KATOが怒涛の貨物列車の新商品ラッシュ！ホキ2200、コキ50000(グレー台車)、タキ1000(ENEOS)、さらにはタキ43000日本オイルターミナル特別企画品まで。鉄道模型/Nゲージ

[@なすの-x9s]

貨物列車、いいですね～。KATOさんは、たまにこんな感じの、いい仕事してくれるから、ありがたいです。

[@TOSrailwaymodels]

貨物ファンでもちょっとペースが早すぎて予算が追いつきません・・・

[@杉本諭-j7f]

貨物列車が盛り沢山。

[@TOSrailwaymodels]

車短ナックルカプラーなので連結が大変。

[@WAKArailfan]

最近貨物もいいなと思うようになりました。コキや今回出てきたタキなどはその貨車だけで列車が構成されているので考えることは少ないのですが、問題は両数どれだけ集めたらええねんな点と、牽かせる機関車がイメージできない点。国鉄新世代機、特に66やPFは旅客機というイメージがつよすぎるんですよ。

[@TOSrailwaymodels]

貨物列車の長さには終点が見当たらないので、自分はケースに入るまでと決めてます。といっても、長編成になったり、コンテナ選んだりで、鉄道模型のジャンルで貨物列車が1番高価なジャンルかなぁと思ったり。機関車は逆になんて何でもいいんですよ。旅客は花形運用だから目立ってましたが、同じほとんどの機関車は貨物運用で働いていましたからね。自分はEF66は貨物のイメージしかないです。

[@ST-qt5xr]

タキ43000の特別企画品欲しいですが、高すぎます。

[@TOSrailwaymodels]

自分も欲しいのですが、同じ両数で以前のタキ1000-1000の10両セット(19800円)と比較すると定価で4500円も高い！特にタキ43000は新規金型とは記載されていないので、今までと同じだと思うので、だいぶ高い印象です。

[@ST-qt5xr]

いつも楽しく拝見させて頂きます。これからも楽しみにしております😊😊

[@magurosan-261]

タキ43000となにかのセットでメーカー価格2万超えには驚きました。タキ1000-1000の特別企画品買おうかなと思います。

[@TOSrailwaymodels]

ほんと緑/グレーツートンの日本オイルターミナル仕様が2両入っただけで税込24,750円とは衝撃のお値段です。 タキ1000-1000の方がいいと思います。

[@kumoha103keihin]

昨今の円安及び物価高の影響でしょうか？ 今回再生産される単品貨車のうち、以前税別500円だった物が税別850円と350円も値上げしていますね！ 500円貨車は当時子供だった自分でもなんとか小遣いを貯めて買えました。 確か当時T社の香港製2軸貨車は350円だったと思います。

[@TOSrailwaymodels]

昔と違って印刷や色なども随分と精巧になってきましたからね。それにしてもホキ2200は昔から変わらないですが、いまだにいいコスパだと思います。

[@浅利隆]

貨物祭発動ですね🤗ホキ、コキ、タキどれも所有してても欲しい🥺タキ43000銀タキは特別欲しい😆すべからず金を失う趣味とは良く言ったものだと感心します😭

[@TOSrailwaymodels]

お金のかかる趣味ですよね。ただし、家から出ないので、総じて言うとエコとも思います(笑)。

[@浅利隆]

@@TOSrailwaymodels 言えて妙www

[@背番号19コポチ]

トラック輸送が騒がれてるけど…コキ、タキ以外の専用貨車輸送を色々やってほしいな ピギーバックはトラックだけだったけど…フェリーの代わりにトラックのカートレイン版とか面白そうだけど寝台車が用意できないな😢

[@TOSrailwaymodels]

この先、JR貨物は色々な事を考えて来るでしょうね。もっとコンテナの専用貨物は必要だと思うんですけどね。

[@k.k.3404]

貨物は沼にハマると収納やら山積みの空ケース問題が出るのでさじ加減が難しいですね💦 特定の編成にこだわるのなら仕方ないですが、先読みも難しいのがある意味、幸せな悩みなのかもですが😅

[@TOSrailwaymodels]

貨物が正直な所、1番お金がかかりますね。何両編成がいいのかわからず、ひたすら買ってしまい終点が見当たらない・・・😅