（８１）かつてのターミナル・吉松駅見物【２度目の最長往復切符の旅 第１４４日】《吉松駅》

[@松元マッサン]

私の祖父母の家が吉松で肥薩線の沿線にあります。吉松は昔はすごい賑やかでえびの号やおおよどなんかが肥薩線、吉都線経由で宮崎まで走ってましたね

[@竹島正子-z5z]

40年以前に鹿児島に住んでいた、懐かしい。スーツさんに説明に思い出がよみがえる。

[@wing5151]

今や無人駅。人吉ー吉松も災害の影響で運休状態。ますます寂しい吉松駅。あのSLは国鉄OBの皆様が大切にお掃除されています。いたずらはしないでほしい。。。ゴミが見えて悲しくなりました。

[@太島佳比古]

このあいだ訪れたのですが、いさぶろうとはやとの風との接続時間でゆっくりできなかったので動画のUPがありがたいです。

[@tp6187]

トンネル事故の説明で、最後の部分については、掲示されている資料の文章を読み上げることなく、あらすじのみ伝えることにするスーツくんの優しさはすばらしい。

[@user-hrd]

修学旅行の民泊体験で吉松に連れて行ってもらえました。とても良い所ですね〜 近くには全国的に珍しい真っ黒の温泉があります。

[@naonao7767]

戦後間もなく起きた痛ましい出来事、残念に思います。スーツさんの蒸気機関車操作する姿にほっこりしました☺️

[@うめうめこ-g6q]

こんな旅したいなぁ～

[@1136-o6m]

先頭の2つのポールは普段は誘導係が手を掴むものです。お召し列車関係なく全ての機関車についてます。

[@dya5504]

「いさぶろう しんぺい」の仕事場は人吉〜吉松間ですが、寝ぐらは熊本の熊本車両センターです。その為、昔は八代〜人吉間を送込み回送を兼ねて朝夕に普通列車として走って いました(熊本〜八代は客扱い無し)。 現在でも寝ぐらは熊本車両センターと変わりませんが「特急くまがわ」を廃止してその代わりに熊本〜人吉間を「特急」として走った後、そのまま普通列車の観光列車として人吉〜吉松を走っている様です。

[@washi0127]

乗り鉄始めて間もない15年前、この駅で掛川までの乗車券を買ったら補充券だった。 当時はよくわからないで下車時に渡しちゃったけど持ち帰りゃよかったな･･･。

[@Freddie__Mercury]

SLには興味ないのか 歴史ある古いものとスーツが並んでるのしっくりくるわ 運転席似合ってる

[@さすらいのアルバトロス]

復員列車のトンネル内の事故 に関する記事は四十数年前に 初めて知りました❗ 九州鉄道史の暗黒の一頁…

[@バスバス-b2x]

キハ40の乗務員扉で説明w

[@tomo7013]

ブレーキ弁の上にあるスーツさんが最初に引っ張ったのが加減弁と言ってアクセルの部分にあたります。

[@なまさ-j7i]

きっと吉都線になるでしょう

[@patya4834]

スイッチバックにループ線とかもう分かんねぇな

[@さすらいのアルバトロス]

昭和も遠くになりにけり！

[@MultiFutami]

13:20 C55の流線型カバーはさすがにたまげた😨 元々のC55が改良されてC57が誕生だ！(SLやまぐち&SLばんえつ)

[@hamanasu1457]

確かスーツさんの言っている流線型のslはc53のバージョンもあったはずです！流線型への改造の仕方はカットではなくカバーを被せていたとか 結局、メンテや、カバーを外しての石炭補給が面倒くなって長続きしなかったと本で読んだ記憶があります 別にスーツさんにマジレスというわけではないので、ご理解下さい^^;

[@真島の兄さん-c7q]

おお、今日行ったところだ

[@MultiFutami]

17:00 運転席のシミュレーション (電車でGO! SLやまぐちバージョン3号車ナハ35-4001号)で発体験してましたけどなかなかムズい❗

[@uyuminminmin]

SLは運転は大変なのに電車よりも構造が簡単という…

[@buntetsukyoku]

アナログの勝利

[@ponponpuripuri8852]

おー、懐かしい！

[@幹雄野村]

なかなかおもろいやっちゃ！

[@鹿田-e1l]

流線形改造ってc55ではなくc53じゃありませんでしたか？

[@さすらいのアルバトロス]

写真でしか見たことないけど C53 C55共々 流線型仕様に 改造されたみたいです ね❗

[@そこのこだっく]

実に.....よく分からないぃ....

[@むん-e9c]

便利じゃ～ん↑

[@keisei3050]

この放送は　日本ボディーアート協会　インド・アラブ衣装店ジジがお送りしました

[@IM-vf8vf]

スーツさんは、説明だけでも十分視聴率がありますね… 一方僕は、乗車しても、視聴率が上がらない

[@コンコン木枯らし]

本当にでーす！スーツ様の美しい心！優しさに涙がいっぱい！とまりません。スーツ様ありがとうございます。

[@やましたたぬきち]

活舌が良いのでもう少しゆっくりおしゃべり頂けると聞き取りやすいかな。

[@tt5666]

スーツさんがこうやって成功しているのもこの喋り方にもあると思うのです。