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TOS Railway Models
国鉄、JRを中心とした鉄道模型(Nゲージ)趣味のKZbinです。
はじめに当鉄道模型チャンネルを視聴していただいている皆様におかれまして、高評価、コメント頂きまして誠に有難うございます。この場をお借りして厚く御礼申し上げます。
自宅のロフトに作成した鉄道模型(Nゲージ)ジオラマレイアウトより新商品・所有車両・ジオラマ作成・車両の改造などをKZbin発信しております。世代的にブルートレイン、国鉄型電気機関車、国鉄やJRの特急列車が好きで、新幹線や私鉄系は無知でございます。
友人に「室内灯の点いていない列車は回送列車ですか?」と冗談で言われてから、純正室内灯はもちろん、自作による室内灯を制作し、所有する全てに積極導入しています。
素人感満載の動画ですが、関心ございましたら、チャンネル登録を宜しくお願いいたします。
◆下記、Instagram、実車のサブChannelは、やる気次第で展開中ですが、宜しければご覧ください。
#鉄道模型 #Nゲージ
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Пікірлер
@N--jv3go
18 сағат бұрын
土曜日に行きましたが、銚子電鉄の竹本所長が自分の知るだけでも5時間ぶっ通しで販売されていました、さすがに手ぶらで帰る気にもならなかったので少し売り上げに協力させていただきました。
@TOSrailwaymodels
10 сағат бұрын
色々と観察されてますね。フードコートエリア行ってないなぁ。
@cvn-65enterprise57
Күн бұрын
わざわざ、デュエットやカルテットにしたのにすぐに定期なくなってもったいないと思ってたら臨時北斗星に転用されてたのはびびった
@user-dg6jv4wd3r
Күн бұрын
後編助かる……助かる…… 1:32 な ん だ こ の 嘘 電 4:11 爆走する🍣 こち亀かな? 8:33 ここら辺のモジュールは昔作ったやつを引っ張り出したのか、新たに作ったのか…
@TOSrailwaymodels
22 сағат бұрын
メーカーもモデラーの皆さんも思い思いの形にされて、この世に2つとない作品ばかりで本当に楽しいですね。
@新ハム鉄
Күн бұрын
今回は用事がありすぎて行けませんでした〜次は行けるようにしたいです!
@TOSrailwaymodels
Күн бұрын
毎年8月のお盆明けですからね。毎年、来年も行きたくなるイベントですよ。
@新ハム鉄
Күн бұрын
@@TOSrailwaymodels 分かりました!!今度行ってみようと思います!!
@user-pn6me7qv9x
Күн бұрын
13両編成青森運転所の白鳥、幼少の頃大阪駅で何度も見たことがあり非常に懐かしく思いました、先頭は貫通窓の200番代の方を良く見たのですが、模型では今でも再現出来るのですから素晴らしく思います、素晴らしい画像有難ございます😺
@TOSrailwaymodels
Күн бұрын
コメントありがとうございます♪ 鉄道模型って、自分の思い出に残っている列車を購入して眺めているのが一番楽しい時間ですね。今でも特急列車といえば485系が最高と思っています。
@user-pn6me7qv9x
Күн бұрын
@@TOSrailwaymodels 幼少の頃に見た485系は憧れでしたね、大阪駅で見た白鳥、雷鳥はグリーン車2両に食堂車付き、いつかは乗りたいと思ってましたが、乗れた頃には編成が短くなり食堂車もありませんでしたから😰これからも動画楽しみにしています😀
@tetcan_club
Күн бұрын
素敵な作品紹介ありがとうございます!動画の編集速度メチャクチャ早い!
@TOSrailwaymodels
Күн бұрын
出展お疲れ様でした。今年も素晴らしい作品を拝見させていただき、有難うございます。 来年に向けて新たなる新作を期待しております(早すぎですか?)!
