực nén ép vô khi hoạt động sẽ nhanh bị bào mòn hơn, và sẽ con lăn sẽ bị mòn ko đều vì con lằn thiết kế dạng trụ dài và lăn trên silanh dạng hình tròn. 2 là biên độ lên xuống của sóng hơi thấp nước đề sẽ cực kì chậm giống như mình trượt giốc cao với giốc thấp á. còn cấu tạo của động cơ nhìn như máy nén dầu á

[@kato_nguyen]

Thì cái này vẫn chỉ là tin đồn thử nghiệm thôi, chứ đưa vào sx đại trà thì còn xa vời lắm

[@tnggamingstore3212]

vừa lăn với tốc độ cao vừa phải chịu lực nén không đều ở các kì làm việc của động cơ ( lúc nổ lực nén cực kì cao) thì chắc là nhanh tèo

[@namtranky5917]

Cần thời gian kiểm chứng đã. Biết bao phát kiến vĩ đại rồi chẳng đi đến đâu.

[@KhoaNguyen-zo9km]

Hãng xe yamaha làm chứng là động cơ 2 kỳ đời mới của tôi và tôi đặt tên cho nó là động cơ F1

[@vanlongdang968]

Nhược điểm là cửa hút xả trên thành xilanh nên nhiên liệu lạp vào phải pha nhớt để bôi trơn. Gần giống đc xăng 2 thì

Động cơ dậy khó hư

[@conghuanle4891]

Thông tin được kiểm chứng không mọi người

[@vitamin7434]

Đang trên đường đi gặp nokia 😂

[@phungo5165]

Tuyệt vời!

[@tnggamingstore3212]

con này momen sẽ ko bằng loại trục khuỷu được, với trục bị trên bánh xe lăn ở 2 đầu vừa phải quay với tốc độ cực cao lại phải chịu lực nén mạnh từ các kì nổ của động cơ sẽ nhanh gặp vấn đề .

[@ongNguyen-et9tp]

Toyota đã làm thì ok

[@Tybom84]

Cấu tạo không phức tạp, dễ chế tạo, độ bền cao và giá thành linh kiện sửa chữa rẻ mới thành công sản xuất số lượng lớn được.

[@triductran4153]

Một số compressor của hệ thống máy lạnh đời mới đã sử dụng thiết kế này vài năm trước, và nó sử dụng điện nên không cần bugi 🎉

[@HiepNguyen-ri2ju]

Động cơ xăng ,dầu đã hết thời vì hiệu suất thấp,ô nhiễm khói ,bụi ....cho nên động cơ điện mới ra đời,chỉ 5 năm nữa công nghệ pin và mô tơ điện phát triển tối ưu thì khi đó ....động cơ xăng ,dầu chỉ dùng ở vùng khó khăn như châu phi thôi

[@thuybatdongsanhanam-shorts]

Chính xác rồi , nhất là công nghệ pin đang có nhiều đột phá . Dần xe xăng chỉ còn là dĩ vãng

[@maihoang6179]

Tiếp tục mơ đi các cháu, các mỏ dầu to lớn kia dùng làm gì?

[@minhtampham1229]

Mới nghe.

[@cursetrynd461]

@@HiepNguyen-ri2ju ông nên tìm hiểu thêm đi nhé, xăng có lẽ hết thời, nhưng dầu chưa bao h lỗi thời

[@HiepNguyen-ri2ju]

@@cursetrynd461 bớt ngu đi, khoảng 5 năm nữa xe dầu không đc vào nội thành các thành phố đâu,dầu chỉ để dùng cho tầu thủy ,xe tải nặng thôi, ở trung quốc xe tải điện đang dần phổ biến,ở châu âu thì xe tải chạy bằng hidro sẽ phổ biến...mày thích hít khói đầu thì sang châu phi hoặc lên vùng cao mà ở nhé

[@HùngTrịnhVăn-e1n]

Quá tuyệt vời

[@xuannep8704]

và chắc chắn sẽ rất nhiều khí thải

[@MNVN-z5h]

It look like Hydraulic pump

[@oicuoc8505]

Kueeru như Nokia vậy. Cố gắng từ Cục Gạch --> bàn phím querty. Mà bỏ qua màn hình cảm ứng của Iphone

[@khanhhung2211]

Gần giống cấu tạo của lốc lạnh dạng piston

[@danphan1894]

Tại sao không dùng oxygen tinh khiết để làm tăng hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, oxygen tinh khiết thì không quá khó khăn để sản xuất.

