Motosx1000 : Test Kawasaki Vulcan S

[@4122bhv]

Hace 2 semanas que tengo la moto, llevo 1400 Kilómetros, mido 1,90 y tenia miedo que me quedase pequeña, pero no es así y me encuentro muy cómodo, estoy muy contento con ella 😊, lo del asiento es verdad, cuando llevo 1 hora encima de la vulcan empieza a sentirse algo más duro, a medida que pasan los días me voy acostumbrando. Por lo demás por ahora no tengo ninguna pega, creo que es una moto muy equilibrada en cuanto a potencia, comodidad y agilidad, supongo que en ultima instancia dependerá de cada uno, ante la duda lo mejor es probarla uno mismo. ✌😃

[@jimmy264364]

Que tal amigo! Que buen comentario el tuyo ..yo estoy pensando en comprarla, pero tenía esa idea de que se mira chica...y eso que yo mido 1.85..y ti dices que no es chica ...

[@4122bhv]

Ya van 2 años y más de 20.000 kilómetros 😃, sigo igual de contento que el primer día, la utilizo a diario y por ahora no he tenido ningún contratiempo ( a excepción de 1 pinchazo ). Le he quitado el limitador hace 1 mes y hay mucha diferencia, sobretodo a partir de 6.000 rpm que sigue empujando sin perder fuerza. Estoy muy contento 🏍️✌️

[@JavierVargas-ov2yq]

Yo estoy entre esta y una de trail, sería mi primera moto del A2. También estaba preocupado si iba a ser muy baja para una persona alta

[@josemanuelr.r.7916]

​@@4122bhvpero tuviste que variar la distancia de las estriberas o vas bien con la configuración estándar? Gracias

[@4122bhv]

@@josemanuelr.r.7916 las estriberas tienen 3 posiciones, me las pusieron en la máxima distancia y quedan bien.

[@maucor3122]

me cae muy bien el señor presentador, buena gente, si estuviera aca en colombia seria un buen amigo

[@adrianpadillachozas1795]

Enhorabuena por vuestros vídeos! El nuevo concepto custom/naked que introduce Kawasaki es inteligente, atraerá a un público diferente

[@carlsmd7054]

Gracias por venderme la moto... Estoy super feliz con ella... una gran moto. y espero que para toda la vida.

[@oscarfernandeznicolas317]

loco, cuantos kilometros por galon?

[@walterandres21]

no me canso de ver este vídeo !! :D que buen trabajo..

[@armandoaguero7726]

Yo la tengo y estoy encantado con ella, muy manejable, con potencia de sobra y buen chasis, por cierto la mía es la special edition y roba muchas miradas, lo único que no me gusta mucho es el sonido del escape, se solucionara cuando le ponga el two brothers que es una pasada.

[@gerardolopezangeles9395]

Sé que entrando a esta cilindrada el consumo pasa a segundo plano pero igual es algo que me intriga saber Más o menos cuánto te da?

[@66gnex]

es fantastica. para cada dia y algun paseillo de fin de.

[@E111Virus]

Buena review...sigue siendo totalmente valida 7 años despues. Y lo es porque sigue siendo la misma moto, kawa ha perdido siete oprtunidades de actualizarla. Se echa en falta un faro led, o un velocimetro mas moderno, aunque manteniendo la estetica retro. Lo unico diferente, es que si tiene indicador de marcha engranada.

[@CachiXefeIndio]

Siempre me gustó muchísimo esta moto. Sería interesante un comparativo ente una Vulcan S y una XV950, creo que son las custom (más o menos puristas) que aportan mayor versatilidad y fiabilidad. Un saludo.

[@mmelomano]

simplemente hermosa

[@andyaga77]

Hola Josep ante todo encantado con tu canal, hace dos años que tengo una vulcan S, ahora ya incorporan indicador de marcha, pero el problema de las estriberas es muy molesto, es bastante fácil tocar y el intentar corregir es problemático. Es una moto que me encanta su diseño y acabados, me parece preciosa, pero es una moto bastante incómoda para tiradas largas. Un saludo a todos.

[@nestorpinocastro2903]

Cambia el asiento... o modificalo

[@meretuespeta1617]

Kawasaki sigue apostando al bicilindrico medio. Que bueno porque tengo una versys 650 y demuestra que lleva un excelente motor para sacarle el jugo en todos los estilos.