@tetcan_club
Күн бұрын
@@TOSrailwaymodels すでに目標は決まってます! 湯檜曽駅の奥の湯檜曽第一橋梁を作る予定です。ベースはすでに出来てたりして…
@user-pj7xq2iy4v
2 күн бұрын
JAMコンベンションのテーマが、「特急」でしたね。珍しいですね。
@user-pj7xq2iy4v
2 күн бұрын
JAMコンベンションが、今年は、凄く珍しかったですね。鉄道模型が、たくさん、ありましたね。珍しいですね。
@WAKArailfan
2 күн бұрын
2日目に伺いました。実際に様々なモデラーさんがつくった個性的なレイアウト、KZbinでよく観る動画のうp主の方々との出会い、本当に楽しかったです。
@TOSrailwaymodels
2 күн бұрын
お疲れ様です。1年に1回の大型イベントを楽しめたようで何よりです。
@user-ob2nu1xn7r
2 күн бұрын
私も昨日行きました E257系2000番台踊り子購入しました 1万9800円くらいかな?
@TOSrailwaymodels
2 күн бұрын
ついついイベントだと気分が盛りあがって買いちゃいますよね。 自分も少しですが、散財してしまいました。
@user-tb8cn9uy4o
2 күн бұрын
どの作品も芸術的作品。まさにプロ👍
@user-wp8pn1kb6c
2 күн бұрын
私も昨日行ってきましたが、毎回ながら見ごたえがあります。ちなみに、限定品はマイクロエースのものだけゲットできました✌。しかし、その後秋葉原のグリマストアにもいったんですが、日頃の運動不足のせいか、帰りの電車内で、脚が恐ろしいくらいにいたくなりました。まぁ、昨日は夜は湿布貼って寝ました。
@TOSrailwaymodels
2 күн бұрын
お疲れ様でした。見るものが多すぎて、1日での訪問では厳しいと思うようになってきた昨今のJAMですね。
@user-ds4jt5xf1z
3 күн бұрын
今日行ってきた。 まねき屋コンテナデカールで枚数感覚が麻痺していつの間にか10枚買ってた(笑) 枚数割引が効いてお得でしたよ。
@TOSrailwaymodels
2 күн бұрын
イベントの魔力にハマってしまいましたね。 自分のお財布も軽くなって帰ってきました。
@user-dg6jv4wd3r
3 күн бұрын
金銭と現在の職業的に行けないのでレポート助かる……助かる………
@TOSrailwaymodels
3 күн бұрын
お仕事頑張って、来年こそは是非行けますように!
@user-ke8br5pt3f
3 күн бұрын
激団サンぽーるのMIFUNEさんのレイアウトは本当に美しいと思います
@TOSrailwaymodels
3 күн бұрын
確かにあの方の作品は素晴らしいですね。
@allenchan666
3 күн бұрын
thanks
@TOSrailwaymodels
3 күн бұрын
👍
@user-tb8cn9uy4o
3 күн бұрын
芸術的作品。
@TOSrailwaymodels
3 күн бұрын
凄すぎて、それ以上の言葉がでません
@user-wp8pn1kb6c
4 күн бұрын
私も本日いく予定なので、今からすごく楽しみです。しかし、JAMの醍醐味は、製作物を見ることだと、常々感じます。しかし、特急がテーマですか…。これは見ごたえがありそうです👍️。
@TOSrailwaymodels
3 күн бұрын
モデラーの皆さんは毎年、進化しているのが実感できますね。昨日は台風の影響もあり早々に帰宅してしまいましたが、名残惜しい・・・
@allenchan666
4 күн бұрын
thanks
@user-od1qj4nm3f
4 күн бұрын
今日からなのに、こんなに早く動画あげてくださり、ありがとうございます。 IMONのポイントも欲しくて、毎回毎年行きたいんですが、金欠で行けずに後悔していたので、本当に助かります。
@TOSrailwaymodels
4 күн бұрын
今年は台風の接近で初日から大荒れと思いきや、台風は思ったより・・・。なのに「ゆりかもめ」は間引き運転をするとの事で、泣く泣く早めに帰りました。
@WAKArailfan
4 күн бұрын
レポートありがとうございます。これは実際に自分の目で見てみたくなります(実際見に行くけど)。
@TOSrailwaymodels
4 күн бұрын
先にあげちゃってすいません🙏。台風の影響で「ゆりかもめ」が間引き運転される予告が入り、早めに帰宅しちゃったので、動画作成しちゃいました。今回も素晴らしい作品が揃ってますよ。
@jyl2142
4 күн бұрын
JAMコン出展の自由環状線の北急電鉄であります。ご来訪ありがとうございます!身に余るお言葉、大変光栄であります。これからもよろしくお願いします!
