Kawasaki Z E-1 | Charging | Drive

  Рет қаралды 777

Goedhart Motoren

Goedhart Motoren

Күн бұрын

Omschrijving
De 100% elektrische Kawasaki Z e1 is een supernaked bike met een super vet uiterlijk. De ideale woon- werkverkeer motor met een groene voetafdruk in het Z-familie design. Koppel het Kawasaki rijplezier met een emissievrije toekomst.
Het motorblok en prestaties van de Kawasaki Z e1
De allereerste elektrische voertuigen (EV's) van Kawasaki voor op de weg worden aangedreven door een compacte, borstelloze elektromotor. Deze motor biedt niet alleen een krachtige acceleratie vanuit stilstand, maar zorgt ook voor een directe respons op het gaspedaal. Verder dragen door de rijder selecteerbare vermogensniveaus bij aan het vertrouwen van de bestuurder, terwijl speciale EV-functies zoals e-boost en de LOOP-modus bijdragen aan een plezierige rijervaring. De elektromotor, die zeer gebruiksvriendelijk is, kenmerkt zich door zijn schone en stille werking.
Accutype motor: Air-cooled, interior permanent magnet synchronous motor
Type: Lithium-ion battery pack x2
Nominaal voltage: 50.4 V
Totale nominale capaciteit: 30 Ah x2
Totaal accu gewicht: 11.5 kg x2
Laadtijd (0 to 100%): 3.7 h x2
Maximum vermogen: 9 kW {12 PK} / 2.600-4.000 tpm
Maximum koppel: 40,5 N•m {4,1 kgf•m} / 0-1.600 tpm
Rated power: 5.0 kW {6.8 PS} / 2,800 rpm
Max. speed: ECO Mode 62 km/h | ECO Mode + e-boost 72 km/h | ROAD Mode 85 km/h | ROAD Mode + e-boost 99 km/h (speed limited)
Electric consumption: 49 Wh/km (WMTC)
Range: 72 km (WMTC)
Eindaandrijving: Ketting
Primaire overbrengingsverhouding: 3.211(61/19)
Eindoverbrengingsverhouding: 3.867 (58/15)
Het chassis van de Kawasaki Z e1
Het chassis van deze motor is afgeleid van de ontwerpen van de Z400. Hierdoor levert Kawasaki een voorspelbaar rijgedrag dat veel vertrouwen inboezemt aan de berijder. De Z e1 is vervaardigd door een gerenommeerde motorfietsfabrikant met een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid. Het chassis heeft dezelfde solide bouwkwaliteit als alle Kawasaki-motorfietsen.
Type frame: Trellis frame, hoogwaardig staal
Spoor: 93 mm
Veerweg voor: 120 mm
Veerweg achter: 133 mm
Band, voor: 100/80-17M/C 52S
Band, achter: 130/70-17M/C 62S
Stuurhoek links / rechts: 35° / 35°
L x B x H: 1.980 x 730 x 1.035 mm
Wielbasis: 1.370 mm
Grondspeling: 170 mm
Zithoogte: 785 mm
Rijklaar gewicht: 135
Remmen, voor: Single Disc
Remmen, achter: Single Disc
Vering, voor: Telescopic Fork
Vering, achter: Swing Arm
Volg jij ons op al onze sociale media?
Tiktok: / goedhartmotoren
Instagram: / reels
Facebook: / goedhartmotorenbodegraven
Webshop: www.goedhartmo...

Пікірлер: 1
@jurandiaraujo5652
@jurandiaraujo5652 Ай бұрын
Quanto custa a moto
How To Ride A Motorcycle In 15 Minutes
14:32
SoCal Rider B
Рет қаралды 4,3 МЛН
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 72 МЛН
小路飞嫁祸姐姐搞破坏 #路飞#海贼王
00:45
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 14 МЛН
WhistlinDiesel Cybertruck Durability Test #1
21:55
WhistlinDiesel
Рет қаралды 24 МЛН
Španělský test Kawasaki Z900 SE: Ve vrcholné formě
5:01
Motorkáři cz
Рет қаралды 2,6 М.
My thoughts on the Suzuki GSX-8R.....
28:41
Bikerwithabag
Рет қаралды 11 М.
MANSORY WANT BACK MY WRECKED ROLLS ROYCE I JUST REBUILT
40:11
Mat Armstrong
Рет қаралды 8 МЛН
Honda CB750 Hornet | Luggage set | Walkaround
3:15
Goedhart Motoren
Рет қаралды 2,5 М.
Kawasaki z1000 vs Swedish Police #4
8:59
Nobody Moto
Рет қаралды 1,5 МЛН
Что скажут эксперты ⁉️ #goodcarkz
0:59
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Рено взрывает мозг! Год мучений, никто не завёл!
2:2:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,3 МЛН
Repair Minor Paint Damage Yourself #youubeshorts
0:18
Murshad shorts 2.1
Рет қаралды 14 МЛН
Прицеп уехал, а как остановить
0:19