Mas que review de esta hermosa moto, parecia una clase de manejo, claro, mostrando todo lo que un buen conductor no debe hacer.
@jhond58 жыл бұрын
Me dio Risa fue como criticó al Ciclista, cuando el anda en las mismas! jaja
@Don_oso20207 жыл бұрын
Le regalaron la licencia
@gunnarborie9 жыл бұрын
Después de ver algunos de tus vídeos, me fui a ver motos por ahi(Internet) y me topé con esta ....la verdad me gusta mucho....actualmente tengo un baratija recién comprada es custodiada la bajaj avenger 220 aunque estoy facinado con mi harley de pueblo (jajajajajajaj) he pensado en cambiarla por esta ......en fin la plata es la,que manda ......
@jomquint19 жыл бұрын
Que moto tan bonita! gracias por estas primeras impresiones, este tipo de vídeos un poco mas... casuales, por decirlo así, gustan mucho. De nuevo gracias!
@motomoteros9 жыл бұрын
***** gracias a vos por ver el vídeo y estar pendiente de nuestro canal... tratare de hace un vídeo de primeras impresiones y otro del testdrive completo.
@AndreVn18 жыл бұрын
Por dios, Andrés. cómo no había visto que habías hecho este test. Amo ésta moto 😍
@juancv37008 жыл бұрын
conclusión: 1000 veces estuvo justo en el punto ciego de los automovilistas, mismos que no hubieran tenido la culpa, de haberlo tirado
@motomoteros8 жыл бұрын
+Juan Carlos González sí señor. Lo siento
@SteruyaG8 жыл бұрын
Bien maestro, así se prueba una moto para sudamerica
@HONDAYBENELLIYEHOVAHYIREH8 жыл бұрын
EXCELENTE MOTO ! YO TUVE LA KAWASAKI (EN)500 UNA EDICIÓN LIMITADA DE LA VULCAN POR LO MENOS HACÍ DECÍAN LOS CONSECIONARIOS EN ARGENTINA! Y ME RESULTO MUY BUENA EN VIAJES LARGOS Y A OTRO PAÍS! SALUDOS Y TE FELICITO POR COMPARTIR ESTAS EXCELENTE MOTOS !
8 жыл бұрын
He tenido varias cruiser (entre ella una VN 900) y los frenos van algo más torpes que en otro tipo de moto. El peso del conjunto bastante más adelantado hace que pueda llegar a bloquearse (obviamente con el ABS no, claro) pero sí que tienes que jugar bastante con el freno motor para que la moto pare lo antes posible (y jugar también con ambos frenos para mejorar la frenada). La Vulcan S suena de maravilla y tiene bastante potencia, pensé que no tenía tanta. Buen vídeo!. V'sss
@motomoteros8 жыл бұрын
Es un bueeen juguete, es muuuy comoda, es una cosa diferente a lo que yo habia manejado, ademas que muy agil
8 жыл бұрын
Muy buenos sus videos. Són los que me gustan para saber las impresiones reales de las motos sin notar cierta influéncia de las marcas, cómo sucede con otros videos que se cuelgan... Estoy pensando en comprar mi primera moto y sus impresiones me van ayudando. Adelante ! Gas.
@motomoteros8 жыл бұрын
Un abrazo
@ernestoneira08 жыл бұрын
gracias por el video, tenía dudas en comprar una moto pero siento que esta es la indicada
@1978barri9 жыл бұрын
una pregunta: alguna vez en tu vida has ido por el medio de un carril?
@motomoteros9 жыл бұрын
Claro. Cuando no hay tráfico
@malejo19699 жыл бұрын
Bacan, muy bueno su video, sería interesante que probara otro tipo de marcas y motos -que mirando todo lo que ha subido -le falta por probar. Espero que pueda hacer una revisión por ejemplo de las Scramblers de Triumph y de Ducatti, y chévere ver a las Vespa en este excelente canal.
@ecosistemaelectoral75122 жыл бұрын
Moto que enamora🥰
@TheSQL-Lover9 жыл бұрын
Ese video explica la razon de tantos accidentes de motocicletas en Colombia: las motos cruzandose al frente de los carros y los carros bloqueando a las motos. Totalmente lo opuesto a Estados Unidos y Europa. Por cierto, esa moto no la considero adecuada para Colombia, es para highways. Es dificil de maniobrar a bajas velocidades debido al angulo de la llanta delantera y a la posicion de los pegs y la silla.