[@elzorromaicero2078]

Yo tuve muchas dudas sobre si elegir la Yamaha Bolt o la vulcan o la HD 883, y decidí la Kawasaki, es menos pesada y muy noble, la Bolt pesa una tonelada y la HD cuesta unos dólares de más.

[@frankhernandez6079]

Cuanto recorre por litro?

[@elzorromaicero2078]

Unos 26 kms pero depende de la alegría en la mano derecha.

[@frankhernandez6079]

Listo, y las para curvas que tal es? Gracias

[@DiegOnePiece]

El del vocho rojo Opina estoy entre esta y la Bolt

[@aribarak]

Alfonso Cabello si quieres calidad confianza y mucha potencia Vulcan S. Si quieres ser visto y pagar bastante por un “estilo de vida” vas por HD. Aunque por esta última en tu dealer HD siempre serás visto por el rabillo del ojo con una 883 hasta que subas de nivel con una moto mucho más cara.

[@alfonsocienfuegos258]

Buena tarde saludos execelente video execelente detonó a todo

[@Cristobalii92]

Hola, estoy mirando motos de cara a comprarla en los proximos meses., Sería la primera que tengo, para limitar para A2. Estoy en dudas entre esta, que es mi primera opción y las honda shadow/VT7 50-c2 y la suzuki intruder como custom, Otras dos opciones naked son la triumph scrambler o la guzzi V7 II. El uso generalmente será de poco kilometraje, con viajes de 120-140 km c/15-21 días, Mi duda es cómo es su comportamiento en autovía y si la comparativa con las otras la consideras buena opción. Muchas gracias. La verdad que con el video quedo contento :-)

[@johannvandermugre6142]

Deberíais hacer una comparativa entre vulcan s, rebel 500, benelli 502c y harley davidson street. 750. Muchos dudamos entre ellas por dimensiones, conducción a dúo el fin de semana y mantenimiento, etc... Gracias por estos magníficos vídeos.

[@edisongavilanez3677]

Tengo una y es maravillosa.

[@antoniostraface7733]

Hola muy clara tu presentación como siempre Pero no menciona el consumo en que horden de marcha lo hace y ni tampoco cual es la velocidad crucero y por descontado cuantos km hasta reabastecerte Todo lo demás muy bueno

[@durleyandresangulocuero1716]

Alguien nota que cuando se inclina en el minuto 6:12 ralla las estriberas de los pies y casi pierde el control dado que está moto está diseñada para viajes cómodos no para ir haciendo gp

[@Big1_]

¿Eso es haciendo gp? Eso es una inclinación normal, y si una moto no puede ni inclinar eso, ni la compres... Muchas maniobras de esquiva requieren esas inclinaciones y más.

[@joseluisbustamanteruiz36]

Excelente vídeo maestro!

[@Ghrol]

A punto de sacar el A2 y tengo claro que esta sera mi primera moto Custom (modelo 23-24).

[@figueroas86]

Que bonita es una crucero pero con detalles deportivos que interesante bestia

[@battletoads22]

Huh. I've seen so many videos about the Vulcan, KZbin started recommending new ones to me in Spanish.

[@cotilla_fisgon2465]

Voy a dejar una suzuki intruder 125 por algo mayor. Mido 1,85 de altura. La utilizaré tanto para ciudad casi diario como para salir a carreteras de montañas. Tengo la vulcan en la lista. Me la recomiendas o crees que hay mejores opciones? Gracias

[@alfonsorivera6733]

hola, excelente reseña, una pregunta, cuando hacen la prueba de la RE himalayan?

[@JLRide]

Muchas gracias. Creo que acabas de hacer una venta.

[@petergalli2001]

BUEN VIDEO !

[@henriquecaiumi]

Minuto 06:11, ¿se raspa el reposapiés en el asfalto?

[@potablava78]

Pinta que sí porque el piloto levanta un poco la moto.

[@nelsonwilbury656]

Cierto ! Toca el asfalto, Particularmente eso me da temor, de que podría causar una caída.

