Bên trong Động Cơ Rotary 3 ROTOR Billet Mazda 20B

Động cơ 20B này đã được ráp tạm bởi hãng độ nhằm mục đích tạo thuận lợi trong vận chuyển. Nay CCM sẽ rã ra, và chuẩn bị thực hiện gia công cơ khí.

[@Nguoiphuongnam338]

Hầu hết động cơ đốt trong có ý nghĩa thực dụng đều do người Đức sáng chế. - Động cơ xăng phổ biến hiện nay là Ottomotor. - Động cơ Diesel (4 thì, 2 thì.) - Trong clip này là Wakelmotor, - Còn một động cơ chạy dầu Diesel có 2 piston đấu đầu nhau trong 1 xy lanh : Junkermotor được lắp trên máy bay danh tiếng 1 thời : Junker. Sở dĩ động cơ Wankel không phổ biến nữa, vì theo các chuyên gia Đức nói có 2 lý do:1. Giải quyết vấn đề cây bạc làm kín hơi ở hai đầu ( tạm gọi là mặt bích vuông góc với tâm quay của piston tam giác). 2. Khi động cơ Wankel ra đời, Động cơ Ottomotor đã quá phổ biến. Sự chuyển đổi sang Wankelmotor phải thay đổi với kinh phí quá lớn cho các nhà sản xuất, dù Wankel có ưu điểm chạy êm hơn, do quay tròn chứ không chuyển từ tịnh tiến sang quay như Ottomotor. Vì người Nhật luôn theo đuổi và sản xuất các sản phẩm từ các phát minh tiên tiến, nhưng có lẽ vì lý do hiệu quả đầu tư vào để chế tạo món mới này ( chỉ có người tiêu dùng lợi thôi), đã được người Đức thấy trước.

[@hoangdang9631]

Shop này có nhiều clip bị khách hàng khiếu nại rồi...nản tưởng có 1 gara làm ăn đàng hoàng ai ngờ cũng treo đầu dê bán thịt chó

[@Nothing-27]

Nhược điểm động cơ Wankel là hiệu suất nhiên liệu (tiết kiệm nhiên liệu) kém. Lý do là do khả năng làm kín buồng đốt kém, độ mài mòn cao! Vì vậy, các nước ko tiếp tục phát triển nó nữa! Mazda cũng đã khai tử dòng xe sử dụng động cơ này! Động cơ này chỉ dùng khi cần công suất cao, nhỏ gọn!

[@hungrom1520]

​@@Nothing-27+ thêm vấn đề khí thải không đạt tiêu chuẩn nên bị khai tử

[@ThanhTruong-rc5kv]

Anh là người khai sáng và nâng tầm thợ máy Việt Nam, VN may mắn khi có anh

[@julienguyen2331]

Ông này làm màu là chính chứ làm xe người ta hư rồi chối bỏ trách nhiệm phốt tùm lum trên mxh kìa

[@ThanhTruong-rc5kv]

@@julienguyen2331 ko bênh nhưng làm 1000 chiếc mà dính xương 1 chiếc là bình thường, nhưng ảnh có tư duy của người thợ giỏi

[@ngkhiem89]

Máy móc toàn nhập đồ xịn kiến thức thì chia sẻ vậy thôi chứ làm thì như shit, không có kinh nghiệm máy làm xong chạy cà giật cà tưng, để ý những xe làm sơ sơ bên ngoài thì dán tem CCMFast còn can thiệp nguyên cục máy thì không dám dán sợ xe pan thì mất uy tín.

[@MạnhHảiTrần-j4k]

​@@ngkhiem89 nguyên việc giải thích cân bằng động đã dài dòng, loằng ngoằng...

[@dohoang6515]

nịnh vừa thoii😂

[@thattran3879]

Trước năm 1974 mình thấy ở sài gòn có vài chiếc Mazda RX2, rất ngưỡng mộ, nhưng khi tìm hiểu, mình nghĩ là sẽ không được phổ biến nữa vì nó đòi hỏi kỹ thuật rất cao, từ làm kín, bôi trơn, giảm bào mòn... Nay được gặp lại, mà lại là người Việt Nam mình chỉnh độ... Quá hay,...