@motomoteros9 жыл бұрын
+sql-lover Hola que tal, Me gustaría saber si vives en Colombia y si es afirmativa tu respuesta me gustaría saber en que medio de transporte te movilizas. Quedo atento
@TheSQL-Lover9 жыл бұрын
+Moto Moteros Saludos. Vivo en Texas. Tengo una 2015 Street Triple R y una 2012 Triumph Bonneville. Soy Americano pero naci en Colombia.
@TheSQL-Lover9 жыл бұрын
+Moto Moteros Casualmente vi esa misma moto ayer en un dealer aqui en Texas. Busco reemplazar la Bonneville, que en realidad es una moto bellisima, pero la Kawasaki luce lenta y cuando coges curvas, raspas los pegs, lo que es sumamente peligroso. Esa misma moto que probaste aqui es alrededor de 8 mil dolares.
@motomoteros9 жыл бұрын
+sql-lover Es de entender que en USA o en EUROPA las vías y las ciudades son muuuy grandes, en donde la distancia entre carro y carro debe ser muuuy amplio. En Colombia nos toca conducir muy apretados en las ciudades capitales. En ningun momento sentí que cerré a algún automóvil ni que me cerraran. Lastimosamente estamos acostumbrados a andar como sardinas en lata. La moto si puedes notar y buscar nuestro vídeo de TESTRIDE VULCAN S -MOTOMOTEROS vas a darte cuenta que la sacamos a carretera, autopista, ciudad y en ninguna situación se hizo inmanejable. La gran mayoría de Cruser siempre van a rozar los reposapies o exosto y esto se debe a que este tipo de motos esta diseñado para un perfil de mercado con diferentes necesidades que posiblemente estés acostumbrado. Saludos
@TheSQL-Lover9 жыл бұрын
Moto Moteros hiciste lo que acá le llamamos "filtering", lo cual hasta donde recuerdo, es ilegal en Colombia. Pasabas carros por entre el medio del carril. Igual hubo uno o dos idiotas que usaban dos carriles o trataron de cambiar de carril y a leguas se nota que no te vieron. Respecto al video de la moto, no creo que se adecuada para las vias de Colombia. La suspension trasera tiene muy poco recorrido y como dije, el ángulo de la llanta delantera es muy pronunciado debido a que es una "cruiser" ; esas motos son mas adecuadas para autopistas o ciudades con poca congestion vehicular. Si te gusta o te vas a poner a hacer "filtering", una sportbike o naked bike es mas adecuada y agil. De cualquier modo, "ride safe".
@florezgonzalez9 жыл бұрын
Lo único que resalta de la moto es ese sonido tan bueno!!!
@cristianperez79396 жыл бұрын
buen video 👍👊
@edgarsusarrey35839 жыл бұрын
se ve muy bien una maquina equilibrada
@motomoteros9 жыл бұрын
Así es.. Además que nunca me imaginé que fuese tan ágil
@rodrixmmx9 жыл бұрын
Bien malo el tráfico en Colombia, creo que a esta moto necesita más libertad de andar. Soy motoquero y esa manera de conducir aquí, ya me hubieran arrestado. Pero la moto es una delicia, actualmente estoy a punto de comprarla, buenas rutas y viaja con cuidado.
@motomoteros9 жыл бұрын
Tienes razón... Aquí es imposible andar en horas pico, y aquí es más común andar así, aunque la verdad es que exagere para que vean que al ser una moto muy rutera, en atascos es muy manejable. Saludos
@andersoncastro14267 жыл бұрын
me gustó bastante la moto hasta que vi el consumo, menos de una cuadra y ya para la bomba, jajaajajajajajjajaja. excelente muy bonita, comparte motor con alguna otra? ah y muy bacanos los vídeos.
@manolojetta81925 жыл бұрын
Comparte motor con la er6n y la versis 650
@gaboelcamaronsuajcamargo40559 жыл бұрын
me parece una excelente moto! saludos y gracias ñ.ñ
@motomoteros9 жыл бұрын
☺️☺️
@juanug21008 жыл бұрын
excelente vídeo, no conocía esa moto, la he visto pero no tenia ni idea del nombre... (y)
@motomoteros8 жыл бұрын
+Juan UG sí señor la vulcan de KAWASAKI, viene hasta con motor 18000
@santiagocastaneda39519 жыл бұрын
Se ve excelente como seria de delicioso manejarla pero como no creo qie se pueda por lo menos ir de pasajero esperamos el test drive y que sonido tan delicioso
@motomoteros9 жыл бұрын
santiago castañeda jajajaj si viste esta moto no tiene la silla del copiloto... si la tuviera con mucho gusto :P
@andersonfajardo95399 жыл бұрын
Este tipo de comentario está mejor que en los videos anteriores... ps xq uno las especificaciones las puede leer en la ficha tecnica, pero las sensaciones no....
