Kawasaki Z H2 Test Realworld Review - Alltagstauglich oder total übertrieben? Exklusiver Einblick

Danke Kawasaki Schweiz konnte und durfte ich die neue Kawasaki Z H2 eine Woche lang testen in allen möglichen Szenarien. Was bringt das Bike mit sich? Alle Fragen werden hier im Review geklärt!
****THEMEN****
* Fakten / Daten - 06:25
* Stabilitär - 07:55
* Motorrad / Beschleunigung - 08:24
* Sitzposition - 11:50
* Windschutz - 12:44
* Handling - 13:34
* Beschleunigung - 14:02
* Display - 14:38
* ABS - 15:11
* Wheely Control - 15:52
* Bedienung Cockpit - 16:35
* Rideology App - 17:43
* Reifen - 18:47
* Bremsen - 19:37
* Normal fahren möglich? - 20:35
* Für wen und wofür ist das Bike? - 22:17
* Sound - 23:21
* Design - 26:15
* Verbrauch - 26:29
* Vergleich zur Z1000 - 27:20
* Fazit - 27:50
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[@NikMatic]

*****THEMEN***** * Fakten / Daten - 06:25 * Stabilitär - 07:55 * Motorrad / Beschleunigung - 08:24 * Sitzposition - 11:50 * Windschutz - 12:44 * Handling - 13:34 * Beschleunigung - 14:02 * Display - 14:38 * ABS - 15:11 * Wheely Control - 15:52 * Bedienung Cockpit - 16:35 * Rideology App - 17:43 * Reifen - 18:47 * Bremsen - 19:37 * Normal fahren möglich? - 20:35 * Für wen und wofür ist das Bike? - 22:17 * Sound - 23:21 * Design - 26:15 * Verbrauch - 26:29 * Vergleich zur Z1000 - 27:20 * Fazit - 27:50

[@clarknikolai9739]

instablaster.

[@philippgubler8254]

Jetzt weisst du warum ich diese Bike gekauft habe. Einfach nur Hammer. Jeder der dieses Bike noch nicht gefahren ist, kann das Fahrvergnügen nicht beurteilen. Wie bei allem, über die Optik kann man streiten, aber mir gefällts.

[@aeror115]

Philipp Gubler das hört sich vielversprechend an! Gratulation erstmal dafür, dass du dir dieses Monster geschnappt hast! Allzeit gute Fahrt 👍

[@NikMatic]

absolut :D nachvollziehen kann ich es total, keine Frage! Optik ist immer Geschmackssache, das wird sich nie ändern. Mir gefiel es auf den Bildern zuerst auch nicht und live war es dann schon viel besser :D

[@Bikespotting1]

noch zufrieden ? :)

[@philippgubler8254]

@@Bikespotting1 ja, immer noch zufrieden 👍👍

[@davidebbs2797]

While I know hardly any German that supercharger makes a perfect translator :) Spectacular scenery btw!!

[@NikMatic]

haha thanks a lot anyway for watching :D more than engine sound is not needed sometimes ;)

[@Mh-yk3lr]

Hammer Review! Danke dir! Echt alle Fragen die man sich gestellt hat, hast du beantwortet, und noch mehr. Thx.

[@NikMatic]

Vielen lieben Dank! Sowas höre ich gerne, freut mich somit, dass es dir was gebracht hat :)

[@Motozedz]

Sehr cooles "Review". Jetzt hab ich sowas von Bock auf dieses Bike!!!

[@NikMatic]

Kawazedz danke dir 💪😁 freut mich zu hören. Du wirst ja wohl auch bald dran sein 🔥

[@continental1313]

Danke für dieses sehr gute und informative Video... Super! Ich gehe sie demnächst testen.... bin enorm gespannt.

[@MarkDBoyce]

A really great review. Nice to hear your thoughts and feelings. They differ from the journalists, in that you are more raw and honest. You said you could not quantify what it is to ride this motorcycle precisely, that everyone must ride for themselves. I have one on order, but due to COVID (grrrr) I have to wait till the end of the month. Very excited. Thank you for taking the time with this, happy day to you, and please stay safe!

[@NikMatic]

you are very welcome :) I am glad that I was able to help you with my youtube video. Sorry about the fact, that it's not in english but I simply wouldn't be able to talk as easy and fluent and "free" in english as I am in german. Hope, you will be able to enjoy your bike soon and I wish you already a lot of fun!