[@CaballeroDelArbolSonriente]

sí, dijo que el reposapies es muy bajo, pero como mencionó que eso es ajustable supongo que se puede arreglar

[@moises3655]

es comoda para tiradas largas sin para o no? por favor si pueden resolverme esa pregunta

[@manolobraver326]

¿Cual es la moto que aparece en la introduccion?...#please

[@emmxnuelh.r.1046]

es la triumph rocket iii roadster 2300 cc

[@nheoz]

Como no puedo ir a por una Triumph la vulcan S sacia mis ganas de una Caustom pero con virtudes de una Naked

[@ascensorista11]

Yo la compraría si pudiera excelente moto. y muy buen vídeo muy bien explicado.

[@AstroChoperElAuron]

Es una ..muy buena moto. Me la acabo de comprar 2🙂🙂👍👍

[@guideSstar5874]

6:13 Like si tu también pensaste que se la pegaba

[@futurefan8872]

parece que rozo con la estribera

[@carlsmd7054]

Decir que la versión que yo tengo la de 2017 ya dispone de indicador de marcha :D

[@alexdelgado7671]

Carlos Marí que tal el consumo amigo?

[@leidom48]

Gracias por el video. Tengo la siguiente pregunta, habiendo tenido una V-Rod ¿podría asemejarse la conducción de esta Vulcan a la de la V-Rod? Salvando las distancias entre sus diferentes potencias. Gracias.

[@rodolfosanchezmoguel7880]

Daniel Domínguez yo igual me preguntaba eso . supongo que sí

[@carloscam2312]

Yo tuve dos Vrod, la ultima con más caballos, queria volver a una Custom y ya lo tengo claro después de probar la Vulcan S 2019 (con indicador de marchas), por supuesto no es el pepinazo que era la Vrod pero se asemeja, para los que hemos tenido Vrod y deseamos algo parecido esta es nuestra moto, puego asegurarlo 100 %, una alegría de motor inc. en bajas, y una diversión inmediata.

[@yeimithils]

la moto de mis sueños😍🏍️

[@santiagogonzalezrougerio8252]

No sé a partir de qué año ya traiga indicador de marcha engranada, pero en el modelo 2018 y 2019 es seguro que sí

[@adrianlerasalso3442]

A partir del 17 ya trae indicador

[@Juquitus]

La bona carretera de Orrius/La Roca jajaja Bon video

[@toro6427]

Para viajar a lo grande con maletas y mujer ? Un jerez desde el norte y volver ? Vamos unos 2500 en pocos días ( 1000 de ida del tirón y 1000 de vuelta ) a una media de 130-140 irá muy apretada

[@eliascaballero5360]

Hola Quiero que me des tu opinión de cual moto es mejor en todos los aspectos, puesto que quiero comprar una moto edtilo chopper, y de entre las que me gustan, son las siguientes: la harley dadvison 883, la yamaha bolt, y la kawasaki vulcan S, pero la pregunta del millón, ¿cual es la mas adecuada para ciudad y carretera?

[@juancv3700]

la sportster es una moto diseñada para lugares sin baches, topes, etc., es muy dura su suspensión, muy pesada la moto, si combinas ciudad y carretera es mejor cualquier japonesa

[@juancv3700]

a pesar de ser 650, te aseguro que deja muy atrás a la 883. 4 válvulas por cilindro, doble árbol, 6 velocidades... nada qué ver!!

[@eliascaballero5360]

+Juan Carlos González muchas gracias juan, y no sabes más o menos en cuanto sale en peso mexicano?

[@juancv3700]

+Nos Speed $157000, cuesta menos que una sportster

[@ChaNGui1086]

Juan Carlos González La vulcan 2015 en 157 000 la bolt 2017 en 175 000 y la iron pasa de los 200 000 por estética me quedaría con la bolt pero creo que la vulcan no le pide tanto a las otras dos y si te ahorras una cantidad considerable. Ahora que la HD es preciosa pero mucho más cara y mucho más clásico en todos los sentidos.

[@felipegonzalez8775]

Excelente video, se ve muy buena la moto. Saludos!

[@joeguzman3558]

Se puede conectar un windshield?gue opinas en un viaje de 500 millas por dia ?

[@tgap8817]

Muchas millas me parecen para cualquier vehículo para un sólo dia

[@joseignacioutreraperez760]

Yo he llegado a hacer 700 millas (algo mas de 1.100 kilometros)en un día, en la Suzuki V strom...en una custom,no creo que los hiciera!

