Kawasaki Vulcan VN400 Ремонт длиною в жизнь

[@FLHTC-1340EVO]

Какой ужас этот ремонт японского мотопрома. В харлее все намного лучше продумано! Спасибо за видео,было все равно интересно посмотреть и сравнить со своим HD

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@FLHTC-1340EVO Спасибо

[@ОлегНовицький-ж9б]

Стас привіт! Ти майстер суперовий! Таку техніку ремонтувати😮! Порівняти з скутером 49куб, то це підводна лодка!😅 відос суперовий! Як і завжди лайк!

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@ОлегНовицький-ж9б Спасибо большое

[@Евгений-ю1к3я]

Мопедодел ТОП! (со слов Самодела)👍👍👍👍👍👍👍👍

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@Евгений-ю1к3я Спасибо

[@SamodelLife]

Стас молодец, крутое видео 👍

[@Евгений-ю1к3я]

@@SamodelLife Привет Олежа!!!!!

[@МОПЕДОДЕЛ]

Спасибо Олежа

[@ДімаКрамаренко-ы6у]

Дивлюся трохи із запізненням, цікаве відео, нажаль це не дельта на яку запчастини в доступі, і де їх шукати на цього монстра, а взагалі гарний мотик це не іж,уміють там робити техніку.

[@МиколаРябовол-л5з]

Хотів такий вулкан купити на сок мото.😅

[@Heer-Yarik]

Мав vn400 , то була проблема в недостатньому тиску оливи , зжерло кулачки вала грм . Народ не купуйте мотики нижче 600 к , бо при обгоні будете класти в штани і клясти що можете і не можете . Мот повинен їздити і в місті і за ним , зрозуміло що універсального нема . В сучасному світі тай взагалі треба рухатись в потоці транспорту , просто для безпеки , а на автобанах поток вже 130 +- .

[@ValodyaSharapov]

какие 600 кубов ты в своем уме. пол страны на 125-250 кубовых китайских мотиках ездит.

[@Heer-Yarik]

@ValodyaSharapov якої страни , з моїх знайомих таких майже зовсім нема , тай на зльотах не видно цього гівна . Я кажу про мотоцикли а не про хрустіки і не про потребу а про бажання , якщо ти розумієш .

[@Владислав-п8р7ш]

Как я читал на форумах, у этого мотора ЦПГ - проблемное место. Люди писали, что тоже хон стирается до зеркала, падает компрессия, а ремонтных поршней не могут найти. Вы сказали, что этот вулкан можно свапнуть. Каким образом? Просто мне этот мот из всех 400 больше всех нравится. Форма цилиндров и сам мот очень похож на старый софтейл от ХД. Но говорят, что у них проблемы с ресурсом и запчастей голяк. Конечно, в идеале 800ка, но там задний аморт слабый и пневму, как на драге 400 не впихнёшь

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@Владислав-п8р7ш мотор от 800 туда ствится и все

[@АлександрКурец-и1б]

Стартер с такими надпилами стоит на кава вулкан 750 и 900.

[@ALEX43530]

Стас, это из за неправильного ремонта и запчастей ? Этот мотор подлежит восстановлению ?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Если тут есть видео, значит я его восстановил ))

[@SamodelLife]

Не думал что с Японии могут прислать в таком состоянии 😮 Скорее всего это у нас его убили, а потом продали как без пробега... вряд-ли Японцы поставят поршень другой стороной и старые прокладки на герметик, и акумулятор маленький... И вряд-ли его заклинило за 1,5 километра.... кто-то розобрал проверил что внутри, собрали обратно и продали...

[@МОПЕДОДЕЛ]

Привет Олег. Может и так, но этого мы никогда не узнаем. Продавцы клиенту сказали, что так приехал, может врут- это на их совести.

[@МОПЕДОДЕЛ]

Как твои дела? С колодцем порешал вопрос?

[@SamodelLife]

@@МОПЕДОДЕЛ нет не порешал, пока не получается...

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@SamodelLife Ничего, думаю, ты все сделаешь. Не спеши, посоветуйся с людьми и сделай все как нужно. Может скважину пробей, как вариант

[@pavelbushkevich9225]

Ну конечно в Японии не люди живут а самые чэсные роботы на свете😂😂😂😂

[@АлексейСмирнов-ж8в2ч]

Стас привет. Вопрос не потеме подскажи пожалуйста какие подшипники коленвала стоят на двигателе скутера 1PE40QMB и сальники тоже?

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@АлексейСмирнов-ж8в2ч как на 3kj

[@АлексейСмирнов-ж8в2ч]

@@МОПЕДОДЕЛ все понял. Спасибо

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@АлексейСмирнов-ж8в2ч 20-47-14 оба

[@АлексейСмирнов-ж8в2ч]

@@МОПЕДОДЕЛСпасибо

[@popkadurak8054]

проверочное слово облОм ;)

[@ValodyaSharapov]

ну что тут сказать...корч старючий еще внутрияпонский. запчастей б.у. практически нет. новые много снято с производства а что есть ценик в космос. вобщем отимеет он вас этот корч до паранои) ещеб до войны можно было и поршя заказать изготовить и шатуны отфрезеровать и вал наплавить....то сейчас это пипец куча металолома в гараже мертвым грузом.

[@ОльгаПлатицына-ь6с]

Проблема або в масленном голоданіі із-за втулок коленвала тому що вони тримають давление або затягнули шатун не тим моментом

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@ОльгаПлатицына-ь6с Я тоже склоняюсь ко второму варианту или вкладыши были не ориг и зазоры нод них были не правильные

[@ОльгаПлатицына-ь6с]

@МОПЕДОДЕЛ втулка теж багато що дає, коли виробка по ній тудою тікає масло і на шатун може не хватати тиску масла. Спочатку поміряй. якщо там вже десятка то то вже жопа хоча треба мануал)))) сам кручу двигуни тіки від вантажних авто))))

[@Механик-т4р]

Отверстия продающие масло в вкладышах были,??у нас был на подобии случай с машиной кто то установил вкладыши не оригинал и отверстия были в других местах

[@МОПЕДОДЕЛ]

@Механик-т4р Проточки и отверстия были, но кольца протерты до меди, износ более 0.2

[@pavelbushkevich9225]

Обычный утоплиник двигло после гидроудара

[@bort9592]

ужс, какой сложный в обслуге аппарат

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@bort9592 Да, не обычный

[@pavelbushkevich9225]

​@@МОПЕДОДЕЛ Нет просто Японский и всё, это же рис они все такие, не ищут лёгких путей😂😂😂😂

[@Devilcaxa]

Очень долгий видео