[@MarkDBoyce]

@@NikMatic oh please do use your language! I don't understand it at all, but I enjoy listening. And when you "beep" out, I know they are explicatives. But I can hear your excitement and know what's going on. It's just awesome. Thanks again. Great day to you and your loved ones.

[@gummiprinz1]

Fahre seit 30 Jahren Motorrad, die letzten Jahre eine 500er Enduro. Ich wollte wieder mal ein mächtiges Bike haben, war mir aber über die Kategorie nicht klar. Also auf zu den Händlern und habe dann folgende Motorräder getestet. BMW 1000RR, Triumpf Rocket lII, Honda Africa Tw. mit DCT und Indian Challanger. Alle Bikes sind Mördereisen. Aber es gab auch Schwachstellen, natürlich aus meiner persönlichen Sicht. Die BMW optisch eine Wucht, aber unmöglich für die Landstrasse. Der Punch kam erst ab 7000 Touren, Sitzposition ist die Hölle. Und der Leerlauf war fast unmöglich einzulegen- musste aber ein Fehler des Testmotorrades sein. Die Rocket ist optisch ein Leckerbissen und ein echtes Männer Motorrad. Den Punch habe ich mir jedoch noch härter vorgestellt und in engeren Kurven muss man Sie fest reindrücken. Der Preis geht schwer in Ordnung. Die Honda Africa Tw wäre das vernünftigste Motorrad, weil selbst im Frühjahr und Spätherbst nutzbar. Das DCT ist Gewöhnungsbefürftig, aber funktioniert perfekt. Mit dem Motor habe ich aber gehadert. Zwar typisch für Honda in Bezug auf Laufruhe, aber etwas schwach auf der Brust. Elektronik ist aber eine Wucht. Bei der Indian Challanger ist ein Mega Auftritt garantiert, noch eindrucksvoller als bei der Rocket. Leider ist Sie mit €36.000 einfach stark überteuert, trotz Riesen Motor. Die Rocket hat noch einen wesentlich größeren Mucki und kostet satte € 13.000.- weniger. Darum bekommt man schon ein zweites Motorrad. Und auf der Indian ist mehr Plastik verbaut als man denkt. Auf den Punkt gebracht, bei keinem Motorrad hat es letztendlich Klick gemacht. Von Anfang an hatte ich in meiner Erstauswahl auch die ZH2 dabei, aber die 1e Probefahrt hatte beim Händler nicht geklappt. Also habe ich erst vor 1 Woche diese Probefahrt nachgeholt. Ich setzte mich rauf, fuhr an, 1,2,3er Gang, kurz am Kabel gezogen und dann kam in meinem Gehirn das Geräusch, wie wenn bei einer alten Registrierkasse die Lade aufgeht. Vermutlich weil der Händler schon die Rechnung schrieb.😜. Es hat bei mir sofort Klick gemacht, obwohl ich nie ein Kawasaki Fan war. Aber dieses Motorrad ist etwas außergewöhnliches. Das volle Drehmoment kommt schon aus dem Keller und ist genau das Gegenteil von all den Drehzahlorgeln ala BMW S1000RR oder Ducati Streetfighter. Der Motor der ZH2 hat einen irren Bumms, aber es ist noch mehr. Ich finde auch die Sitzposition und das Handling sensationell. Fast Moped artig, aber mit Raketenantrieb. Und zu guter letzt hat Sie einen Superpreis, vor allem weil noch gute Rabatte gegeben werden. .... kacke, habe Sie gekauft 🤪🤪

[@schwarzwald-ossi6030]

Wie hab ich das vermisst😀 Schade das es nicht mit der Woche geklappt hat. Ich hoffe das es nach Corona mal wieder mit nen richtigen Moto Vlog klappt😉 Danke dir für das Video. Bis bald und eine schöne Woche. Schöne Grüsse aus dem Schwarzwald☀️ 🌲✌

[@NikMatic]

vielen lieben Dank!! 😃 habs auch wirklich sehr vermisst und die aktuelle Lage machts auch nicht einfacher aber man muss es halt so nehmen, wie es aktuell grad ist😅 Wenn die Lage wieder normal ist, wird es auf jeden Fall wieder MotoVlogs geben, ganz bestimmt! Dir / euch auch einen tollen Tag und bis zum nächsten Mal 😄

[@christmaszh2716]

Hab eine 636 aus 2013, bin jetzt die zh2 gefahren und war geschockt wie krank das ist, das Teil haut dir einfach in die fresse;D 2 tage später also heute bestellt, eben wegen dem sitzen, lieb meine ninja aber sitzen ist langsam nicht mehr schön , ständig rücken etc

[@Bike_fool]

Genau auf so ein Video habe ich gewartet 👍 Wheelikontrolle nicht abschaltbar 😢👎 muss aber wirklich mal mieten oder Probefahrt machen.

