【KAWASAKI Z1】Side-by-side explanation of the initial type of Z1 '72 ＆ '73

It is a commentary video of Z1. We also talk about buying secrets.
Correction.
It's August 1972 and June 1973

[@makotokoton-garage]

知識を褒めてるコメント多いけど、そんな事よりオリジナルの車両がこの台数あることが神がかっていますね😄

[@RCBK]

ありがとうございます。

[@miyagiichigo8399]

本当に知識が豊富ですごいですね✨これからもいろんなバイクの豆知識動画あげてください！楽しみにしてます⤴️

[@RCBK]

Miyagi Ichigo さん コメントありがとうございます、とっても励みになります。頑張って参りますので、温かく見守って下さい。叱咤激励お待ちしています。 今後ともよろしくお願いします。

[@kiyo_desu3516]

z1紹介、ありがとうございます。

[@RCBK]

kiyo_desu さん コメントありがとうございます、とっても励みになります。時間の許す限り頑張って行きますので、叱咤激励含めて応援をよろしくお願いします。 感謝です。

[@user-nb5ry6ns9u]

本当に知識がある人がマニアックなこと言っても嫌味に聴こえないなぁおもしろい。

[@RCBK]

こまわりくん　さん コメントありがとうございます、本当に励みになります。 楽しんで頂けていれば、こんなに嬉しい事はありません。 少しでも楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@user-tf2jr4ot1j]

７７年式のＺ２－Ａ５を新車で買って５年間乗りました。ＣＢ７５０もですが、当時の４本マフラーは、内側の塗装が悪いのか？穴が空いてきます・・私は５年間で４本共に交換しました。ＣＢ７５０Ｋ１に乗っていた友人も、１年に１本はＨＭ３００を交換していました。１本も交換していない４本マフラーのバイクは、存在しません・・２サイクルのＧＴシリーズは、オイルで腐らないので除きますが・・・

[@RCBK]

濱田新治 さん コメントありがとうございます。 また、貴重な当時のお話もありがとうございます。 日本を始め、湿気の多い国では保管は難しいと思います。驚くほどに乾燥している一部地域では、驚くような状態で残っている事があるので出会ったときは感動します。 現在、工場にてGT750が整備中ですがたまりにたまったOILで重くなった純正マフラーとスタッフが格闘中です！ 楽しんで頂ける動画を心がけて参りますので、引き続き応援をよろしくお願いします。

[@user-wc2qc4nw6q]

知識が凄い❗️ 私の愛車のマークIIも解説して欲しい❗️

[@RCBK]

タカさん コメントありがとうございます、とっても励みになります。マークⅡに関しても、必ず動画作成させて頂きます。ご期待ください。 楽しい動画を心がけて参りますので、応援をよろしくお願いします。ありがとうございました。

[@user-hs2co2id8x]

岩本さんホンマ素敵！！

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 本当にそんな一言で、頑張れます！心から感謝です！ 楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴、叱咤激励よろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@giorgiomoretto6392]

Eccezionale collezione di Z1 👍👍👍👍 perfettamente conservate e restaurate

[@RCBK]

Giorgio Moretto -san Grazie per il tuo commento !

[@Monday9Friday]

社長こんばんは。ジェイトレードのコメント欄からたどり着きました。別のchで新車のCB1100R、パッソルを紹介していた時から感じていましたがKZbinrのシバターさんと雰囲気が似ていますね。

[@RCBK]

月9金曜　様 コメントありがとうございます😊とっても励みになります。 ノブレッセさんの取材から見て頂きありがとうございます。これからも頑張りますので、引き続き叱咤激励よろしくお願いします。

[@user-ml3xb8pi1o]

KZ1000Aの紹介動画お願いしたいです。

[@RCBK]

盛井　さん 畏まりました。 是非KZ1000A1〜A4までオリジナル車揃えて紹介してみたいです。 コメントありがとうございます、励みになります。

[@user-gh1cf8dn8q]

いつも楽しく拝見させていただいています！チャンネル登録も致しました！ひとつ教えて頂きたいのですがKZ900の車体番号の最終は何番なのでしょうか？Z1F-114870というは最終こえてないでしょうか？

[@RCBK]

登録ありがとうございます。 是非、メールでMFDステッカーと打刻の画像を頂けると今後の資料として助かります。 製造月が知りたいですね！ 正規打刻、正規ステッカーがあれば問題ないと思います。

[@hassanalmotawah2284]

What is the price of this bike in dollars?

