[KAWA Versys 650 A2] Simple, basique

[@renaudbordier3827]

merci pour ton essai et tes remarques sont tout à fait justes....j'ai 35 ans de permis et j'ai roulé sur beaucoup de sportives et sport GT la dernière étant un VFR.. j'ai acheté mon 650 versys grand tourer de 2021 d'occasion ...je suis parti au Portugal faire un road trip bref je lui ai mis 6000km ...c'est une super moto qui fait le job même en duo ..oui c'est bi cylindre alors il faut jouer du sélecteur dans les cols...j'aime sa simplicité , pas d'écran TFT ni mode etc....c'est une bécane simple fait pour voyager ou bien aller au taf et même arsouiller ..;elle sait tout faire ...pour moi c'est la bécane idéale...j'adore son caractère moteur elle reste une kawa.....je la recommande....

[@geoffrey5712]

VRAIMENT un très bon test :) J’apprécie VRAIMENT toujours autant tes vidéos !

[@fdmt7026]

Une bonne petite moto qui rassemble l’essentiel sans fioriture confortable et avec une bonne autonomie.N’est-ce pas ce que demande la plupart des motards ? Merci à toi pour ce super essai ✌️

[@330mm]

Exactement, un utilitaire sympathique et qui peut aussi voyager 😎 ✌️

[@blutchholt5489]

bonne vidéo 😁J'aime bien sa simplicité à cette Kawa ! On va à l'essentiel ! Bonne route ✌️ et en attendant jeudi prochain, je vais regarder tes autres vidéos pour faire de nouvelles découvertes et parfaire mon apprentissage sûr le monde de la moto ! ✌️

[@330mm]

Merci, bonne journée à toi 😁 ✌️

[@olivier01390]

Hey toi 21 litres quand même Ça devient assez rare Somme et efficace je valide ! Bonne petite machine … Merci pour le test G

[@brunop.886]

Très bon retour de test. J'aime bien cette Kawa finalement. Merci à toi

[@sgtkeni8079]

Moto que je possède depuis 9 mois en A2. J'ai raffermi les suspension grâce au réglage, impeccable... En plus en hiver on peut les assouplir ( avec le froid les fluides sont plus durs) Beaucoup de duo d'où un 650 bridé qui a plis de couple qu'un A2 native et vraiment que du plaisir, en plus fiable. Pour info j'ai fais installer la béquille centrale par Kawa sans souci 😊. Après chacun a sa moto parfaite selon son utilisation. Bonne route à tous. ✌️

[@330mm]

Merci beaucoup pour ton retour, c'est sympa d'avoir l'avis d'un propriétaire 😊 ✌️ et bonne route à son guidon

[@brunolienard3169]

@@330mm propriétaire depuis 1,5 an en full, j'ai dû durcir tant l'avant (précharge et détente) que l'arrière (le réglage de base avec les valises et mon poids) pour supprimer l'effet cheval à bascule à la simple coupure de gaz et au moindre freinage. Pour le reste je teste d'autres motos quand j'en ai l'occasion et il est rare que je me dise lorsque je reprends la Versys juste après "je changerai bien pour celle-là".

[@330mm]

@@brunolienard3169 héhé merci pour ton retour sur les suspensions 😉 Et la réflexion que tu as après avoir d'autre motos que la tienne, je l'ai aussi 😁 même si pas mal de motos me plaisent beaucoup ✌️

[@tontonbernard6145]

Après avoir essayé la 650 vstrom, la 700 tracer, j ai acheté depuis 1 mois et j adore cette moto qui est un trail routier..

[@kayamajor1808]

Après avoir vu toutes les vidéos sur les versys 650 c’est bon je prendrais celle là dès mon A2 en poche !!

[@yvesp2566]

Salut G-FR, comme toujours très bon essai, et c'est vraiment vraiment sincère 😁✌️

[@330mm]

Merci à toi ✌️ et bonne journée

[@motosilver5255]