[@NikMatic]

Das freut mich sehr zu hören, besten Dank dir! Ja, das mit dem Wheeliekontroll ist für einige wohl nicht so toll aber das ist eben so mit der heutigen Technik. Fluch und Segen, kann beides sein :D Ja, unbedingt eine Probefahrt machen :)

[@leonchrist5651]

Ich weiß nicht wie schlimm das für dich ist aber ich wollte dir nur sagen das du aufpassen solltest das du nicht zeigst wo du wohnst. Du hast es nämlich in der kawa app gezeigt ob versehentlich oder nicht ist ja nicht schlimm, aber ich wollte dich nur darauf hinweisen fürs nächstemal. Am ende musst du aber selber wissen was du tust. Abgesehen davon ein sehr gutes Video

[@robbielemmens9242]

Habe mir dem gekauft 😍😍😍mega geil aber mit akropovic ZH2 auspuff

[@PsGetSid_]

great video, keep up good work- ich hoffe es kommt neue Z1000 2021?

[@NikMatic]

Vielen dank dir :) das hoffe ich auch, wissen tue ich aber bis jetzt leider noch gar nichts

[@PsGetSid_]

@@NikMatic danke :)

[@meltzer5868]

Danke für das Video ! 👍 Bin eine probegefahren und nicht ganz so euphorisch . Fahre auch eine Z 1000 und im direkten Vergleich sind Lastwechsel , Bremsen und Ansprechverhalten im niedrigen Drehzahlbereich schlechter . Z 1000 fährt mit 40 im sechsten Gang durch den Ort - das mag die ZH2 überhaupt nicht .

[@NikMatic]

Naja, du darfst nicht vergessen, die Z1000 hat auch eine komplett andere Übersetzung. Ob es nun gut oder schlecht ist, dass man 40 im 6. Gang fahren kann, muss jeder für sich wissen natürlich. Bremsen ist klar, da die ZH2 doch deutlich schwerer ist, das merkt man schon sehr. Lastwechsel (ich fahre meine Z1000 gerne in niedrigeren Gängen) ist dann bei der ZH2 für mich persönlich besser :) Sind eben 2 komplett verschiedene Bikes, darf man so eigentlich nicht miteinander vergleichen wollen

[@meltzer5868]

Der Grund meiner Probefahrt war der Kauf einer Z H2 . Nach der Probefahrt die Ernüchterung - die Z 1000 kann alles besser was eine Naked können muss - die brachiale Leistung obenraus braucht eine Naked nicht ! Nur meine Meinung🤔 deshalb bleibt die Z 1000 unangefochten . Ich halte die Z H2 für ein reines Prestigeobjekt ohne großen Nutzen . Viele Grüße und mach weiter so 😜💪

[@reisender6409]

@@meltzer5868 Sehe ich ganz genauso. Reines Prestigeobjekt. (aber leider Geil, bin ständig hin und her gerissen) Fahre"noch" die Z900.

[@tomg9351]

Ich konnte heute eine Probefahrt machen, die Leistung mit diesem Kompressormotor ist unbeschreiblich geil, und trotzdem lässt sie sich angenehm ruhig in der Stadt fahren. Das Handling ist trotz des Gewichtes mühelos. Ich persönlich hab mich gegen den Kauf entschieden, weil die aufrechte Sitzposition nicht so meins ist. Es erinnert mich mehr an einen Tourer, als an ein klassisches Nakedbike.

[@NikMatic]

Sehe ich sehr ähnlich wie du :) Alle Punkte treffen absolut zu. Verstehe auch den Punkt sehr gut, dass die aufrechte Position doch ziemlich gewöhnungsbedürftig ist und man doch dafürgemacht sein muss.