[@user-xt9ks7ig4d]

紹介している単車の、あるあるトラブル対策を解説して欲しいです。

[@RCBK]

野菜　サンシャインさん コメントありがとうございます、とっても励みになります。リクエストもありがとうございます。少しずつですが、頂いたリクエストにお応えしていけるように頑張ります。気軽にリクエストや叱咤激励頂けると幸いです。引き続き応援よろしくお願いします。

[@rizodinta2138]

Greetings, I'm from Indonesia, how much does the Kawasaki z1 900 cost

[@RCBK]

Thank you for your comment. Regarding Z1, the market price in Japan is around 3 million to 6 million yen. We can also export to Indonesia, so please feel free to contact us. Thanks

[@kibou7979]

楽しいです、68才大型二輪取りたい

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 人生１００年時代です！ぜひ免許取得して楽しんでください！ ２輪が危ないと感じられましたら、３輪もご提案させて頂きます。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@user-ou7fn2jb6v]

こんばんは、昨日神戸のKawasaki重工に行ってきました、そこでz1の生産の歴史をよみましたが、72年は8月からの生産と記載ありましたが、6月？間違ってないですか？

[@RCBK]

731ちゃんねる　様 ご指摘のコメントありがとうございます。 概要欄に、訂正を入れるようにします。 72年8月生産と73年6月生産の車両での説明動画でした。今後しっかり編集時に確認の上極力誤った説明を少しでも減らすように、改善して参ります。 ご指摘ありがとうございました。 感謝です。

[@user-vp6wr2dp6n]

Jトレードのすごいところは変な改造車がないこと買い付けの段階でかなり厳しい選別をされているのだと思います、にほんは車検制度が厳しい上にオーナーのこだわりがすごい擬は部品取りにもならないと言うことですか。

[@RCBK]

私には、カスタム等の技術がないのでただtだ大好きなオリジナルを大事に、程度の良いものをお届けする事にこだわってきました！

[@user-pc3lu6wb5r]

いわもと社長初めまして、私は10年程前から73年式Z1に乗っております。 バイクの調子は、トラブルもなく快調です。 私はあまり気にはしていないのですが、購入する際にある某バイク屋さんから購入したのですが、エンジンは載せ替えなしと聞いて購入しました。 ところが色々調べていくうえでこれは載せ替えなのかな？と思いながら今に至ります。 フレーム番号〇〇960 エンジン番号〇〇389 なんです。いわもと社長のご意見を聞かせてください！ 宜しくお願いいたします。

[@RCBK]

からあげ番長さん コメントありがとうございます。 Z1乗りのオーナー様からのコメントに感謝です。励みになります。 購入されるときに、素敵だなと思い10年も乗った相棒のエンジンとフレームの番号は、オーナーと過ごした唯一の番号なので、何があっても自分にとって最高の番号だと思います。Z1を愛したオーナーに番号は全く関係ないと思います。番号を愛して購入される時は購入前に僕の所にお越しください。 楽しく気持ちの良い動画を心がけて参りますので、末永く応援よろしくお願いします。 ありがとうございました。

[@user-pc3lu6wb5r]

@@RCBK いわもと社長さん その通りです、私にとって番号云々は本当関係ないのです。 これから先も相棒（Z1）と過ごす人生を楽しみたいと思います。 貴重なご意見ありがとうございました🙇‍♂️ いわもと社長の動画楽しみにしときます。

[@RCBK]

心から感謝です。

[@user-fb1hh2go4d]

コメント失礼します。 イタリアの75年z1bを購入しましたが、スピードメータが220キロでした。 オリジナルということで購入したのですが、これはオリジナルでしょうか。 ご教授いただけたら幸いです。

[@RCBK]

素晴らしい車両でをお持ちなんですね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 j個別の質問には、対応できず申し訳ないです。

[@user-xd4wl1sc8k]

コメント失礼します。8000番台の初期型で名残ヘッドでないものもあるのでしょうか？スタッドは6mmでカムシャフト・カムホールドも初期型でした。よろしくお願いします。

[@RCBK]

ご気分を害されましたら、申し訳ありません。 当社が販売している車両以外には、答えないようにさせて頂いています。 いろんな車両があり、私の勝手なアドバイスでトラブルになるのも本意ではございませんのでご理解ください。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@marklast2900]