Alors, je peux te parler de cette moto et en A2 puisqu'elle m'a accompagné quasi toute ma periode probatoire. Concernant la fourche, non je n'ai fait aucun reglage puisque c'etait ma deuxieme moto et comme quasi tout le monde, c'est le genre de chose qu'on ne touche pas. D'ailleurs je ne sais plus si sur le modele 2017, la fourche etait reglable. Quoiqu'il en soit, en premier lieu il y a un pack tourer avec valises laterales et pares mains et un grand tourer avec phares additionnels. Javais le tourer hyper pratique les valises. J'ai adoré cette moto, autant au quotidien, en ville et agglo, la position de conduite très agréable, la tenue de route. L'autonomie etait très bonne. l'eclairage moyen. Je suis allé pour la première fois dans les Alpes avec, en Suisse et en valle d'Aoste depuis l'Eure et loir, avec bagages .... descente par l'autoroute. Inconvénient en montagne en 650, bridé, je passais mon temps à jouer de l'embrayage pour gravir les cols. Sur autoroute, a vitesse assez elevée, elle tenait plutôt bien le cap, bien mieux qu'avec mon cb500x. Son gros defaut est son bruit, il n'est ni valorisant, ni agréable. A la longue, sur long trajet, la selle moelleuse finit quand même par faire mal au Q. C'est une moto simple (er ce n'est absolument pas pejoratif) moyenne en tout (mais mauvaise en rien) pour un budget plutôt serré. Je m'en suis séparé pour prendre une moto plus adaptée au voyage (couple, capacite de chargement etc ...) bien que j'ai un peu revu cette vision des choses depuis. voila ce que je peux t'en dire. Une moto discrète qu'il faut vraiment essayer.

[@330mm]

Merci c'était super intéressant et je suis sûr que ça pourra aider de futurs acheteurs qui passeraient par ici. (heureusement que tu écris bien, ça se lit tout seul 😁) ✌️

[@motosilver5255]

@@330mm Désolé oui, j'ai fait un pavé 😁 mais ça me tenait à coeur car cette moto passe un peu inaperçu dans le paysage et elle n'est pas appréciée à sa juste valeur. Un autre point interessant, c'est un bridage éléctronique ... donc le passage A2 -A est easy.

[@Laurent402]

Tu penses quoi pour un débutant? cb 500 x ou versys 650 toi qui a eu les 2?

[@christophejacquemard2518]

Merci gfr! ✌️A toutes et à tous!

[@brtkawak5220]

Hello, pour rouler a 30 , 50 , 70/80 confortablement pour un prix abordable cette 650 Versys va en contenter plus d'un ! Moi j'ai la 1000 , plus élaborée avec un 4 cylindres des plus souple j'en apprécie le confort pullman sur nos routes bien dégradées.

[@1vseslav]

Merci pour ce test! Ton « titre » m’a fait tiqué car je viens de finir le reportage sur Orelsan ^^ ou juste le hasard. Bref.... elle est efficace en fait cette bécane, elle fait ce qu on lui demande. V

[@330mm]

Jolie coincidence c'est vrai 😁 Cette Kawa est effectivement un bon cheval, et c'est souvent suffisant pour beaucoup de personnes ✌️

[@francoisbloumu7392]

Vraiment rien a redire, bel essai ,j'ai vraiment envie de craquer , en vrai.

[@Laurent402]

Moi aussi, j’hésite avec la cb 500 x

[@bitterois6029]

Moto sympa, merci à toi.

[@ericalbert6954]

Merci beaucoup l'Ami !

[@jolexor]

Je l'aime bien, cette Kawette, rien que pour le réservoir de 21 litres et le gros ressort, là ! ✌ à tous !

[@330mm]

Oui c'est une contenance qu'on n'a plus l'habitude de voir 😁 Très sympa ton avatar 😎 ✌️

[@jolexor]

@@330mm Merci à toi 😀 ! Bonne journée ✌

[@djodjchannel8212]

D'après le commercial de ma concession Kawa, elle devrait être mise à jour bientôt. Probablement 2022. Elle devrait recevoir le même compteur Tft que les Z et de nouvelles décos. Mais la base restera la même à priori. Pas de grosse révolution. Je l'ai eu en A2, c'est une bonne moto, confortable pour qui veut faire de longs trajets. Les suspensions sont top. Le bi donne de bonnes accélérations même n'aime pas les bas régimes. Ca cogne un peu. Elle était un peu haute pour mon 1,75m. J'avais les demi pieds au sol. Les cales pieds gênent au niveau des mollets, ce qui oblige à plus écarter les jambes (de mémoire). Du coup les pieds ne sont pas à plat. Elle est un peu lourde à l'arrêt. Un vélo dès qu'on roule. Dans l'ensemble, une bonne moto.

[@330mm]

Merci beaucoup pour toutes ces infos 😊 ✌️

[@djodjchannel8212]

​@@330mm Ca y est, la nouvelle version 2022 vient de sortir. Finalement, un léger restylage de la face avant. Même compteur que les Z, phares led. Un port USB en plus de l'allume cigare... Au niveau moteur, rien ne change.