@TOSrailwaymodels
4 күн бұрын
出展者様からとは・・・!お疲れ様です。あの風景に溶け込んだ全く違和感のないN700仕様のドクターイエローが通過するシーンはカッコよすぎですよ!明日からの展示も頑張って下さい。
@jyl2142
4 күн бұрын
@@TOSrailwaymodels 恐縮であります。ドクターイエローSR、ビミョーに先頭のN700S、白っぽいんですよね…中間車は700系ドクターイエローのままでしかも借り物なんですよ。まだまだですが、それでもご覧いただけて光栄であります。明日明後日がんばります!
@user-hk9qi5qh9o
5 күн бұрын
はくたかのヘッドマークを見て北越急行ほくほく線より上野駅から上越線で走る特急はくたかの方がカッコいいよ‼️上越線で走る特急ときのことばかりより時刻が少ないというはくたかを見て目に引かれかっこいい。
@asokai2346
7 күн бұрын
長野の115系は1977年導入と他線区に比べると後年導入されたので、比較的新しい車両なんですよね。新潟は59年の越後弥彦線電化まで115系化した78年から115系は新しい車両しか来ないっていう期間があったぐらいです。
@kai0822y
8 күн бұрын
予約しちゃいました😊 TOMIXのさよなら銀河を持ってますが、やはり若い頃に出張でさんざんお世話になった思い出の列車なので買わずにはいられません!
@TOSrailwaymodels
7 күн бұрын
自分も最後に乗った寝台列車が銀河なので欲しいのですが、この編成内容を前にこうにゅうを悩んでしまってます。
@toshisada8343
8 күн бұрын
おっ!と思ったら、まず値段が高い😣、オハネフ、オハネの0番代の編成で製品化して欲しかったですね😓。
@TOSrailwaymodels
8 күн бұрын
さすがにKATOの100番台なんて、皆さん大量に所有しているかと思いますよ。 KATOの現状は新規設計は難しく、新工場の生産アップ可能な為、こういった既存からのアップデート版みたいなセットが増えそう?です。
@nikkeiheiri6745
10 күн бұрын
やっと、6両基本がマトモになりましたね。 以前のボンネット、1500電気釜製品の基本セットは、 クハ、サロ、モハユニット、サハ とか言う意味不明も良いところのセット構成だったので。
@oobakamon529
10 күн бұрын
動画upお疲れ様です。みなさんと考えてること同じようでオハネ・オハネフの0番台なしだとちょっと購買意欲がそがれるかもしれませんね。 アクセント付けるとトワカニを思い浮かべる人もいますがカニ24-0番台、これは近くで見ないとわからないオロネ14から改造されたオロネ24-100番台(車端部の手摺位置違う)やこの動画であった洗面窓埋めのオハネ・オハネフの100番台もありますね。 オハネ・オハネフの0番台は西日本の日本海編成で製品化されるのではないでしょうか。 それまで待ちましょう。
@TOSrailwaymodels
10 күн бұрын
ほんとKATOのやる気次第。0番台がなくても100番台ばっかりでも売れると思っているのでしょう。 ちゃんと購入するかの見極めは大切ですね。最近はブルートレインシリーズもすぐには完売しないなぁ。
@user-qo5jz9pz3i
10 күн бұрын
確かにKATO信者なのですが、いかんせん値段の高騰が半端じゃ無いですNゲージに3〜4万の金は右から左には中々出せません、そう言いながら多分200万位は浪費してると思うけど😅でもブルトレはロマンがあるよなぁ🤔
@TOSrailwaymodels
10 күн бұрын
多分、この値段でもすぐに完売しますよ。ブルートレインは人それぞれ思い入れがありますからねぇ。