[@victoribarra9326]

A mi vulcan s (sin windshield la he conducido poco mas de 500 millas en un día y todo bien

[@andersoncuiaba]

Está é uma das motos que eu estou namorando para comprar... Acho que esse escapamento ficou muito baixo, provavelmente vai sofrer nas ruas esburacaras do Brasil... A propósito tenho acompanhado os vídeos desse canal e gostei muito da forma como são apresentados... parabéns este é um excelente canal...

[@vidadigital6923]

Que tal amigo... talvez ya probaste la Zontes 310V? Te aseguro que en este segmento.. es algo muy lindo de conducir

[@GIOVANNIBONILLA]

Buenas noches la estoy viendo para comprar una como primera moto, quisiera preguntarle, qué tan alto es ud?

[@jpelaez201]

1.80

[@msanches1967]

Vídeo muito bom. Parabéns.

[@wickedleeloopy2115]

true modern cruiser

[@GIOVANNIBONILLA]

Muy buena revisión

[@lucianolandi7307]

Kawasaki owes you the commission on one of these, because I will buy it after seeing ypur test. Thanks.

[@jhask64]

It looked like a very thorough review. Too bad I understood about four words.

[@Someone-bx5pe]

Bella moto

[@elzorromaicero2078]

Yo tengo una y es maravillosa, muy suelta,económica y responsable en grado sumo.

[@juancv3700]

su suspensión es dura o suave?

[@elzorromaicero2078]

Relativamente suave, muy cómoda es más dura la sporter 883.

[@juancv3700]

+dario alejandro rojas araque gracias, con que sea "promedio" es suficiente

[@arturoreynaldo4615]

hola a todos, soy de Perú, cuanto mas o menos costaría la moto, quisiera una, esta fenomenal, me comentan por favor , gracias.

[@rafaelcerverovicente2819]

Deberías indicar el precio de las motos

[@RyanSantos-cn5ij]

This will be my last Dream... A Cool Motor Bike ^_^ If I Get This One, I Will Not Ask For Anything... This Is It Heh heh... Soo Cool...

[@CarlosGonzalez-cn5dl]

Ryan Santos zero is better

[@gildardobermudez9460]

Muy hermosa

[@sugisakiken9311]

hermosa es como la moto que soñè xD

[@sebastianbuendiavaldes4138]

Jefe!! Cuando la super motard de kawa

[@davidei7411]

Entre la vulcan s y la honda rebel cuál será más cómoda???

[@adrianlerasalso3442]

Depende de tu culo y tu peso, pero la Vulcan tiene un asiento bastante mayor que recoge mucho mas. La Rebel es mas estrecha y su asiento se puede volver incomodo con el paso de los KMs

[@davidei7411]

Adrián Lera Salso muchas gracias.

[@alfonsocienfuegos258]

Pero creo te faltó mencionar sus cilindrajes que hay

[@alceucardoso6718]

Eu ainda vou ter uma Deus vai me abensoar

[@Ashniev]

le falla los multiples colorines que tiene y le cambiaria el faro pequeño de lágrima por uno clásico

[@puxu21hd4]

Limitable a A2?

[@123salera321]

Puxu21HD si

[@nivri00]

es algo asi como una ducati diavel?

[@hayatomanso7820]

Anda calla

[@masterlalo18]

no digas tonterías niño

[@nivri00]

Peter The Panda masterlalo18 no es un concepto extraño es una "modern-custom" luse componentes de ultima generacion y seamos sinceros la motocicleta que hoy por hoy esta en 1er. lugar en ese segmento es la ducati diavel, tal vez a ustedes no le parezca asi, o tal vez sean demaciado puristas para entender el concepto y esperen ver una custom con aro de radios y mucho pero mucho cromo, esto es lo que hay, el termino adecuado seria "modern custom" al igual que la yamaha v-max, la v-star entre otras.