[@330mm]

@@djodjchannel8212 oui ils ont amélioré ce qui devait l'être, hâte de voir ça 😊 ✌️

[@djodjchannel8212]

​@@330mm Tout à fait ! Hâte de voir ça aussi. J'aimerai bien te voir tester la Triumph Tiger Sport qui sort en février prochain. Elle joue dans la même catégorie de trail routier. Avec la Tracer 7... Toujours un plaisir de regarder tes vidéos en tout cas. V à toi

[@crapoupouillou]

Sur mon ER6N 2014 j'ai changé l'huile de fourche 10W d'origine par de la 15W et la nickel bien plus rigoureux pour information la 20W c'était trop dur a chaque bosse ça claquait dans le té de fourche la 15w c'est un bon compromis Pour ma passerelle ils m'ont filé un SV650 full et la fourche c'était une pompe à vélo flippant Sinon le moteur de la SV650 en full a plus de caractère que le bi cylindre de cette VERSYS qui date et vieilli mal @+✌️✌️✌️✌️

[@tomthecat3149]

Ah ! La Versys 650...Avec la CB500 et la V-Strom 650, ces bécanes devraient être inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO 😁 ! Des increvables, sans fioritures qui font le job sans nous ruiner 😉. Des valeurs sûres ma bonne dame ! La Versys 650 aurait quand même besoin d'un bon p'tit coup de jeune. Tant mieux si Kawa lui refait un petit lifting l'année prochaine avec l'afficheur de la Z650. Ca ne lui fera pas de mal, pourvu que Kawa garde le réservoir de 21L qui lui autorise une autonomie plus qu'appréciable. Si Kawa pouvait aussi lui mettre des clignos à LED, ce ne serait pas du luxe. Equipée d'un top case de 47L, il y a de quoi voir venir et partir en road-trip pépère. En revanche, je ne suis pas fan des valises latérales Kawa, trop biscornues et peu logeables. Si tu t'es bien amusé à son guidon, c'est cool 🥳 ! Ride safe ✌️ !

[@330mm]

Haha t'as tout dit ! Qq retouches modernes sur la Versys et elle repartirait pour 10 nouvelles années sur le marché 😁 ✌️ et bon week-end

[@ludovicfovet563]

Une moto que j aimerais bien essayer moi 👍✌️

[@330mm]

Elle est facile à trouver en démo celle-ci 😊 ✌️

[@ludovicfovet563]

@@330mm ok ça marche .je vais attendre le printemps.

[@gege5746]

Quand c'est bien, il faut le dire. Alors je l'écris. C'est bien Monsieur G 😀. Merci 🙏

[@330mm]

Merci à toi G G 😉 ✌️

[@Samuel-bert]

Hello, j’ai passé le A2 l’année passée après avoir acheté une Versys 650. J’avais le choix entre la 2020 et 2021. Pour le coloris j’ai pris la 2020 (Kaki mat). Pour ceux qui parlent de son, alors oui cela reste un 2 cylindres mais j’ai fait installer une ligne complète Arrow. Qu’est ce qu’elle envoie!!! Elle pète à souhait surtout quand on joue avec les gaz. Pour avoir entendu le même moteur avec une ligne Akra, je ne regrette pas mon choix. L’Akra ne sonne pas bien du tout je trouve. On dirait qu’il y a du métal qui vibre ou je ne sais quoi. Les suspensions, cherchant du confort cela ne me dérange pas du tout. Enfin voilà mon petit avis

[@330mm]

Salut, merci pour ton retour détaillé, c'est typiquement le genre d'avis que recherchent les futurs acheteurs 😊 ✌️ et bonne route à son guidon

[@Samuel-bert]

@@330mm ✌🏻

[@dacunhaantonio3536]

Salut G...... excellent test....pourrait tu faire le test de la grande sœur ✌️😊.....la 1000 😊😊😊et encore merci pour tes vidéos super sympa.....✌️✌️✌️a toi .

[@330mm]

Salut, j'ai croisé la 1000 plusieurs fois en concession mais je n'ai pas encore eu le temps de me pencher dessus. Pas sûr qu'elle soit encore disponible (moins de motos de démo en automne et en hiver), on verra ça 😜 ✌️

[@dacunhaantonio3536]

Génial... encore merci ✌️

[@dacunhaantonio3536]

Il a du talent ce p'tit G FR😊✌️

[@florianmp7003]

J'aime beaucoup la versys mais j'ai pas trouver en occaz pour l'A2 Pour la fourche c'était pareil avec ma ninja sx ,j'ai durci car dans les courbe c'était presque dangereux

[@Franck-un3mp]

Très bonne machine que cette Versys 650 Un moteur juste ce qu'il faut Une partie cycle sans artifices mais qui fait le taf et un prix complétement abordable pour le commun des motards qui cherche une meule pour aller bosser et partir en voyages sans arrières pensées.