@class40261
11 күн бұрын
やはりレインボーは1019のイメージが強いからいつかはそちらも…
@TOSrailwaymodels
10 күн бұрын
1118号機ばかり新商品として発売されちゃいますね。やはり1019の方が自分は好きです。
@bluewater5239
11 күн бұрын
マヤ、カニ22(パンタ撤去)、ナハネフ21は、、TAM〜では、セットバラし¥5000に対して、Asseyセット売りでは2700円(各パーツの値段の合計)で売ってたのでAsseyパーツの方を買いましたが、、やはりみんなが欲しがっていたから直ぐ完売しました。笑!因みに、T社の「あかつき」セットもいいですよ!晩年のカニ25(22)が中々の出来でした。
@TOSrailwaymodels
10 күн бұрын
20系のAssy は安くて良かったですよね。自分も発売日の朝に買いに行きました。
@kagezo
11 күн бұрын
西日本編成だから、西日本のサボのシールさえ手に入れればいいような気もするけど、どうせ我慢できないだろうから逝っちゃいます。笑笑 実は寄せ集めでトワカニの銀河編成はあるんだけど、今回のASSYでカニ組んで入れ替えて、放出予定です。 虹カマはあるけど今回調達予定。PFは、ボディだけ調達しようかな、と思っています。 おそらく、近いうちに金帯出雲は出てくると予想しています。 まさに、金帯出雲こそ大本命で待ってるんですけどね。 (手元に金帯あさかぜはあるのですが、出雲は出雲で別に確保しておきたく。 金帯あさかぜから作れますが、そもそも金帯あさかぜの中古流通量もほとんどないですし。。。) 朝イチに大阪で会議に出る、とかいう時に、銀河は本当に便利だったんですよね。 東海道線沿線民ということもあり、すごく親近感のあった寝台急行です。
@TOSrailwaymodels
10 күн бұрын
自分も最後に乗った寝台が銀河で、東京→京都で利用して牽引機がEF65-1118でした。 出張で行ったのに、機関車に興奮して?米原まで起きていて仕事にならなかった思い出です。
@akikumagai1018
12 күн бұрын
HOでレインボー客車セット出して欲しいな🌈
@TOSrailwaymodels
11 күн бұрын
ジョイフルトレイン世代なので欲しいですねぇ
@toratora1972
12 күн бұрын
こんなん買ってたらキリが無いです。値段も上がってるし。 一度どれかのセット買ったら足りないの単品組み合わせて他の列車を再現できるようにしないと。 やるんならこのセットにしか含まれない品を入れないと。そういうやり方嫌いだけどね。
@TOSrailwaymodels
11 күн бұрын
今回の銀河セットはKATOさん手抜きしすぎですよね。銀河の魅力が全くない・・・。 同じ手口でオロネ25-300入れてJR西日本の日本海編成とか販売しそう(笑)。
@user-pn8yt8vb4m
12 күн бұрын
個人的に オハネフ25 0 オハネ25 0 を編成に入れたい。
@TOSrailwaymodels
12 күн бұрын
TOMIXの「さよなら銀河」と比較すると、残念すぎる編成ですね。実にもったいない・・・
@user-ov6dk3ks1h
14 күн бұрын
なんで客車9両で3万円超えるが甚だ疑問です。全般検査直後のピカピカ編成なのかな、、、?
@TOSrailwaymodels
13 күн бұрын
ホビーセンターカトーのHPからassy検索すると、バラ売りで買うと28550円なんです。 あとは、ケースと説明書代としても、欲しい車両だけAssyで買って十分の様な気がします。 自分は変換トレインマーク(300円)×2個くらいの購入かな?