Hi can you consider having English sub titles in every video thank you

[@RCBK]

Dear mark Thank you for your comment. I've just started, so I'm going to study and improve it so that everyone can be happy. Thanks

[@RCBK]

Hi I'm Assistant is EMI　　I put in subtitles this video. But since it's Google's translation, I don't know if it's correct. Sorry. I hope you enjoy it.I'd be happy if you could share it

[@marklast2900]

That's ok thank you for your reply have a good day

[@user-co3ws2bb2s]

Ｚ1に外プレス有るんですね　知らなかったなね😅　Ｚ2は内プレスしかないですもんね

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 Z2も共通の話になるのですが、あくまで後にパーチとして供給されたペイント済みの純正供給品の事です。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@000kawashima000]

展示されている車両に価格が表示されてない店舗は、危険ですか？

[@RCBK]

000kawashima000さんコメントありがとうございます。勉強不足で大変申し訳ありません。ショップ様の特性や販売方法にもよると思いますので、私の知識の中で分かりかねます。力不足な回答で申し訳ありません。じっくりお話しして、車両について説明をしっかりして頂き購入を検討するのが一番いいとは思います。車両や整備に知識の多いショップ様は経験に裏付けがあるのは間違いがないと思います。せっかくのご質問に良い回答では無いかもしれませんが、お許しください。 動画に興味を持って頂いて、ありがとうございます。応援して頂けたら嬉しいです。

[@user-lo2bx5mj9b]

うーん奥が深い でも嫌いではないです(笑) GPZ900R忍者も結構な旧車になってきましたよね😃 忍者とかは扱って無いんですか?

[@RCBK]

忍者も40年経って、今来てると思います！ いい車両があれば、喜んで取り扱いしたいです。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@user-lo2bx5mj9b]

@@RCBK 忍者は20代の時に極めました(笑)

[@user-uw5bf2ly3r]

CBも同じ感じでやってほしいです！！

[@RCBK]

五円です。さん コメントありがとうございます、とっても励みになります。次回しっかり並べて、ちょっと比べてみます。少しお時間ください。 楽しい動画を心がけて行きますので、応援よろしくお願いします。

[@user-rl4en3oz4m]

これ今のと違って整備が楽？ 電子制御絡んでないし、お金ある年配の方用なのかしらん。 そう言えばW1系は生きながらえなかったですね、ヤマハのＸＳ１も。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 キャブでしか味わえない、鼓動と振動と音が魅力です！デザインも最高です！ 楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。

[@user-vh9en2eq2h]

あいつとララバイでしょ🏍️

[@RCBK]

シナミミさん コメントありがとうございます。 懐かしいですね！ 当時漫画を見てセパハンに憧れました。 楽しい動画を心がけて参りますので、応援よろしくお願いします。

[@an--am353]

まあ興味はあるけどおおよそ手が届かないから結局無駄な知識になっちゃうわ笑

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 ぜひぜひ、動画だけでも楽しくご覧頂けていると嬉しい限りです。 楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援を頂けると嬉しいです。 ありがとうございます。

[@a5159131929]

初期型がどうの、どうでもいい。そんな奴は買って乗らずに眺めていればいい。単車は走ってなんぼ。旧車も同じ。

[@RCBK]

お気に召さなかったようで、申し訳ありません。 ご視聴に感謝です！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@master7280]

オリジナルの意味がわかりません❔ 純正と言う事でしょうか❔

[@RCBK]

master 7さん コメントありがとうございます。 また分かりにくい表現で申し訳ありません。 この動画での趣旨は、基本的に工場を出たメーカー様が生産した状態を表現したつもりでした。 個々の方にとって、オリジナルの受け止め方があると思いますので、気軽に受け止めて頂けると助かります。 楽しく気軽に楽しんで頂ける動画を心がけて頑張ります。ご指摘ありがとうございます。 これからも頑張りますのでよろしくお願いします。

[@ssdhell]

どうでもええ

[@RCBK]

ssd 2021 hell さん どうでもいい動画に、コメントまで頂きありがとうございます。 少しでも精進して、喜んで頂ける動画を作れるように頑張りますので、チャンネル登録と応援をよろしくお願いします。叱咤激励お待ちしています。 ありがとうございました。