[@330mm]

C'est exactement ça ! Tu as tout dit, et très bien 👏 ✌️ Bonne soirée

[@Franck-un3mp]

@@330mm Bonne soirée également et continu tes essais c'est tres bien comme ça

[@330mm]

@@Franck-un3mp t'inquiète pas pour ça, j'ai dû stock en ce moment, ya plein de choses intéressantes

[@plume334]

salut , tu n as pas parlé des vibrations parasites pourtant cette moto est réputée pour en avoir énormément, par exemple au ralenti le bloc compteur vibre beaucoup ( beaucoup plus que sur la vstrom 650). Ma question est " est ce qu il y en avait mais elle ne t on pas dérangés ou est ce qu il n y en avait pas ? Merci par avance pour ta réponse

[@G.W._Cook]

Ah ouais, son T-Min il était optimisé pour le TFR. Bon perso, je trouve qu'ils pourraient faire un effort sur le tableau de bord quand même, je ne dis pas écran géant et tout, mais un truc un peu moins hideux, genre CB1000R de l'année dernière. D'autant que j'ai l'impression que tout l'éclairage est à ampoules... à moins que j'ai raté quelque chose, ce qui est possible j'ai aussi très mal dormi, et j'en suis a mon 6e café. Au fait, tu as prévu de tester la Trident GT? Enfin, je crois que chez Triumph ils l'appellent Tiger 660. Je suis assez curieux de voir s'il y a vraiment un difference, mais j'ai pas le courage d'aller jusqu'a chez Triumph en ce moment. Allez, je pars faire le 7e café, Bonne journée.

[@330mm]

Haha la Trident GT ! Je me suis demandé ce que c'était 😁 Oui j'ai prévu d'essayer la Tiger Sport, ne serait-ce que pour essayer de la comparer au Tracer 9, on verra ça dans qq semaines V à toi ☕

[@G.W._Cook]

@@330mm Par curiosité: pourquoi la 9 plutôt que la 7? La 7 est très proche (quelques chevaux, euros de difference) de la Tiger 660, alors que la 9 est 2400 euros plus chère, 40 ch plus puissante et a 230 cm³ de plus (ce n'est pas négligeable).

[@330mm]

@@G.W._Cook elle me paraît plus proche en gabarit, instinctivement je ne l'ai pas imaginée en concurrente de la Tracer 7...

[@G.W._Cook]

@@330mm Okay

[@miti-g.9052]

Salut 👋 je pense aller sur Paris (centre )prochainement ,et est ce que la moto (en général pas ce modèle en particulier)est adapté pour ce genre de milieu ? Si oui quelle genre de modèle ? Ou vaut mieux prendre un scooter ?

[@po_od]

Il faut prendre un scooter électrique pour Paris ! c'est pas fun , mais le stationnement des 2 roues devient payant à partir de 2022 et avec la limitation à 30km , un vélo électrique te suffira ..

[@330mm]

Salut, pour faire du vrai Paris "intra muros", je te conseillerai le scoot (même si ça me fait un peu mal). Jouer de la boîte peut vite être fatigant en plus de gérer le trafic. Et parfois seul un scooter pourra facilement se faufiler. La moto c'est cool mais pas quand t'es dans les bouchons pendant 45 minutes, trop large, trop de poids à gérer, ça ajoute au stress ✌️

[@miti-g.9052]

@@330mm merci beaucoup pour ta réponse 😄✌️

[@dylan051100]

On parle beaucoup des suspensions des MT de chez Yamaha, mais j’ai tjrs trouvé ça pas fou sur beaucoup de Kawasaki aussi…

[@TsharKoOn]

ça pourrait être une bonne occase cette bécane mais je trouve qu'elle fait un peu cheap, le compteur notamment, et le bruit du moteur, vraiment c'est juste pas possible, j'aime pas du tout ! Pour un prix assez proche je pense que la Vstrom 650 ou la tracer 7 est un peu plus intéressante. Question de goût bien entendu 😃 J'avais posté mon comm' avant la fin de la vidéo, juste avant de t'entendre dire que le bruit est vilain, tu pouvais pas me faire plus plaisir !

[@dougachpierre9533]

Versys ou tracer ?

[@lyricedemfo4188]

8:31 La caricature typique du T-Max Parisien... Être le premier au feu suivant... Quel est l’intérêt ?