@user-gj6vr1ig7g
14 күн бұрын
今日激安で65のレインボーも買えてしまったので新製品買う前に銀河が組成出来ちゃったので今回は見送りですね〜 旧製品だと台車マウントの事が多かったですが自分はこっちの方が繋げられる車両が多くなるのでこっちの方が好きですね〜 新製品だと連結の制限がってのも大きですね 機関車込みなら買っていたかもしれませんww
@TOSrailwaymodels
13 күн бұрын
中古とかで買ったら、すぐに同じ商品が新発売って、鉄道模型あるあるですよね。
@doe3461
15 күн бұрын
良いね^^p/ ジオラマは製作中ですが、なかなか決まらなくて、悩み中;;
@TOSrailwaymodels
15 күн бұрын
ありがとうございます。頑張って製作してください!
@Kz-smkz
16 күн бұрын
最初製品化発表を見た時、「お!?ついにオハネ25-0が出るか?」と思ったんですが、ページを見に行ったところがっかりしてしまいました(苦笑) オハネ25-0はKATOのNゲージではたしか製品化されてないんですよね… 今回の製品化発表でKATOさんはオハネ25-0は模型化しないんだろうなあと思ってしまいました 雰囲気で楽しめるのならばいいかもしれませんが沼にハマってしまっている私にはモヤッとする製品化発表でした
@TOSrailwaymodels
15 күн бұрын
さすがに新規金型のない編成でこの価格は苦笑いしかないですよね。 こういう所がTOMIXが上手で、KATOは下手なんですよね。
@tydeentetuota5514
15 күн бұрын
北斗星の0番代はあるよね。
@user-om1vj5nl6z
16 күн бұрын
不躾で申し訳ないのですがef81 81の星釜ってどのようにつくられましたか? 自分も作ってみたいと思ってるんですがナンバーの部分とかどうすればいいのかわからなくて…
@TOSrailwaymodels
15 күн бұрын
コメントありがとうございます。ナンバーはレボリューションファクトリー製のTOMIX用を取付しています。 かなり入手困難な部品と記憶しております。
@user-dh6ib6qx1l
16 күн бұрын
前回のレインボーと後期型をそのまま使うつもりです。EF65は2000年ごろの編成として楽しめるし。銀河の編成や車両も2000年ごろと変わらないし。
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
レインボー塗装機はモーターだけ違いなので、そのままでいいですね。今回の後期形はHゴムの色が違うので、旅客用としての使い道は限定されるので買うか迷ってます。
@Endo_Railway
16 күн бұрын
Xで現実では共存したことがない車番がKATOのセットに入っていると言う書き込みを見たのですが、実際の所どうなのでしょうか?
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
この編成は2001年3月のダイヤ改正以降の9両編成で、問題は2号車のオハネフ25-133と、3号車のオハネ25-198のようです。オハネ25-198は同年9月に廃車になっており、となると、この編成は2001年3月〜9月の短い期間?と思いますが、その頃のオハネフ25-133は宮原でなく、下関に在籍して「あさかぜ」の運用に従事しており、「あさかぜ」の廃止以降の2006年5月に下関→宮原に転属し、2008年の銀河廃止まで従事していますので、現実では2台の車両は銀河の編成内で共存していない様ですね。
@Endo_Railway
16 күн бұрын
@@TOSrailwaymodels ありがとうございます。ではオハネ25-198をオハネフ25-133と同時期に宮原に在籍したオハネ25-100に改番するか、細かいことを気にせずに製品状態で走らせるしかないと言うことですか...?
