Качество контента радует. Не понимаю почему так мало подписчиков. Сам подписался когда попал на первый выпуск про Кавказ.
@ArtOnRoad8 ай бұрын
Спасибо! сам не понимаю, что я делаю не так)
@arturmedvedev388 ай бұрын
@@ArtOnRoadИсправляем, подписываемся 😊
@Cenzoj8 ай бұрын
Оставляйте больше названий и координаты , тоже кучу мест захотелось посетить , чтобы было проще сориентироваться нам зрителям )
@ArtOnRoad8 ай бұрын
А я же вроде везде говорю о ключевых точках, где упустил?) Про координаты наверное все же излишне, по названиям проще ведь искать, нет?)
@ЖенЯГузюк-ы7л6 ай бұрын
Круто, отдельное большое спасибо за песню
@dnk-travel30457 ай бұрын
Классно, молодцы)
@Алексей-Ростов-Дон5 ай бұрын
Потрясающе!!👍👍👍 спасибо!!!
@MrWidla8 ай бұрын
Капуста это и правда капуста, только заячья 😊 В детстве, когда по горам ходили, постоянно их искали и кушали. Высокая колючка это чертополох, а то что по сосне вилось, это мышиный горох, вы правильно сказали. Горы красивые, надеюсь в этом году тоже до них успеем добраться.
@ArtOnRoad8 ай бұрын
😐😐😐 и правда, спасибо😃 Про горох знал, шутил над Дашкой просто) Желаю, чтоб затея сбылась и с погодой повезло)
@cherkes098 ай бұрын
Приезжайте, точно будет интересно.
@arturmedvedev388 ай бұрын
Захватывающие виды!
@dizelist368 ай бұрын
лайк с разбегу!
@583Yury8 ай бұрын
Науджидза и Тещины зубы это одна и та же гора, а справа от нее Алмалыкая. Плато вдали за Иналом - Канжол
@ArtOnRoad8 ай бұрын
Спасибо. Как же сложно с этими горами😄
@583Yury8 ай бұрын
@@ArtOnRoad 🤣🤣🤣
@arturmedvedev388 ай бұрын
В Крыму было тоже самое: спрашиваем у местной женщины: "Какая из этих гор - Качи Кальон?" Она аж руками всплеснула. Говорит, что эти все горы - Качи Кальон...
@Alexunpacking8 ай бұрын
Подскажите, какими картами пользовались по бездорожью?
@ArtOnRoad8 ай бұрын
Maps.me
@МаксимДанилин-э4э8 ай бұрын
Хорошо снимаете, душевно, лампово. Смотрим с интересом, в этом году тоже планируем поехать на Кавказ. Подскажите, какой дрон используете? Видео снимаете только на gopro или используете фотоаппарат?
@ArtOnRoad7 ай бұрын
Спасибо большое) Камера нормальная конечно же))) Nikon Z6 Дрон - mavic air 2S
@slawa01007 ай бұрын
Дальше Абай Су есть тур база Башиль. Там бывший пионер лагерь, и куча мест погулять, сосновый лес. Рядом есть где встать. Осень крутое место. Дважды там были. Небольшое видео есть на канале. Это на другом берегу от Абай Су. А влево идет дорога до базы Чегем, виды красивые, но стройка все испортила. А куда вы сунулись, это дорога тупик, там сенокос ))
@ArtOnRoad7 ай бұрын
Хотели съездить в этот лагерь, но погранцы сказали, что смотреть там нечего, а к Чегему едем в следующей серии) стройки не видел)
@ВВК-п8й6 ай бұрын
Интересно, 🙄как бы справилась Шевик Нива с подобным маршрутом и путешествием в целом?
@ArtOnRoad6 ай бұрын
Отлично конечно же) на шевике я тоже ездил на Кавказ. То что в этой части вообще без проблем, интерес вызывает только участок дороги из 2 части. Был бы шевик лучше или нет
@ОлегДенисов-ш8щ2 ай бұрын
По поводу травить колеса или нет это дело каждого. Но азы нужно знать обязательно. Травить можно тогда когда грунтовка не ровная с ямами но без камней но там где дорога каменистая этого делать нельзя потому как большая вероятность поймать боковой порез камни на горных дорогах попадаются острые как нож . Это нужно помнить всегда
@ArtOnRoad2 ай бұрын
Добрый день. Про камни спорная теория. 1. Какой шарик проще проткнуть накаченный или сдутый?) 2. Накаченные колеса будут постоянно шлифовать от чего риск порвать куда больше. Ну и просто ехать так сложнее А в целом конечно же и так и так порвать можно в тяжелых ситуациях.