[@330mm]

Aucun intérêt, on se fait rattraper par tous les gens qu'on a dépassé au démarrage précédent en plus ✌️

[@jordand4916]

Top cette vidéo, Sur la mienne le sélecteur claque beaucoup a chaque passage de rapport, as tu eu le même ressenti sur ton Essais ? ✌️

[@silvanamichaud9017]

V à toi, j ai une versys 2021, il est vrai que cela claque. ✌️

[@330mm]

Hello, je n'ai pas senti de claquements sinon je l'aurai souligné... ou alors je suis habitué aux boîtes qui claquent 🙃 ✌️

[@po_od]

Pareil sur une er6f mais seulement sur 1ere et 2nde

[@damienlebrun1167]

Versys ou vstrom? Très bon test au passage

[@330mm]

Versys pour la route et Vstrom si on veut sortir sur les chemins en plus En fait ça dépend surtout de l'affinité avec une marque ou l'autre 😉 ✌️

[@damienlebrun1167]

@@330mm merci pour ta réponse ✌️

[@po_od]

à force de faire des essais , on va finir par se croiser dans le 94

[@330mm]

Oui et si ça arrive, n'hésite pas à te manifester 😉 ✌️

[@Laurent402]

Versys 650 ou cb 500 x pour un débutant?

[@330mm]

Hum ça dépend du gabarit, Versys 650 si tu fais 1m80 ou plus et plutôt la CB500X en dessous. Les deux étant des très bonnes motos pour débutant A essayer si possible ✌️

[@fouine9407]

Cette moto a un gros point noir. Impossible par conception de mettre une centrale... Où quand le design prime sur le pratique 😔

[@330mm]

Oui, c'est le genre d'équipement sympa quand tu veux faire l'entretient de ta chaîne 😔 ✌️

[@silvanamichaud9017]

V à tous, j ai fais installer une béquille centrale par Kawasaki elle fonctionne parfaitement le hic c est que le pot ne peut pas être changé. Très bonne moto qui suffit au quotidien.

[@330mm]

@@silvanamichaud9017 hey, merci pour cette précision, c'est bien de savoir qu'une béquille centrale peut être ajoutée 😊 ✌️ à toi

[@fouine9407]

@@silvanamichaud9017 bonne précision, je pensais que l'on ne pouvait pas.

[@giovanniricci4369]

Suis-je le seul à trouver que la plupart des bruits d'échappement des gros scooters ressemblent à des pets ?

[@330mm]

Attendons les réponses....

[@po_od]

tu devrais consulter un gastro entérologue

[@giovanniricci4369]

@@po_od pas forcément aux miens … sauf après une soirée cassoulet 😉

[@jolexor]

Leur carburant doit être à base de haricots ou de pois chiches ! Prouuut ! 8:47 "Noble mécanique que voilà" , MDRRR

[@giovanniricci4369]

@@jolexor 😂😂😂

[@cricrititi4810]

😎Ces séances de faux filage me sidéreront toujours..... Le tmax il t as laissé au carreau 🤣, par contre tous les essais comparo vont dans le sens où la vstrom 650 est mieux

[@330mm]

La Vstrom est encore plus maniable et elle a ce côté "aventure" qui te donne envie de la l'emmener sur les chemins 😊 ✌️Bonne soirée

[@karisma579]

Nissin veut dire frein en Japonais ;)

[@330mm]

Ah bon ? 🧐

[@Pliv3r]

Elle vieilli tout de même vachement mal je la trouve dépassée par la conccurence. Même si plutôt jolie esthétiquement. L'impression que Kawa délaisse cette moto et ne la fait pas evoluer ( contrairement aux autres 650 de la gamme kawa) c'est bien dommage.

[@330mm]

Oui du coup elle est devenue passe partout et même si tu achètes la toute dernière, elle ressemble à celles qui ont déjà qq années, dommage ✌️

[@Pliv3r]

@@330mm vivement l'essai de la Tiger 660

[@nemesisabaddon5628]

Les A2 devraient restées "natives" & non des gros cubes dégonflés.... Vivement l'essai du vrai 650 Versys. Merci. Ride Safe. V

[@crapoupouillou]

Je ne suis pas d'accord avec toi j'ai passé mon permis sur la CB500F native A2 et de temps en temps ils me filaient une ER6N 650cc et j'en ai acheté une car même en 47.5cv elle patate largement plus que la CB500F @+✌️✌️✌️✌️✌️

[@WhiteKomokuTen]

Tous risques je paye 360€/an

[@330mm]

Ok

[@WhiteKomokuTen]

@@330mm Pour la version full

[@330mm]

@@WhiteKomokuTen ok d'accord mais ça dépend de quelques paramètres. On ne peut pas tous avoir le même tarif

[@WhiteKomokuTen]

@@330mm Oui je sais , cela montre simplement que l'on peut passer du simple au double en fonction des assurances, ages, date du permis, ...