Kawasaki Z900 2023 Full Scorpion exhaust + dynotune ECU flash + QS/LC Shift power by Cerbol

Kawasaki Z900 2023 Full tuning.
Setup:
- kompletny przelotowy układ wydechowy Scorpion
- filtr powietrza Sprint
- full race unit magnum (Launch Control + Quickshifter + wystrzały)
- zaslepione dopalanie spalin PAIR
ECU flash:
- korekta map paliwa IAP/TPS
- korekta map zapłonu + popcorn
- korekta map przepustnic STP
- przesunięcie odciecia zaplonu +900rpm
- obnizenie temperatury załaczania wiatrakow chlodnicy
- wyłączenie odciecia paliwa przy hamowaniu silnikiem
+10Nm, +20KM @100% TPS. Rewelka.
#kawasaki #z900 #scorpionexhaust #dynotune #ecuflash #cerbol #tuning #popsandbangs #quickshifter #launchcontrol

[@mateuszpook4632]

Po takich modyfikacjach zaczynamy inaczej spoglądać na wszelkie recenzje motocykli. Kwestia remapu i nagle motocykl nabiera nowego życia, charakteru. I przede wszystkim poprawa spalania i reakcji na gaz. Na pewno odwiedzę Cię po zakupie wymarzonego Z1000! 💪

[@MSztuk]

Nowego życia tak, ale wkurwiasz wszystkich w mieście tym przelotem. Stary jestem już chyba bo przestało mnie to jarać jak kiedyś za małolata. 😢

[@kamilquattro9541]

Masz pojęcie i wiesz co robisz 💪💪💪🤟

[@Cihy1916]

Super dzwięk

[@michalakwa2526]

Czy Z'etki z tych lat na kat a2 również posiadały węższe kanały i miały poniżej 100KM ?

[@michajedryszczak4182]

Jeżeli jest właściciel tutaj mógł by powiedzieć czy sprawdzał ile dB wypluwa taki pełen przelot?

[@KawanaKawie]

Ile taka przyjemnosc ?

[@lukass1223]

Czemu 116 km tylko jak fabrycznie podaja 125 km?

[@cerbol]

Mylisz pojęcia. Fabryka podaje maksymalną moc silnika, nie moc siilnika w tym motocyklu. To dotyczy wszystkich motocykli.

[@lukass1223]

@@cerbol O proszę, nie wiedziałem o tym ;) Z900 ma potencjał chyba. Widziałem wykresy pod około 140 km tego silnika

[@resturator]

Rozumiem, że remap na fabrycznym wydechu nie wchodzi w grę, ponieważ moto będzie i tak nim przytkane?

[@vvevvevvvv]

Wchodzi w grę. Mieszanki można poprawić, reakcję manetki.

[@resturator]

Ale przyrosty mocy nie będą duże, prawda?@@vvevvevvvv

[@vvevvevvvv]

@@resturator na pewno mniejsze niż po wymianie kompletnego wydechu.

[@janniezbednik8561]

Był film że remap na fabrycznym wpływa dobrze na żywotność silnika bo na początku mieszanki za ubogie a potem za bogate - normy spalin. Przez to warto je w pewnym sensie uśrednić.

[@janniezbednik8561]

Ja to się jeszcze zastanawiam. Dlaczego fabryka podaję, że te Z900 maja 125KM a na hamowni wychodzi 116?

[@luqashmoto]

QS góra dół czy sama góra?

[@cerbol]

QS jest z definicji tylko w gorę. Jeśli zmienia biegi w dół to nazywa się blipper, autoblipper, czasem potocznrie i błędnie downshifter. W Z900 nie ma mozliwosci wdrozenia blippera ze wzgledu na brak ride-by-wire, także tylko w górę. ✌️

[@luqashmoto]

@@cerbol pytam bo widzę, że w dół bez sprzęgła (sekwencyjna itp) ale nie zaszkodzi?😂

[@cerbol]

Nie rozumiem o co pytasz 🤔

[@prof.2248]

18 hp +qs za 1/4 wartosci motocykla. Sredni deal.

[@xolivia253]

10% . wrażenia z jazdy niezapomniane . Za resztę zapłacisz kartą MasterCard . (Jeśli chodzi o twój motocykl to całkiem możliwe że 110% wartości motocykla ) 🎉

[@cerbol]

Bardzo dobry deal jesli jesteś ze swiata moto i masz jakiekolwiek pojęcie o temacie. Jak siedzisz w turbodieslach to rzeczywiscie nie warte zachodu. Jednak w moto to nie tylko +18KM mocy szczytowej, ale też kompletna zmiana charakterystyki silnika we wszystkich zakresach obrotow, spore obniżenie masy i odmiana grzecznego motorka w diabełka skorego do wszelkich zabaw. Zdecydowanie warto jesli jestes petrol headem, a nie tylko przeciętnym uzytkownikiem randomowego motocykla.