[@HuyTran-mp9ne]

Hồi trước đi học đã nghe thầy nói tới động cơ này rồi. Nay có luôn clip rã máy. :)))

[@nguyenlong5989]

Động cơ này tương đương với động cơ 9 pittong . Quá mạnh , siêu phẩm của kỹ sư Wankel

[@leduantdh]

Loại này một vòng nổ một lần do vây công suất tương đương động cơ 2 thì. Nhưng hiệu suất cao hơn bởi khí vào ra không bị pha trộn. Nói chung hiệu suất tốt. Nhưng.... nhược điểm vô cùng lớn!... CHẾ TẠO RẤT PHỨC TẠP!.... giá thành cao!!!! Các chi tiết hao mòn không thể sửa chữa! Không thể doa nòng, lên cốt... như động cơ pit tong. Nhỡ có tí bụi bẩn chui vào theo đường khí hút gây sước nòng là coi như !!! Thay mới

[@tuan9687]

Lần đầu tiên thấy cái động cơ này thực tế. Còn trên ytb xem nhiều rồi phải nói nó cũng rất là khác biệt

[@daoquanghuy]

Không phí thời gian xem những clip bổ ích như này. Mong clip tiếp theo của anh.

[@anhphamsw]

Thấy thông báo là vô like cái đã rồi hết bận vô coi sau

[@revreredfield6654]

1 Rotor của nó tương đương 3 động cơ piston, 3 rotor tương đương động cơ 9 piston, nhưng mà mỗi chu trình đều có 3 lần sinh công ( nghĩa là 1 vòng quay 3 lần nổ ) giống và hơn 2 thì. Như vậy 1 rotor nó hơn động cơ động cơ 4 xi lanh cùng dung tích ( nhiều ng nghĩ là sẽ mạnh hơn gấp 3 lần động cơ 3 xylanh cùng dung tích nhưng mà nó sẽ bị giảm do độ ma sát nó khá lớn và trục dên nó ngắn hơn ). Này theo mình nghĩ thôi kkkk

[@TháiNguyễnGia-n2w]

Động cơ này có lâu lắm rồi, tôi nhớ ngày xưa trường kỷ thuật cao thắng đả có dạy tham khảo về động cơ này, động cơ này có tên là động cơ vanken

[@hungrom1520]

Động cơ Wankel

[@trunglechi8513]

Cám ơn bạn cho mình được mở rộng tầm mắt

[@tuitentoan9068]

Động cơ này nhỏ gọn, mà uy lực, nhìn lạ quá

[@phihungtran1391]

thấy mấy ông Pakistan hàn cốt máy gãy mình nghĩ " đồ zin mà còn gãy thì hàn lại có chắc , em không ?em nghĩ thế nào ,xe bên mấy ông này toàn chất hết hồn

[@nghianguyendinh5324]

Anh Hùng đẹp trai, ở ngoài nhìn trẻ hơn, cho hỏi thăm thợ Hùng, chúc sức khỏe hai anh em.

[@DuyLuongMac]

Trông anh xuất hiện từng ngày từng giờ.

[@plt3500]

Động cơ này cực kỳ hay nhưng điểm yếu khiến nó k được ưa chuộng là rất khó để bôi trơn pitton

[@boybig6576]

Chờ từng ngày để đc hóng siêu phẩm

[@cameramannghiepdu2429]

đây rồi hóng chú ra video mãi ❤❤

[@thutrang1106]

Hay quá anh Long ơi :x.

[@vinhpham9241]

Động cơ billet nhìn mê thiệt

[@nguyenviettrung6370]

Hay quá anh Long ạ. Anh nhớ làm tiếp clip về động cơ này với nhé 👍👍👍

[@jpchannel1989]

Chưa thấy a hoàn thiện con này, hóng quá

[@HienNgo-di7nb]

Việt Nam mình mà có nhiều người như anh thì đến Đức

[@suamaycaytruonglinh3006]

Có thông báo la lên coi liền

[@LuanVo-dk9po]

Bạn giỏi quá bạn ơi

[@CuongTran-yv1lm]

Quá tuyệt vời.

[@CuongNguyen-zn4yy]

Làm về động cơ thì phải gặp bạn Long.

[@ankhang5398]

Quá đã ... Cảm ơn A

[@willyw2084]

How do I not understand Vietnamese, and surely they must have explained it, I would like to know how they are financed, that is, where they got the money they invested in the premises and in the construction of the cars and also to know what they do with the cars when they finish building them do they sell them? thanks greetings!

[@phuocdanh6353]

Dung là trí tuệ của Nhật xứ tự do về học thuật nếu Việt Nam có tự do thì phát triển hơn nhật rồi

[@thoang195]

A xả nhẹ 2 cây kia thì rút sẽ rất nhẹ

[@khuenhunguyen01]

Video hay quá! Thanks anh Long.