@motomoteros9 жыл бұрын
Anderson Fajardo tienes razón, igual las empresas si me piden que de a conocer la ficha técnica aunque realmente si te cuento 61 caballos a una potencia modera ble es mas entendible para algunos... Te cuento que hace poco probé la Multistrada de Ducati y por mas que quería hablarles mientras rodaba... mi mente quedo en blanco porque si hablaba no estaba pendiente de la próxima curva... pendiente del vídeo :)
@lozanomiguel885 жыл бұрын
No se ha matado de milagro Le dieron el carnet en una tombola
@elzorromaicero20788 жыл бұрын
Andrés te cuento que pasé de una avenger 220 a la vulcan s y no me cambio por nadie, es demasiado noble y su consumo muy moderado, aunque algo faltó de capacidad el tanque de gas, no es como se ve. Pero es un juguete de lo mejor.
@motomoteros8 жыл бұрын
+dario alejandro rojas araque felicidades, es muy buena además suena sabroso. Disfrutala
@javiergomeztagle14653 жыл бұрын
Hola cómo va después de 4 años, tu moto ?
@elzorromaicero20783 жыл бұрын
@@javiergomeztagle1465 Aún es la misma, sin quejas y sólo aceite, frenos y ya. 38 mil kms. Muy satisfecho. Saludos.
@jhonatangiraldorestrepo62949 жыл бұрын
Lindo diseño, se ve muy cómoda, que tráfico tan pesado mano :D
@motomoteros9 жыл бұрын
jhonatan giraldo restrepo jajaja es una moto pensada para aquel publico que les gustan las custom y en el mercado solo o consiguen 250 o 800cc.. con esta 650cc abre bastante el mercado a nuevos posibles compradores... el trancón o taco estaba muy pesado!!!
@Priestonwheel Жыл бұрын
La mejor moto que existe para comenzar! Practica para todo! muy facil de manejar! El unico problema es que el reposapie para el acompañante no existe o sea que te olvides de llevar la novia ;) Pero muy, muy confiable y sencilla para manejar! Bajita, llena de accesorios! Totalmente recomendable en cuanto a precio! Yo le puse a la mia un windshield alto, la silla de acompañante y luces LED... y la vendi... todavia me arrepiento... El 'rake" el angulo entre la rueda delantera y el resto de la moto, siempre en las custom es mas abierta y vas casi sentado como en una silla. Si te fijas las harley o las honda rebel tienen el mismo angulo. Si estas acostumbrado a naked o a deportivas donde vas casi sentado encima de la rueda delantera, te va a parecer raro por un rato. Pero para viajes largos, no te duelen los hombros. Las condiciones en medio del trancon no es la mejor manera de probar esa moto. No me parecio que el freno trasero sea largo pero si el clutch es duro, jode la mano despues de un rato. Ponele el precio aunque seguro estara en los 40 millones al menos. Altamente recomendable!
@dignisimusziper8 жыл бұрын
¿No encontraste un lugar con mas trafico? me estrese >_
@motomoteros8 жыл бұрын
+Ozzy ozzy jajajajaj a todo rato el tráfico es así en nuestra ciudad
@fabiantum6 жыл бұрын
Jajajajjajajajjajajaaaa
@kennethdavidavilacubides46188 жыл бұрын
muy buen video, pero falto el ¡UY MAMI!
@carlosizazaga27457 жыл бұрын
bien hecho cuate
@estebanossa38449 жыл бұрын
uffff como ruge ese motor de sabroso, lastima el precio de este tipo de motos, pero muy bien por el review motomoteros, nos quedas debiendo aun el de review de la klx150l jajaja exitos.
@motomoteros9 жыл бұрын
La 150 aún se demora porque no hay demos disponibles
@estebanossa38449 жыл бұрын
+Motomoteros parcero una pregunta, de casualidad tiene presente el consumo de combustible de esta moto? gracias
@elmerobedfloresestrada48609 жыл бұрын
Ok, listo.
@diegozamora2129 Жыл бұрын
Hola. ¿Qué tipo de gasolina consume esta motocicleta? Gracias
@silko_play6 жыл бұрын
Alli en tu pais os enseñan a conducir y a circular correctamente o simplemente cojes un vehiculo y os echais a conducir sin puto control?
@Julijukimo29 жыл бұрын
Para cuando la de la ER6N?
@Gonzeemon8 жыл бұрын
Hola Motomoteros !! Deberían grabar más videos de motos pero en la ruta! Con todo ese tráfico no se puede apreciar su máximo esplendor. Saludos !
@motomoteros8 жыл бұрын
+Gonze Flores siiii tienes muuucha razón.