[@nivri00]

José Miguel Gorocica que tiene que ver mi foto de perfil, solo representa una ideologia y no el nivel de ingenuidad o inteligencia, yo en base a tu fotografia podria decir que eres un tipo que juega al piloto de gp con su motocicleta de 125 o 150 cc

[@nivri00]

José Miguel Gorocica hoy en día la amalgama en cuanto a la segmentación de las motocicletas en las marcas es increíble mas en una marca como ducati yo no me atrevería a decir que la divel es una naked sport porque ducati ya tiene una motocicleta en ese segmento, "la monster" e inclusive la "street figther" asumiría relevancia como naked sport pero como lo dice su nombre es una street fighter, en todo caso la diavel seria una cruiser (tenias razón) solo que algunas publicaciones la definían como modern-custom (por su gran neumático trasero), a mi favor podría decir que hay segmentos recientes de los que muy poco se habla como lo podría ser: "las touring sport´s" que una de sus máximas exponentes seria la suzuki gsxr-1300 hayabusa definida en este segmento por la propia marca (suzuki), gracias por tu comentario y un saludo

[@chokic3371]

Y pa cuando la honda fury ????

[@xavierfuentes6821]

Yo la compraría, si me gusta..

[@cartmanrojas3541]

6.13 muy baja que raya en curva ⤵

[@jlt8792]

La puso a 70, espectacular

[@gasasergio]

Me muro por esa moto..! Cada q la veo me dan cosquilla en el estomago como cuando veo a paola turbai..!

[@maikelpolini]

No entiendo muy bien el concepto, pero supongo que los de Kawa habrán hecho sus estudios mercadotécnicos... El tiempo lo dirá.

[@tgap8817]

Custom utilizable para el día día . Ya se hizo en los 80 -90 con la vulcan 500 con el motor de la gpz 500

[@guillermoelementocreativo1831]

esta moto es para viajes largos

[@microbitso]

3:28 qué tacógrafo, acaso esto es un camión o un autobús?

[@luisangelvalenti]

La moto se ve pequeña o el conductor es una bestia.

[@s.o.g1530]

Hoy la ví en un centro comercial y yo mido 1.73 y es muy grande la verdad , se nota que el señor es gigante jaja

[@tgap8817]

La moto es bajita

[@90hernan]

Es pequeña

[@G.O.E.V.I]

Yo no me compré esta moto por el sonido da igual el escape que le pongas que suena fatal

[@josetrujillomelian6568]

FALTA EL PRECIO Y SI ESTA FABRICADA EN JAPON.

[@DaniVS114]

Motor de Naked, chasis de Naked, posición de Custom... el resultado es una Naked

[@tgap8817]

Custnaked

[@rafaelsanchezmunos6333]

Esa moto es muy bajita golpeara en topes baches y fallas del camino quiza con llantas de 19" atras mejorará

[@caps5030]

Hermosa, la falla que no tiene un motor en V.

[@JaviRoxas]

Muy guapa pero si no suena fuerte me quita todo el buen rollo

[@frankpanozzo1235]

jajajaja conozco a unos puristas que se moririan por ver como a una moto de prestaciones la adaptaron a custom jaja

[@jcrehuet]

"... unos puristas que se moririan por ver como a una moto de prestaciones la adaptaron a custom .." Esto es justamente lo que es una custom una moto "normal" que se personaliza.... .... El término motocicleta custom proviene originalmente del verbo en inglés to customize, que se refiere a la personalización de algo que fue creado en serie de forma industrial e impersonal.

[@raulsebastianaragonpalacio3340]

jajajaj raspo al curvear

[@maiconcanal]

649 cm³ euaheuahueaheauheauheaueaheau

[@17hmr243]

why use English titles if you dont speak it

[@CallMeOGS]

People are dickheads

[@NikolakiJamesAri]

This is starting to do my head in....and it always seems to be south American videos.

[@l2pokfe]

+Nikolaki Nikolaki This is not a south american video, and the title is not in english.

[@felipegonzalez8775]

Keep crying pls

[@msanches1967]

+Gummy Bear Why don't you stop being lazy and learn a little bit of spanish? As they say, better light a candle than curse the darkness...

[@fernandomontes1053]

No me gusta para nada ! Kawasaki esta matando lo que iso con sus primeros modelos !! Lástima.....

[@TheMrCHELL]

Buela de bascuete.

[@josemariajm4562]

para mi no es una custom no tiene ese estilo para nada, yo he tenido una Kawa 900 y ahora la 1700 voyager y creo que los de kawa se han equivocado

[@tgap8817]

Esos modelos siguen existiendo en el catálogo de kawa . Esta moto busca un público joven y para uso diario

[@JLRide]

Muchas gracias. Creo que acabas de hacer una venta.

[@AstroChoperElAuron]

Compratela, créeme merece la pena. Yo me la acabo de comprar