[@thaison96]

Loai mai nay 1979 minh lam phat chan , ma bay giö VN moi biet that la : Dinh Cao Tri Gan :

[@thanhtran8622]

Đúng là làm nghề nào ăn nghề đó. Mỗi người có khả năng và tài giỏi khác nhau. Nếu mà đam mê thì khỏi nói. Ông này cho làm xây dựng thì chịu chết- ông kỹ sư xây dựng nhìn cũng bó tay.

[@Giothanhmotorsport]

Đã quá anh Long ơi

[@nguyenlythanhat8378]

Toàn mở vlog của anh xong nghe ngủ :))

[@thanhleluu2576]

Hóng thành phẩm chiếc này.

[@quanganhoan5212]

hóng mãi

[@phannhatdo]

Xin hỏi động cơ này dùng cho máy bay hay ôtô ? Xin cảm ơn !

[@diecquanbach7224]

nghe nói loại động cơ này nuốt nhiên liệu ghê lắm

[@ngaongotv4515]

Lần đầu tiên thấy thợ máy việt rã động cơ vankel

[@CUCHIMotorsports]

Nhiều nha bạn

[@nghiapham8674]

Em muốn tiện một cái máy như vậy về làm mô hình được ko anh. Chỉ cần 1 xì lanh ,pit tông và trục cơ.

[@hoangnghia6935]

Mong anh sớm ra líp ráp hoàn thiện và nổ mấy

[@CUCHIMotorsports]

Ngày nổ máy còn xa… phụ thuộc vào chủ xe

[@HfuryiNfjdhxnn]

Động cơ xoay wankel phải không ạ 🎉

[@hungthanhnguyen8193]

Chào Anh! Em có chiếc xe Mazda RX8-2004. Để rất lâu mới nổ máy! Em đem thợ thì nói lỗi do máy, em muốn nhờ anh kiểm tra giúp em!

[@12lehoangminh81]

Hóng từng clip

[@bacly3779]

Anh. Em hỏi chút.đại tu lại máy kia cd5 chi phí cao không anh

[@thaitatthanh3193]

động cơ này uống tốt không anh

[@namgia6140]

Build 1 động cơ 4 rotor giống youtuber rob dahm đi a

[@mapcoan1763]

A Long rảnh làm clip ngắn phân tích hộp số CVT vì sao các hãng chỉ thay mới mà k thay dây đai khi bị đứt vậy anh ? hay là do để dc ăn dày hơn hay do cấu tạo hộp số CVT phức tạp cho thay thế. xin cảm ơn anh nhiều

[@CUCHIMotorsports]

Thay mới thì mới dám bảo hành… tiền nào của đó

[@tspt4402]

Cvt ko nên xài nha bạn. Do dân mình cần rẻ và chưa hiểu về xe cộ nên ng ta mới bán ở thị trường VN. Chứ Âu Mỹ mà bán là họ kêu thiếu tôn trọng thị trường đấy. Cvt chỉ đi phố nhẹ nhàng, rẻ, nhưng nhược điểm là hiệu năng kém, nóng, tải kém., ko bền.... Nói chung là ko nên dùng. Xe đức , xe mỹ ng ta có bao giờ lắp cvt đâu.

[@hoahonghoahong6383]

3 máy rotaly này 100km chạy bình thường hết bn xăng a

[@lynguyenminhphu7395]

Động cơ này chu kỳ nó ngắn hơn động cơ 4 xi lanh nè phải không anh chủ shop

[@phuocdanh6353]

Những dòng Mazda hiệu xuất Cao rx7,787pt

[@Lmika297]

Động cơ gọn gàng quá

[@tarotmcpe5870]

2 con chốt đó để định vị mấy con ốc ấy

[@lienminhhuyenthoaitv4202]

hay quá anh ơi

[@tybe3216]

Lần đầu e thấy loại động cơ này ngoài đời. Nhưng ko biết ng ta tính phân khối cc như thế nào a nhỉ.?

[@CUCHIMotorsports]

Tính theo thực tế đúng định nghĩa: thể tích hút tối đa của buồng đốt.

[@namtrinh6142]

Anh ngĩ thế nào về đọng cơ corola GR 3 cylinder 2023 và đọng cơ sti , 3 máy v có bền k vậy a và tốc độ ok k , mong a rep

[@CUCHIMotorsports]

Mình cũng không rành lâm

[@TrongNguyen-bz6tg]

May nay chạy xăng pha nhớt 4 thì nếu ko co nhot xe bi bao mon ptitong

[@vanle0795]

A gia công đầu quy lát ex 150 lên 62 giá sao ạ

[@hoangdinhpham2383]

Chờ clip mới của a lâu quá trời

[@tovuonggiahoai8212]

Đỉnh quá anh 👍👍👍

[@ducnguyenminh6165]

anh ơi cho em hỏi, làm sao biết được nhôm cnc là nhôm 6 hay nhôm 7 vậy anh

[@ducnguyentrong9707]

hay qá bác

[@HienNgo-di7nb]

Anh mang tri thức mới về cho nghỉ việc

[@xala770]

Chất thật

[@loctran3153]

A ơi mình có cần thợ phụ ko cho e xuống lâu đồ nghề thôi cũng đc 🥰🥰..