[@tonybui135]

Toyota chậm tiến nhất trong các hãng xe hơi 2.7 lít máy 2.5 lít và 3.5 lít 30 năm nay vẫn trên xe mới của Toyota . Xe Mỹ hoặc Honda đã có những máy ít hao xăng

[@minhcuongsieuxetv]

có mặt lợi có mặt hại nhé ,người 50kg ăn 2 bat cơm bắt vác bao xi măng 50kg 8h ngày chỉ 5năm hỏng hết xuong khớp ,người 70kg ăn 3 bát cơm vác 50kg 8h ngày 10 năm xuong khớp vẫn tốt ko bị quá tải bền .máy Toyota ăn xăg tí cực bền ở chỗ đó

[@hunglai1455]

Tưởng siêu động cơ điện bé ăn ít điện bền .khoẻ .chứ động cơ xăng thì éo ăn thua đã thế còn chưa vào sản xuất.chắc mãi chỉ là nghiên cưu

[@nguyenhoangf7503]

Đơn giản là vì thị trường vẫn hấp thu nó thôi ! Sao k chê cocacola chậm tiến, hàng chục năm không thay đổi công thức, chỉ vì vẫn có người dùng nó :)))

[@ngochuybk]

Tào lao quá nhé. Cái gì cũng có nhiều mặt, ăn ít thì kém bền, vậy thôi. Máy lớn tuy ăn nhiều hơn chút nhưng nó êm ái và bền hơn rất nhiều. Mấy máy nhỏ turbo ít hao nhưng rất kém

cứ 1.0l cho ra 70hp là tối ưu hoá về sức mạnh vs độ bền nhé bạn

[@huehoang8099]

Khựa đã xem và đang copy 😂😂😂😂😂😂

[@NPD-Quy]

cũng gióng động cơ đối đỉnh trong xe tăng T54/55 của Liên Xô á mà .....

[@Hainguyen-rj5nj]

kể chuyện viễn tưởng hay quá

[@Ben-cs7py]

Nó vẫn xài xăng đúng không. Vậy thì 2050 sẽ ko bán đc tại châu Âu. Thân

[@ntn-cmmusictrack5200]

Thiet ke nay ko ôn vi ko co loi ve momen xoan nha

[@leedinhvan3761]

Ko Siêu mà là quá Siêu 👌

[@moonbox3381]

theo mô hình thì nó hoạt động giống dộng cơ 2 thì ,thế thì liệu nó đốt nhiên liệu 1 cánh khinh hoàng không ??????

[@HieuNguyen-uk4iy]

Có thực mới vực được đạo...

[@vantainguyen3883]

Toyota có qua anh vương không xe chạy bằng nước sạch gọi xe đất nước

[@xuannep8704]

đây là động cơ cho xe đua F1,bị cấm sử dụng cho xe thuong mại vì rất nhiều khí thải

[@sonvuhuu65]

2 thì xăng pha nhớt khói như quạt chả .

[@sadboykmays]

Giá Thành thì sao?

[@ngochuybk]

Cấu tạo giống máy nén máy lạnh xe hơi nhưng máy nén nó ko đốt gì cả nên ko sao. Cái này đốt trong nên sẽ kém bền.

[@hellpaper]

Siêu túi khí Toyota. Bền bỉ đến cùng. Quyết không bung

[@DũngĐặng-h5v]

@@hellpaper tôi đặt cho b dấu hỏi như này nhé. Nếu bạn có cái camry đi lại chẳng may bị tai nạn bạn đã rốc tiền túi ra sửa nhưng 4-6 quả túi khí mỗi quả tính rẻ 10tr thì liệu bạn có lắp lại ko hay bỏ ko lắp và bán lại xe cho ng khác đi. B mua xe mới rồi cái xe đó bị tại nạn thì có túi khí để nổ ko

[@hellpaper]

@@DũngĐặng-h5v Toy nô à :))) Thì ra túi khí bền là do người dùng. Nhất định Toy ko có lỗi phải ko. Đm báo viết láo quá. Bạn kiện mấy cái báo nói lung tung đi

[@hellpaper]

@@DũngĐặng-h5v tôi chung tay ủng hộ bạn kiện tụi nhà báo. Cả cái bọn bắt Toy phải cúi đầu nữa. Thì ra là người dùng hãm hại Toy :)))

[@thanhdang8004]

Dựa theo nguyên tắc xe subaru?

[@hoantran041975]

Giống như compressor máy lạnh của xe hơi.

[@ngochuybk]

Chính xác

[@nntkt4841]

có mấy cái động cơ mười mấy năm vẫn còn đang dùng . toy chỉ nổ thôi

[@il7368]

nhìn là biết .chết yểu

[@giaobui6331]

rồi bôi trơn pít tông xi lanh kiểu gì kkk

[@vantat0606]

mấy chiếc xe công nghệ cũ là nguyên nhân , tốn xăng , tốn điện . tốn kém chi phí bảo dưỡng

[@HàHoàngThị-e7p]

Cơ cấu giống đĩa lệch tâm trên máy rửa xe mini...loại cơ cấu này giúp cho moto nhỉ nhưng sinh ra lực nén lớn..nhưng các ông kĩ sư thiết kế ntn là làm ngược lại vì bộ phận sinh công lại là xi lanh..cho nên khi truyền lực đến đĩa lệch tâm sẽ sinh ra sự ma sát lớn và gây hao phí lực rất nhiều...cơ cấu này rất nhanh hư hỏng linh kiện

[@goodlookct]

Phải của toyota kg ta

[@tandungnguyen3942]