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
@@Endo_Railwayもう少しKATOの出方を待ちましょう。「まりも」も後日、変わったので・・・。 さすがに0番台には変わらないとは思いますが・・・
@k.k.3404
16 күн бұрын
急行銀河を出したのは・・・E217系・113系・313系8000番台に続く東海道線シリーズの一環のようですね。 値上げしているようですが、あとはエラーがなければ(ゆったりやくも のようなカプラーや台車がケース内で外れてる…)KATOは品質には問題がないので買いなのですがね。
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
さっそく、銀河のオハネフ、オハネの車番で議論になっているようで・・・ すごい細かい所まで調べているというか、KATOの最近は選定がテキトーというか。
@ef-eo4xh
16 күн бұрын
同じこと思われましたか… 最初、機関車(EF65)込みの値段だと思いましたヨ❗️ しかし、何度見直しても客車だけの金額で……… 9両で3万円越えは、いくらなんでも高すぎですよ‼️ 見送りっす
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
さらに一部の車両が当時、宮原でなく下関の所属とか、すでに廃車になっていたとかで、自身も購入意欲はイマイチですねぇ。トレインマークAssyだけとか、
@user-tb8cn9uy4o
16 күн бұрын
高い。私には手出し出来ない値段😳
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
たまには買ってみたらいかが?
@user-io6on5oq9r
17 күн бұрын
ミニ四駆やダンガンレーサー等で「不動の原因」を推測できる程度まで経験を積んでいると子供の頃の経験も馬鹿にできませんよねー 実体験ですが、走行がかなりギクシャクしてたTOMIXのDE15形除雪兼用ディーゼル機関車を直せた時は喜びもひとしおでした・・・!
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
子供の頃から染みついた機械イジりが、新車買うより楽しいんですよね。
@user-io6on5oq9r
3 күн бұрын
@@TOSrailwaymodels とてもわかります! そして「不動」と貼られていながら、ダイキャストの通電接触部の酸化を取り除いたり、車輪を磨いたり、古いグリスを取り除いて新しい油を指してあげたりするだけで治るような車両を見つけると衝動買いしたくなってしまいますね・・・!
@wakuwaku8566
17 күн бұрын
機関車がカトー製の一拓ならば、基本はトミックス製にしてカトーカプラー換装のほうが扱いやすいです。荷物車などを混結しても特性上馴染みます。 カトー製こだわるよりも、カトーカプラー・ナックルカプラーを基準として、それ以外のカプラーは導入しないほうが負担が少ないです。自由に好きなだけ組めますから。 ナックル・カトーカプラは半永久的な耐久性ですのでコストもかかりません。
@wakuwaku8566
17 күн бұрын
普通にカトーの旧製品12系やトミックスを使えばいいだけのことでは?我が家では機関車はカトー製、カプラーはナックルカプラー・カトーカプラーで統一されています。 旧製品12系は造形がよいためいまだに現役で20系と併結して使っています。カトー製は荷物車、20系、50系、旧型客車をはじめ、それ以外は14系はじめトミックス車の構成でメーカーの区別なく混結で使っています。カトー製機関車ベースのためすべてナックルカプラー・カトーカプラーが統一カプラーですので最近ではカトーカプラー可能なトミックス製が増えてきています。純粋にカトー20系+トミックス12系のほうが扱いやすいと思います。客車は混ざっても目立ちませんし、ナックル・カトーカプラーを基準とすると好きに組めます。
@user-et5tu5mp4z
17 күн бұрын
5:36 や、やめてくれ…つい最近TOMIXのあさかぜSET使って24系出雲形だけは組成したばっかなんだ… せめてもう1年くらいは出すの待ってくれ…!!
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
その前にDD51暖地形も出雲ヘッドマーク付属で発売するようで、期待しかないですが編成次第でしょうね。 自分はKATOの金帯「あさかぜ」から出雲に組成しています。
@tylerdurden8705
16 күн бұрын
@@TOSrailwaymodels あさかぜのセットに銀帯オロネだけで出雲組めちゃうもんね…
@user-ch5fv7wf9g
17 күн бұрын
ポスター見た瞬間買いだなと思い…値段見たら良いお値段するから機関車込みかな?と思ったら客車のみだったので 機関車買って、ASSYでテールマークだけ出れば、テールマーク買って…日本海編成のテールマーク交換して京都ホビセンのトワカニ使ってごまかすか…カニを組立てごまかすかな❓と考えてます
@TOSrailwaymodels
16 күн бұрын
テールマークとカニ24-100のassyだけで十分満足できそうですよね。