[@nguyenvanquoc1650]

dc nay nhieu kwatt ban oi.

[@tanatnguyen3920]

Dàn óc nhìn xịn ghê

[@ThuyLe-dn2cy]

chẳng sáng tạo đc bao nhiu có 1 nhược điểm chết người ốc dài chạy suốt trong máy vậy quá trình hoạt động nếu bị ooixi hoá ốc chết trong lòng nhôm sẽ ko rút đc ốc ra 16 con ốc sẽ có con bị lỗi sau này ko nhổ đc ra thì cắt lòng ra nhỉ

[@MạnhHảiTrần-j4k]

Động cơ này nhiều nhược điểm lắm nên nó mới không thông dụng.

[@luutrongha7545]

Mấy tuần trc gặp Evo io ở Big C trường chinh thằng bạn bảo của bên ah,xong vừa r cũng gặp rx-8 ko biết của bên ah nốt ko:))

[@CUCHIMotorsports]

Không liên quan nha bạb

[@hoahonghoahong6383]

3 rotoa nghĩa là 9 máy phải hông quí din

[@thumtlnguyen3626]

Có ai biết bloc máy làm bằng hợp kim gì không?

[@jttran9955]

Bao nhiêu tiền cho máy này vậy anh

[@khoatran4985]

Good job 👍

[@tinnguyenvlog7315]

a oi lam` cai dau cho ex 155 di a\

[@dinhcungdinhcung6122]

Máy này hay ráp bobo mình ră hoài bán vé chai kk

[@minhtoanduong3955]

Dự án gtr 1500hp thế nào rồi sếp ơi?

[@CUCHIMotorsports]

Đang làm nha bạn

[@cuocsongomy6939]

Nó gọi roto như máy điện vậy hả anh

[@AicharTran]

Đoán vlog a lâu lắm rồi :))

[@johnnyVGtran]

wow ccm cung lam Rotary lung!!

[@vinaseikicnc1031]

Xin Báo Giá động Cơ

[@mrheng4063]

Nhớt máy hoạt động như thế nào 🤣

[@anhhaorcb1199]

Loại động cơ này trên xe maxda RX7 và RX8 phải k a

[@silvervchannel]

Chính là nóooooooo

[@silvervchannel]

@Đức Hảo Trần phải gọi là max hiếm,có khi ko có cx nên!

[@anhhaorcb1199]

Dạ vn e k bít chứ nước ngoài thì nhìu ạ

[@Erik_Tran]

G35 sao rồi chú

[@CUCHIMotorsports]

Từ từ tới nó

[@trongnhan6127]

@@CUCHIMotorsports anh có nhận thực tập không anh

[@sonnguyen-ys1pk]

động cơ này gọn gàng, sức mạnh thì khỏi bàn, mỗi tội bú xăng hơn bú nước lã và hao mòn nhanh hơn đc piston

[@binnguyen8816]

Chiếc gtr làm xong ch vậy a?

[@CUCHIMotorsports]

Còn lâu bạn

[@Ghst-fo3bf]

Dự án chắc bỏ rồi :(

[@hoatran596]

hi a Long

[@lhoangliembrave5810]

Anh du học bên châu âu vê phai không

[@CUCHIMotorsports]

Không phải rồi bạn

[@hiepquoc3030]

☺️

[@thanhvi5207]

Nghe nói đây là động cơ 3 thì 😂

[@tienpham1929]

Nhôm là A7075 hả anh

[@CUCHIMotorsports]

Nghe đồn là 7075

[@tienpham1929]

Dạ nếu lốc máy độ chịu mã lực lớn e nghĩ là nhôm A7075-T651 trở lên

[@chidungngo1067]

động cơ gì Ko thấy pít tông

[@noiayo2807]

😂 là cái hình tam giác đấy

[@phantienluc79]

Động cơ giống cái bơm dung dịch

[@tydanh8547]

Cip mở mang tầm mắt có clip nào tes dfang lên nhé bạn

[@dieppham4676]

đang cap vn