Động cơ 4 Kỳ Fi , H thêm 2 kỳ Fi thôi mà

[@LươngTrung-n9u]

tối ngày cứ phá hủy nói toét ra động cơ chạy bằng nước đi cứ để đó chần chừ hoài chiều đó là chiêu cuối rồi không còn Chiêu nào thay thế nó được nữa đâu

[@uyennhibuithi8799]

Hiu hiu tốn nhiên liệu gấp đôi so với động cơ 4 kỳ

[@vantuanbui2674]

Kiểu động cơ này 20 năm trước mình đọc báo đã thấy nói tới, nó ko thần thánh như vậy đâu

[@sukienhangngay8798]

Hãng madaz sản xuất 30 năm trước rồi mà

[@thienan64]

Yamaha họ lãnh động cơ của Toyota mà

[@hungrubic]

Khủng khiếp

[@thiendovan4564]

tô dô ta là đã thấy sai sai rồi

[@VănhàNguyễn-e2j]

Sắp bỏ động cơ xăng rồi, có tốt cũng không sử dụng nữa.

[@thotran9903]

dc boxinh uống xăng như uống nước

[@Tru_Bác_zdái_To_Nhất]

Trong khi Mazda cứ ca ngợi cái động cơ quay cũ ríc

[@KhoaNguyen-zo9km]

Bên hãng xe này trả cho tôi 100 triệu USD tại ngân hàng nhà nước Việt Nam thì lúc này mới là động cơ của hãng và tôi viết cho hãng một tờ giấy bán thì lúc mới là của hãng

[@Chidung152]

@@KhoaNguyen-zo9km chứng tỏ người Việt nam mình giỏi hơn nhật nhiều cách đây hơn trăm năm vn mình đã biết lấy lá cây làm khô rồi bạn nhỉ

[@K54able]

có hơn 10 năm rồi , độ bền cơ không bằng 4 thì , vì nó không có hệ thống làm mát như loại 4 thì , thí

[@trunganhang7852]

Thời của xe điện rồi còn siêu với chả động cơ :)

[@thoivo7842]

Nghe nói thì nhiều mà chưa thấy thực tế

[@đàibùi-y1f]

Thì phải có tg cho người ta thử nghiệm chứ, cái CCCD bé tý xíu mà mình thử nghiệm mấy năm còn chưa hoàn thiện chưa xong chỉnh tới chỉnh lui kia mà .Nói gì tới cái máy to đùng phức tạp như vậy kkkk.

[@binhan5176]

Vậy là nó chạy xăng pha nhớt à. Như vậy thì thải ra khói, bất tiện hơn động cơ bình thường, nếu không pha nhớt thì xéc măng (bạc) bôi trơn cách nào, vì xi lanh hai thì.

[@namnguyendinhquang6894]

nói lòng vòng miên mang

[@longanghoai9881]

Video này copy của Inn , một cty Tây ban nha với sáng chế động cơ đốt trong siêu hiệu suất ! Toyota làm sao mà có được ?

[@kato_nguyen]

Ừ video lấy tư liệu hình ảnh từ inn nhưng t có đọc đc bài báo rằng toyota đang có ý định phát triển

[@AinaraOckleberry]

hay

[@dangecolake]

thế giới đang chế tạo tập trung EV cars _ điển hình như Vinfast

[@Hoat-es8qj]

Động cơ piston đối đỉnh có từ lâu rồi chứ đâu phải toyota phát minh ra

[@kato_nguyen]

T có đọc 1 bài article thì biết Toyota đang nghiên cứu để nâng cấp mới động cơ này.

[@tienlanhat1496]

@@kato_nguyen tôi đã đọc bài báo vậy là tôi đăng video này à

[@kato_nguyen]

@@tienlanhat1496 thì mới đầu thấy hay thì làm video, ai biết bây giờ lại cắn view đến vậy

[@TheOneeeeeeeeee]

Toàn nói phét chém gió thôi

[@lynamhuy]

:)) hay nhất là giả thuyết thôi chứ đếc có gì hay

[@nguyenhuuson1886]

❤❤❤❤❤

[@quangvinh1153]

Hơn 10 năm gian lận tiêu chuẩn để sx thì còn trông mong gì nữa Siêu động cơ cũng chẳng mạnh như động cơ điện. Bye Toy-o-ta

[@MinhNguyen-rl3cc]

Tào lao

[@Thovovo3800]

huyên thuyên tào lao

[@all-vn2435]

có cái đb. vẽ trên mồm

[@SON-ud6ir]

Cơ khi điện. Khi đã củ. Có khi điên. Vì sửa. Tốn rất Nhiều tiền. Chỉ có Chánh hãng mới làm được tốt mà thôi. Vì nó có đủ điều kiện. Thiết bị phụ Tùng đồ nghề. Chỉ dành Cho người có nhiều tiền. Mua Sài. Và được Khai thuế. Hổ trợ như ở. Mỹ. Kkkkkkkkkkkkkkk.

[@LocNguyen-hr6tu]

Tuyệt vời

[@cauloi58]

Nhật là cái đình gì vin phét sắp ra VF20 chạy bằng nang lượng nguyên từ 100 gam nang lượng chạy hơn 40 năm