[@mathiasjahns3804]

Diese jungen Hüpfer 🤨🤨🤨 In ein paar Jahren , werdet ihr das lieben😀😀

[@aeror115]

Das mit dem roten Rahmen hat definitiv etwas (ist natürlich Geschmacksache) ich werde sie mir auch noch erstmal für ein paar Tage genehmigen! Sportliche Grüße

[@NikMatic]

Mir persönlich gefällt die mit dem roten Rahmen auch extrem gut (besser als grün). Ja unbedingt. Eine Probe ist schon fast ein Muss, wird dir bestimmt Spass machen der kleine Düsenjet :D Liege Grüsse zurück

[@m_l_g_5428]

👌🏼👍🏼 Am Anfang der Saison ist die Linie immer ein bisschen kritisch 😅 Aber immer noch besser wie bei den meisten anderen 😁

[@NikMatic]

boa bitte nicht darauf schauen, einfach schrecklich 🤣 ich musste wieder lernen, was es bedeutet Motorrad zu fahren und dann auch noch SO ein Bike. Resultat siehst du im Video 🤓

[@m_l_g_5428]

@@NikMatic haha ja 🤣 Das war ein schwerer Start 🤫😁

[@NikMatic]

@@m_l_g_5428 wer weiss, vielleicht kann ich es ja dieses Jahr nochmals üben, denn denn die liebe Cori es zulässt 🤣

[@stb1759]

Bzgl. des angesprochenen Saufens. Die App hat doch den Durchschnittsverbrauch angezeigt, wenn ich das richtig gesehen habe. Hast du die Info vielleicht noch irgendwo, um das Saufen zu quantifizieren? Ansonsten sehr schönes Video ohne die Zahlen durchzukauen, die man ja eh schon kennt, wenn man sich für das Bike interessiert.

[@NikMatic]

Das hat die App angezeigt bzw. zeigt sie an, das ist korrekt. Blöderweise habe ich nur 1 Fahrt aufgenommen für die Demonstration und das war diejenige, als ich das Bike von Kawasaki Schweiz über die Autobahn zu mir nach Hause gefahren habe. Dort liegt jetzt der Verbraucht bei 6.3L/100km was nix ist. Aber eben, Autobahn, gleichmässige fahrt im 6. Gang bei max. 120km/h hier in der Schweiz. Ich würde das nicht als Referenzpunkt ansehen. Ich musste mit dem Bike 2x über die Autobahn, je 1h Weg, der Weg zum Schwarzwald über Land und Autobahn (ca. 70km hin und zurück) und Schwarzwald selbst (was def. am meisten verbraucht hat). Bekommen habe ich das Bike mit vollem Tank, musste aber 2x selbst noch Tanken um das Bike wieder zurückbringen zu können. Ich kann es dir wirklich nicht in Zahlen fassen aber gefühlt bei jedem Blick auf das Tacho war ein Strich weg :D Anzumerken ist aber auch noch, dass der Motor unter den 1000km ist, somit nicht eingefahren. Das kann! den Verbrauch nochmals optimieren / verbessern, muss aber nicht. Wenn du nicht täglich kurvige Strassen fährst und dabei immer wieder am Gashahn ziehst und das beim 2/3. Gang so wie ich im Schwarzwald, dann sollte es absolut human sein im Verbrauch für diese Power

[@stb1759]

@@NikMatic okay, danke für die Antwort. Im täglichen Berufsverkehr habe ich mit meiner 1190 Adventure 7,1 l/100 km. Im Schwarzwald reduziert sich das auf ca. 6,3 l. Du hast sicher auch immer wieder den Schub des Motors fühlen wollen und bist eher unrund gefahren?! Aber du hast schon recht. Wenn man solch ein Bike kauft, dann sollte man sich über den Verbrauch nur sekundär Gedanken machen.

[@mathiasjahns3804]

Hallo, schönes Video !!! Wie sieht es mit Vibrationen aus? Gruß Matze

[@NikMatic]

vielen Danke dir! Praktisch keine Vibrationen. Das Bike ist dermassen ruhig, ich hatte zum Teil Schwierigkeiten zu glauben, dass ich wirklich 120km/h auf dem Tacho hatte :D

[@YBP2007]

Welcher Ortschaft is es ab ab 09:00?

[@NikMatic]

Phu, bin leider nicht sicher, kenne mich im Schwarzwald leider zu wenig aus. Aber ich komme von der Schweizer Grenze her immer über Waldshut und dann fahre ich Richtung Todmoss. Wenn ich dort einfach weiter geradeaus fahre, komme ich zu dieser Strasse :D besser kann ich es dir leider nicht erklären, sorry :(

[@Carlos75_]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@NikMatic]

💪💪💪

[@BrokeassProduction]

geiles bike porn broo🏍 geile strecke war das bonndorf?

[@NikMatic]

danke dir bro!! :D ehrlich gesagt bin ich gar nicht so sicher haha bin richtig titisee gefahren und danach retour. könnte sehr gut sein, dass es bonndorf ist :D