@HiroshiNaganuma9 жыл бұрын
WOW.... nice....
@juanarenas25167 жыл бұрын
papi la moto una chimba pero utd no le saca los 190 km que ella da
@FabianLordSayrus938 жыл бұрын
compañero que tan cierto es eso de que para motos de mas de 44 caballos no se pueden manejar con el carnet a2 en colombia o no aplica quiero subirme de cc y ni idea del tema
@motomoteros8 жыл бұрын
+Fabian Lord Sayrus pues le cuento que en colombia ud puede andar desde 125 hasta 1600cc aquí no es como en Europa
@FabianLordSayrus938 жыл бұрын
+Motomoteros yujuuuuuu
@traxtto19777 жыл бұрын
Que escape lleva?
@duartebritoo9 жыл бұрын
Amigo, buenas tardes. Sou Brasileiro, mucho me gusta essa moto. Sabes quantos Km/L ella hace? Eres confortable?
@motomoteros9 жыл бұрын
Aproximadamente 80km/galón
@duartebritoo9 жыл бұрын
Gracias amigo! És una bela moto!
@GerardC759 жыл бұрын
Esta prueba estaría mejor en una carretera con poco trafico Muy buen sonido, diferente al de la er6n
@motomoteros9 жыл бұрын
+Gerard Cano si te das cuenta son unas primeras impresiones, osea la experiencia tal cual la tomamos de la tienda.. los que salen como #MotoVideos son los TestRides completos de dicha maquina
@jorgetorres84308 жыл бұрын
Me gustaria ver la z1000 y la r1 yzf
@betarrino268 жыл бұрын
me enamore de esa moto, y aun me gusta, pero el amor muere, cuando me entere de que ya no sirve para llevar acompañante, ya que no se le puede colocar posa pies para pasajero, a no ser que se fabrique uno. MALUCO ese detallito.
@betarrino267 жыл бұрын
sii es un delito grave de la KAWA. toca meterle soldadura pa colocarle de otra moto.
@elzorromaicero20787 жыл бұрын
BESTIA DROLER oye eso es falso, los calapies si vienen para ella y de fabrica. no hay que soldar nada.
@betarrino267 жыл бұрын
aquí en Colombia ya no las traen así, palabras dichas por el distribuidor en potenza cali.
@pellopablo7 жыл бұрын
al menos acá en chile no trae, hay que soldar
@juniorromero25397 жыл бұрын
Frenos.....😂😂😂😄
@franciscoreis55228 жыл бұрын
6:25 ciclista meio doidão né kkkk
@ZEUSJEF9 жыл бұрын
los frenos son asi por que son abs
@motomoteros9 жыл бұрын
JEFF OLAYA no mi hermano ya averigüe.. lo que pasa es que al tener la pierna estirada no presionaba con firmeza.. ademas que estas motos el peso lo lleva en la parte de atrás así que hay que presionar fuerte para que funcione :)
@ZEUSJEF9 жыл бұрын
jajaja buena deducción entonces es moto pa machos XD sin sinónimo de molestar es una joda XD
@motomoteros9 жыл бұрын
Jajajajja no te preocupes
@carova837 жыл бұрын
Tu tambien andas en medio de la via.
@ANGELOFDEATH666DEI9 жыл бұрын
falto el precio
@pedroturra26973 жыл бұрын
OE MANEJAI COMO EL REVERENDO PICO
@dimejavo6 жыл бұрын
Pésima review, pésima conducción
@Skorpiov8 жыл бұрын
Lastima el precio, con los 32 - 35 uno se compra una Harley 883 (ojo no jarle) ,segundazo con muy poco recorrido.
@motomoteros8 жыл бұрын
+DI Vlad Peña Prieto tienes razón... Pero entiende que el Dólar subió un montón
@LuisRojas-sd5jw2 жыл бұрын
Moto prestada y maneja como loca, ojala que ya hayas aprendido a manejar si es que aun sigues en pie
@elmerobedfloresestrada48609 жыл бұрын
Te notabas nervioso
@motomoteros9 жыл бұрын
Jajajajaja es que manejar una moto que no conoces es raro, además que la idea es trasmitir lo que siento sin libretos.. Puras primeras impresiones
@elmerobedfloresestrada48609 жыл бұрын
+Moto Moteros ok, gracias por responder.
@motomoteros9 жыл бұрын
Gracias a vos por ver el vídeo.. No olvides suscribirte si te gusto el canal
@jhonpedraza49329 жыл бұрын
es un estilo jarle creo k se escribe asi
@motomoteros9 жыл бұрын
+JESSE YANG si señor las motos HARLEY tienen este mismo corte Custom