@ОлегДенисов-ш8щ2 ай бұрын
@@ArtOnRoad друг только без обиды у меня вод/стажа больше чем тебе лет и я знаю о чем говорю. Когда давление слабое внизу балон будет раздуваться спусти колесо дома и посмотри у любого балона самое слабое место это бока так вот если ты заденешь этим слабым место за острый камень то балон на выброс. Старые водители когда выезжают на горную каменистую дорогу наоборот слегка поднимают давление чтобы балон не прожимался
@ArtOnRoad2 ай бұрын
Водительский стаж и опыт вещи разные) Вы заставили меня усомниться, пришлось искать мнения других людей, подтвердить вашу теорию не удалось. Травить колеса нужно. Шансов повредить колесо сильно меньше так + не скользишь + не так убиваешь подвеску. Надеюсь вы понимаете, что я не до 0.3 травлюсь и резина не шоссейная
@BlacKJacKFRGT7 ай бұрын
А вы сможете сделать трек всего маршрута, хотя бы примерно, чтобы понимать на карте?
@ArtOnRoad7 ай бұрын
Не нахожу вас в подписчиках) После подписки можете написать мне в VK или на Drive2, ссылки в профиле есть
@BlacKJacKFRGT7 ай бұрын
@@ArtOnRoadХитрый вы)))
@cherkes098 ай бұрын
С названиями локаций ошибки проходят. Наужидзе и есть Тещины зубы, но это очень не правильный перевод и никакого отношенеия к теще не имеет, хотя про зуб назнвание, но это долго рассказывать, ели интересно, расскажу. Рядом с Наужидзе (то что ты назвал Тещины зубы) это хребет Алмалыкая. Гора Инал это плато Инал, а вот вдалеке горы за Иналом это плато Канжол, где самая красивая смотровая площадка на Эльбрус. НУ и другие мелкие ошибки в названиях. Кстати на Актопраке много мест было, где остановиться.
@ArtOnRoad8 ай бұрын
Да, спасибо, уже расписали про названия) Смотрел по карте. Там все горами названо. А на maps.me вот две отдельные точки - науджидза и науджидза тещины зубы. Самому сложно с этим разобраться не зная конечно) На самом Актопраке только пару съездов с дороги кажется находили просто в поле🤔
@cherkes098 ай бұрын
На Актопраке есть съезде, просто они малозаметные. НА самом верху съезд на другой перевал, по ней можно съехать и поставить там палатку, хотя палатку там ставь где хочешь, мест много.
@railnazmutdinov32098 ай бұрын
Чувак,у тебя дедушкин голос)Без обид.
@ArtOnRoad8 ай бұрын
Что есть, то есть)
@solar_wind4x47 ай бұрын
А вот так выглядит вид с перевала Актопрак в феврале kzbin.info/www/bejne/pHiTlJVqq9aintksi=eLTY0qHxMjxB-8rO
@ArtOnRoad7 ай бұрын
Мда, совершенно меняется картина, очень красиво
@solar_wind4x47 ай бұрын
кстати одна из первых моих съемок на коптер... Сейчас видеоматериала больше 500Гб, все не доходят руки монтировать и выкладывать...@@ArtOnRoad
@ArtOnRoad7 ай бұрын
@@solar_wind4x4 Это заметно))) крутиться так нельзя)) У меня 500 за поездку) и вот монтировать самое ужасное конечно. У меня пол года ушло почти на монтаж Кавказа и больше года Кольский)
@ArtOnRoad7 ай бұрын
@@solar_wind4x4 Поэтому совет, монтировать как можно быстрее, т.к. потом это копится как снежный ком и не знаешь за что хвататься😬😬
@solar_wind4x47 ай бұрын
@@ArtOnRoad когда нет вдохновения, не могу себя заставить... А приходит оно крайне редко
@dogmat85com8 ай бұрын
Расскажите как правильно выбирать место для ночёвки
@ArtOnRoad8 ай бұрын
Я просто ищу место, где комфортно себя чувствую и нет людей) Выискиваю по факту, не заранее. Сворачиваю на тропинки всякие, которые явно идут в поля или леса там